Перейти к содержанию

ГУ Tesla для WK2 2013-...


Рекомендуемые сообщения

Не нужно, а придется. Будет как в рестайловской тесле климат управляться виртуальными кнопками на экране.

В общем я предполагал что если дорестайловскую сделают, то климат будет "виртуальный", но бардачек внизу убирать - для меня это минус, причем огромный

 

Ссылка на комментарий
344
Автомобиль: WK-2, HEMI, 2012, тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
В 05.09.2018 в 19:38, dibanoff сказал:

Нашел на просторах интернета хорошую новость для владельцев дорестайла, кто искал замену штатному ГУ на Теслу.

Выпустили именно для дорестала и диагональю 13 дюймов

Судя по тому как допиливают рестайловскую теслу - это еще глючней будет.:blink:  Да еще за такие деньги:mad: У них же на али за двадцатку можно андроид 8-ядерный взять, все теже плюшки и пряники только экран меньше

 

Ссылка на комментарий
В 28.08.2018 в 19:56, dibanoff сказал:

Параметры "Баланс L-R" и "Баланс F-R" регулируются от 1 до

Не тот Сетап!

В вержнем баре есть кнопка "Настройка" - жмем её, всплывает окно настроек. В нем ищем "Система" - далеелистаем вниз и там видим две нужных строки (писал по памяти, может где-то ошибся, но искать там.....)

Нет у меня ни в каких сетапах параметров скорости данных, последняя строчка в четверг это громкость навигации. Если заходить в «далее»-«система» то просит паспорт

DE234181-E825-484A-BC0A-824DBED0A970.jpeg

F0AF12DE-7882-41DD-9385-CE0887D4C6D2.jpeg

8FCD12BE-7A7B-4773-871B-C57FB984D8AD.jpeg

92F94263-EABD-4A3A-AD7F-80A0854A9016.jpeg

1D31AD9F-080A-42E3-98D3-459C5A2C5017.jpeg

7D6640B3-0F3C-453F-A7B8-3118F1CC7F3A.jpeg

60C99A97-1A5E-412D-B60B-D6CE8FB2C065.jpeg

347A7943-A18C-45C7-9760-2AC41FF1182F.jpeg

D43BB20D-071C-4AB1-83EC-CF376C6A28F0.jpeg

Изменено пользователем Vietnamez
Ссылка на комментарий
177
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Overland 3,6
Город: на Неве
Опубликовано

Я писал, что пишу по памяти.....

Ошибся, не та Система, а ниже....

Зайдите в MCU info - удерживаем на табличке палец, вводим пароль 7890 -  Система - листаете вниз и там все увидите.

 

Ссылка на комментарий
620
Автомобиль: WK2 3,6 2014
Город: Москва
Опубликовано
8 часов назад, nos710 сказал:

Почитав различные форумы, пришел к выводу, что тесла это недоделанная китайская игрушка к сожалению...

У меня второй год пашет и нормуль! Три том, что я в вердойдах ни бум-бум! В этом году только 1 раз климат завис, но «ключик на 10», для снятия клемы, навсегда прописан в двери, на всякий случай!)

Ссылка на комментарий
В 06.09.2018 в 15:05, dibanoff сказал:

Я писал, что пишу по памяти.....

Ошибся, не та Система, а ниже....

Зайдите в MCU info - удерживаем на табличке палец, вводим пароль 7890 -  Система - листаете вниз и там все увидите.

 

Ничего то что вы сказали не работает ! Ни Табличка МСУ инфо не даёт ввести пароль скОлько на неё ни жми , а там где всплывает цифры для введения пароля например во вкладке «дополнително» цифры 7890 «паспорт еррор»

69FF7D6F-EEE8-4A3D-84A9-85E9D44FCD2E.jpeg

9BB1A349-D7EE-4F6D-8529-2A7D3588ACF5.jpeg

Изменено пользователем Vietnamez
Ссылка на комментарий
177
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Overland 3,6
Город: на Неве
Опубликовано

Вы вообще мое предыдущее сообщение читали?

Я писал - ....удерживаем палец на табличке!

Табличка правее пальца на Вашем 2 фото!

 

Еще раз!

Чтобы войти в раздел MCU info нужно нажать на текст (в рамке справа) и держать 3 - 5 секунд. Выйдет меню ввода пароля - 7890

Что бы еще раз не промахнуться - жмите в содержимое записи "APPVer"

В раздел "Дополнительно" пароль совершенно другой!

 

Вот видео можно посмотреть как войти в настройки

Изменено пользователем dibanoff
Добавил ссылку на видео
Ссылка на комментарий

Ничего перенастраивать не пришлось. Скорость обмена данными  уже была установлена на 38400. Т.е. кондиционер завис вне зависимости от этого параметра.

5633E5DF-9B92-4556-9F1E-C051F46A27B7.jpeg

Ссылка на комментарий
177
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Overland 3,6
Город: на Неве
Опубликовано

Значит какой-то сбой произошел. Основные варианты этой проблемы Вы проверили.

Ссылка на комментарий
22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
348
Автомобиль: WK2 Limited, WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

"Медиаплеер с возможностью воспроизведения видеофайлов (в том числе Full HD) "

забавно звучит, учитывая что разрешение штатного монитора 800х480... :D

Ссылка на комментарий
22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано

Разрешение штатного монитора 800х480, на сколько я знаю, это не ТТХ монитора, а ТТХ сигнала на монитор. Но могу ошибаться.

Ссылка на комментарий
12
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
348
Автомобиль: WK2 Limited, WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

какие "такие"?

55 тысяч, в общем-то не сильно дороже глюкавой китайской Теслы...

у наших дилеров это стоит 85000: https://www.jeep-russia.ru/content/dam/jeep/ru/pricelist/PL_Grand_Cherokee.pdf

Ссылка на комментарий

Не хочу разводить срач на тему что лучше, но во-первых одним айфоном мир не заканчивается, а во-вторых оригинальные бошки тоже помирают как мухи бывает. И куда потом этот интерфейс пихать? Сомневаюсь что найдется огромное количество желающих втыкать новую башку за несусветные деньги. А бэу оно и есть бэу, сегодня работало, а завтра сдохло. Так что тут каждый сам себе злобный буратина. 

Ссылка на комментарий
  • Гость закрепил тема
  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: WK2 дорестайл
Город: чехов
Опубликовано

На дорестайл кто поставил?

вроде есть вариант 


http://s.aliexpress.com/uiQji22a

 

там и фотки доресталинговые

Изменено пользователем Ddk07
Ссылка на комментарий
344
Автомобиль: WK-2, HEMI, 2012, тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано

На соседнем форуме выложили вот такое, если жаль с бардачком расставаться…

 За счёт использования новой накладки на рычаг АКПП туда переносятся блоки нижних кнопок и климы. При этом, в комплекте в наличии удлинители этих двух блоков. Кан адаптер активирует кнопки руля и штатный усилитель. Бардачок остаётся на месте. Но теперь жертвуем подстаканниками,  да и заглушки смотрятся убого…

 

 

 

 

 

5C95CE94-F989-4A4A-85BF-B899CA927BEB.jpeg

04BC782D-F14A-4D73-9519-1159580E5935.jpeg

A7FA446C-8576-4FCC-876A-D13D264C1588.jpeg

5E2058F1-E0A4-42DF-88FA-CF54EBC2A9AB.jpeg

Изменено пользователем Manzel
Ссылка на комментарий
344
Автомобиль: WK-2, HEMI, 2012, тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано

Залез со своим самоваром не в свою тему, эта хрень (по другому не скажу) для дорестайла.  Модеры если чо перенесите плизз.  ;-))

Изменено пользователем Manzel
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
В 26.08.2018 в 13:13, grandcherokee2014 сказал:

Сергей, в том то и дело, что потенциал штатных колонок шикарен! Тянула бы только их бошка теслы, а эти китайские фуфлогоны как будто не знают импенданс колонок на гранде.

В итоге, прекрасные картонные широкополосные колонки летят в помойку, ставятся бюджетные двух-трех полосники виниловые 4х омники, и человек отлиставший нормальный прайс, теряет в звуке однозначно, выкидывая самое ценное .

Так в итоге какая из моделей будет поддерживать 2ом? Есть проверенная информация?

Ссылка на комментарий
135
Автомобиль: JEEP 2012 3,6
Город: Москва
Опубликовано

Чё то не пойму - причем здесь сама магнитола и 2Ом ? Или у кого-то отсутствует штатный усилитель ?

Ссылка на комментарий
620
Автомобиль: WK2 3,6 2014
Город: Москва
Опубликовано

В Ларедо отсутствует, и ларедовские колонки - дерьмо картонное, мексиканское!

Это в каком звуке кто проиграл, заменив их на виниловые двух-трёхполосники?!

Ссылка на комментарий
135
Автомобиль: JEEP 2012 3,6
Город: Москва
Опубликовано

Тише , тише . Не надо так бурно реагировать . Я просто спросил. 

У Вас магнитола напрямую к колонкам подключена ?

Ссылка на комментарий
620
Автомобиль: WK2 3,6 2014
Город: Москва
Опубликовано

Я тоже дико извиняюсь, половина моего сообщения предназначалось не Вам!)

А Тесла - да, прям к колонкам!

Ссылка на комментарий
10
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 CRD3.0
Город: Москва
Опубликовано

В начале сентября 2018 г. поставил себе ГУ (9000 серия, 64 Гб) в стиле Теслы с новой прошивкой. Гранд Черокки, 2014 гв, 3 литровый дизель, комплектация Оверленд. По сей день никаких нареканий, все работает исправно. Поменял только голову и ничего более. Все остальное штатное. Не слушайте "умников", которые не юзали данный девайс, а просто болтают впустую, как писал один: инфа не проверенная, но уверен на 99 процентов...  Все работает исправно!

Поменять голову пришлось по необходимости, так в  штатной  голове сдох тачпад, треснуло стекло. На сервисе объявили под 500 тыс за замену.  Естественно не согласился, нашел альтернативу в виде Теслы. Теперь функционал ГУ расширен намного больше штатной головы, чему несомненно очень рад.

Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: JGC 2019 CRD 3.0 Summit
Город: Безенчук
Опубликовано

Expert_99 

Выложи полное название модели. Я так понимаю, их не одна модификация, могут быть различия и в железе и в прошивке.

 

Ссылка на комментарий
10
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 CRD3.0
Город: Москва
Опубликовано

Этикетка с коробки ГУ. Других опознавательных знаков нет.

20190109_181114.jpg

 

Ссылка на комментарий
  • AG открепил тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.