Лифт Liberty KJ

[В.И]

В чем крутость? С каждой стороны по 3 см. Стоят диски + 13,и шины 255. "Лифт" 2,5 дюйма

Изменено 7 октября, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[seq2008]

Расширить колею нужно. На сколько "лифт", настолько расширить.Только за Счет дисков и шин.

 

Прозвучало как приказ

[tracker99]

Ага ! 

Причем , увеличение нагрузки на ступицы и ГУР - для многих как бы и хрен с ним .

Но вот ось шкворня на стоковом вылете у кащея толково приходит довольно близко к середине пятна контакта , соответственно , при наездах на препятствия (бугры , стыки , шишки ...) практически не приходится корректировать траекторию . Уменьшение вылета все-таки нарушает эту идиллию .

[ВладФ]

Поставил проставки... На перед  метал. -2.5см, на зад 3см . Пока перед выше задницы, но думаю это пройдет. Там где раньше цеплял брюхом, счас спокойно прохожу. Езда стала мягче заметно.  Так как сзади резиновая проставка, то по корпусу удары от мелких стыков почти не слышны. Все вместе с работой обошлось в 5000р. 

[Gooodwin]

 

 

Пока перед выше задницы, но думаю это пройдет.

не пройдёт. добавь резины на зад. на РТИ купи техпластину нужной толщины. 

[PaulKJ]

Здравствуйте, ни кто не ставил себе задние амортизаторы ALM - 5010 Kayba. Сжатый - 400. Разжат - 650. Ход - 250мм. Пишут под лифт 2- 5 дюймов. Ставят на Grand Cherokee 1993-1998

У родных амортизаторов 344404 kayba. Сжатый - 339,852 мм. Разжатый - 559,816. Ход - 219,964 мм.

Стоят OME  пружины на 80 мм длинее родных - при съезде с бортика - удар в амортизатор на разрыв не хватает длины штока.

Пишут, что еще подходят от доджа дюранго - 56541 Kayba - в сжатом 420 мм

Изменено 8 октября, 2017 пользователем PaulKJ

[tracker99]

при съезде с бортика - удар в амортизатор на разрыв не хватает длины штока.

 

Сайленты на таких углах проворота - как бы и хрен с ними , а вот длины тросов ручника и тормозных трубок хватит с

 

Разжат - 650

 

? 

[В.И]

Пишут, что еще подходят от доджа дуранго - 56541 Kayba - в сжатом 420 мм

 

От Додж Дюранго становиться идиально. Длиннее на 5см, хватит с запасом.

[PaulKJ]

Сравнивал размеры  свои 344404 - сжатый 340 и от доджа фирмы RANCHO rs5248 - сжатый 420  - разница 80мм

[Hechicero]

От Додж Дюранго От Додж Дюранго становиться идиально. Длиннее на 5см, хватит с запасом.

От Вжика кто-то ставил родные задние, говорил, что почти идеально.длиннее чуть , толще и не оч.жесткие

[ВладФ]

 

 

не пройдёт. добавь резины на зад. на РТИ купи техпластину нужной толщины. 

 

Так 3см поставили. А какую толщину тогда поставить?  Чтобы не переделывать другие узлы....

[В.И]

От Вжика кто-то ставил родные задние, говорил, что почти идеально.длиннее чуть , толще и не оч.жесткие

У меня от Додж Дюранго.

Так 3см поставили. А какую толщину тогда поставить?  Чтобы не переделывать другие узлы....

Лучше пружины. С проставками подвеска не работает,как надо

[ВладФ]

 

 

Лучше пружины. С проставками подвеска не работает,как надо

Не знаю по поводу работы подвески, но мне нравится с проставками. Ход стал упругее, нет кивков, не замечаю мелких стыков в асфальте. 

[Gooodwin]

 

 

Так 3см поставили. А какую толщину тогда поставить?  Чтобы не переделывать другие узлы....

я ставил 40мм. в твоём случае можно просто добавить к имеющейся из транспортёрной ленты 1-3 слоя.

[ВладФ]

 

 

я ставил 40мм. в твоём случае можно просто добавить к имеющейся из транспортёрной ленты 1-3 слоя.

Ошибся. Не 30мм а 40мм поставили на зад. Наверно 20мм хватит на добавку к этим?

[Gooodwin]

 

 

Наверно 20мм хватит на добавку к этим?

 думаю- хватит. уж точно не больше))

[Zvuker]

Подходит время к замене амортов и пружин. Хочу небольшой лифт(безболезненный и без проставок). Что посоветуете...было бы здорово,если с партномерами.

[seq2008]

Так целых 75 страниц исписано...

почитать совсем никак?

Нового вроде ничего не изобрели

[makarych81]

57 минут назад, Zvuker сказал:

Подходит время к замене амортов и пружин. Хочу небольшой лифт(безболезненный и без проставок). Что посоветуете...было бы здорово,если с партномерами.

Пружины H&R, остальное штатное.

[Hechicero]

13 минут назад, makarych81 сказал:

Пружины H&R, остальное штатное.

+1
будет 51-52 см от арки на Дизеле.
Задние амморты от WJ можно.
 

[Zvuker]

H&R плюс оригинальные амортизаторы идеально получается? Почему хочу оригинальные амортизаторы , потому что они прошли 150000 км. Где-то читал, что пружины H&R не дают лифт.

Изменено 16 марта, 2018 пользователем Zvuker

[Кот_ученый]

6 часов назад, Zvuker сказал:

Где-то читал, что пружины H&R не дают лифт.

Читайте и смотрите тут и решайте дают или нет. ХаеР на сегодня самый оптимальный вариант во всех отношениях если не ставить цель мастерить бигфут.

[andybel]

Ставил ХР прошлым летом с амортами Каяба....сразу после замены было 54 см....сейчас 51 вроде....

[viatcheslav]

День добрый.

Обратился по совету к партнерам клуба, вроде диллеры по ХР ,что бы у них заказать,  они меня запутали, написали что 29203-1 данные пружины идут с занижением - 40 мм,  

Я что то не догоняю, но они пишут что других пружин на наш авто не выпускается.

[Hechicero]

В 23.03.2018 в 12:10, viatcheslav сказал:

День добрый.

Обратился по совету к партнерам клуба, вроде диллеры по ХР ,что бы у них заказать,  они меня запутали, написали что 29203-1 данные пружины идут с занижением - 40 мм,  

Я что то не догоняю, но они пишут что других пружин на наш авто не выпускается.

они явно спутали:
и на ebay у немцев и у русских официальных представителей H&R этот артикул для пружин с завышением:
http://www.hr-suspension.ru/products/sportsprings1511771017/ 

[romanb87]

Если брать HR 29203-1, то надо ли ставить удлиненные пружины назад и вперед?

[Hechicero]

9 часов назад, romanb87 сказал:

Если брать HR 29203-1, то надо ли ставить удлиненные пружины назад и вперед?

Роман, обычно проседает и перед и зад. Поэтому меняют целиком.

Если у тебя перед или зад вдруг тяжелее обычного (лебедка, постоянный тяжелый груз, металлический бампер), то тогда  следует другие пружины рассматривать. И аммортизаторы подбирать.

 

Если я правильно вопрос понял

[romanb87]

14 часов назад, Hechicero сказал:

Роман, обычно проседает и перед и зад. Поэтому меняют целиком.

Если у тебя перед или зад вдруг тяжелее обычного (лебедка, постоянный тяжелый груз, металлический бампер), то тогда  следует другие пружины рассматривать. И аммортизаторы подбирать.

 

Если я правильно вопрос понял

Амортизаторы имел в виду) удлинненные...ну т.е назад от под HR от дюранго и на перед что-нибудь под лифт 1.5 дюйма

[seq2008]

В 16.07.2018 в 21:43, romanb87 сказал:

Амортизаторы имел в виду) удлинненные...ну т.е назад от под HR от дюранго и на перед что-нибудь под лифт 1.5 дюйма

Передние амортизаторы все одинаковой длины,

у них разница может быть в жёсткости.

У задних (под лифт) - может быть и разная длина и разная жёсткость

[Karabas_il]

Я вот задумался о смене зандних пружин.

Хотел полностью лифт делать, да жена деньги отняла....

Придётся как-то извращаться....

Короче, суть в том, что сзади стоит бак ГБО  ну и инструментов много - зад просевший относительно переда.

Вот хочется его преподнять, коль с лифтом пока пролетел.

Тут говорили про пружины от Прадо 120 и ещё от кого.....

Хочу на разборке взять пользованые и себе махнуть, так что-б задница оттопырилась чуток. 

Кто что посоветует ?

Изменено 23 июля, 2018 пользователем Karabas_il