Перейти к содержанию

Центральный замок


ma_tey_ka

Рекомендуемые сообщения

52
Автомобиль: Гранд Чероки ВК1. 3.0 Дизель
Город: Могилев
Опубликовано

У Меня так работает, но иногда бывает глюк , и не работает  . Пока пытаюсь найти какието особенности.

Ссылка на комментарий
29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3,0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
В 30.04.2020 в 13:10, Alex_84 сказал:

меня напрягала капающая вода из заглушек крепления пластика на стойке. Я даже писал об этом тут на форуме, но причину найти не смог. Ну капает в дождь и хрен с ним, думал я и ездил так где-то год. Затем как-то в ливень я обнаружил мелкие капли на воздуховоде слева руля, разводы и влагу под резинкой кармашка и приличную лужу на коврике. Засунув клюв под руль обнаружил капли и на блоке предохранителей. Обосравшвись поехал пулей к стекольщикам, где мастер легким движением руки из салона отогнул левый верхний угол стекла словно клея там и не было.

У меня тоже капает по левой стойке, и ни хрена не поймешь как и когда. Недели две езжу без облицовки но ничего не вижу - сухо. А иногда, прямо лужа капает на пол, руль и сиденье...

Изменено пользователем D-X-D
Ссылка на комментарий
19
Автомобиль: wh 4.7 05
Город: СПб
Опубликовано
В 24.01.2023 в 07:50, Zavr сказал:

Добрый день. Спрошу тут. Центральный замок не срабатывает на заведённом авто. Это у меня так или у всех ? Я имею в виду один ключ в замке зажигания, авто заведено. А я пытаюсь закрыть двери кнопкой на втором ключе, чтобы уйти на время и авто осталось заведённым.

Закрываю кнопкой на двери сидя в салоне, выхожу ключом запираю вод. дверь и иду куда надо, а машина заведена. Если закрыть при открытой двери, то начинает орать

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

"Закрыть при открытой двери" что и чем?

По идее, если ключ в замке - то на охрану не встает, и например подходишь сзади и жмешь кнопочку стекла пятой двери - откроется.

Ссылка на комментарий
104
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WН CRD 3.0 2008 г
Город: Оттуда, где ездят на белых медведях
Опубликовано
В 25.01.2023 в 08:17, D-X-D сказал:

У меня тоже капает по левой стойке, и ни хрена не поймешь как и когда.

Оффтоп. Но поищите тему про течи с крыши. У многих течёт. У меня конденсат тёк при оттепелях. Лечил проклейкой крыши шумо-вибро-теплоизоляцией. Делал сам два дня.

Ссылка на комментарий
19
Автомобиль: wh 4.7 05
Город: СПб
Опубликовано
2 часа назад, Николай Пименов сказал:

"Закрыть при открытой двери" что и чем?

 

Забыл написать. У меня всегда второй комплект ключей при себе,не зависимо от надобности. Была пара случаев когда ну очень выручал. Но если влом таскать комплект, то делается дубликат за 10 мин практически в любой мастерской

2 часа назад, Николай Пименов сказал:

 

По идее, если ключ в замке - то на охрану не встает, и например подходишь сзади и жмешь кнопочку стекла пятой двери - откроется.

При нажатии на кнопку на двери не встаёт на охрану, а только блокируются все двери в том числе и стекло с хлопушкой тоже. При открытии вод двери ключом, все остальные остаются запертыми, ну кнопочкой ещё  раз, чтобы открыть остальные. И никакого завывания.)

 

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Patriot MK 2012
Город: Иркутск
Опубликовано

Подскажите пожалуйста: У меня Jeep Patriot 2012. Комплектация без центрального замка. На замок в дверях приходит только 2 провода (концевики, как я понимаю). При установке сигналки ставили универсальные активаторы (которые на тягу цепляются), но они постоянно горят. Туго им или фиг знает. Задался вопросом как у нас устроен штатный центральный замок? Подскажите, привод прям в замке, на каких-то из 8и пинов? Думаю управляющие провода от сигналки, идущие универсальным активаторам на них привести и посмотреть что будет. Или надо докупать что-то? 

Ссылка на комментарий
52
Автомобиль: Гранд Чероки ВК1. 3.0 Дизель
Город: Могилев
Опубликовано

Незнаю как у кого у Меня если выйти из машыны и нажать на кнопку закрытия , все двери закрываются , захлопываешь водительскую дверь. Если после вод. Дверрь открить ключем , то сигналка срабатывает до тех пор , пока ключ не поставишь в замок зажигания и не включишь само зажигание , потом сигналка отключается.

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Вот теперь алгоритм верен - при этом машина не на охране, просто закрыта. Как говорится - заходи кто хошь, бери что хошь.

 

Если же закрытие сделать брелком - то будет ещё и охрана. Но не сработает при втором ключе в замке зажигания. О чем и был вопрос.

 

То есть закрыть авто при ключе в замке и работающем моторе - ну такое себе дело, а второй ключ нужен только для открытия.

Ссылка на комментарий
19
Автомобиль: wh 4.7 05
Город: СПб
Опубликовано
1 час назад, Алексей Майстер сказал:

Незнаю как у кого у Меня если выйти из машыны и нажать на кнопку закрытия , все двери закрываются , захлопываешь водительскую дверь. Если после вод. Дверрь открить ключем , то сигналка срабатывает до тех пор , пока ключ не поставишь в замок зажигания и не включишь само зажигание , потом сигналка отключается.

Если речь о кнопке на двери, то именно так. Но если сидя в салоне при закрытой вод. двери нажать на эту кнопку и открыть дверь ручкой изнутри, то этого не происходит.

Ссылка на комментарий
19
Автомобиль: wh 4.7 05
Город: СПб
Опубликовано
13 минут назад, Николай Пименов сказал:

Вот теперь алгоритм верен - при этом машина не на охране, просто закрыта. Как говорится - заходи кто хошь, бери что хошь.

 

Если же закрытие сделать брелком - то будет ещё и охрана. Но не сработает при втором ключе в замке зажигания. О чем и был вопрос.

 

То есть закрыть авто при ключе в замке и работающем моторе - ну такое себе дело, а второй ключ нужен только для открытия.

А что собственно пытаетесь доказать? Я описал как я поступаю. но Вы то вообще ничего не предложили, как быть в ситуации когда надо отлучится от машины, и чтобы двигатель был заведён.) Аналогично  если надо снять и утащить аккумулятор на ночь на зарядку (сигнализация в данном случае вообще бесполезна) а машину открытой оставлять жалко, хотя кому она нафиг нужна? 

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Я ничего не предлагаю. Кроме корректного описания алгоритмов и результата их применения. А подойдет ли алгоритм тому, кто начинал разговор - это его дело.

Ссылка на комментарий
19
Автомобиль: wh 4.7 05
Город: СПб
Опубликовано
8 часов назад, Николай Пименов сказал:

Я ничего не предлагаю. Кроме корректного описания алгоритмов и результата их применения. А подойдет ли алгоритм тому, кто начинал разговор - это его дело.

 Т.е. вы предлагаете  корректное описание ,? А где? )))

 

8 часов назад, Николай Пименов сказал:

кто начинал разговор - это его дело.

Вот именно, только его.!)

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 72 гостя (Посмотреть всех)

    • evgens70
    • PKASA
    • Alexx_74
    • Igor_sakh
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.