Двигатель не греется. Термостат?

[avwatar]

Можно ли летом ездить без термостата? Сейчас он вообще не стоит и при этом температура подымается всего на одно деление выше 40 С градусов.Нормально ли это для летней температуры? Увеличится ли расход топлива ?

Или всё таки можно ездить летом на температуре в 50 градусов Ц ?

[alekseyv8]

увеличится расход, ездить так нельзя - будет жрать как урал и работать как попало

 

даже если темп 80 то тоже неправильно, 95-100 его температура если в фаренгейтах то наверно 200-210

[ZloyBes]

Термостат помогает держать определенную "рабочую" температуру двигателя, при определенном нагреве детали двигателя расшираються и получаються необходимые зазоры для нормальной работы, недогрев или перегрев - ведет только к повышенному износу деталей. Так что вывод делай сам ибо не зря есть поговорка - скупой платит дважды Лучше потратиться на термостат чем на капиталку двигуна.

[alekseyv8]

да он при недогрве просто небудет работать будет дымить свечи залевать комп от температуры по мере прогрева коректирует подачю бенза и воздуха..

[ZloyBes]

И это тоже, но незабываем физику и термодинамику

[dE (брутальный люмпен)]

да он при недогрве просто небудет работать будет дымить свечи залевать комп от температуры по мере прогрева коректирует подачю бенза и воздуха..

да все там прекрасно будет работать и ехать как надо! только жор будет существенно больше )))

 

зы. желающим поспорить - давайте спорить с цифрами. Скоро подготовлю логи по смесям с чирка, позырим!

[Paxxlo]

народ, а кто знает, оригинальный термостат с прокладкой идет? Если нет, то какой у нее партнамбер? Спасибо

Изменено 9 августа, 2012 пользователем Paxxlo

[kot1977]

@Paxxlo, Термостат с прокладкой оригинал цена гдето 700-800р

Все каталожные номера:

53021051AB

53020198 CHR

01947671 GM

53021051 CHR

04173461 CHR

53020371 CHR

[Jefferson]

52079 476AD, 52079 476AB и 52079 476AC - в чем отличие??? На моем Вжике стоит AB. Могу ли я поставить AD???

[Veter]

уверенно ставь! оличия идут, например, по году выпуска запчасти или по стране производителя.

запчасть будет та самая

 

иногда одна и таже деталь, но с разными буквенными обозначениями, даже стоить может по-разному.

поэтому не ленись перед заказом запчастти пробивать ее с разными буквенными индексами.

обычно это AA AB AC AD AE, очень редко AF

[Veter]

http://jeep4x4club.ru/topic/9675-bukvi-v-kode-zapchasti-aa-i-av/

[Jefferson]

Сдается мне, что SVR прав. Я заказал с кодом AD, согласно. Когда снял свой - на нем выбито AB. И он немного другой: форма гильзы другая и резинка родная более узкая и с выступом. А на пластиковой крышке есть канавка, фиксирующая этот выступ, так, что нельзя повернуть термостат. На AD такого выступа нет, и когда я прижал его крышкой, она встала немного неплотно к корпусу. Виной тому более широкая уплотнительная резинка. Вот я и в раздумьях: как бы не пришлось сливать потом свежий антифриз?!

И еще пара вопросам экспертам: зачем на термостате шарик и какая роль пружины в нижнем патрубке?

Изменено 18 августа, 2012 пользователем JeepWJ

[kurkol]

@Paxxlo, Термостат с прокладкой оригинал цена гдето 700-800р

Все каталожные номера:

53021051AB

53020198 CHR

01947671 GM

53021051 CHR

04173461 CHR

53020371 CHR

 

Мужики, еще раз, для тупых )) Выше даны номера прокладок термостата, правильно?

У меня проблема термостата видимо нет вообще.. больше 80 не греется, значит мне надо термостат, кто подскажет номер? Либо где этот номер поискать?(двиг 5,2) И прокладку термостата, или с оригинальным в комплекте прокладка будет?

И еще до кучи... бежит краник на радиаторе, весь уже замазанный холодной сваркой, но все одно бежит... какая там резьба? Из чего можно заглушку сделать?

[Гость TheTERMINATOR]

Из чего можно заглушку сделать?

Очень сложно, резьба в пластике.

[kot1977]

Мужики, еще раз, для тупых )) Выше даны номера прокладок термостата, правильно?

Не термостаты уже идут в комплекте с прокладкой, вообще её из паранита можно вырезать

Изменено 3 сентября, 2012 пользователем kot1977

[kot1977]

Обман! Кругом поставщики з.ч пытаются на.. ать! Пришёл мне оригинальный якобы, мопаровский термостат. А хрена там, в мопаровском белом пакетике, лежит израильский Моторад 91 градус по цельсию, и 195 по фарингейту и главное без прокладки за 700 р. В магазине лежит этот же моторад, в картонной упаковке с прокладкой за 300р. Ещё раз убедился что Мопар ГОВНО!

[Гость TheTERMINATOR]

Пришёл мне оригинальный якобы, мопаровский термостат.

Мопар - не производитель запчастей.

[kot1977]

Мопар - не производитель запчастей.

Да это понятно,ну чоньть хоть американскоканадское положили, а то получается за упаковку-пакетик денег содрали и прокладку зажали

[Гость TheTERMINATOR]

@kot1977, афаир, прокладки шли только в комплекте неоригинала. Мне именно так попадалось, на свои машины когда покупал.

[kot1977]

@TheTERMINATOR,

CHRYSLER Термостат, с прокладкой 04778975 1 904.10р в клондайке висит, там и покупал, но он без прокладки и израильский!

А вообще хрен с ней, из паранита вырезал и поставил.

[Андрей418]

Нужна помощь по подбору термостата на чирка 5.2 95 года. Проблема в том что печка на малых дует чуть тёплый воздух. На климате температура двс не поднимается выше 82 градусов. Дополнительная помпочка от газели помогла но не очень.

[dzdm]

А что с вашим термостатом? Может он клинанул или развалился как у меня было.

Есть у меня оригинал на 91,и ещё какой-то на 88 вроде

[Андрей418]

С ним все в порядке только открывается на 80 примерно градусах. Хочется тепла в салон добавить.

[dzdm]

С ним все в порядке только открывается на 80 примерно градусах. Хочется тепла в салон добавить.

так а что мешает поставить более поздний термостат? Если дело в нем конечно

[Андрей418]

Так вот и хочу узнать какие нормальные, не хочется по пять раз покупать Китай в американской упаковке.

На климате 83 градуса

[dzdm]

Motorad

[Андрей418]

Спасибо.

[aidriy]

У меня как то закрылся и сдох термостат. Заказал на рок авто и только потом понял что он на 160F (71град). Ну с ним и езжу сейчас. Температура реально так и держится в районе 70 даже в лютую жару. Если в жарень всей системе, с радиатором, суждено прогреться градусов до 95 или даже 100, то тут неважно какой термостат 70, 80 или 90 град. А вот если холодрыга то термостат на 70 не даст прогреться ни блоку ни навесному. Думаю буду менять на 88град, потому как при 70 я думаю не наступает нужного термического расширения деталей ДВС. А может 70 для лета и хорошо. Кто вообще знает, 70ти градусная рабочая температура не приводит к износу поршневой и колена?

Изменено 1 августа, 2018 пользователем aidriy
ошибка

[jeep233]

Добрый день. Вопрос по охлаждению. ДВС 5.2 Заменили все шланги термостат помпу и радиатор. Шланги должны находится под давлением на холодную до открытия термостата или нет. Машина не греется. Антифриз под крышкой в радиаторе. Уровень в расширительном бачке не меняется даже на горячем двигателе. Крышка на 18 . Ставили на 16 вообще давления нет. Шланги постоянно под давлением как- будто крышка не срабатывает. Бурления в бачке нет ..Какие должны быть шланги на холодную!?