Надувается капот на скорости 100 и более

[Дмитрий 28]

Доброго времени суток. Может была такая тема, мне не попалась. Может у меня одного так?! При движении на скорости 100 км/ч и более, особо при встречном ветре, видно как капот со стороны петель болтается! А при встречной фуре или автобусе вообще ощущение что накроет или оторвется. Как-то стремно. Это вообще нормально на wk-2 дорестайл? Кто нибудь наблюдал такое?

[PowerWheels]

У меня такого нет. 

[Tumofeй]

Я думаю, если посмотреть точки крепления то все проясниться, т.к. чудес не бывает...)

[Дмитрий 28]

Мдаа... Странно, думал что это конструктивная особенность. Может это из за установленного спойлера (мухобойки)? Факт то что, именно дышит от лобового стекла. Там где защелка вроде нормально. Петли проверил и их крепеж. Все норм. При чем это с новья, думал это у всех. Видимо из за тонкости метала! Ведь правда метал стали применять тоньше, и это ощутимо. То ли дело на первых грандах! Что вы думаете по этому поводу дорогие форумчане?

[PowerWheels]

@Дмитрий 28, ну там вариантов то не много, петли надо смотреть и менять, если люфтят.

[Закат]

у меня такого не наблюдается WK2 дорестайл, 2013 модельного. Надо петли смотреть, может крышка капота установлена с перекосом, а может, что хуже, капот деформирован. 

[Сергей771]

С капотом не надо шутить! Сколько лет прошло, а я до сих пор помню, как в армии, на марше, у моего Урала капот открылся! Что это конец и сейчас будет больно - подумали всё, сидящие в кабине!))

[Дмитрий 28]

Так, по тому то и обеспокоен я! У меня в двухтысячных была АЛЬФА РОМЕО, так "накрыло" на скорости-что мама не горюй! Тогда всё обошлось без ущерба для здоровья, ну разве что психика немножко пострадала,(как вспомню-так вздрогну  ) да и сама АЛЬФА капот, лобовуха, крыша.     Ребят, ну вот нет такого, что-бы он как-то болтался или стучал. Перекосов нет. Зазоры по крыльям в норме. Люфта тоже нет. Сегодня по новой риге пёр 150, ну прям видно как дышит, при порыва ветра. Понятно, что нужно смотреть на дорогу, и все же при секундном броске взгляда на приборку, не вольно ловлю этот момент. Вот по наблюдайте, особенно при встречном разьезде с фурами на трассе. Ни в коем случае не хочу вас склонить к потере бдительности на дороге! Будьте внимательны друзья!

По моей теории, думаю что из за большой решетки радиатора, сильный поток воздуха попадая в подкапотное пространство ищет себе пути, так сказать разряжения. И в этот момент, как замечено, происходит надувание (дыхание) капота. Может на бензиновых моделях не так заметно, там немного по другому заполнен моторный отсек, но это есть.. На втором гранде отьездил четыре года-такого не наблюдал.

[Tumofeй]

Шумка на капоте есть?

[Дмитрий 28]

Дополнительного ни чего, все как с завода. Только (мухобойка).

[Tumofeй]

Так есть шумка или нет?)

[Дмитрий 28]

Да, заводская шумка. но она там совсем хлюпенькая

[Tumofeй]

Попробуйте ее снять и посмотреть что под ней происходит, я сам не разбирал, но думается что по идее там тоже точки сварки должны быть...

[Дмитрий 28]

Ну да, вариант! Спасибо. Посмотрю.Ведь правда ощущения такие что, жесткости в нем нет. Отпишусь.

[Алексей90]

у меня 2-3 раза капот отстреливал до фиксатора на ходу  ...не пойму с чем связано, возможно дело в замке(его регулировке) пока прошелся смазкой.Буду наблюдать..

[Sparco2017]

Капот алюминиевый... о сварке я!

[Дмитрий 28]

Правильно. Ведь этот механизм больше всех подвержен корозии, из за агрессивных реагентов. Я пырскаю регулярно, в виду событий описанных ранее по теме. Да и коль уж отстрелил, то нужно напрячься, и по регулировать. Разумеется при возможности и при навыках. Дело ответственное!

[Дмитрий 28]

Даже пусть он и алюминиевый. Что 21 веке его сварить нельзя что-ли? Сам имею опыт в этом деле.

[Алексей90]

@Дмитрий 28,по углам "телевизора" есть регулировочный "резиновые болты" , их можно подкрутить!В вашем случае должно помочь! 

[Дмитрий 28]

Может я не прав, поправьте. Но как я знаю, эти болты служат для регулировки посадки капота по отношению к крыльям т.е. выше ниже. А сама защелка должна иметь свою регулировку. 

[Sparco2017]

Клёпанный он (капот) как кузов самолёта 

[Алексей90]

Может я не прав, поправьте. Но как я знаю, эти болты служат для регулировки посадки капота по отношению к крыльям т.е. выше ниже. А сама защелка должна иметь свою регулировку.

Всё верно.Важен баланс☝

[Артемий]

@Дмитрий 28, А если попробовать к кузовщикам толковым подъехать?! На другом авто после кузовного ремонта по страховке капот на трассе играл/вибрировал визуально, на вид по швам и т.п. всё было гуд, но капот нажимом не закрывался, хлопком, не сильным но всё же, какое то время потерпел, потом заехал к тем в квалификации которых был уверен, всё поправили, капот вне зависимости от скоростного режима недвижим.

[Дмитрий 28]

Благодарен. В выходные дожму этот нюанс с капотом, раз такого у других нет.   

[GreenField]

По моей теории, думаю что из за большой решетки радиатора, сильный поток воздуха попадая в подкапотное пространство ищет себе пути, так сказать разряжения. И в этот момент, как замечено, происходит надувание (дыхание) капота. Может на бензиновых моделях не так заметно, там немного по другому заполнен моторный отсек, но это есть.. На втором гранде отьездил четыре года-такого не наблюдал.

Такой эффект может быть, если снизу стоит сплошная плотная защита, тогда действительно набегающему потоку некуда деваться при больших скоростях, а оставшихся щелей хватает только на меньших скоростях. А так все должно уходить через низ моторного отсека...

Иногда такие плотные защиты сильно влияют на температурные режимы мотора и коробки. Не хватает охлаждения! Типичный пример: проблемы акпп на вольво ХС60 из-за перегрева.

 

На самом деле наш капот имеет нормальный вес и жесткость.! У меня, когда умер газовый упор капота, то пришлось его рукой поднимать... тут я его вес и прочувствовал!))

ЗЫ: у меня на рестайле капот стоит жестко.

[Дмитрий 28]

Приветствую всех. Хочу отписаться о танцах с плясками вокруг моего страдального капота. Загнал в теплый гараж, предварительно отмыв и оставил на ночь, для просушки. На следующий день стал выявлять возможную причину. Передёргал  очередной раз, все возможные места фиксации петель и замка (защелки). Повертел его самого на излом (выворот). Выдернул пару пистонов от шумки, отвернул её, там все ОК. Везде всё в норме. Посмотрел по уплотнителю по периметру отсека, прилегает везде (видно по отпечатку на капоте из внутри) Да, он алюминиевый, да, вроде крепкий. Защиты с низу у меня не стоит.

Понять не могу  Буду так ездить, а что, три года ж ездил  Видимо нужно смирится...

[5352408]

В 24.01.2017 в 21:17, Дмитрий 28 сказал:

При движении на скорости 100 км/ч и более, особо при встречном ветре, видно как капот со стороны петель болтается! 

Такое было у меня на W124, после ДТП был установлен китайский капот, при скорости выше 150 км/ч он надувался!! Тонкое железо. Возможно, капот не оригинальный?

[MaratWK2]

Доброго времени суток! Удалось победить надувание капота? У себя тоже заметил такое. 

[Гость]

У меня капот не надувается. Правда я его изнутри виброизоляцией обклеил  

[Евгений]

21 минуту назад, ALLIGATOR сказал:

Правда я его изнутри виброизоляцией обклеил

Пытаешься скрыть тракторную сущность? 

Ладно, это шутка, у тебя джип, тебе можно , а я тут случайно видел как девушка с "пришитыми" силиконовыми губами, утром прогревала на морозе легковую трешку бмв,  дизельную. Это так комично выглядело, просто не могу описать... ))) и главное этот непередаваемый звук дизеля... из легкового бмв ))

Изменено 22 февраля, 2019 пользователем Евгений