Перейти к содержанию

WK дизель 3.0 не заводится


Rin@t

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: jeep
Город: астана
Опубликовано

Проверь свечи и блок управления. Чтобы проверить блок,сними провод с свечи,прибором или лампочкой замерь напряжение при включеном зажигание,уогда будет гореть лампа накаливания. Я ремонтировал,блок управления(экономисты,внутри все провода люминий, припоял медные).Еще менял свечи, за 30 минут поменял три свечи,чтобы не выворачивать по чем зря,прозвони на месте.Вытащи разЪем с блока управления и прозвони,легче будет

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@postnik88,я видел что провода алюминевые но они вроде все целые.может сама схема полетела.и вопрос лампочка должна гореть при включенном зажигании постоянно или нет

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

@postnik88,я видел что провода алюминевые но они вроде все целые.может сама схема полетела.и вопрос лампочка должна гореть при включенном зажигании постоянно или нет

Кратковременно. При какой температуре воздуха не заводится?

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

@General,0 градусов на улице

А до этого, когда машина заводилась, двигатель не колбасило до прогрева, топливный фильтр давно меняли? Проверяйте свечи и блок, если с ними все нормально смотрите обратку с форсунок, вот тут я писал как это делать http://jeep4x4club.ru/forums/topic/16258-glohnet-kogda-trogajus-na-holodnuju/?p=947487.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@General,как стало холодать стал заводится с цикла заводки с 5.заводилась нормально не троило 


@General,было такое что что в течении дня на малых оборотах в особенности на перекрёстках и переездах двигатель сам по себе глох


@Алекс159,и вопрос про ТНВД-стоит же форсунка насос или я что то путаю


@General,и номер бы клапана обратки

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

@General,как стало холодать стал заводится с цикла заводки с 5.заводилась нормально не троило 

@General,было такое что что в течении дня на малых оборотах в особенности на перекрёстках и переездах двигатель сам по себе глох

@Алекс159,и вопрос про ТНВД-стоит же форсунка насос или я что то путаю

Все симптомы на льющую форсунку, а может и две. Если нет, то клапан регулятор. Давление в рампе создает ТНВД, а не форсунка, если по простому, форсунка в нужный момент открывается и производит впрыск определенного количества топлива.

Изменено пользователем General
Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@General,номер клапана регулятора если можно и где он приблизительно стоит.форсунки на чём можно проверить

.

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

@General,номер клапана регулятора если можно и где он приблизительно стоит.форсунки на чём можно проверить

.

Читайте внимательнее, ссылку я вам давал выше, там найдете способ проверить форсунки. Клапан - 0 281 002 494, не торопитесь его покупать, я поторопился, теперь у меня запасной рабочий клапан. Стоит он сбоку на левой части рампы с переди двигателя, в аккурат над ТНВД.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@General,так только вопрос двигатель должен быть заведён или я что то не понимаю

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

@General,так только вопрос двигатель должен быть заведён или я что то не понимаю

Не обязательно, он же у вас не заводится, крутите секунд10 стартером и смотрите наполняемость колб. Обратку только не забудьте пережать, которую скините с форсунок.

Изменено пользователем General
Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@General,Добрый день.проверил форсунки.в 3 из 6 колб появилась соляра приблизительно по 2 грамма.остальные сухие.т.е. получается 3 не рабочие

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

@General,Добрый день.проверил форсунки.в 3 из 6 колб появилась соляра приблизительно по 2 грамма.остальные сухие.т.е. получается 3 не рабочие

Фото не делали? Сухие это в смысле вообще не идет обратка?

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@Generalизвини фото не делал.при запуске появилась соляра в 1 левой и 3 левой а так же в 3 правой .в остальных только в трубках выше не поднялось.Но это при запуске

Ссылка на комментарий
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано

а я правильно понял, что ошибки не считывали?

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@maxisky,какой программой считывали ошибки ни чего не показало

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

@Generalизвини фото не делал.при запуске появилась соляра в 1 левой и 3 левой а так же в 3 правой .в остальных только в трубках выше не поднялось.Но это при запуске

Значит эти 3 и льют в обратку. Как только у вас двигатель вообще заводился.

а я правильно понял, что ошибки не считывали?

Не будет никаких ошибок при льющих форсунках

@maxisky,какой программой считывали ошибки ни чего не показало

Значит свечи и модуль должны быть в норме

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@General,сегодня поставил в тёплый бокс завтра буду пробовать заводить.а вдруг

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

@General,сегодня поставил в тёплый бокс завтра буду пробовать заводить.а вдруг

Да и если заведется, попробуй такой же тест на заведенном двигателе. Исли из тех трех форсунок побежит соляра рекой, то точно под замену.

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@General,давай на ты.если можешь номер форунки скинь будь добр а то чего то по каталогу с ценой напутано


Да и если заведется, попробуй такой же тест на заведенном двигателе. Исли из тех трех форсунок побежит соляра рекой, то точно под замену.

@General,если заведётся буду искать сканер кто прочитает.машина не слишком старая так что как то не понятно что вылетели 3 форсунки.и вопрос если попытатся заглушить на этих форсах обратку

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

@General,давай на ты.если можешь номер форунки скинь будь добр а то чего то по каталогу с ценой напутано

@General,если заведётся буду искать сканер кто прочитает.машина не слишком старая так что как то не понятно что вылетели 3 форсунки.и вопрос если попытатся заглушить на этих форсах обратку

Форсунки могли вылететь, например даже от одноразовой заправки некачественной солярой. Насколько мне известно, на форсунке лечится только впрыск, если форсунка льет, то только замена, глушить обратку нельзя, она должна быть, но не в таких количествах. Номер форсунки есть здесь - http://www.drive2.ru/l/4683142/ , в комментариях есть еще один номер, который вроде тоже подходит на наш двигатель. Сканером можно увидеть коррекцию по форсункам, обратку там увидеть невозможно.

Изменено пользователем General
Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@General,Вельск не Белгород так что ближайшая качественная заправка находится в 150 км.бяда

Ссылка на комментарий
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано

если нет возможности нормально считать ошибки, то хотя бы проверьте вначале работают ли свечи накала. это не долго и гораздо проще форсунок. логичнее все таки идти от простого к сложному. 

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

если нет возможности нормально считать ошибки, то хотя бы проверьте вначале работают ли свечи накала. это не долго и гораздо проще форсунок. логичнее все таки идти от простого к сложному. 

Логичнее сначала прочитать про симптомы, что двигатель внезапно глохнет на малом ходу, когда свечи не работают.

Изменено пользователем General
Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@General,приветствую.постояла машина в тёплом боксе и завелась с первого цикла запуска.тогда ни чего не понимаю при чём форсунки льюшие в обратку и разница температуры воздуха.может всё дело в датчике охлаждающей жидкости.мне кажется что логичней так получается

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

@General,приветствую.постояла машина в тёплом боксе и завелась с первого цикла запуска.тогда ни чего не понимаю при чём форсунки льюшие в обратку и разница температуры воздуха.может всё дело в датчике охлаждающей жидкости.мне кажется что логичней так получается

На теплом заведенном двигателе форсунки проверь на слив. Датчик охлаждающей жидкости тут не причем.

Изменено пользователем General
Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

@General,проверил ещё раз на ошибки показало обрыв второй и третьей свечи накала.по давлению в магистрали скачков давления не показало.работает всё ровно

Ссылка на комментарий
352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано

@General,проверил ещё раз на ошибки показало обрыв второй и третьей свечи накала.по давлению в магистрали скачков давления не показало.работает всё ровно

Ну вот видите, а говорите нет ошибок, меняйте свечи для начала. Ровное давление в рампе не показатель, давление тестируется на диагностическом оборудовании, специальными программами, там и можно будет получить вердикт о нормальности давления рампе, у меня тесты показали очень быстрый сброс давления, когда бросаешь педаль газа.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано

Вчера,поменял масло.Фильтра-воздушный,ТОПЛИВНЫЙ,маслянный.При заводе выскочил Чек.естественно пока поступило топливо,завел все таки...поездил...Сегодня утром с раза 5ятого только завелась.че за хрень?До этого все нормуль было...Что может быть?

Ссылка на комментарий
  • Nordicus изменил название на WK дизель 3.0 не заводится

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 242 гостя (Посмотреть всех)

    • Galex89
    • ESS
    • tracker99
    • Vlad&Mir Aс
    • chbb
    • ALEX3
    • Monar4
    • up6
    • Kili4ka94
    • dibanoff
    • biker
    • Землянин
    • vrv377
    • Darksome
    • Solist
    • Alex1968
    • OverDrive
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8863
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 091
    • Максимум онлайн
      1 208

    AlexR_79
    Новый пользователь
    AlexR_79
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 4 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.