Перейти к содержанию

Лифт Liberty KJ


Рекомендуемые сообщения

939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
53 минуты назад, seq2008 сказал:

и до  3'',  думаю, для карданов пох...

Ну уж для одного из них даже 5" - точно пох ! ;)

Ссылка на комментарий
107
Автомобиль: KJ Limited, 3.7, 2003
Город: Москва
Опубликовано

На 44-46 просевший Джип, особенно передок.

46-48 - сток

Изменено пользователем makarych81
Ссылка на комментарий
134
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 diesel, Chevrolet Trailblazer 2.8 Tdi, Jeep Cherokee 2.4 AT Latitude, Jeep Cherokee XJ 4.0 MT, Jeep Grand Cherokee ZJ 2.5 TDi, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 , Jeep Grand Cherokee WJ 4.7, Jeep Cherokee KJ 3.7
Город: Moscow
Опубликовано

@makarych81 

 

Спасибо, значит, я сток в заводском состоянии, следовательно надо добавить 1.5 дюйма до 51 см и поставить 245.70.17 с проставками по выносу и пляской с феном:)

Ссылка на комментарий
134
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 diesel, Chevrolet Trailblazer 2.8 Tdi, Jeep Cherokee 2.4 AT Latitude, Jeep Cherokee XJ 4.0 MT, Jeep Grand Cherokee ZJ 2.5 TDi, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 , Jeep Grand Cherokee WJ 4.7, Jeep Cherokee KJ 3.7
Город: Moscow
Опубликовано

@seq2008 @makarych81 

 

Спасибо, обнадежили личным опытом. 

Но я на три дюйма, тем паче на пять, не отважусь, хватит мне виджи на 32.5 роликах, но видимо, задеру таки немного , коли кардан держит, почему нет:)

 

 

Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd, 3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано

До 31-х тапок можно воткнуть вполне бюджетно, а это как раз нужный тебе

размер.

ПС:    если сзади при сильной диагоналке (в лесу например) будет чиркать

            за молдинги (у меня так было с КМ2 245\75-16), можно заколхозить

            проставки под задние пружинки. Себе точил из паронита. А пиндосы ставят

            просто дополнительно штатные резинки сверху и снизу пружин

Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
9 минут назад, seq2008 сказал:

можно заколхозить

            проставки под задние пружинки. Себе точил из паронита.

Паронит толще 6 мм никогда не видел .  Хватило такого или бывает  еще толще ?

Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd, 3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано

Тут где-то фотки валялись этого изделия.

Представляет из себя перевёрнутую тарелку, закрывающий шишку

под пружиной, а её же бортики в качестве проставки.

Задача изначально была сделать нижний отбойник.

Ну а потом решил два в одном.

Не могу пока фото найти, может позже

Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

Видел такое . На паронит вообще непохоже . Капролон , не ?

Ссылка на комментарий
111
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ, 2.4L,продан. Jeep Liberty 2010 KK, 3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано

@mohax Шайбы  это под отбойник,  а  обсуждается проставки под пружину. Я под пружину из транспортерной ленты вырезал.

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2007
Город: Челябинск
Опубликовано
В 19.02.2019 в 11:09, seq2008 сказал:

 если сзади при сильной диагоналке (в лесу например) будет чиркать

            за молдинги (у меня так было с КМ2 245\75-16), можно заколхозить

            проставки под задние пружинки.

@maycat  Вот чтобы большие колеса не чиркали, нужно увеличивать отбойник или ставить шайбы под него.

Обычная проставка  из транспортёрки под пружину тут не поможет.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3,7 2007, MB G300 TD 97г, Jeep GC WJ Lim 2001, Jeep Cherokee KJ 2006, Ford Explorer 4.0 2003, Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
В 19.02.2019 в 18:01, mohax сказал:

Или по старинке, шайбы хоккейные.

user6129_pic1048_1272763657.jpg

техпластина 40мм- наше всё!)) в любом магазе РТИ, в любом городе

795048505_2017-07-3118_17_16.thumb.JPG.77fd5a99f7fc9a8434a3af8f5f3281ae.JPG

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
В 11.01.2019 в 20:39, Liberty590 сказал:

Езжу на Газелевских уже года 4, всё Ок. 

 

В 30.12.2018 в 08:23, maycat сказал:

Пробовал амортизаторы от Газели, шток на одном оторвало..

 

В 30.12.2018 в 08:34, andybel сказал:

Странно....Ну да ладно....поставлю - расскажу.....цена вопроса небольшая для эксперимента...

Как это на Газелевских? Они что подходят что ли???? А можно по подробней ребята? Или это только с владовскими мегапружинаме?)

Ссылка на комментарий
111
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ, 2.4L,продан. Jeep Liberty 2010 KK, 3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано

@Томомболо  Ставил с родными пружинами. Поподробнее на фото.  Который целый остался, на каблука пригодился , на нем поди выживет.

1031959858_2019-01-3022-04-18.thumb.JPG.40f139058e9580a0c31f08a8135d0830.JPG1351131500_2019-01-3021-40-56.thumb.JPG.279d87dd8708225d28f770f8c931e821.JPG

Ссылка на комментарий
110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
4 часа назад, maycat сказал:

Ставил с родными пружинами

А они что, по размеру подходят,задние? Без переделки? И ход такой же?  Или вкладыш газовый ставил вперед? Задние? Передние? От газели какой Просто Газель или грузовик?

Ссылка на комментарий
111
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ, 2.4L,продан. Jeep Liberty 2010 KK, 3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано

Речь про заднии. Подходят один в один, без переделки, конкретно который на фото масляный , не газовый . На какую газель именно ставят не знаю, но и на уаза тоже эти  ставятся, вот и на иж2717 , без проблем встает. Насчет хода, уже точно не помню, была там какая небольшая разница или нет, вроде одинаковы. 

Ссылка на комментарий
110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано

Спасибо Иван. Весь кайф и заключается в том что они не газовые

Ссылка на комментарий
111
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ, 2.4L,продан. Jeep Liberty 2010 KK, 3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано

Не газовый , тот что на фото, смотри номер, другие могут быть и газо-маслянные.

Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
3 часа назад, Томомболо сказал:

А они что, по размеру подходят,задние? Без переделки? И ход такой же?  Или вкладыш газовый ставил вперед? Задние? Передние? От газели какой Просто Газель или грузовик?

Задние.

Втулки надо ставить, можно от ВАЗовских реактивных тяг.

На 2.5 см длиннее.

Нет.

Да.

Нет.

Они одинаковые, что грузовая, что Просто.

Ссылка на комментарий
  • 5 недель спустя...
12
Автомобиль: KK 11 3.7
Город: Мск
Опубликовано

 Поделюсь тем, что получилось.

 

Пружины Ironman, передние амортизаторы Monroe, задние родные, никаких проставок. Решение с амортизаторами в моем случае обусловлено неожиданной финансовой ситуацией, но если что, Ironman на своем сайте говорит, что их пружины могут быть использованы и с родными амортизаторами. 

 

Менял все сам, хочу заметить, что сжатие передних пружин не для слабых духом.

 

Никаких ударов, пробоев, раскачки и тд нет, все получилось ок.  

 

 

 

_20190507_192351.JPG

_20190507_192242.JPG

DSC_0262.JPG

DSC_0263.JPG

Изменено пользователем Darksome
  • Нравится 4
  • Очень Нравится! 1
  • Спасибо 1
Ссылка на комментарий
531
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
8 часов назад, Darksome сказал:

что получилось.

Цвет красивый.

Ссылка на комментарий
285
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd, 3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
3 часа назад, Аркадий34 сказал:

Цвет красивый.

Аркадий, просто с языка снял.

Да и смотрится бодренько

 

@Darksome 

265\70?

Ссылка на комментарий
  • 4 месяца спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2004
Город: Минск
Опубликовано
В 10.05.2019 в 13:04, Darksome сказал:

Нет, пока родные 235/70, что ставить еще не решил)

Попробуй 235/85 отличное сочетание для лифтованной машины, разница по высоте если 235/70 - 16,5см, то 235/85 - 19,9 см. 

Ссылка на комментарий
12
Автомобиль: KK 11 3.7
Город: Мск
Опубликовано
12 минут назад, Enik_s_minska сказал:

Попробуй 235/85 отличное сочетание для лифтованной машины, разница по высоте если 235/70 - 16,5см, то 235/85 - 19,9 см. 

Нет.  Долго выбирал, и принял решение остановиться на родном 235/70 R16, чем очень доволен. На этих дисках, все что больше, гарантировано бы терло.

DSC_0015.JPG

DSC_0004.JPG

DSC_0014.JPG

Ссылка на комментарий
2
Автомобиль: Cherokee KJ 3.7 Sport, 2006г.
Город: Екатеринбург
Опубликовано
В 20.09.2019 в 13:42, Darksome сказал:

Нет.  Долго выбирал, и принял решение остановиться на родном 235/70 R16, чем очень доволен. На этих дисках, все что больше, гарантировано бы терло.

DSC_0015.JPG

DSC_0004.JPG

DSC_0014.JPG

Скажи, пожалуйста, где купил "Максимки" АТ980? Если фото свежие. Обыскался, либо цена запредельная, либо нет. Именно в этом размере.

Ссылка на комментарий
12
Автомобиль: KK 11 3.7
Город: Мск
Опубликовано
11 минут назад, Ark_96 сказал:

Скажи, пожалуйста, где купил "Максимки" АТ980? Если фото свежие. Обыскался, либо цена запредельная, либо нет. Именно в этом размере.

 я покупал тут https://koleso777.ru, но их там уже нет,    но есть зато на дроме   https://baza.drom.ru/novosibirsk/wheel/tire/avtoshina-235-70r16-maxxis-at-980e-104-101q-g3984733399.html

 

     колеса офигенские, но шумные просто мрак

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   21 пользователь, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • Нина Васильева
    • novikovigor
    • Buzador
    • veraan
    • CHAOS
    • конкор
    • BIL CHAO
    • Калиненко Андрей
    • Gneush54
    • voffka_li
    • ljokhabelii
    • Санька
    • Раптор
    • Manzel
    • up6
    • shon73
    • Nikrr
    • АлексБ
    • califero
    • sergtim
    • LonesomeDove
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.