Перейти к содержанию

Похолодало, неужели термостат под замену?


-Илья-

Рекомендуемые сообщения

627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

 

 


Зато я его весь знаю
короче твой вердикт - термостат не трогать, голову не ипать, на расход в 15-16 литров закрыть глаза и тупо заправлять, так?
Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008,Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

15-16 л для стоковых колёс многовато. С прошивкой там всё нормально ? Старый хозяин не лазил ?

 

Я б конечно чипанул для пущего кайфу , от этого и расход упадёт. Иль ты уже ?

Ссылка на комментарий

Юрка уже чипанул раз. Ему, по-моему, на всю жизнь хватило)))


короче твой вердикт - термостат не трогать, голову не ипать, на расход в 15-16 литров закрыть глаза и тупо заправлять, так?

Угу. Термостат тут как бы не дешевый, а толку от замены не предвидится.
Хз как ты ездишь, у меня при езде дом-работа-дом по 20 минут в оба конца 14.7-15.5 был, колеса почти штатные 255/60/18. Даже голову с расходом не  забивал, потому что не машина виновата, а я. При такой езде хороший расход был. Эт щас я туда-сюда катаюсь (20-ку 92 бенза бумер кушает зимой как здрасти)

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

 

 


15-16 л для стоковых колёс многовато. С прошивкой там всё нормально ? Старый хозяин не лазил ?

думаю, что старый не лазил

 

 

 


Я б конечно чипанул для пущего кайфу , от этого и расход упадёт. Иль ты уже ?

вот чипанул на той неделе, тогда же и термостат мой приговорили

 

 

 


Юрка уже чипанул раз. Ему, по-моему, на всю жизнь хватило)))

получается не хватило, чипанул еще раз ))))))

Ссылка на комментарий
527
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8, WH 4.7 2006 Limited Был, WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано

Вот вы морочитесь с недогревом)) на срт бы так)) сртшники все снижают температуру, а вы увеличиваете)) термостаты от газели ставят, порог включения вентиляторов изменяют)

Ссылка на комментарий
134
Автомобиль: был WG 3.1d, 2001, погиб, сейчас JGC WH 2005, 3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано

Мазохист. Хошь я тебе научное обоснование в теории накатаю почему у тебя термос не работает? Лучше не буду, а то расчиповываться поедешь)) На правах шутки

САДОмазохист!

Обоснуй!, может и я чипанусь, а потом разчпокнусь.

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008,Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

Хошь я тебе научное обоснование в теории накатаю почему у тебя термос не работает?

Лучше ссылку дай , где почитать , что там за тайное знание. И по клавишам стучать не придётся и мы полезную инфу сохраним. 

 

У меня вот что до чипа , что после в системе охл. ничего не изменилось. Даже интересно ... 

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
854
Автомобиль: командер 3.0 crd ,limited .2008 г.лифт 2",чип
Город: минск
Опубликовано

У себя тож изменений особых не ощутил,греться стала чуть подольше(делал с чипом и заслонки и клапан егр)расход 12.5 в среднем.

Ссылка на комментарий
44
Автомобиль: Jeep WK 3.0, Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано

Кстати недавно читал сканером машину знакомого, WK дизель с родным термостатом, горячий двиг показал 88 градусов.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

Могу без проблем, но теперь далеко от авто, в командировке, самое раннее через две недели.

не смотрел ещё? Вернулся?
Ссылка на комментарий
731
Автомобиль: Jeep Commander CRD, BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано

Да, смотрел еще три дня назад, забыл в какой теме вопрос был! :D  Катался по городу, за бортом было минус 14, стрелка на указателе температуры точно как и у тебя на фото. Показание сканера 90 градусов. 

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

Показание сканера 90 градусов.

а к меня 87. Это играет роль?
Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

не критично

 

Я ещё скину график я по трассе ехал.

 

 

Юр, все спросить хочу, а че это за жопа у тебя на аватарке?

https://www.drive2.ru/l/9956604/

 

 

Изменено пользователем ruby12
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

ехал, ехал, я сегодня, смотрю, а тут

 

 

 

 

YTPwXu0BNfI.jpg

 

 

 

не порядок думаю, местами даже чуть чуть в плюс заходило. Печку на максимум, до дому доехал.

 

вопросы, верхний патрубок полный и горячий, а вот этот патрубок от системы охлаждения? он пустой и холодный

 

 

 

5a2f405cee35.jpg

 

 

 

и вот тут мокрое, это вообще что?

 

 

 

02fe02250fd5.jpg

 

 

 

уровень в бочке нормальный, масло черное и уровень достаточный

 

буду рад любым советам

Изменено пользователем ruby12
Ссылка на комментарий
665
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
@ruby12, у тебя сильно стрелка ушла? Думаю чистка радиаторов поможет..., но может конечно заедать термостат, не полностью открываться. А мокрое, это сопливится патрубок с кулера на дросель, если по фото я правильно понял.... - болезнь у этих двигателей..., страшного нет ничего...
Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

@ruby12, у тебя сильно стрелка ушла? Думаю чистка радиаторов поможет..., но может конечно заедать термостат, не полностью открываться. А мокрое, это сопливится патрубок с кулера на дросель, если по фото я правильно понял.... - болезнь у этих двигателей..., страшного нет ничего...

нет, ушла на миллиметр. Но я ж перегрел пару движков за жизнь, теперь очкую.

Радиаторы чистые, ещё стояла "картонка" после Морозов - 20. Убрал, буду смотреть без неё. Не может же быть так, что вчера все было гуд, а сегодня уже грязные радиаторы. Да и на улице 0 всего.

Простой мой электрик давно мне термостат приговорил.

 

 

Заранее потек спасибо, а патрубок тот от чего?

Ссылка на комментарий
761
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008,Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано

и вот тут мокрое, это вообще что?

Резонатор интеркулера. Но к вопросу охлаждения движка отн. не имеет. Его даже некоторые иногда убирают. Есть  труба , заменяющая его.

 

А то , что стрелка ушла на деление , так это не вопрос. У меня так тоже бывало. Я подлил охлаждайки и прошло. Проверь уровень именно на холодную - должен быть между метками. Погоняй посмотри дальше как будет.

Изменено пользователем олегТТ
Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

КАРТОНКА и 0 ГРАДУСОВ. Вопрос можно считать закрытым. Что непонятного то?

Изменено пользователем Николай Пименов
Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

Простояла машина час, запотели стекла. Попробую завтра найти опресовку

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

КАРТОНКА и 0 ГРАДУСОВ. Вопрос можно считать закрытым. Что непонятного то?

Логика конечно видна, поэтому то я картонку свою быстренько и убрал. Да и проехал я сегодня больше, чем обычных 6-8км в одну сторону,но,вчера то было ещё теплее и не было таких предпосылок.

вот этот патрубок от системы охлаждения? он пустой и холодный

 

 

 

5a2f405cee35.jpg

 

 

 

 

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Картонка и нольградусов было только про стрелку чуть правее вертикали при норме левее вертикали. Дальше начинаются дизельные дела, которые не разумею...

Ссылка на комментарий
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано

 

вопросы, верхний патрубок полный и горячий, а вот этот патрубок от системы охлаждения? он пустой и холодный

 

 

 

5a2f405cee35.jpg

 

 

 

 

Это патрубок от интеркуллера. 

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

Картонка и нольградусов было только про стрелку чуть правее вертикали при норме левее вертикали. Дальше начинаются дизельные дела, которые не разумею...

Будем завтра посмотреть.

Господа, всем спасибо за советы.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
627
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008, BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано

Как была, так и есть. 11,50. Сейчас греется быстро. Не перегревается.

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано

Все вроде исправно, но температура скачет с 97-104.

если снять термостат, антифаюриз точно пойдет только по большому кругу?

или он пойдет куда нму вздумается?

Хочу снять термостат  и поездить несколько недель летом. 

На термостат грешу, думаю полностью не открывается

 

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
5 минут назад, rocket сказал:

антифаюриз точно пойдет только по большому кругу?

Скорее, только по малому.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • Intrepid
    • jarinoff
    • Ohyenchik 48
    • Йода
    • Ury
    • bnay43
    • up6
    • Alex-27
    • Rommel-86
    • Денис SPB
    • Matisse33
    • Tuttrud
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.