Перейти к содержанию

Сечет с воздушного резонатора


Kir-Yuryevich

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: WK2 Overland 3.0
Город: Москва
Опубликовано

Всем привет!

Началось все с того, что в движении раздался хлопок, вылезла молния и загорелся чек.

Подумал, что лопнул один из патрубков. Но открыв капот, проблема предстала несколько иначе, а именно: (прикрепил фотки)

 

Патрубок интуркулера визуально целый. Т.е. проблема именно в этом пластиковом резонаторе.

Обратился в сервис, предложили запаять пластик этого воздушного резонатора, либо менять его.

Помогло на неделю, затем снова поддал газу и вылезли ошибки. Открываю капот, такого уже нет, но после поиска откуда сечет стало ясно - дует все равно снизу из этой щели круглой пластиковой. 

Молния исчезла, а вот чек горит. Но машина сейчас хотя бы едет, однако свист улавливается слухом.

 

Какие есть варианты? заказывать все равно придется этот пластиковый воздушный резонатор и менять? ( 52014497AB )

дорогой, блин.. из наличия - 15к. под заказ 8-9...

 

iiHyDRVObWM.jpg

Knr-BVGbNZE.jpg

QWQbw-A9_Y4.jpg

Изменено пользователем Kir-Yuryevich
Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: WK2 Overland 3.0
Город: Москва
Опубликовано

Нашел решение в Канаде, умельцы сделали pipe вместо этого резонатора.

В Москве кто-то подобным занимается? 

17410225_10155159098229083_1046410206_n.

 

dsc_2955.jpg

Изменено пользователем Kir-Yuryevich
Ссылка на комментарий
543
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
В 19.11.2017 в 15:58, Kir-Yuryevich сказал:

В Москве кто-то подобным занимается? 

https://www.drive2.ru/l/481591591597768845/

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: WK2 Overland 3.0
Город: Москва
Опубликовано

Короче забил, купил новый резонатор, поменял вот сегодня
Обошелся в 15к...)

конечно, дорого за пластиковую трубу так-то)

Ссылка на комментарий
543
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

Интересно, а вообще каков его функционал? Что от чего он сепарирует и резонирует? И с чего вдруг его разрывает давлением, если резиновые шланги при этом остаются целыми? Это я к тому, а нельзя ли его заменить простым куском нержавеющей трубы, или ее еще чем-то фаршировать нужно?

P.S. А почему, кстати, приклеенный фланец не держится? Сейчас же вроде всяких клеев для пластмасс как грязи, на любой вкус и цвет подобрать можно?

Изменено пользователем zorge799
Ссылка на комментарий
755
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано

Наверно сглаживает импульсы из поршней, чтоб не мешали/ломали интеркулер и турбину...

Резиновые шланги еластические и легко сглаживают такая локальная (волновая) нагрузка... А вот пластик не имеет такое еластичность и поетому сможе лопнуть...

Из за етого и клей не держить - ударная нагрузка сможет оказать намного большее давление, чем 'статическое'..

А заменить куском трубы - можно, если в ней добавиш и 'разсеиватели', чтоб гасили волновой импульс... Иначе он продолжить дальше к турбину и возможны будущие проблемы...

Наверно сглаживает импульсы из поршней, чтоб не мешали/ломали интеркулер и турбину...

Резиновые шланги еластические и легко сглаживают такая локальная (волновая) нагрузка... А вот пластик не имеет такое еластичность и поетому сможе лопнуть...

Из за етого и клей не держить - ударная нагрузка сможет оказать намного большее давление, чем 'статическое'..

А заменить куском трубы - можно, если в ней добавиш и 'разсеиватели', чтоб гасили волновой импульс... Иначе он продолжить дальше к турбину и возможны будущие проблемы...

Конечно ето личные разсуждения - возможно и я не прав...

Ссылка на комментарий
543
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

Тогда, в принципе, один из вариантов из ссылки на Драйве вполне рабочий - подобрать подходящий по размеру пламягаситель и воткнуть его вместо этого сепаратора/резонатора. Всяко надежнее пластика будет, да и по цене намного бюджетнее. Вот первая попавшаяся ссылка  https://www.aksshop.ru/shop/54829/desc/plamegasitel-100kh250-54-r-s-diffuzorom

Либо заклеить лопнувший и стянуть его двумя фланцами со стяжками.

Ссылка на комментарий
755
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано

Вопрос только не будеть ли слышком большое сопротивление у пламягасителя...

Иначе да - наверно подойдет..

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано

Вот и у меня резонатор разобрался, резко стартанул, хлопок и потеря тяги...

26F36048-9664-428A-BA4D-D8EF969D9860.jpeg

 

Немного масла вытекло, так должно быть?

CFA75B25-C7B8-4F75-BA76-7A869C3EA94F.jpeg

Ссылка на комментарий
29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано

3A66D881-7C9A-45DC-A488-97131A33F0C0.jpeg

Времянка 

Ссылка на комментарий

@V_ladimir Интересно получилось :) Разница заметна какая-то?

 

Мне вот всё интересно, как он работаети что дает. Подозреваю, что и интеркулер неплохо поток выравнивает.

Ссылка на комментарий
29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано

Пока не знаю, есть ли разница. 

Тянет нормально, резко не стартую, очень аккуратно еду, надо пару дней поездить)

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано

Есть видюха по этой теме:

 

Он говорит, что этот резонатор установлен для уменьшения свиста турбины, чтобы в салоне турбину не было слышно. 

И еще из полезного он говорит, что сильно уменьшилась турбояма при старте после замены на трубу! 

Ссылка на комментарий
29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано

Да, мне тоже показалось, что ехать авто стал немного лучше... проехал без резонатора примерно 100 км... город/трасса 50/50

 

Ссылка на комментарий
29 минут назад, V_ladimir сказал:

ехать авто стал немного лучше...

Чувствую, посмотрим на твой опыт через какое-то время, и, может, начнем очередную серию тюнинга этих машин :lol2: Будем упрощать и улучшать :lol2: По звуку в салоне, думаю, особых изменений нет?

Ссылка на комментарий
29
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overlend
3.0 CRD
2008 черный - был. теперь WK2
3.0 CRD
2012
Overlend
черный.
Город: Рязань
Опубликовано

Дополнительного шума или свиста от турбины замечено не было...

Ссылка на комментарий
543
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

@GreenField 

А как интурист эту железяку на английском называет, чтобы на Ебеях/Али ее глянуть?

Ссылка на комментарий
3 773
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано

@zorge799 :blind:

так если открыть ролик на ютубе, то там ссылка есть.

Если коротко, то Boost pipe )))

Если в оригинале, то

JEEP CHEROKEE WK2 3.0 ECODIESEL PERFORMANCE BOOST PIPE SILENCER DELETE

~ 96 канадских $

 

Для "ленивых" - картинки под спойлером: 

Спойлер

 

dsc_2959.jpg

 

17439467_10155159098444083_817539687_n.jpg

 

17410225_10155159098229083_1046410206_n.jpg

 

 

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
1 час назад, zorge799 сказал:

@GreenField 

А как интурист эту железяку на английском называет, чтобы на Ебеях/Али ее глянуть?

Как уже Nordicus ответил, это Boost Pipe Silencer.

Я тоже уже давно думаю над тем, чтобы его выкинуть. :)

Ссылка на комментарий
3 773
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
2 часа назад, ALLIGATOR сказал:

и, может, начнем очередную серию тюнинга этих машин

Предлагаю привлечь Андрея aka  @up6  для оценки "масштаба бедствия"  возможностей по закупке/доставке и пр. и тд.

:to_keep_order:

Ссылка на комментарий

@Nordicus тебе не кажется, что сто баксов за кусок трубы это многовато? Уверен, что можно подобрать от какого-нибудь грузовика :lol2:

У тебя под боком, например :) - https://tuningprosto.ru/shop/turbo/pajping/?p=1

Ссылка на комментарий
543
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано

@Nordicus 

 Плюс доставка 18 долларов (это наверное по Северной Америке).  Спасибо, я уже нашёл по адресу картинки из поста @Kir-Yuryevich . В итоге на круг с доставкой в Россию получится долларов 100 американских, можно и замутить. С другой стороны, на Ебее в Германии наш родной резонатор б/у всего 2600 полнокровных российских, плюс доставка. Есть ли смысл??

Ссылка на комментарий
20
Автомобиль: grand cherokee wk2 3.0 disel overland 2014
Город: коломна
Опубликовано

тоже загорелся идеей поставить пайп.вот думаю какой взять 63мм на 30см или 57.кто что думает?

Ссылка на комментарий
536
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано

Можно пойти еще дальше с резонатором... :) 

Его можно заменить трубой, которая сразу с изгибом (вместо патрубка).

Вопрос в том, не будет ли очень жестко для соединения между этой трубой и турбиной при качании мотора.

C89411C3-9D61-4A8B-982A-6030844B15C9.jpeg

Цена, правда, дикая ... 395$

Изменено пользователем GreenField
Ссылка на комментарий
2

подберите универсальный резонатор от выхлопной трубы, соответствующего диаметра  и установите, будет то же самое

 

 

HLB1v8olaynrK1Rjy1Xcq6yeDVXaF.jpg_q50.jpg

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
20
Автомобиль: grand cherokee wk2 3.0 disel overland 2014
Город: коломна
Опубликовано

поставил сегодня ради эксперимента патрубок  за 500 р.турбояма уменьшилась звук не изменился.буду наблюдать.

IMG_20190403_144750.jpg

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 229 гостей (Посмотреть всех)

    • Sanis22
    • Владимир 4х4
    • vrv377
    • Romario7
    • Tohich
    • Akexey
    • AS8
    • maxreaktiv
    • Eduard67
    • Monar4
    • T-one
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 11620
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.