У кого сколько ест мотор масла?

[Mps]

@GraveHeaD инженерное решение очень интересное на самом деле, однако конечного потребителя не интересует изящество исполнения. Именно поэтому ряд диагностов/механиков предпочтут старый проверенный агрегат/автомобиль. 8-10% процентов экономии топлива, лучшие мощностные характеристики и современные технологии это всё здорово, пока они не забираются в карман собственника. 

 

Старый 2.4 ED3 звёзд с неба не хватал, зато был прост, понятен и дёшев в обслуживании. 300К на одной цепи вообще не проблема, специнструмент нужен был только для подъёма распредвалов без снятия передней крышки. Попробуйте забраться в 2.4 MultiAir. Один владелец таким образом парализовал свою машину на полгода.

 

@Лунный пчел 7 тысяч это хороший интервал. Лучше менять каждые семь и лить 0W-20, чем каждые десять-двенадцать 5W-30, разве нет? Крайслер тоже работает над ошибками, поэтому и вносит изменения. Погорячились, видать 

 

В документации для всех бензиновых машин после 2012 года и с пробегом менее 80 тысяч километров допустимый уровень «жора» составляет литр на 3200 километров при спокойном стиле вождения и обслуживании автомобиля согласно регламента. Данные нормы не применяются для нагруженных автомобилей, при передвижении на высокой скорости или при высоких оборотах, а также при агрессивном стиле вождения, причём есть отдельный пункт про МКПП, которая только увеличивает расход из-за неоптимального переключения передач. В таком случае допускается расход литр на 800 километров.

 

Парни вообще не заморачиваются. Пробег свыше 80К? Извините, жор масла для таких машин не нормирован, вывозите как умеете.

[maxys146]

1 час назад, MoparPlus сказал:

В документации для всех бензиновых машин после 2012 года и с пробегом менее 80 тысяч километров допустимый уровень «жора» составляет литр на 3200 километров при спокойном стиле вождения и обслуживании автомобиля согласно регламента.

Какой пи**ец, у меня других слов нет.

Это получается от замены до замены может сжираться полный объем масла в моторе?

[Mps]

@maxys146 если не давить в пол и менять согласно регламента, достаточно будет возить с собой дежурную литрушку. В той же документации есть статья про расход масла – Крайслер выделяет 19 возможных причин.

[maxys146]

В 14.01.2020 в 00:09, MoparPlus сказал:

если не давить в пол и менять согласно регламента

Езжу как пенсионер и машина на гарантии, то есть замена по регламенту.

Потому и удивляет расход...

[ДжипЖип]

6 часов назад, maxys146 сказал:

Езжу как пенсионер и машина на гарантии, то есть замена по регламенту.

Потому и удивляет расход...

Так у всех так.  Был Фольксваген (машину новую брал) - постоянно литр доливал  между ТО. Пробег от ТО до ТО, как и сейчас, был около 7000 км. Там, кстати, лил 5w30. Иногда даже лампочка загоралась. 

[GraveHeaD]

Это у кого у всех? 

Никогда не жрало так, чтобы приходилось доливать. Ни на одной машине (ВАГа у меня не было. Хе Хе).

 

Меня всегда это удивляет, что "у всех", значит норма.

Оффтоп. У меня теща пришла в банк с жалобой, что яндекс такси  хочет снять с ее карты 97 рублей, но никак не выходит. Оператор вместо помощи посетовала на то, что "у нее так же".

 

Поэтому, если у всех так - живите с этим дальше. 

 

[ДжипЖип]

17 минут назад, GraveHeaD сказал:

Это у кого у всех? 

Никогда не жрало так, чтобы приходилось доливать. Ни на одной машине (ВАГа у меня не было. Хе Хе).

У друга Ауди - тоже говорит, что  ничего не доливает. Так вот, как выяснилось,  он не доливает не потому, что не жрет, а потому , что не просит, т.е. лампочка не загорается. А когда я ради интереса достал из его Ауди щуп, там то ниже уровня. Но его это не смутило, ему все равно - говорит не просит, значит не нужно, а машину поменяет через 2-3 года. 

 

[ДжипЖип]

У ваг TSi - они жрут масло, как никто другой

[GraveHeaD]

@ДжипЖип 

Дак я как бы щуп то доставать умею, и пользоваться им тоже. 

 

[maxys146]

В 26.01.2020 в 14:47, ДжипЖип сказал:

Так у всех так.

До 40-50тыс вообще не жрал. Потому собственно и удивляюсь.

[benomx]

Стал лить 5-30, так оказывается тоже плохо, лучше 0-20, но чаще (может вообще перед каждым выездом из гаража масло менять), а вообще получается какого фига масло менять по пробегу, если оно и так за тыщ 12 само себя заменит доливами , может им дать рекомендацию, сделать маслобак.

[Mps]

Мне интересно где все берут 12 тысяч километров. Это русская инструкция такая? И в ней нет никаких сносок?

 

В родной документации Крайслер пишет 11200 или 12 месяцев, допускается перепробег максимум 800 километров. При тяжёлых условиях эксплуатации 5600 или 6 месяцев.

[serg102]

55 минут назад, MoparPlus сказал:

Мне интересно где все берут 12 тысяч километров. Это русская инструкция такая? И в ней нет никаких сносок?

Да, в русской инструкции.

[Mps]

@serg102 спасибо, что они хоть укороченный интервал прописали. Если вы не терзаете машину в хвост и гриву, возьмите среднее арифметическое. (11200 + 5600)/2=8400 – очень даже ничего цифра.

[peugeot]

3 часа назад, MoparPlus сказал:

 спасибо, что они хоть укороченный интервал прописали. Если вы не терзаете машину в хвост и гриву, возьмите среднее арифметическое. (11200 + 5600)/2=8400 – очень даже ничего цифра.

Не понимаю, зачем всё это!?  Меняю масло + - 10ткм и не парюсь, что-то высчитывать или вычитывать Зачем надо так сложно?

Изменено 3 февраля, 2020 пользователем peugeot

[Mps]

@peugeot если верить волшебному форуму масляных профессионалов, масло хорошо живёт 200 моточасов, а 350 – самый-самый край, к которому вообще лучше не идти. Последнюю цифру в документации указывает Крайслер для ряда машин, которые используют как такси, с припиской про долгое стояние на холостых. Средняя скорость транспортного средства в Москве 25-30 километров в час. При самом оптимистичном раскладе получаем 10500, при самом пессимистичном – 5000.

 

Сам Крайслер советует сокращать интервал если машина ездит в суровый плюс или блаженно низкий минус. Вы из Питера, вам это актуально скорей всего. Справедливости ради замечу, что трассовые машины спокойно выдают среднюю скорость в 40-45 километров в час. Вот им позволительны большие по километражу межсервисные интервалы, так как среднее количество моточасов при меньших нагрузках будет таким же, как и у "городских".

[peugeot]

@MoparPlus Спасибо. Но я  говорю о том, что даже не хочу об этих подсчётах думать, а просто через каждые 10ткм, надо менять масло.  И будет всё ОК!

[Mps]

@peugeot скрестил за вас пальцы 

[Strig]

13 минут назад, peugeot сказал:

@MoparPlus Спасибо. Но я  говорю о том, что даже не хочу об этих подсчётах думать, а просто через каждые 10ткм, надо менять масло.  И будет всё ОК!

Вполне разумное решение. Если собираетесь ездить 3 - 4 года, а потом продать машину. 

[peugeot]

7 минут назад, Strig сказал:

Вполне разумное решение. Если собираетесь ездить 3 - 4 года, а потом продать машину. 

Почему? А что с ней будет через  3-4 года?

[ДжипЖип]

17 минут назад, Strig сказал:

Вполне разумное решение. Если собираетесь ездить 3 - 4 года, а потом продать машину. 

Это почему? 

[Strig]

27 минут назад, ДжипЖип сказал:

Это почему? 

За это время ничего с двигателем не случится. 
А дальше уже проблемы нового владельца. 
Хотя, может у вас условия и стиль езды щадящие - тогда все нормально. 

[peugeot]

17 минут назад, Strig сказал:

За это время ничего с двигателем не случится. 
А дальше уже проблемы нового владельца. 
Хотя, может у вас условия и стиль езды щадящие - тогда все нормально. 

Конечно, не случится. Нормальный, стиль езды, как у всех, сел, завёл, поехал. Периодически кручу и до 6000. За 10ткм, доливаю 1л. масла, могу и не доливать, т.к. упадёт до нижнего уровня, а с нашей системой гидро -подъёма  клапанов, считаю это вредно. Лью 0-20. Пока пробег 37ткм.

Собираюсь проездить на авто 5-6 лет( нравится), в связи с этим хотелось бы узнать Ваше мнение, о периодичности  замены масла. Что написано в мануле, меня вообще не интересует, больше опираюсь на опыт, практику и мнение людей, имеющих ЭТО.

[ДжипЖип]

43 минуты назад, Strig сказал:

За это время ничего с двигателем не случится. 
А дальше уже проблемы нового владельца. 
Хотя, может у вас условия и стиль езды щадящие - тогда все нормально. 

Я вообще чаще меняю: перед зимой и перед летом независимо от пробега.  Как правило до 6-7 тысяч получается. Просто так привык.  Но, как мне кажется, замена масла раз в 10 000 при обычных условиях эксплуатации - это более , чем нормально. 

 

К слову, у деда форд фокус универсал, ещё американский. Брал с пробегом из Калифорнии. Ему уже лет пятнадцать, если не двадцать.  Пробег под 300 000.  2-х литровый атмосферник. Грузит его как грузовик. Так вот он вообще не парится - раз в два года меняет. И тьфу тьфу тьфу).  Единственное, что бензин есть стал... ну  почти как у меня сейчас)    

Изменено 3 февраля, 2020 пользователем ДжипЖип

[peugeot]

1 минуту назад, ДжипЖип сказал:

Я вообще чаще меняю: меняю перед зимой и перед летом независимо от пробега.  Как правило до 6-7 тысяч получается. Просто так привык.  Но, как мне кажется, замена масла раз в 10 000 при обычных условиях эксплуатации - это более , чем нормально. 

Спасибо, абсолютно согласен. А 6-7ткм, хуже не будет, но опять же дело привычки.

[Strig]

Только что, ДжипЖип сказал:

Я вообще чаще меняю: меняю перед зимой и перед летом независимо от пробега.  Как правило до 6-7 тысяч получается. Просто так привык.  Но, как мне кажется, замена масла раз в 10 000 при обычных условиях эксплуатации - это более , чем нормально. 

Хорошая привычка (я про 6-7 тысяч). 
Про «обычные условия эксплуатации» - у всех разные критерии этих условий. И каждый прав по своему. 
Можно весь гарантийный срок (2 года) ездить без замены масла и ничего с двигателем не случится, проверено. Это если собираетесь менять авто каждые 2 года, а если всерьёз и надолго, лучше такие эксперименты не проводить. 

[ДжипЖип]

1 час назад, Strig сказал:

Можно весь гарантийный срок (2 года) ездить без замены масла и ничего с двигателем не случится, проверено

Слышал такую историю, что одна девушка вообще никакие ТО не проходила, пока машина на гарантии была). Думала, что пока не гарантии вообще ничего не нужно делать и на первое ТО поехала, только после того, как гарантия закончилась. 

1 час назад, Strig сказал:

Хорошая привычка (я про 6-7 тысяч). 

Я так на всех авто. Сейчас пробег под 40, но авто выпущен в конце 14-ого года - думаю, нужно бы в коробке,  да в раздатке поменять масла. Ну и где там ещё

Изменено 3 февраля, 2020 пользователем ДжипЖип

[peugeot]

31 минуту назад, ДжипЖип сказал:

Слышал такую историю, что одна девушка вообще ТО не проходила

Девушки бывают разные................................! Да и к тому же, экономика, должна быть экономной.

 

33 минуты назад, ДжипЖип сказал:

но авто выпущен в конце 12-ого года

Не совсем понял, а это как? Вроде в 12-ом году KL, ещё даже зачат не был.

[ДжипЖип]

11 минут назад, peugeot сказал:

Девушки бывают разные................................! Да и к тому же, экономика, должна быть экономной.

 

Не совсем понял, а это как? Вроде в 12-ом году KL, ещё даже зачат не был.

Опечатка 14 год.  Конец 14-ого

Изменено 3 февраля, 2020 пользователем ДжипЖип

[peugeot]

41 минуту назад, ДжипЖип сказал:

Опечатка 14 год.  Конец 14-ого

Бывает.