Замена масла в раздатке и редукторе

[srs3491]

Скидываю небольшой отчет по замене жижи в раздатке и редукторе. Дата замены на фото

Весь прикол в том, что ни в редукторе ни в раздатке, ни в АКПП нет сливных отверстий. У ребят в Авто- Тротти есть приборчик для откачки жидкостей. Без него бы фокус не удался. Открутили заливную пробку, просунули трубочку и откачивали. Из редуктора откачалось всего 0.5л. Заправочный объем 0.89л ( редуктор без блокировки). Далее шприцем опять же через трубочку заливали масло. Пробка с магнитом. Немного стружки присутствовало. Масло грязное и там и там. Из раздатки откачали все масло 0,7 л. Масло горелым ни там, ни там не пахло. В раздатку синтетику любого производителя SAE 75W90. В редуктор только оригинальное 68227765АА. SAE 70W80  GL-5. Аналогов нет. (Castrol TRANSMAX Z SAE 70W80, но спецификация GL3/4)

[maxys146]

То есть типа масло "на весь срок службы" залито?

[srs3491]

типа масло "на весь срок службы" залито

Ну "типа" если цвет масла не смущает, то можете следовать рекомендациям производителя. Сливных отверстий не предусмотрено, как видите. Для определения ушатанности масло нужно сдавать в лабу.

Изменено 1 апреля, 2017 пользователем srs3491

[maxys146]

 

 

можете следовать рекомендациям производителя

Не, я пожалуй буду руководствоваться логикой)

В мурзилке вообще замена масла в редукторах и коробке не прописана, только масло в двигателе и фильтра. И свечи на 108тыс еще..

 

 

Для определения ушатанности масло нужно сдавать в лабу.

Или просто периодически менять. Вот с какой периодичностью вопрос...

[ДУБОВ]

Менять надо, и не только в редукторе и раздатки, но и в АКПП.

[srs3491]

На фото масла после пробега где-то 60 000 км. Город - трасса 50:50. На Trailhawk- ах ребята любят ешо грязь помесить, там жижи ушатываются быстрее.

На грандах предусмотрена замена жидкостей в раздатке и редукторах. Масло в редукторах грандов  используется 75W90 GL5, у нас только оригинальное. Цена токо кусается.  В акпп у грандов можно менять даже с заменой фильтра ( в 8 ступке филтр совмещен с поддоном). А в наши раздаки и редуктора залито "вечное масло".  

В профильной ветке по грандам народ меняет каждые 30 000 в редукторах и раздатке.  В АКПП - кто как.  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36326-zamena-masla-v-akpp-razdatke-i-mostakh-na-gc-wk2-2012g/page-23

В 9-ти ступке можно менять с помощью аппарат - вытеснением. Есть патрубки, которые идут от коробки к радиатору, к ним цепляется аппарат, но нужно будет скорее всего поменять еще сальники этих патрубков, после процедуры замены. 

Изменено 2 апреля, 2017 пользователем srs3491

[ДУБОВ]

Про замену масла в АКПП http://www.kolesa.ru/article/zamena-masla-v-akpp-zachem-kogda-i-v-kakih-sluchayah-uzhe-pozdno

[kaizer-brn]

Кто-нибудь менял масло на Trailhawk в заднем дифференциале? Загнал сегодня в сервис, хотел масло в диффе поменять( показал выше приведенный отчет), а ребята говорят, что тут всё по-другому. Пока разобраться не можем. 

 

Изменено 26 февраля, 2018 пользователем kaizer-brn
поправка

[peugeot]

А вопрос-то в чём?

[Black_Raven]

В 01.04.2017 в 13:10, srs3491 сказал:

В раздатку синтетику любого производителя SAE 75W90

а номер оригинальной mopar-овской жидкости случайно не знаете? 

понимаю, что блажь, но если уж заморачиваться оригиналом для редуктора, то и сюда бы плеснул тоже оригинал, чтоб спасть спокойно) 

[srs3491]

14 часов назад, Black_Raven сказал:

если уж заморачиваться оригиналом для редуктора

Как писал выше,  аналогов нет. Были бы аналоги - взял бы аналог приличного бренда.  Ну уж если очень хочется- 68218655АА

Изменено 27 июня, 2018 пользователем srs3491
уточнение

[Black_Raven]

10 часов назад, srs3491 сказал:

Как писал выше,  аналогов нет. Были бы аналоги - взял бы аналог приличного бренда.  Ну уж если очень хочется- 68218655АА

 

В 01.04.2017 в 13:10, srs3491 сказал:

В раздатку синтетику любого производителя SAE 75W90.

как аналогов нет, если любого производителя? 

 

выходит, что:

в редуктор - 68227765АА цена 1719 руб.

в раздатку - 68218655АА цена 1216 руб.

 

срок поставки три дня. 

ОД даже как то удивились, что оригинальное масло есть в России и почему же они льют не его. 

Ну им представительство спускает, что и куда лить. 

[srs3491]

В 01.04.2017 в 13:10, srs3491 сказал:

В раздатку синтетику любого производителя SAE 75W90. В редуктор только оригинальное 68227765АА. SAE 70W80  GL-5. Аналогов нет.

Самый первый пост. Про масло в редуктор. SAE 70W80 и GL-5. У меня найти не получилось. Цену вы и сами написали. Она значительно дороже чем в раздатку.  В виду не экзотичности масла для раздатки SAE 75W90 много аналогов и соответственно цена адекватная (в текущей ситуации). 

Изменено 28 июня, 2018 пользователем srs3491
уточнение

[Максон М]

В 26.02.2018 в 09:13, kaizer-brn сказал:

Кто-нибудь менял масло на Trailhawk в заднем дифференциале? Загнал сегодня в сервис, хотел масло в диффе поменять( показал выше приведенный отчет), а ребята говорят, что тут всё по-другому. Пока разобраться не можем. 

 

Вчера поменял масло везде ! Цена вопроса 30 000 рублей под ключ ! Сервис компании Лики Моли в Мирус Авто на против кунцевского рынка на МКАД ! 

[up6]

это уровень...

[ДУБОВ]

Если есть кто понимающий, объясните. 

Как я понял, в заднем дифференциале залито два вида жидкости:

1 трансмиссионная SAE70W80  (GL5).  Артикул 68227765АА  

2 гидравлическая Артикул 68227766АА.

По трансмиссионной более менее понятно - есть пробка с задней стороны дифференциала, она же сливная, она же заливная, она же уровень.

А вот по гидравлической жидкости вообще непонятно - есть ли пробка или нет, и где она?

 

 

 

[kaizer-brn]

Она находится  где то сверху.  Мне когда  меняли, то вроде бы снимали диф...

[ДУБОВ]

Вот нашёл, действительно снимается верхняя крышка и заливается гидравлическая жидкость по уровню индикатора.

[АлексБ]

В 01.04.2017 в 14:10, srs3491 сказал:

 

Весь прикол в том, что ни в редукторе ни в раздатке, ни в АКПП нет сливных отверстий. У ребят в Авто- Тротти есть приборчик для откачки жидкостей. Без него бы фокус не удался. Открутили заливную пробку, просунули трубочку и откачивали.

У комплектации Trailhawk заливная пробка раздатки расположена в другом месте, отверстие крайне мало, входит только трубка от капельницы и до дна редуктора дотянуться не реально.

[srs3491]

4 часа назад, АлексБ сказал:

входит только трубка от капельницы и до дна редуктора дотянуться не реально.

Так и использовалась трубка от капельницы и масло откачать все не получилось. Где-то 80%, исходя из заправочного объема.

Изменено 1 апреля, 2019 пользователем srs3491

[АлексБ]

Фото снизу, мне удалось мл 50...

Изменено 2 апреля, 2019 пользователем АлексБ

[Nik_khv]

В 02.04.2019 в 05:49, srs3491 сказал:

Так и использовалась трубка от капельницы и масло откачать все не получилось. Где-то 80%, исходя из заправочного объема.

а 1 раз заменили или нет? В том плане, что не всё слилось, остатки с новым смешались, потом еще разок может меняли, для чистоты.

[srs3491]

14 часов назад, Nik_khv сказал:

еще разок может меняли, для чистоты.

Нет, данный аттракцион делал один раз.  

[ДжипЖип]

В 08.07.2018 в 10:10, Максон М сказал:

Вчера поменял масло везде ! Цена вопроса 30 000 рублей под ключ ! Сервис компании Лики Моли в Мирус Авто на против кунцевского рынка на МКАД ! 

Сколько по времени? 

Как эффект, спустя год?

[Алекс (doodinov)]

В 01.04.2017 в 13:10, srs3491 сказал:

Скидываю небольшой отчет по замене жижи в раздатке и редукторе. Дата замены на фото

 

Весь прикол в том, что ни в редукторе ни в раздатке, ни в АКПП нет сливных отверстий. У ребят в Авто- Тротти есть приборчик для откачки жидкостей. Без него бы фокус не удался. Открутили заливную пробку, просунули трубочку и откачивали. Из редуктора откачалось всего 0.5л. Заправочный объем 0.89л ( редуктор без блокировки). Далее шприцем опять же через трубочку заливали масло. Пробка с магнитом. Немного стружки присутствовало. Масло грязное и там и там. Из раздатки откачали все масло 0,7 л. Масло горелым ни там, ни там не пахло. В раздатку синтетику любого производителя SAE 75W90. В редуктор только оригинальное 68227765АА. SAE 70W80  GL-5. Аналогов нет. (Castrol TRANSMAX Z SAE 70W80, но спецификация GL3/4)

Лучше в АКПП снять поддон и раздатку крышку тоже, а то там опилки с шестеренок могут остаться, я когда масло меняю поддоны и крышки вытираю тряпкой

 

[нау]

31 минуту назад, Алекс (doodinov) сказал:

Лучше в АКПП снять поддон и раздатку крышку тоже, а то там опилки с шестеренок могут остаться, я когда масло меняю поддоны и крышки вытираю тряпкой

найдешь на моей коробке поддон- я тебя до Пушкино на горбу отнесу Эт вас там на грандАх  разбаловали,у нас только хардкор

[Гость]

@Алекс (doodinov) не торопитесь давать советы не изучив все стороны вопроса

[Vovan_G5]

Редуктор задний в Trailhawk, нашел 2 пробки под 4х  гранник. В какой какая жидкость? или это сообщающиеся сосуды?

[up6]

почитать форум не желания? 

[Vovan_G5]

9 часов назад, up6 сказал:

почитать форум не желания? 

Однозначного ответа от первого лица пока не нашел

PS. Вобщем и в этой теме и в мануале речь идет про одно контрольное отверстие. У меня в RDM 2 пробки. Кто знает, объясните в какой из них 70W-80

Изменено 19 июля, 2021 пользователем Vovan_G5