Выбор аккумулятора на Компасс

[Acovant]

А может быть признаком к замене аккумулятора работа электрокомпрессора? Раньше накачивал колёса без запуска двигателя, а теперь компрессор глохнет (правда уже другой, то ток примерно тот же). Включу двигатель - накачивает, только от аккумулятора - глохнет.

[mr. Добрый Кот]

Ну, если раньше был маленький и громкий, а сейчас станция с ресивером на базе 24-го Беркута, то аккумулятор тут может быть и не виноват)))

А так да, может и емкость снизилась.

[Dachnik_Miha]

Как вариант —да, но и не надо исключать причуды компрессора. По аккумулятору есть хороший старый способ: включаем все потребители и нажимаем на бибику, далее запускаем двигатель и ту же процедуру. Заметная разность  в высоте и силе сигнала даст понять о скорых расходах на приобретение нового аккумулятора.

[Mps]

@Acovant очень надеюсь, что подкачиваете от клемм аккумулятора, а не через прикуриватель. Проводка там с волосок, на дорестайле горела она от центральной консоли до левой стойки. Предохранителю при этом хоть бы хны )))

[Acovant]

2 часа назад, MoparPlus сказал:

@Acovant очень надеюсь, что подкачиваете от клемм аккумулятора, а не через прикуриватель. Проводка там с волосок, на дорестайле горела она от центральной консоли до левой стойки. Предохранителю при этом хоть бы хны )))

Пробовал так, но замучался. Во-первых, длина провода компрессора не рассчитана до аккумулятора, короткий. Во-вторых, крокодилы нужны, а их не зафиксируешь на клеммах, провод дёрнешь - слетают. В третьих, капот нужно открывать, накладку над аккумулятором снимать...Бросил

[Mps]

@Acovant какой-то у вас нежный компрессор. В своё время купил Беркут и он дотягивается куда надо за счёт длинных проводов и такого же шланга.

Смотрите что иногда бывает.

И провода эти идут по центру моторного щита за всем установленным барахлом.

 

Прекрасно понимаю, что лениво, но так надёжней и безопасней. Либо силовой прикуриватель сделать вместо штатного нежного и тогда смело подключать в салоне. 

[Acovant]

На машинах после 2014 года это не устранили?

[Mps]

Сечение проводов для автомобилей

< 2016 – 18 плюс и 20 масса 

⩾ 2016 – масса 0.5, плюс 0.8

 

Для машин до 2016 года маркировка в AWG, с 2016 года – в привычных миллиметрах.

Смотрим в таблицы.

AWG 18 – диаметр 1 мм, допустимая токовая нагрузка медной жилы с изоляцией при 60/75/90 °C(A) = 10 / 14 / 16

AWG 20 – диаметр 0,8 мм, допустимая токовая нагрузка медной жилы с изоляцией при 60/75/90 °C(A) = 5 / 11 / –

 

На плюсовом проводе стоит предохранитель 20А, при этом допустимая нагрузка при 90 °C составляет 16А. Вряд ли вам нужны такие горячие провода, проходящие через общий жгут проводки. Так что либо сечение проводов потолще, либо предохранитель номиналом поменьше.

 

Вот только с последним вариантом могут быть сложности, ибо на первых версиях на нём же висела работа заднего очистителя. Даже был характерный признак: если дворник залипает в работе, в первую очередь смотрим на предохранитель прикуривателя

[Jeep_OK]

Для тех кто озадачился выбором аккумулятора -

 

[DUC]

В 20.11.2018 в 10:20, DUC сказал:

Поменял я акб 210 можно ставить но будет совсем в притык 200 самое то.

Я поставил  Deka 526MF 60 А/ч 540 А прям. пол. Амер./ Азия авто (208x173x197)  Всё остальное меня не порадовало посколько характерстики  при тестировании были просто отвратительные.Более или менее это была топла,но с прямой полярностью идут только обслуживаемые батареи а я такую не хотел.

Такой же фирмы стояла и на кадике посмотрим как эта переживёт зиму.

Нормально пережил зиму.Всё отлично.

[Acovant]

Суровый и надёжный штатовский аккум., всё остальное красивые фантики. Назовём так 

[DUC]

В 28.06.2020 в 08:25, Acovant сказал:

Суровый и надёжный штатовский аккум., всё остальное красивые фантики. Назовём так 

Да,они дороже всех остальных(геливые не в счёт)зато по замерам тестером  самая лучшая ёмкость,то есть всегда не ниже заявленной.

[Dezintegrator]

В 21.06.2020 в 10:14, MoparPlus сказал:

...очень надеюсь, что подкачиваете от клемм аккумулятора, а не через прикуриватель. Проводка там с волосок, на дорестайле горела она от центральной консоли до левой стойки. Предохранителю при этом хоть бы хны )))

Подскажите, такой компрессор может сжечь проводку прикуривателя на авто 2014 г.в.?

[mr. Добрый Кот]

Пред, если я правильно помню, там 15 ампер. При подключении в прикуриватель при запуске может его вырубить.А может и не вырубить. Провода вряд ли сразу погорят. 

Если есть боязнь, то проще заехать к электрику(ну или вспомнить 7 класс, радиокружок) и напрямую от аккумулятора вывести в подкапотное пространство ответную часть розетки прикуривателя с крышечкой от попадания нечисти. С нормальными проводами и предохранителем. Это позволит подключить практически любой компрессор, свой, соседский, случайного водителя,  в разных жизненных ситуациях.

 Или прилепить к проводу компрессора крокодилы. Я не знаю, как на 2014 года машинах, но на ранних аккум находился под воздухозаборником и вариант с крокодилами был не очень удобен.

[Mps]

@Dezintegrator любой, который вы будете цеплять либо на силовую розетку, либо напрямую на клеммы.

 

@mr. Добрый Кот две клипсы поворачиваете и вынимаете воздухозаборник. Работы на 10 секунд  А ещё можно к родному прикуривателю вывести провода потолще.

[mr. Добрый Кот]

@MoparPlus  это нам с вами на 10 секунд. А многие аккум находят только с помощью форума))

[Reutov228228]

Обязательно проконтролируйте чтобы аккумулятор плотно стоял на подрамнике не шатался.

Год назад менял аккумулятор не уследил, и плассмасовый подрамник на 2 части... 

[DUC]

Эт точно,корыто под акб маловато ,не всё влезает туда даже если подходит по параметрам.

 

[sanityclause]

21.06.2020 в 10:14, MoparPlus сказал:

@Acovant очень надеюсь, что подкачиваете от клемм аккумулятора, а не через прикуриватель. Проводка там с волосок, на дорестайле горела она от центральной консоли до левой стойки. Предохранителю при этом хоть бы хны )))

какая мощность в прикуривателе компаса, какой максимальный ток? нужна новая USB зарядка и я вспомнил всю эту тему о тонких проводах.... 
спасибо. 

[Mps]

@sanityclause просто не берите китайский ноунейм. Обычно все беды от компрессора для подкачки колёс или разветвителей на 4-5 розеток. 

[~sparrow~]

21.06.2020 в 10:14, MoparPlus сказал:

от клемм аккумулятора, а не через прикуриватель. Проводка там с волосок, на дорестайле горела она от центральной консоли до левой стойки

Провода с волосок - актуально только для Compass/Caliber? Или для всего модельного ряда FCA дорестайловых годов?

Розетка в багажнике (при наличии оной) тоже на тонких проводах?

[Mps]

@~sparrow~ в розетке сечение должно быть больше.

 

У Джорни дорестайл  везде 16 провода на розетки, за исключением розетки на инвертер, там 18. У Компаса тех годов на прикуриватель 18 провода.

 

В Штатах AWG (American Wire Gauge), 18 это 1,02 мм в диаметре, 16 это 1,29 мм. Допустимая токовая нагрузка 10 / 14 / 16 А и 15/ 16/ 18 А и соответственно. 

 

А теперь вспоминаем, что у Компаса стоит предохранитель на 15А и понимаем откуда все проблемы – провода не выдерживают раньше. Джорни в этом плане не лучше, ибо предохранители на розетки 20А, однако запаса по мощности больше, а следовательно и меньше проблем.

[Serg81]

@ChapD 

Цитата

После двух дней "мытарств" заказал вот такой: https://top-akb.ru/akkumulyatory/Solite_85D23R_s_bortikom_(70L_580A_230x168x200).html

Приветствую как показал себя аккумулятор стоит ли такой рассматривать? 

Изменено 21 сентября, 2021 пользователем Serg81

[Olegyk]

Я свой акум реанимировал в прошлом году, зимой не подвёл. Пока не рассматриваю покупку