Перейти к содержанию
RWW

Климат-контроль на WK

Рекомендуемые сообщения

up6 Вот это дело:good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Совершил ошибку. Завел машину с отсоединеной панелью климата.

теперь заслонки не работают и дует всегда теплом. Что делать ???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снимал панель чтоб перепаять подсветку и завел магину без панели климата.

теперь дует только теплом. Заслонки не переключает.

что делать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, rocket сказал:

Совершил ошибку. Завел машину с отсоединеной панелью климата.

теперь заслонки не работают и дует всегда теплом. Что делать ???

Для начала скане рподцепи, посмотри, есть ошибка по климату или нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Akpo6at13 Обычнам сканером никаких ошибок нет.

не риагирует на  кнопки кондера, заслонки, температуры и направления обдува. скорость обдува работает.

постоянно теплый воздух во всех направлениях

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, rocket сказал:

Akpo6at13 Обычнам сканером никаких ошибок нет.

не риагирует на  кнопки кондера, заслонки, температуры и направления обдува. скорость обдува работает.

постоянно теплый воздух во всех направлениях

обычнм это каким? ЕЛМ327? Если да - то он ничего и не покажет. Он дальше коробки и двигателя особо ничего не находит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Akpo6at13 Самодиагностика  тоже показала без ошибок.

ну жто когда зажимаешь ресет и три раза ключом зажигания поворачиваешь 

А вообще завести машину без панели кмимата это критично ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 минуты назад, rocket сказал:

Akpo6at13 Самодиагностика  тоже показала без ошибок.

ну жто когда зажимаешь ресет и три раза ключом зажигания поворачиваешь 

А вообще завести машину без панели кмимата это критично ?

По запуску без климата не скажу и про самодиагностику тоже... У меня дизель...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дизель или бензин большой разницы скорее всего нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да вроде не должно там ничего случиться. Может случаем при паянии чего задели? Хотя в моем Лаунче есть функция перезагрузки климата или полного тестирования, как то так. Может просто для начала клемму скинуть на пять минут.


Jeep не просто авто-это образ жизни! Jeep Commander 3.0 CRD

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скорее всего - дилерским сканером "пересобрать" машину на крайслерконнект и перезалить в авто. А может быть - оставить на ночь без аккума и одумается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Достаточная чтобы часто рецепты (простеньких починок) не работали из-за неё.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Van777 Клему скидывал на час.

 

Николай Пименов думаете на ночь поможет?

 

сейчас буду колпачки  на лампочках в панеле опять  менять, по цвету не понравились. Попробую осмотреть плату, может прогрею паяльным феном.

Понять бы дело в мозгах или в плате

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, rocket сказал:

Дизель или бензин большой разницы скорее всего нет

ну можно начать с того, что дизель не умеет самодиагностироваться через три поворота ключа) А значит мозг уже работае тиначе)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет, не думаю. Но если в принципе такой сброс по питанию способен вразумить блоки - выключить на ночь удобно (не напрягает и гарантированно всё успеет разрядится, ещё бы после съема клеммы педальку тормоза несколько секунд подержать нажатой, и соответственно закрыть машину ключиком если есть необходимость).

Плата скорее всего цела и прекрасно работает. Прогрев феном тотальный хуже точно не сделает, так что ничего не мешает.

Изменено пользователем Николай Пименов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, rocket сказал:

Akpo6at13 Самодиагностика  тоже показала без ошибок.

ну жто когда зажимаешь ресет и три раза ключом зажигания поворачиваешь 

А вообще завести машину без панели кмимата это критично ?

А ресет зачем зажимать? Просто ключом надо поворачивать...


Я всегда недоумевал, зачем доверенность, если владелец в багажнике?

No replacement for displacement

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скинул клему на всю ночь, только нет, зато теперь панель светится вся )))

 

Мастерю насыпной угольный фильтр для климата. Задолбал запах выхлопухи, катов то нет. Машины - вонючка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Угольный фильтр есть и готовый штатный.

А вот запах собственного выхлопа (что с катами, что без) в салоне - это ненорма, он от заднего бампера что, телепортируется под капот?

Собственный выхлоп без ката - воняет недосгоревшим бензином (прошивку нужно сильнее править...) и чуть-чуть - старыми жигулями. Не сравнится с выдохнувшим прямо под капот камазом в соседнем ряду.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 часов назад, KarabasMotp сказал:

А ресет зачем зажимать? Просто ключом надо поворачивать...

Не знаю, так rocket написал)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Николай Пименов Прогрел феном, пропаял ножки контактов в креплении к плате, скинул клему на ночь не помогло.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я это на ютьюбе видел.

думал только так )))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Голосую за сканер! Хотя бы лаунч, не ниже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

sasha ooo Проблема то решена?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ланч вряд ли поможет - обычно это пересборка машины через крайслер коннект.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Николай Пименов сказал:

Ланч вряд ли поможет - обычно это пересборка машины через крайслер коннект.

ланч может и ошибку какую покажет, от которой уже плясать можно будет. Все таки машина умная, сама себя контролирует...

Например на дизеле чек при мертвых свечах накала не горит, а ошибочки в памяти имеются. Ну и еще по мелочи бывает...У меня тяга на машине пропала, когда актуатор турбины потух. По необходимости приходилось ездить так еще 2 дня. И только на 2-й день чек появился. ХЗ почему так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009 Все права защищены.