3.0 дизель от VM Motori для нового Grand Cherokee WK2

[Panovsa]

10 минут назад, agregat177 сказал:

я не пью)))

Разбей сначала...

[СХ27]

интереса нету))

[Boosel]

36 минут назад, kisa9898 сказал:

Так для чтения на ночь..hhttp://highlanderclub.ru/files/ft.pdf

Очень интересное чтиво про бензиновые Тойоты со ссылкой на украинские источники непонятного происхождения 

[Panovsa]

29 минут назад, Лунный пчел сказал:

Предлагаю, тему про причины поломки колена, закрыть все.

А открыть тему: Сломало колено, что делать?

И там будем давать советы, как людям выбраться из этой жопы.

Не, я всё равно найду причину, рано или поздно...

[СХ27]

нужно сначала сломать потом искать.желательно в одиночку.бросить далеко и надолго

[Panovsa]

2 часа назад, Dimopalo сказал:

Выше по ветке есть ссылки на переписку FCA, и бюллетень, вроде для Канады...

Помогайте, не могу найти, сейчас занимаюсь сбором информации и покупкой вкладышей. 

Только что, agregat177 сказал:

нужно сначала сломать потом искать.желательно в одиночку.бросить далеко и надолго

Чуть рано разобрал, ещё недельку и было бы 2 половинки.

[СХ27]

кто ищет тот всегда найдет.но путь труден и тернист

[Лунный пчел]

32 минуты назад, ~sparrow~ сказал:

 

Что там с корректностью таблицы подбора вкладышей?

Походу косяк в сборке на заводе. Все отписались, что upper стоит в шатуне.

[Dimopalo]

[Panovsa]

3 минуты назад, Лунный пчел сказал:

Походу косяк в сборке на заводе. Все отписались, что upper стоит в шатуне.

А по факту в скобе. И на мой взгляд на заводе было поставлено правильно, большая нагрузка на более толстый .

Изменено 28 октября, 2019 пользователем Panovsa

[Лунный пчел]

Этот тсб не решает проблемы. Он вообще на 2016м.г. и рынок сбыта США. У ВАС нет таких машин.

[Dimopalo]

7 минут назад, Лунный пчел сказал:

Этот тсб не решает проблемы. Он вообще на 2016м.г. и рынок сбыта США. У ВАС нет таких машин.

??

[Panovsa]

1 минуту назад, Dimopalo сказал:

??

Расшифровываю, в чем отличие машин?

[Dimopalo]

Только что, Panovsa сказал:

Расшифровываю, в чем отличие машин?

проблема одна и та же:

https://www.ram1500diesel.com/threads/released-fca-emails-disclose-bearing-failures.51865/

 

 

[Panovsa]

Мысли в слух, вкладыш умер внезапно, так как на соседних воздействие не обнаружено, на сегодня исследуются причины, несоосность постелей, балансировка (обе маловероятны, так как мотор смог проехать 240000 км), и попадание алюминиевого облоя, которого полно на крышках, на вкладыш (чугунный разбил бы шейку), правда путь  его к вкладышу пока не нашёл.

[Гость kisa9898]

1 час назад, agregat177 сказал:

вы если сами с усами то чего спрашивать.выкладывают фотки потом всё не так получается.интересные люди.ещё раз говорю 1 это много.не критично но факт.0 идёт эталонная форса на диагностических стендах.отлично это цифра 0.0х  хорошо 0.4  что больше 0.5 -не очень

еще раз спрошу а какая норма в топливной карте ?????  и что такое по вашему коррекция и для чего она нужна. так же спрошу на лимите и оверленде она одинаковая,

[СХ27]

3 минуты назад, Panovsa сказал:

Мысли в слух, вкладыш умер внезапно, так как на соседних воздействие не обнаружено, на сегодня исследуются причины, несоосность постелей, балансировка (обе маловероятны, так как мотор смог проехать 240000 км), и попадание алюминиевого облоя, которого полно на крышках, на вкладыш (чугунный разбил бы шейку), правда путь  его к вкладышу пока не нашёл.

240 пробег приличный.грех жаловаться на вкладыши

[~sparrow~]

 

[Panovsa]

1 минуту назад, agregat177 сказал:

240 пробег приличный.грех жаловаться на вкладыши

Жалуюсь только на один

[СХ27]

1 минуту назад, kisa9898 сказал:

еще раз спрошу а какая норма в топливной карте ?????  и что такое по вашему коррекция и для чего она нужна. так же спрошу на лимите и оверленде она одинаковая,

топливную карту дадут после установки на стенд .там форсы и гоняются на ХХ на средних и на высоких при прогретой жидкости.скажу больше есть форсунки где программа проверяет по 300 протоколам.на ваших ,могу ошибаться протоколов(контрольных точек)по моему 30 там то и карты все.а то что мы смотрим по диагностике это не совсем то что нужно.на моторе ещё много факторов влияющих на отработку коррекции.

[Dimopalo]

2 минуты назад, Panovsa сказал:

Жалуюсь только на один

на самом деле та же история  - выдавлен первый коренной вкладыш. Все остальные в норме, колено пополам.

[СХ27]

погуглить если мицу и тойоты таже история.первый в хлам колено по палам.но это производная .причину сам определяет

11 минут назад, kisa9898 сказал:

еще раз спрошу а какая норма в топливной карте ?????  и что такое по вашему коррекция и для чего она нужна. так же спрошу на лимите и оверленде она одинаковая,

а да забыл.эталон 0 

[Panovsa]

Слом коленвала вторичен, первопричина, почему разрушается один вкладыш.

[Dimopalo]

1 минуту назад, Panovsa сказал:

Слом коленвала вторичен, первопричина, почему разрушается один вкладыш.

Я понимаю что сначала вкладыш потом колено. 

 

[Гость kisa9898]

2 минуты назад, agregat177 сказал:

топливную карту дадут после установки на стенд .там форсы и гоняются на ХХ на средних и на высоких при прогретой жидкости.скажу больше есть форсунки где программа проверяет по 300 протоколам.на ваших ,могу ошибаться протоколов(контрольных точек)по моему 30 там то и карты все.а то что мы смотрим по диагностике это не совсем то что нужно.на моторе ещё много факторов влияющих на отработку коррекции.

сами поняли что ответили  вопрос 1. что написано в топливной карте  крайслера а не гаража с соляркой.

2. что по вашему такое коррекция и для чего она нужна?

3 Каким местом форсунка меряет свою пропускную способность по простому расход???? 

 

[Panovsa]

11 минут назад, kisa9898 сказал:

3 Каким местом форсунка меряет свою пропускную способность по простому расход???? 

Это правильный вопрос!

[СХ27]

я то понимаю о чём речь. коррекция топлива идёт от компьютера двс по количеству топлива.для того чтобы правильно работала коррекция есть на форсунке номер который выводится стендом по её обкатке.этот номер есть ничто иное как разница между эталонной форсункой и той которой этот номер присваевается.после того как её прописали в компьютер ,он уже даёт коррекцию в зависимости от того в какую сторону она отличается от эталона.но повторюсь что значения должны быть близко к нулю

Только что, Panovsa сказал:

Это правильный вопрос!

не форсунка меряет а блок двс в совокупности от разного рода систем

[Panovsa]

По простому, это заложенный алгоритм вычисления разницы относительно друг друга, а не нуля, и это не измерение, ещё проще, это отражение динамической балансировки работы мотора. Показатель «0» говорит лишь о том, что форсунки работают одинаково, а не сколько льют.

Изменено 28 октября, 2019 пользователем Panovsa

[СХ27]

по вашему то видео где на моторе было +4 это мотор так с детонацией и разбалансировкой сам борется?а на другом цилиндре вообще под 5 .этот мотор не то чтобы работать.он греметь должен 

[Panovsa]

3 минуты назад, agregat177 сказал:

по вашему то видео где на моторе было +4 это мотор так с детонацией и разбалансировкой сам борется?а на другом цилиндре вообще под 5 .этот мотор не то чтобы работать.он греметь должен 

 Мотор ни с чем не борется, он показывает насколько однородно работают цилиндры. 

Изменено 28 октября, 2019 пользователем Panovsa