Перейти к содержанию

Глушитель на WK


Daniel Jackson

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: JGC WK 3.7 2005
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

@rocket  1, 2, 3 видео установлен только стронгер.

4, 5 видео стронгер + банка American muscle.

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
5
Автомобиль: Гранд чероки WH 4.7 2005
Город: Красноярск
Опубликовано

Всем привет!

В прошлом году купил Гранда 4.7.  (автомобиль в подписи) . Со временем при  наезде на большие кочки обратил  внимание, что снизу что-то долбит, загнал на яму и понял что это глушитель гремит, потому как отсутствует подушка глушителя, которая крепится к АКПП.  Посмотрел схему крепления  глушителя в руководстве и судя по схеме подушка должна крепиться с правой стороны АКПП,  но на самой АКПП  я отверстий с боку под крепление подушки   не увидел.  

Подскажите как тогда крепится эта подушка? Если у кого есть возможность сфотайте пожалуйста этот узел.       

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Схема вполне ясно кажет закручивание болтов в бочину коробки (точнее - надставки-переходника на раздатку) в резьбовые отверстия в приливах. И уж поверьте, они там есть (отливки у всех одинаковые). А вот саму опору походу придется купить - это не простенькое резиновое ухо.29658678_2005-WH-Catalog__175.thumb.jpg.af1824f330dea88b271aeb60eb78ac4a.jpg

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: Гранд чероки WH 4.7 2005
Город: Красноярск
Опубликовано

Спасибо. Два раза смотрел и не увидел этих отливов под болты. Склоняюсь к  тому ,что коробку меняли и поставили не от ВК. Такая коробка (545rfe) ставилась на кощея, виджея, доджа ... Может от какого-то  из этих  авто   поставили?   

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Сервисный мануал, стр.4975 (из 7201), увеличить - кронштейн крепится 2 болтами, которые также совокупляют переходник (между коробкой и раздаткой) с коробкой.

Изменено пользователем Николай Пименов
Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: Гранд чероки WH 4.7 2005
Город: Красноярск
Опубликовано

Спасибо огромное Николай :good:! По этой схеме все понятно, а то  схема, которая в каталоге вводит в заблуждение.   Теперь осталось найти такое крепление) 

Ссылка на комментарий
25
Автомобиль: Grand Cherokee Overland
Город: Барановичи
Опубликовано

Народ,  а есть в природе аналоги на дизель? Уже рука пролезет скоро в банку))

Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано

Ну вот и меня постигла участь прогоревшего глушака. Сперва звенел при сбросе газа, теперь просто орет и звук идёт не сзади авто, а из под авто, где как раз висит банка. 

В раздумьях, что ставить...https://www.fortluft.com/catalog/glushiteli/serija-american-muscle/prjamotochnyj-glushitel-pm663 Что скажете про такой? 

Ссылка на комментарий
181
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано

Такой не пойдет. У не вход и выход по центру, а нужно, чтобы вход со смещением был. Как я понял, народ ставит глушак от WJ, только задом на перед. Вроде норм получается.

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
5
Автомобиль: jeep GrandCherokee WK 3.7L 2005г
Город: Апатиты
Опубликовано

Приветствую всех.Не подскажете отдельно фланец передний со шпильками  где купить?

Изменено пользователем AleksandrGrandCherokee
Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 2007
Город: Moscow
Опубликовано

Доброй ночи, уважаемые клубни!

Глушитель мой беспощадно прогнил, купил с донора в неплохом состоянии. На радостях начал снимать свой, что б поставить целый. но столкнулся с проблемой, что не могу вытащить трубу вместе с банкой не разрезая их. Труба коленом упирается в задий кардан, если его снять, не факт, что труба не упрется в бак. В мануале, конечно же описано все просто в 2-3 действия: вывесите заднее-правое колесо, открутите болты крепления глушителя и трубы, снимите его с резинок-изоляторов, снимите правый-задний амортизатор, стабилизатор и вынимайте трубу вместе с глушителем. На деле все не так. Авто было поддомкрачено.

Гугл молчит, ничего толкового не нашлось.

Помогите советом, можно ли вообще снять/одеть глушитель+трубу не разделяя их, и можно ли это выполнить без подъемника?

Изменено пользователем MikhailL
Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

В момент "снимите задний правый амортизатор" мост вывешивается настолько, что пружину можно снять руками. То есть реально зазор для выемки трубы образуется огромный. Вы явно вывесили недостаточно для открытия "зева". И да, подъемник таки понадобится - просто потому что крутить эту дуру надо очень "трехмерно", что подразумевает пустоту под авто на всем протяжении, и большую пустоту.

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 2007
Город: Moscow
Опубликовано

@Николай Пименов Да, все так. Ещё без подъемника не смог вывесить заднюю ось настолько, что бы полностью разжать пружину. Все же оба колеса должны висеть (я вывешивал одно).

Не все можно сделать в своем гараже :) История закончилась хеппиэндом в сервисе. Надеюсь скоро менять глушитель не потребуется.

Спасибо Вам за совет!

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
240
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано

Ну в общем... 

Замена, не оригинал на бензинку 3,7/4,7 -  Edex  43.13   Ссыль на производителя.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано

Лопнул чугунный Y-пайп приемной трубы. Варить чугун не вариант, это геморно, и это 50/50, так как скорее всего лопнет рядом с швом. Думаю найти тех, кто изготовит Y-пайп с фланцем вместо штатного, только из нержи, что скажете? 
 

Ссылка на комментарий
138
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
12.11.2021 в 19:40, KarabasMotp сказал:

Лопнул чугунный Y-пайп приемной трубы. Варить чугун не вариант, это геморно, и это 50/50, так как скорее всего лопнет рядом с швом. Думаю найти тех, кто изготовит Y-пайп с фланцем вместо штатного, только из нержи, что скажете? 
 

Мне когда то давно, заварили блок двигателя пробитый. Насколько я знаю, спустя 15 лет, машина до сих пор бегает xD так что варить можно, вот кто так сможет уже большой вопрос. Что до нержи и прочего, в гаражах по выхлопу и не такое делают без проблем и иногда даже недорого. 

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Стесняюсь спросить, а где там на 4,7 Y-пайп ЧУГУННЫЙ?

Ссылка на комментарий
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
1 час назад, Николай Пименов сказал:

Стесняюсь спросить, а где там на 4,7 Y-пайп ЧУГУННЫЙ?

Вот эта часть - чугуний. 

85AFF786-1054-4AA9-8D1A-A35C4FC1A4F5.jpeg

7 часов назад, Stror сказал:

Мне когда то давно, заварили блок двигателя пробитый. Насколько я знаю, спустя 15 лет, машина до сих пор бегает xD так что варить можно, вот кто так сможет уже большой вопрос. Что до нержи и прочего, в гаражах по выхлопу и не такое делают без проблем и иногда даже недорого. 

Геморно это. Надо все снимать, чугун греть и варить, а так как там температура высокая, то скорее всего лопнет возле сварного шва потом. И да, надо ещё найти того, кто умеет.

Я тут заглянул в сервис по выхлопам. Перед ангаром ни одного авто, зашёл внутрь - все подъемники свободны. Сидит работник, в телефон залипает. Спрашиваю, то то и то то сделать можете? Ну это смотреть надо, машину пригоняйте. У ворот, говорю, стоит. Ну это надо на подъёмник и смотреть. У ворот стоит, открывай их и загоним. Ну…это не сегодня…Завтра приезжай. 
Да я туда ни завтра, ни через год не поеду.

Изменено пользователем KarabasMotp
Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Изготовить аналог из нержи смогут в любом приличном сервисе по выхлопу. Ваш по описанию - уж больно хипстерский какой-то.  Можно заодно и страшный кусочек до вставки вместо катализатора заменить.

Температура там не настолько высокая кстати - градусов 300-400 макс.

Кстати, почему прямые трубы, а не "пламегасители"? Прошивка настолько продвинутая, что изменившийся режим первых лямбд правит?

Ссылка на комментарий
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
45 минут назад, Николай Пименов сказал:

Изготовить аналог из нержи смогут в любом приличном сервисе по выхлопу. Ваш по описанию - уж больно хипстерский какой-то.  Можно заодно и страшный кусочек до вставки вместо катализатора заменить.

Температура там не настолько высокая кстати - градусов 300-400 макс.

Кстати, почему прямые трубы, а не "пламегасители"? Прошивка настолько продвинутая, что изменившийся режим первых лямбд правит?

Забыл написать, что фото не мое :) Взял у ТС просто для показать где залежи чугуния. На моих трубах стоят пламегасители. 
 

Ссылка на комментарий
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
13.11.2021 в 23:18, Николай Пименов сказал:

Стесняюсь спросить, а где там на 4,7 Y-пайп ЧУГУННЫЙ?

В общем сегодня заварили мне все трещины, был я введён в заблуждение, нет там никакого чугуна, обычная сталь. 

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Вот мне тоже очень подозрительна была эта история с чугуном...нет там чугуна, кроме коллекторов (но они как бы часть мотора, а не часть выхлопа).

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   21 пользователь, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • Алексей 309
    • Сергей Азопков
    • VPKH
    • igoruha2304
    • Airbus320
    • AndreyLI
    • OSKVERNITEL
    • chas
    • Chrysler
    • Rommel-86
    • ilyagerach
    • AS8
    • Doctor_livsi
    • sladder
    • Владислав70
    • Lazy61
    • Nikrr
    • Kamikaze
    • Семен 4&4
    • Fafyfcjdj
    • deniks
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.