Перейти к содержанию

Про проверку уровня масла АКПП


Javad

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: WJ 4.7 2000 г.
Город: Москва
Опубликовано

Как-то так оказалось, что в форумах нет информации про проверку уровня масла в АКПП.

 

У меня творится какая-то ерунда с уровнем масла.

Если проверить щуп на холодную, то уровень масла в районе отметки HOT.

Если же проверить на прогретой машине, то наоборот в районе отметки COLD.

 

Как в этом разобраться и как все таки правильно проверить уровень?

Ссылка на комментарий
175
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано

Чисто предположение... может на щупе отметки неправильно промаркированы? 

 

А правильно, на прогретом авто, желательно проехать пару км, авто должно стоять ровно, пробежаться по всем положения селектора с задержкой 3-5 сек. в каждом положении (от P до D, если есть 1, то до 1), поставить на N (можно не глушить) и смотреть. 

Изменено пользователем Alex-Nefras
Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
3 часа назад, Alex-Nefras сказал:

поставить на N (можно не глушить) и смотреть. 

Насколько я помню - нужно не глушить . С неработающим мотором насосом АТФ сливается в картер и уровень получается гораздо больше . 

Ну а проехать для сугрева АТФ американцы обычно советуют не менее 10 миль .

Изменено пользователем tracker99
Ссылка на комментарий
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
В 07.12.2017 в 10:48, Javad сказал:

форумах нет информации про проверку уровня масла в АКПП.

Где то было, в энциклопедии джип точно есть, а так да проехать около 20км (для разогрева) на ровной площадке - пройтись по всем положениям селектора - поставить на N - не глушить и проверять.

Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
1 час назад, Толик 53 сказал:

пройтись по всем положениям селектора

По всем - необязательно . Все равно наполнятся пакеты только первой и задней передачи , так что достаточно D и R .

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Джип гранд чероки wj
Город: Москва
Опубликовано

Сегодня полез смотреть уровень масла в коробке, открываю капот, дёргаю за пробку а там щупа та нет:D wj 2.7 Вот теперь думаю что делать, индейца взял пару месяцев назад и я думал по любому масло менять в коробке

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

Соловей85 ,есть три варианта.

-попросить у кого-нибудь для проверки

-заехать на сервис,проверить за деньги

-купить щуп и проверять хоть два раза на дню

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Джип гранд чероки wj
Город: Москва
Опубликовано

На разборке надеюсь что найду, новый думаю что встанет в копеечку

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

На разборке не найдёшь потому,что их (щупов)на наших машинах не бывает в принципе.Щуп АКПП на коробке мерседес-сервисное приспособление.Цена на оригинал не порадует.Я покупал лет пять назад за 900 рублей по интернету в какой то конторе по продаже инструментов,ужЕ не помню.Оригинал тогда стоил чуть больше 2 круб.Сравнивал свой с оригиналом-никаких отличий.Просто забиваешь в поисковике "щуп акпп мерседес".Коробка у нас 722.6

Изменено пользователем oejek67
Ссылка на комментарий
59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD,2004, Overland,KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
В 18.01.2018 в 19:50, Соловей85 сказал:

Сегодня полез смотреть уровень масла в коробке, открываю капот, дёргаю за пробку а там щупа та нет:D wj 2.7 Вот теперь думаю что делать, индейца взял пару месяцев назад и я думал по любому масло менять в коробке

Хорошо бы знать какое масло залито, мопар АТФ +4 или мерседес

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Джип гранд чероки wj
Город: Москва
Опубликовано

Вот не знаю какое там залито, в скором времени хочу по менять масло с прокачкой, тоесть целиком, вот и посмотрю чего там есть, какое бюджетное, хорошее масло по советуете?

Ссылка на комментарий
34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано

Щупы на 722.6 китайцы во всю на Али продают.

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

Соловей85 ,я не заливал.У меня товарищ на МЛ бензиновом с нашей коробкой льёт.Всё норм.

Ссылка на комментарий
20
Автомобиль: Grand Cherokee WH
Город: Ковров
Опубликовано
16 минут назад, Соловей85 сказал:

Щуп на Али заказал 300 рублей

Приветствую ! Ссылочку скинь плиз.

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Джип гранд чероки wj
Город: Москва
Опубликовано

Привет народ, в этой ссылке https://www.drive2.ru/l/6976982/ человек заливает АТФ 4+ это нормально?

Ссылка на комментарий
34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано

Родное для этой коробки масло с допуском MB236.14

 

Хруслер же "изобрел" свое супер-пупер непревзойденное масло, лучшее в мире АТФ+4. И что оно из себя представляет, понятия не имею, может то же самое 236.14 только в других банках.

 

Кстати, я в свою Chrysler 5-45RFE залил оригинальное мерсовское масло 236.14 и не жужжу.

Ссылка на комментарий
59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD,2004, Overland,KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано

У меня в коробке было атф +4, я и заливаю его,.... пробег большой....нареканий нет...

Ссылка на комментарий
31
Автомобиль: JGC WG 2,7 CRD 2004гв
Город: Moscow
Опубликовано

Идеальное масло для наших коробок считаю FUCHS TITAN ATF 4134. Цена адекватная. Меня полностью избавило от пинков в коробке. Менял частичной заменой в 3 этапа. ушло 12 литров.

Ссылка на комментарий
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано

pawel111 ,я тоже на таком езжу.Последний раз менял полностью,вытеснением.

Изменено пользователем oejek67
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Джип гранд чероки wj
Город: Москва
Опубликовано
В 20.01.2018 в 17:02, Borisch105 сказал:

Хорошо бы знать какое масло залито, мопар АТФ +4 или мерседес

Наконец пришол щюп из Китая, проверил и оно красного цвета, точные замеры пока не делал, красного цвета это АТФ +4?

Ссылка на комментарий
34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано

Красного цвета и то и другое.

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Джип гранд чероки wj
Город: Москва
Опубликовано

А может оно свежое и не надо менять ? вообще она меняет цвет если много проехала?

Ссылка на комментарий
34
Автомобиль: WJ 4.7HO ('04)
Город: Минеральные Воды-Минск-Черкесск
Опубликовано

да можете даж топливом не заправлять, дольше проживет

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 144 гостей (Посмотреть всех)

    • Александр20
    • Сергей Азопков
    • Владислав70
    • CHAOS
    • alexsei
    • severOK
    • ilyagerach
    • Алексей 309
    • Kyl
    • AndreyLI
    • igoruha2304
    • Nikrr
    • AndreyWA
    • pavel747
    • VPKH
    • Airbus320
    • OSKVERNITEL
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.