Амортизаторы Bilstein, Пружины H&R, тормоза StopTech, Подвеска Eibach

[Eibach 27]

Друзья, мы рады предложить Вам следующее:

 

Амортизаторы подвески www.Bilstein.ru

 

Пружины подвески www.HRsprings.ru

 

Комплект подвески Eibach All-Terrain-Lift  www.Eibach.ru

 

Тормозные диски с насечками и перфорацией www.Stoptech.ru

 

• Серия Bilstein B6 Performance - усиленная серия амортизаторов, разработанных для внедорожников (для повседневной езды и легкого бездорожья)
• Серия Bilstein B8 5100 - амортизаторы позволяющие увеличить клиренс авто, без замены стандартных пружин, тем самым исправив ситуацию с просевшими пружинами.
• Пружины H&R Springs - комплект пружин подвески для увеличения клиренса: перед + 30 мм, задняя +20 мм
• Eibach All-Terran-Lift - комплект подвески (4 амортизатора + 4 пружины) Grand Cherokee, WK2 для увеличения клиренса (завышение перед 50 мм, зад 13 мм - эффект ровного авто)

 

 

Мы примем оплаты от Вас самым удобным для Вас способом (наличка, безнал, оплата картой с нашего сайта, перевод на карту сбера).

 

Мы сделаем Вам доставку по Москве, а так же упакуем товар и отправим его в любой город транспортной компанией.

[Eibach 27]

Добрый день форумчане.

 

Есть тут владельцы GC WK2 - у которых задние тормозные диски идут НЕ вентилируемые ?

Черканите мне в личку, если как раз такой авто.

[Lamvar 0]

Здравствуйте! 

Bilstein B6 Performance подходит под небольшой лифт 1,5 дюйма пружинами? И в чем их отличия от Bilstein B8 5100? 

Почему-то все берут последние, но пишут, что они работают на отбой из-за короткого штока. Таким образом регулировка на них является бессмысленной, т.к ставят в нижнее положение всегда.

 

Можно по ценам также сориентировать?

[Eibach 27]

11 часов назад, Lamvar сказал:

Здравствуйте! 

Bilstein B6 Performance подходит под небольшой лифт 1,5 дюйма пружинами? И в чем их отличия от Bilstein B8 5100? 

Почему-то все берут последние, но пишут, что они работают на отбой из-за короткого штока. Таким образом регулировка на них является бессмысленной, т.к ставят в нижнее положение всегда.

 

Можно по ценам также сориентировать?

 

Добрый день,

B6 для лифта не подходит. Эта серия разработана для стандартных пружин.

B8 предназначены для лифта. Передние регулируются чашкой. Задние как раз под лифт пружины.

По цена с ориентировать можем. Только данные авто полностью напишите в личку.

Марка-модель

год выпуска

объем

[santab 6]

В 15.10.2020 в 12:59, Den_ver сказал:

Прошел 5 тыс после замены задних стоек на бильштайн (пружины родные). Теперь по кругу все b8 5100. Качка ушла еще после замены передних, но когда встали все в круг, стало вообще очень хорошо.  Пассажиров перестало укачивать   Однозначно порекомендую для замены. 

Денис, какие пружины стоят, родные или заменили на что-то другое?

[Николай Южный 105]

В 15.10.2020 в 12:24, Eibach сказал:

 

 

Спасибо за отзывы парни.

Дело в том, что вы выбрали самых хороших производителей не посмотрев на цены. Можно было и сэкономить но как говориться скупой платит дважды. И таких ощущений уже не было бы.

Спасибо за заказы. 

Предистория такая. Поставил этот комплект Eibach All-terrain-lift. 

Фото на 12 странице. Т.к. сам был на работе, то ставил сын и катал от тоже. Недавно только вернулся и сам протестил. 

Много расписывать не буду, времени нет. Сравниваю с машиной жены ( BMW Х4 F26). Раньше считал работу подвески икса идеальной, потому и сравниваю с ним. 

Так вот, Гранд стал практически не отличим от икса. Никаких раскачек и укачиваний. Никаких немного диванных реакций. Мягкость ушла совсем, но с ней не пришла зубодробительная жесткость как, например,  на бимере копейке.

В общем и целом комплектом доволен на все сто.

Доп бонусом пришел небольшой лифт, хоть мне он и был не нужен. Сбоку хорошо видно. 

По бездорожью еще не тестил. Как попробую, отпишусь. 

[santab 6]

Я сначала поставил перед HR + Bilstein b8 5100, поездил, очень понравилось, поведение машины стало заметно лучше она трассе, на проселке, на грейдера. На этом фоне задняя подвеска стало заметно проигрывать, да и стук небольшой появился в одном из амортизаторов. 

Решил заменить задний комплект на пружины HR с лифтом + Bilstein b8 5100  и , по случаю, уйти от Нивоматов. Решил - сделал.

И был ужасно растроен, на неровностях задние амортизаторы просто колотят на отбой, пружины очень жёсткие. Машина однозначно потеряла в комфорте. Даже загрузка авто (3 пассажира и поклажа в багажнике) в дальнюю поездку не исправили ситуацию, отбой задних амортизаторов пропал, но на неровностях дороги задних пассажиров потряхивало изрядно.  Думаю, что пружины HR с лифтом больше подойдут для длительных экспедиций,  когда машина грузится много и тяжело, либо если вы таскаете прицепы. В повседневной городской - трассовой эксплуатации это не комфортно. 

После 5000  км. такой езды решил снять пружины HR, поставить штатные, но при этом оставил амортизаторы Bilstein.  

Вылезла другая проблема, родные пружины, рассчитанные работать с Нивоматами, не хотят работать с Bilstein  b8, на пустой машине на ходу пробивает подвеску на сжатие, зад сильно просел, перед стал выше задней части авто.

Вот теперь весь в раздумье, что делать. Переднее сочетание пружины + амортизаторы - нравится, зад нет.

Что посоветуете, уважаемые форумчане? Поделитесь своим положительным опытом по подбору задней подвески.

[Lamvar 0]

@santab может поставить пружины от Влада назад?

[santab 6]

6 часов назад, Lamvar сказал:

@santab может поставить пружины от Влада назад?

Есть какой-то опыт эксплуатации этих пружин? Может есть ссылка на отзывы или на сайт производителя.

И ещё, на мой взгляд, проблема ещё амортизаторах b8, у них ход меньше чем у штатных и, как мне кажется, усилие на расжатие не достаточное для более жостких пружин, чем у штатных. 

Тогда ещё вопрос, какие амортизаторы можно рассмотреть в замен штатных, кроме Bilstein?

[Den_ver 71]

11 часов назад, santab сказал:

Денис, какие пружины стоят, родные или заменили на что-то другое?

родные. у мне не нивоматы стояли. 

Edited December 8, 2020 by Den_ver

[Eibach 27]

3 часа назад, santab сказал:

Есть какой-то опыт эксплуатации этих пружин? Может есть ссылка на отзывы или на сайт производителя.

И ещё, на мой взгляд, проблема ещё амортизаторах b8, у них ход меньше чем у штатных и, как мне кажется, усилие на расжатие не достаточное для более жостких пружин, чем у штатных. 

Тогда ещё вопрос, какие амортизаторы можно рассмотреть в замен штатных, кроме Bilstein?

Добрый день,

Понятие жёсткости вообще у всех разное.  

На днях клиенту с USA привезли на WK2 комплект заниженных пружин. Так вот ему наоборот мягко, и говорит рассчитывал, что будет куда "интереснее". Хотя у заниженных пружин, сильно отличаются характеристики по сравнению со стоковыми, и ход подвески уменьшился.

Поэтому кому то, жестко, кому то будет самое оно и т.д.

Что касается вашего сочетания Bilstein + пружина от Нивомата - не совсем верное.

Т.к. нивоматы это своя "эко система" )))

Там все свое, и пружины по размерам и характеристикам подходит только к самовыравнивающимся амортам (друг к другу)

Попробуйте поставить задние пружины от стандартной подвески (оригинальные)

[roshpower 9]

Добрый день. Планирую тюнинг подвески(просел передок машины).
grand cherokee wk2 2015 

Бензин 3.6 

Хотелось бы сделать лифт подвески, не для бездорожья а больше для визуала. Ну и получить большую мягкость(часто езжу по плохим дорогам на большой скорости).

Можно небольшой ликбез по подвеске.  Какие есть варианты?

Замена только пружин, или пружины с амортами, в чём разница?

Пугает что после установки будут "пробои" подвески - этого больше всего боюсь. т.к сейчас в какую яму я бы не попал, пробоев нету. 

 

 

 

 

[Eibach 27]

В 01.01.2021 в 17:31, roshpower сказал:

Добрый день. Планирую тюнинг подвески(просел передок машины).
grand cherokee wk2 2015 

Бензин 3.6 

Хотелось бы сделать лифт подвески, не для бездорожья а больше для визуала. Ну и получить большую мягкость(часто езжу по плохим дорогам на большой скорости).

Можно небольшой ликбез по подвеске.  Какие есть варианты?

Замена только пружин, или пружины с амортами, в чём разница?

Пугает что после установки будут "пробои" подвески - этого больше всего боюсь. т.к сейчас в какую яму я бы не попал, пробоев нету. 

 

 

 

 

Добрый день Алексей.

С новым годом вас.

Получилось ли вам изучить тему (почитать форум) уже многие поставили себе разные варианты.

Кто то пружины H&R, а кто то ждал Eibach из Америки.

Кто то сочетал пружины с Bilstein 

Ну а есть счастливчики поставившие себе целиком комплекты Eibach

 

У каждого свои плюсы и ощущения.

Вам про какой более подробно рассказать ?

[roshpower 9]

Мне бы больше мат.части

Зачем меняют амморт вместе с пружиной, если можно поменять просто пружины?

Если менять пружины, можно ли добиться лифта машины, и как она себя будет вести при попадании в яму? Ну и какой максимальный лифт этой машины возможен?

[Eibach 27]

14 часов назад, roshpower сказал:

Мне бы больше мат.части

Зачем меняют амморт вместе с пружиной, если можно поменять просто пружины?

Если менять пружины, можно ли добиться лифта машины, и как она себя будет вести при попадании в яму? Ну и какой максимальный лифт этой машины возможен?

Алексей добрый день,

 

Вот именно такие ответы на вопросы были сформулированы и даже больше разжёваны в нашей теме + замена амортизаторов и пружин. Да там много страниц, но не ленитесь прочитайте. 

Форумчане ставили себе по разному, по разному описывали с чем столкнулись, по разному хвалили или наоборот писали что НЕ нравиться в поведении подвески. 

 

У нас нет установки, мы больше продаем продукцию и отправляем в регионы. 

У нас есть все что описывают на форуме, Eibach, Bilstein, H&R, Koni

Но правильнее будет вам подобрать - когда вы поймете чьи отзывы о подвеске вам ближе.

 

Вкратце 

1. Завышение и занижение дает не амортизатор а пружина.

2. Поставив укороченные пружины или амортизаторы, необходимо смотреть есть ли запах хода у амортизатора. Как правило в стандартных решениях его нет (надо смотреть какое завышение или занижение дает пружина)

3. Отсюда и ставят пружина + амортизатор (под лифт или занижение)

4. Максимальный лифт - это вообще не к нам. 

У нас гражданские завышения, примерно +5 см (дает Айбах)

[Garinch 7]

Заказал у них www.Bilstein.ru  амортизаторы.

Сервис до момента оплаты все хорошо все вежливые. ПОсле оплаты и отправки груза начинаются ваши проблемы.

 

Отправляют шараж конторой ПЭК, которая не может привезти груз в целой упаковке. Думаю это не единичный случай.

www.Bilstein.ru  упаковать груз нормально не могут, коробка амортизатора просто отдана в отправку, и не учитывает даже небольшого повреждения в результате чего может быть что то потеряно.

 

По факту потеряна гайка и стопорная шайба, придется либо что то колхозить.

 

Чеков и накладных на груз не предоставляют.

По возможности выбирайте другие компании для покупки.

Если кто будет заказывать требуйте тщательной упаковки груза и отправкой НОРМАЛЬНОЙ транспортной компанией.

 

[Eibach 27]

В 20.01.2021 в 09:31, Garinch сказал:

Заказал у них www.Bilstein.ru  амортизаторы.

Сервис до момента оплаты все хорошо все вежливые. ПОсле оплаты и отправки груза начинаются ваши проблемы.

 

Отправляют шараж конторой ПЭК, которая не может привезти груз в целой упаковке. Думаю это не единичный случай.

www.Bilstein.ru  упаковать груз нормально не могут, коробка амортизатора просто отдана в отправку, и не учитывает даже небольшого повреждения в результате чего может быть что то потеряно.

 

По факту потеряна гайка и стопорная шайба, придется либо что то колхозить.

 

Чеков и накладных на груз не предоставляют.

По возможности выбирайте другие компании для покупки.

Если кто будет заказывать требуйте тщательной упаковки груза и отправкой НОРМАЛЬНОЙ транспортной компанией.

 

Добрый день Георгий.

 

Разобрав Ваш отзыв. Постараемся ответить объективно.

 

1. Шараж контора ПЭК - так то компании уже более 20 лет, и она лидер на рынке логистики. На сайте у нас указанно, что отправляем мы по умолчанию ПЭК или Энергия. Если клиент хочет другую компанию он вызывает к нам курьера.

 

2. Мы не упаковываем грузы. Bilstein, Eibach, H&R и другие детали идут УЖЕ в транспортировочных коробках. Это толстый картон которого хватает на логистику Завод производителя - РФ - конечный город покупателя. 

2.1 Если Вы хотите сделать что то дополнительно, то в любой транспортной компании есть услуга дополнительной упаковки, вплоть до ЖУ упаковки, когда ваш груз упаковывают в дерево обрешетку.

Но это платно и оплачивается со стороны покупателя.

Но такое для автозапчастей которые идут уже в таких упаковках нет необходимости.

 

3. По вашему описанию у вас идет нарушение целостности груза. Мы тут скажите при чем? 

Схема проста. При получении груза вы осматриваете его, если видите повреждения - составляете АКТ. Далее идет сравнение фото (видео) того как был отправлен груз, и того как он вам пришел. Далее если, что то произошло с грузом вы составляете претензию в ТК.

И поверти нашему 20 летнему опыту такое случается в любых ТК и ПЭК и Энергия и Сдек и ДХЛ.

 

4. Чеки накладные - вы физик какую накладную вы просите?

 У вас была электронная оплата картой. Все чеки и уведомления о покупке вы получили электроно. В данном случае ничего не печается.

 

Мы сожалеем что у вас такое произошло. Пришлите нам в личку фото гайки. Мы запросим на складе и дружественных нам сервисах по Bilstein - может быть найдем и передадим ее вам.

А что касается Шараж контор - то на сайте в ближайшее время будет выбор между ПЭК и Энергия и строчка о том что пользователь вызовет сам нужную ему ТК (а не только прописано текстом).

 

Ждем фото ufqrb и постараемся выручить. 

[rocket 86]

 

Добрый день.

можете помочь ?

Есть у кого вышедшие из строя  передние BILSTEIN B8  для WK WH ?

[Eibach 27]

21 час назад, rocket сказал:

 

 

Добрый день.

можете помочь ?

Есть у кого вышедшие из строя  передние BILSTEIN B8  для WK WH ?

Добрый день,

 

У нас только новые. 

[Eibach 27]

Всем привет.

 

На склад поступили подвески Eibach All Terrain Lift на WK2 (до рестайл)

На авто WK2 после 2014 года (рестайл) там где у переднего амортизатора идет крепление под косточку - подвеска тоже в пути на склад.

Можно ставить в резервы.

 

Обращайтесь !