Перейти к содержанию

Генератор на WK2 - проблемы и решения


E.G.P.

Рекомендуемые сообщения

77
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3,0 CRD, Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано

Приветствую всех!

Пробег 137т.км. Тихий осенний день. Мотор прогрет до рабочей температуры, целый день ездил по делам в городе. Подъехал к гаражу - и тут понеслось!!!

Выскакивает на дисплее "service air suspension immediately", через пару секунд загорается лампочка АКБ. Глушу мотор. Выхожу из машины и чувствую запах горящей проводки!

Открываю капот - валит дым снизу где-то между правым лонжероном и двигателем.

Метнулся в гараж и ключом на 13 окручиваю "+" гайку (под капотом под красным пластиковым колпаком) и отбрасываю все провода).

Дымить перестало....

 

Замкнул генератор - фото прилагаются (видна обугленная проводка).

 

Машина - полный труп.

Провод идущий на генератор от "+" клеммы откинут. Опустилась пневма в нижнее положение. Работает центральный замок, сигнал, освещение в салоне.

Зажигание не включается. Машина пишет, что " damaged key ".

 

В подстаканнике вынимаем резиновую прокладку на дне - под ним круглая заглушка - вынимаем её тонкой отвёрткой. Под заглушкой - розовый красный пластиковый рычажок. Нажимаем на педаль сцепления и на этот рычажок одновременно и переводим положение селектора АКПП в N.

Теперь грузимся на евакуатор.

 

Работа по замене генератора (машина на полу в боксе) - 1,5 часа времени. Откидываем расширительный бачок, патрубки интеркуллера, крышку защиты ремня навесного - иначе не долезть.

ВНИМАНИЕ! - снимаем генератор вместе с креплением к двигателю (иначе шпильки не дадут вытащить генератор). Фото с номером нового енератора - прилагается.

 

Стираем ошибки в блоке управления.

Всё... 

 

"Попадос" на нервы и деньги, но наверное мне таки повезло - НЕ СГОРЕЛА МАШИНА.

 

Остались вопросы:

1) как оказалось, что на машине нет защитного силового предохранителя в плюсовом проводе АКБ на случай короткого замыкания генератора?

 

2) по свежему CHRYSLER Important Safety Recall ( P60/NHTSA 14V-634 ) под отзывную компанию попадают Jeep Grand Cherokee 2012 - 2014 модельного года на которых установлены генераторы на 160А - в связи с возможным самовозгоранием генератора. У меня судя по расшифровке VIN - параметр BAJP - установлен генератор на 220А. Так он значит безопасный???

 

Хотелось бы услышать Ваше мнение коллеги.

 

P.S. по статистике моего товарища который занимается нашими запчастями - с начала года это уже 7-й случай!!!IMG_3858.JPG.603682f5d9337beded65e03b532753d2.JPG

 

 

 

 

 

 

IMG_3859.JPG

IMG_3860.JPG

IMG_3863.JPG

IMG_3858.JPG

Изменено пользователем E.G.P.
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 011
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

У Вас реколлов гора по машине, причем пара нужных серьезно... 

 

гена реально на 220А, массовых проблем с ними не припомню, разовые были, на 3,6 гена частенько замыкал и уносил в страну вечной охоты мозги двигателя...

Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3,0 CRD, Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано

Спасибо!

Дабы не отвлекать всех от темы - можно о паре нужных реколлов в личку информацию?

Изменено пользователем E.G.P.
Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3,0 CRD, Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано

Во избежание повторных случаев и с учётом номинала генератора - я подключу его выходной провод  к "+" клемме через предохранитель типа

0b7c06994a6c664e9cf67e86b9d3c572.jpg

0301502_00_portafusibile_rev1_3.jpg

Изменено пользователем E.G.P.
Ссылка на комментарий
27
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
Опубликовано

Мне меняли генератор по гарантии, так как масло из под шкива начал травить. Хорошо вовремя поменяли. Автор реально молодец, не растерялся.

Изменено пользователем Korshe
Ссылка на комментарий
183
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
В 18.11.2017 в 12:58, E.G.P. сказал:

 

Остались вопросы:

1) как оказалось, что на машине нет защитного силового предохранителя в плюсовом проводе АКБ на случай короткого замыкания генератора?

 

Ничего удивительного ,  во многих авто люксового и премиум сегмента различных производителей такого предохранителя нет . 

И гены там тоже пыхают с возрастом .  Но авто не сгорает и мозги авто тоже .  Думаю производители репетируют данную неисправность на пробной партии авто.  У меня на предыдущем авто такое было ,  и на предпредыдущем.  И оба раза эвакуатор , замена гены и снова в строю. 

Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3,0 CRD, Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано

Lobsterman , согласен, но раньше просто в составе творцов машины было больше инженеров, а сейчас маркетологов - что эти "творцы" репетируют - полная загадка. 

А горел генератор конкретно! У нас на машине хватает "прикольных" запчастей - добавился в моём списке и генератор:)

Я это вариант предохранителя поискал (мягко говоря) - действительно далеко не на всех марках этот вариант защиты используется.. 

Поэтому приедет предохранитель с корпусом - я всё же поставлю. Фото по инсталляции - добавлю в тему.

Изменено пользователем E.G.P.
Ссылка на комментарий
183
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано

И это правильно .  Буду отчет ваш ждать.  Тоже себе так хочу сделать , от греха . 

Предохранитель  с али ?  сссылочку можно ? 

Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3,0 CRD, Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано

Lobsterman оригинал итальянского производителя MTA серия MEGAVAL.

Я из Польши заказал.

 

А вот похожая вещь - https://tema4x4.ru/catalog/derzhatel_predokhranitelya_megaval_mta.html

 

Ссылка на комментарий
183
Автомобиль: GC WK2 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
23 минуты назад, E.G.P. сказал:

Lobsterman оригинал итальянского производителя MTA серия MEGAVAL.

Я из Польши заказал.

 

А вот похожая вещь - https://tema4x4.ru/catalog/derzhatel_predokhranitelya_megaval_mta.html

 

Не подскажите, а какого сечения у нас там провод ?  

Вот это подойдет ?  https://klemma505.ru/product/derzhatel-mega-predohranitelya-mta-0100380-ital/

И пред Megaval на 250А  нормально же будет ?

Ссылка на комментарий
77
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3,0 CRD, Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано

Lobsterman провод померяю и отпишусь. 250А нормально, но больше не нужно.

Ссылка на комментарий
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано

Может кому пригодиться как совет.

Утром завелся как всегда. Минут через 15 загорелась лампочка что акум разряжен. Обороты подпрыгруныли до 1200 даже когда стоишь на светофоре.

Подумал, что может что то глюкануло. Было место остановился у тротуара. Заглушил. Заводить не заводится (время пятница). Думаю фиг с ним парковка здесь разрешена пусть до завтрашнего утра стоит,а завтра приеду с кем нибудь разберемся. 

Вызвал такси. Такси ехало как то долго... нажал на кнопку завелась. Тут я вспомнил, что дизель может работать сам по себе.... думаю по тихоньку до сервиса доеду. Такси отменил. Поехал. Минуты через 2 начали "отваливаться" датчики. Еду по тихоньку. Минут через 5 встал на светофоре машина заглохла... ну далее эвакуатор и перемотка генератора. 

Итог всей басни: если у вас такая ситуация как у меня ищите где можно встать, что бы машину оттуда без гемороя можно было погрузить на эвакуатор и что бы не стоят на дороге собирая матюки тех кто объезжает))))      

Ссылка на комментарий
752
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
1 час назад, _alesandro сказал:

Тут я вспомнил, что дизель может работать сам по себе.

Давным давно дизели уже стали 'електронные'.. Ето не как в прошлом - один електрический клапан, который сможеш поднять и карманной батарейке...

Или вакуумный клапан, который сможеш открыть чисто механически...

Уже електроника у современных дизелей - с большая консумация. Форсунки тоже ожидают електричества, чтоб открытся...

Поетому - если машина не хочеть запуститься - лучше искать проблем сразу - врядь ли пройдет много пока остановиться 'на совсем' :)

Ссылка на комментарий
190
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

По генераторам сейчас отзывная кампания - может, получится бесплатно поменять?

Ссылка на комментарий
95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано

...да, вроде девица с авалюкса прозванивала и подтвердила что всем в декабре менять будут...

Ссылка на комментарий
20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.6L/286 8AT
Город: Невский край ; Архангельская губерния и Мурманские сопки
Опубликовано

Кампания только у дизелей?

Ссылка на комментарий
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано

Звонил, говорят что на дизеля нет ни какой отзывной компании

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано

В Дженсере подтвердили отзывную по 3.6. № Т-59 (что-то с вакуумным усилителем тормозов).

Также сказали, что отзывная по генераторам на подходе, но пока не запущена официально, будет проводиться позже.

В Ирбисе про отзывную по генераторам вобще не слышали))

Изменено пользователем Кирилл Z
Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: джип гранд чероки 4
Город: Выборг
Опубликовано

Такая проблема : сгорел диодный мост, заменили, установил генератор на место, а ток на него не идёт и иконка аккумулятора на приборке не горит, все предохранители в блоке под капотом целые. В чем может быть проблема?  Авто 3,6 бензин 2011 год 

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: джип гранд чероки 4
Город: Выборг
Опубликовано

А где это реле регулятор находится и обмотки? Реле регулятор насколько я знаю в блоке управления двигателем у нас или нет?  12 вольт на разъём возбуждения генератора не приходит, на исправном таком же авто проверили там тоже не приходит на включенном зажигании все проверяли или нужно на работающем двигателе проверять? 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 011
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

Генератор спалил мозги, такое на грандах в последнее время часто встречается 

Возбуждением управляют мозги, все верно

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: джип гранд чероки 4
Город: Выборг
Опубликовано

Так а если на гену с возбуждения не приходит 12, то все ровно дело может быть в генераторе? 

В том то и дело, что нет возможности ни на стенд ни до дилера

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: джип гранд чероки 4
Город: Выборг
Опубликовано

Проблема решена, ставим выносное реле регулятор и все, экономия на новом блоке управления двигателем) 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 011
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

при условии, что генератор убил мозги только по части управления зарядкой -:(((

Ссылка на комментарий
1 038
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD, RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано

Ошибки  все равно будут.  Сомнительная  экономия. 

Ссылка на комментарий
752
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано

Хм... А как компьютер следить 'target voltage', нагрузка и т.д. И если не видит ничего - не поднимает ошибка?

Все таки система следить довольно много параметров у алтернатора и батареи (помоему еще есть три страницьi)...

LNC.png

Изменено пользователем slowtraveler
Ссылка на комментарий
  • Nordicus изменил название на Генератор на WK2 - проблемы и решения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.