мото часы на дизеле 2013г

[Александр 666]

Подскажите  как скинуть мото часы после ТО на ГЧ 2013 г дизель??

[DEKO]

Подскажите  как скинуть мото часы после ТО на ГЧ 2013 г дизель??

А у вас показывает моточасы?!

[Александр 666]

100% по ваше что показывает??? это показывает качество масло которое с работой двигателя перегорает и терят свои функции не зависимо от пробега,Вы можете тупо запустить двиг. и через ннн ное время загорит лампа сигнализатор на панели о замене масла.На валу стоит импульсный датчик который считывает обороты движка и уменьшает % показ масла.Если я заблуждаюсь поправьте аргументированно )

[DEKO]

100% по ваше что показывает??? это показывает качество масло которое с работой двигателя перегорает и терят свои функции не зависимо от пробега,Вы можете тупо запустить двиг. и через ннн ное время загорит лампа сигнализатор на панели о замене масла.На валу стоит импульсный датчик который считывает обороты движка и уменьшает % показ масла.Если я заблуждаюсь поправьте аргументированно )

 

Если следовать такой логике, то в Москве и других крупных городах, из-за многочисленных пробок, датчик на замену масла, ориентированный на моточасы, должен срабатывать намного раньше, чем на машинах из других регионов.

У меня же, например, два с половиной года уже - а спокойно от замены до замены (15 000 км) выхаживает, не сигнализируя о смене масла.

Так что... сильно сомневаюсь.

[Александр 666]

Если следовать такой логике, то в Москве и других крупных городах, из-за многочисленных пробок, датчик на замену масла, ориентированный на моточасы, должен срабатывать намного раньше, чем на машинах из других регионов.

У меня же, например, два с половиной года уже - а спокойно от замены до замены (15 000 км) выхаживает, не сигнализируя о смене масла.

Так что... сильно сомневаюсь.

масло какое? стиль езды? температура окр среды?

Если следовать такой логике, то в Москве и других крупных городах, из-за многочисленных пробок, датчик на замену масла, ориентированный на моточасы, должен срабатывать намного раньше, чем на машинах из других регионов.

У меня же, например, два с половиной года уже - а спокойно от замены до замены (15 000 км) выхаживает, не сигнализируя о смене масла.

Так что... сильно сомневаюс 

тоже не разу не загоралась лампа но даже на форуме про это написано точно не могу сказать в какой теме,просто сейчас пробег 90к То не у офа а скинуть то надо 

[DEKO]

масло какое? стиль езды? температура окр среды?

 

Масло было и Мобил и Шелл.

Стиль езды ближе к агрессивному (расход постоянно в районе 13-14, это для нашего дизеля многовато)

Температура - ну явно не Африка и не Антарктида. Нормальная московская погода.

 

А как сбросить показания - уже раз 500 писали на форуме.

Правда всё-таки не моточасы все сбрасывают.

Вот я и спросил в самом начале про них

[Руслан21]

100% по ваше что показывает??? это показывает качество масло которое с работой двигателя перегорает и терят свои функции не зависимо от пробега,Вы можете тупо запустить двиг. и через ннн ное время загорит лампа сигнализатор на панели о замене масла.На валу стоит импульсный датчик который считывает обороты движка и уменьшает % показ масла.Если я заблуждаюсь поправьте аргументированно )

На сколько я заметил, процентное число уменьшается на единицу при каждых пройденных 200 километров. Так же проверял свои догадки методом простого математического деления, ответ сошёлся! Так что никакого импульсного счетчика нет, это все миф!

[Roger]

почитайте форум. Тысячу раз описано. На дизеляках счетчик зависит только от пробега. На бензинках также зависит от моточасов по более сложной формуле, чем просто пробег и моточасы.

[Александр 666]

почитайте форум. Тысячу раз описано. На дизеляках счетчик зависит только от пробега. На бензинках также зависит от моточасов по более сложной формуле, чем просто пробег и моточасы.

сколько тогда надо проехать на дизеле  км чтоб  было 0%??? чему равен 1% км? хМ))

На сколько я заметил, процентное число уменьшается на единицу при каждых пройденных 200 километров. Так же проверял свои догадки методом простого математического деления, ответ сошёлся! Так что никакого импульсного счетчика нет, это все миф!

я накатыал 15000  и приезжал на ТО а проценты показывали 76, ваше обьяснение????если 1%=200км ,  

Изменено 24 августа, 2016 пользователем Александр 666

[OlegLOK]

ТО через 15000км придумали наши ОД. В машине заложен межсервисный пробег производителя 20000км. Это и есть условные 100%. А на 15000км когда надо ехать к ОД у Вас и будет показатель 75%. 

[Руслан21]

сколько тогда надо проехать на дизеле  км чтоб  было 0%??? чему равен 1% км? хМ))

я накатыал 15000  и приезжал на ТО а проценты показывали 76, ваше обьяснение????если 1%=200км ,  

Только лишь тем, что на приборке "остаток" - 59%, а пробег после сброса 8200. (8200/41=200) Причем цифры поменялись синхронно - было 60% и 8199 км. При переключении на 8200 остаток высветился 59%

[slowtraveler]

ТО через 15000км придумали наши ОД. В машине заложен межсервисный пробег производителя 20000км.

Точно так...  У нас межсервисный пробег 20т.км... И остаток 0% точно при накрутки 20т.км.

Делаю ТО на 20т - если склероз не изменяет - с 5% остатка дисплей становиться красны (имею ввиду ета страничка), и при каждый запуск машину, напоминанала, что приближаемся к ТО...

Изменено 24 августа, 2016 пользователем slowtraveler

[Desert Fox]

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/11811-kak-sbrosit-soobschenie-o-zamene-masla/?hl=%2Bкак+%2Bсбросить+%2Bсообщение+%2Bзамене+%2Bмасла

[Alex_83]

Пробег после ТО 11400 км дизельная машина запросила замены масла. Счётчик показывает 5% до замены.

Почему так рано? Менять масло или счётчик сбросить?

[Гость Dimsa]

 

 

Почему так рано?

У меня тоже так, это после рекола S49. Интервал замены стал 12000 км, как в америке. Так объяснил Иван.

[slowtraveler]

Хм... Странно как-то... Вроде софтуер должен быть одинаковый для нашего района, а у меня интервал замены после прошивки не изменился..

Изменено 9 ноября, 2016 пользователем slowtraveler

[Alex_83]

@Dimsa,

Тогда просто сбросить его и ждать 15000 пробега?

[DEKO]

@Alex_83,

 

Тут всё зависит от подхода.

Если по регламенту Крайслера и инструкции по эксплуатации - то вы ничего не нарушаете. Межсервисный пробег для ГЧ рестайл - 15 000 км или год эксплуатации.

Если хотите продлить жизнь своему мотору - меняйте масло и масляный фильтр каждые 8-10 тыс. км. Ну или хотя бы как у ДОрестайла - каждые 12000. 

 

Я, например, выбрал второй вариант и меняю каждые 8-10 тыс.

Изменено 9 ноября, 2016 пользователем DEKO

[Гость Maranelo]

Хрень обсуждаете, 10 000 а лучше 7 500 вот интервал замены масла на дизеле + воздушный фильтр

[Гость Maranelo]

Можно и в 3 000 поменять , но 7 500 ходит нормально

[дима66]

После т о проехал 90 км, а осталось 98 пст до следующего т о . Сделали какой-то реколл

Теперь думаю. оставить или решать. Раньше 1 пст=200 км.

[DEKO]

@дима66,

Втеме по реколлам уже вдоль и поперёк перемололи эту тему.

У всех, кто сделал реколл 49 (по АКПП), теперь межсервисный пробегсчитается из расчёта 12 000 км

Ну т.е. это программная особенность, а не показатель того, что у вас масло быстрее стареть начало

Вроде америкосы обещают исправить попозже этот глюк

Изменено 22 декабря, 2016 пользователем DEKO

[дима66]

Это понятно, но 12000 делим на 100 и получаем 1 процент= 120 км.

А 90 км=2процента -это непонятка.  Я об этом и написал

Получается ! процент =40 км, а не 200 как было раньше.

Получается 4800 до т о

Вот я о чем.

[Cyxou]

Димо-тезка, в тему по реколлам. Там все предположения и расчеты.

Денисий, не путай человека, не считает после S49 по 120 км / 1%. Считает по более умному и исправлять, как уже написано, возможно и не нужно ибо расчет более приближенный к реальности стал.

Лунный пока данных не дал, но и предположений не подтвердил, ибо сам вероятно не в курсе...

 

пс. допишу. Выйдет до 100% примерно к 8800-9000.

Ваня сказал, что алгоритм тайный постарается уточнить, но в целом стало более информативнее.

Потеплеет и, если алгоритм не уточнят, то статистикой посмотрим, учитывается ли температура запуска  на холодную или только средняя и моточасы.

Изменено 30 декабря, 2016 пользователем Cyxou

[M.I.W.]

После последнего рекола я увидел, что по показаниям процентов масло стало стареть гораздо быстрее. Раньше старело медленнее из расчёта 20 тыс км, а сейчас стало вдруг быстрее, я подсчитал - из расчёта 12 тыс км. Так не бывает. Это ошибка программистов.

Изменено 23 декабря, 2016 пользователем M.I.W.

[igor500]

У меня после этого рекола S49 тоже изменился алгоритм расчета жизни масла двигателя. Но у меня получилось около 8200 км до смены. Раньше менял на 10 тыc, а расчёт на приборке показывал исходя из 20 тыс

[mrdikii]

У меня загорелось при 12000км после ТО 45000км (видимо как раз после прошивки).

А после последней замены масла (пробег был около 58000км) - сейчас выдает 24% при пробеге 4592, т.е. 100% будет при 6000км пробега после "сброса".

Это нормально?!

Пробег сейчас 62000 примерно.

Изменено 10 января, 2017 пользователем mrdikii