Перейти к содержанию

решил проблему часов нетрадиционно :) (+)


Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: KK 2.8 CRDi / 2011
Опубликовано

подустав от попыток образумить RBZ (хоть с иммобилайзером, хоть без) :up:
приобрёл приличные мотоциклетные часы (за 35$) и наклеил их на зеркало ЗВ;
получилось КМК не страшно:

on_mirror.jpg

 

а потОм попались под руку другие часы, неприличные :P (за 7$);

которые приклеил на панель:

on_dash.jpg

 

тоже не совсем уж плохо выглядит...

 

С лучшим вариантом пока не могу определиться - так и ездию с двумя циферблатами  :hi:

Ссылка на комментарий
638
Автомобиль: Jeep Wrangler JK, 2014, 3,6, AT
Город: Москва
Опубликовано

Нормально выглядят и те, и те)))Главное, не схватить ЧБ и не завесить ими всю машину. А то так и до часов с кукушкой недалеко)))

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Commander Overland CRD 3.0 Overland, производства Сркныдук
Город: Братск
Опубликовано

Безумный Шляпник?))))

Ссылка на комментарий
941
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

 

 


попались под руку другие часы, неприличные (за 7$);
ссылкой не поделитесь?

 

 


которые приклеил на панель:
выглядят очень гармонично!
Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: KK 2.8 CRDi / 2011
Опубликовано

ссылкой не поделитесь?

 

ИМХО - вот эти:

 

http://www.ebay.com/itm/Waterproof-Motorcycle-Cruiser-Handlebar-Mount-Holder-7-8-1-Clock-Watch-/191929284573?hash=item2cafe077dd:g:t1cAAOSwdzVXkuIi&vxp=mtr

 

но вообще выбор очень велИк: захОдите в eBay и ищете по аргументу "motorcycle clock";

предложат несколько сотен вариантов разнообразных фасонов и расцветок :shades:

Изменено пользователем krokozavr
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
14
Автомобиль: KK 2.8 CRDi / 2011
Опубликовано

Главное, не схватить ЧБ и не завесить ими всю машину. А то так и до часов с кукушкой недалеко)))

Вы, коллега, как в воду глядели :up: я давеча оснастил авто видеорегистратором

(коллеге Лексеичу - Истинному Гуру - благодарность, респект и уважуха :good:)

так у этого прибора в качестве скринсейвера - часы ! :P(и иногда спидометр)

 

Три штуки на один салон - многовато получается... придётся одни сликвидировать :wacko:

 

 

post-31541-0-69901900-1493068323_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
638
Автомобиль: Jeep Wrangler JK, 2014, 3,6, AT
Город: Москва
Опубликовано

Вы, коллега, как в воду глядели :up: я давеча оснастил авто видеорегистратором

(коллеге Лексеичу - Истинному Гуру - благодарность, респект и уважуха :good:)

так у этого прибора в качестве скринсейвера - часы ! :P(и иногда спидометр)

 

Три штуки на один салон - многовато получается... придётся одни сликвидировать :wacko:

 

 

Это нормально))) Весна, ЧБ у всех обостряется. Сам жду курьера, правда не с автомобильными, но простыми, наручными :lol:

Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd, 3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано

Вы, коллега, как в воду глядели :up: я давеча оснастил авто видеорегистратором

(коллеге Лексеичу - Истинному Гуру - благодарность, респект и уважуха :good:)

так у этого прибора в качестве скринсейвера - часы ! :P(и иногда спидометр)

 

Три штуки на один салон - многовато получается... придётся одни сликвидировать :wacko:

 

ещё и на руке, наверняка, и в трубе (жуткое дело)

 

 

ещё и на руке, наверняка, и в трубе (жуткое дело)

Изменено пользователем seq2008
Ссылка на комментарий
10
Автомобиль: 2012 KK Cherokee CRDi
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

А они печально известны своей неработоспособностью...

Так ведь дилеры лечат сей глюк. Мне вылечили в 2013 г. перепрошивкой или заменой блока иммобилайзера.

Ссылка на комментарий

 

 


заменой блока иммобилайзера.

Это основная проблема.


А они печально известны своей неработоспособностью...

 

Надо их положить в сейф под сидением :up:

Ссылка на комментарий
14
Автомобиль: KK 2.8 CRDi / 2011
Опубликовано

Мне вылечили в 2013 г. перепрошивкой или заменой блока иммобилайзера.

по гарантии, возможно ? а за свои - дороговато будет  :secret:

 

 

 

Надо их положить в сейф под сидением

чтоб враги не упёрли ? :D

сейф, кстати, классно прижился :good: Спасибо Мастеру !

вместил кучу барахла, и не гремит вовсе, и ничего клеить не надобно  :hi:

Изменено пользователем krokozavr
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • Palach
    • Alex89
    • Dima-KHV
    • irbis 05
    • vardani
    • up6
    • Pavel Klein
    • alexsei
    • Нивчик.
    • Klimovmv
    • cra1gers
    • Евген119
    • dibanoff
    • Sergey79
    • Jora
    • Olegas
    • Михаил 44
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.