Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Jeep в наличии и под заказ +7999-912-87-47 (телефон Telegram Whatsapp)

Обновление прошивки TCM (21-042-15) для Compass/Patriot 2014-2016

Dezintegrator

Автор Dezintegrator
в Технический форум Compass

Рекомендуемые сообщения

Dezintegrator Участник
11

Dezintegrator

Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

 

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2015/SB-10058039-1891.pdf

 

Нужно ли "перепрошивать" автомат, если всё, вроде, нормально с ним?

 

Пишут, что у "автомата" исправлена ошибка ручного режима и ошибка-замедление в переключении передач.

 

У меня претензий к "автомату" вообще нет пока.

 

Кто-то прошивался?

 

Сервис объявил 1250 руб. за "перепрошивку" за 30-40 мин. 

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 041

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

я бы подключил сканер и посмотрел, актуальна ли вообще эта бумага для Вашего автомобиля... дальше по ситуации

Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 041

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

и вот это выполняется?

 

: This bulletin applies to vehicles **built on or before August 21, 2015 (MDH 0821XX)** equipped with the 2.0L I4 DOHC 16V Dual VVT Engine (Sales Codes ECN), **2.4L I4 DOHC 16V Dual VVT Engine (Sales Codes ED3)** and 6 speed Automatic Transmission (Sales Codes DA4)

Ссылка на комментарий
Dezintegrator Участник
11

Dezintegrator

Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
10 минут назад, up6 сказал:

и вот это выполняется?

 

: This bulletin applies to vehicles **built on or before August 21, 2015 (MDH 0821XX)** equipped with the 2.0L I4 DOHC 16V Dual VVT Engine (Sales Codes ECN), **2.4L I4 DOHC 16V Dual VVT Engine (Sales Codes ED3)** and 6 speed Automatic Transmission (Sales Codes DA4)

Год - 2014,

Движок - 2,4 

Коробка - 6-ступ.

 

Вот так мне распечатали в сервисе:

 

image.thumb.png.b8cd167d73875e765547b818a3c9c160.png

 

5a698f6e26d35_TransmissionControlModule(1).thumb.jpg.c19f06bc10f1a0521302715c25f6d026.jpg

 

 

5a698f727fa05_TransmissionControlModule(2).thumb.jpg.75a0ff4fb1a2bc39ff49433afcf82077.jpg

 

 

 

5a698f750fe2c_TransmissionControlModule(3).thumb.jpg.6c5bf6d55d305bc1770a0dba851e7265.jpg

Ссылка на комментарий
Giraffe Ветеран Клуба
1 042

Giraffe

Автомобиль: Liberty 2.0 CRD, RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В ТСБ прям черным по белому, что для регионов NAFTA (Северная Америка) и APAC ( Азиатско- Тихоокеанский).

Не совсем годится, я так думаю.

  • Нравится 3
Ссылка на комментарий
Бульдозерист Участник
27

Бульдозерист

Автомобиль: - не роскошь!
Город: Нерезиновый
Опубликовано
Опубликовано

Giraffe +

Dezintegrator Не мешайте работать , если ничего не беспокоит

  • Нравится 1
  • Согласен 1
Ссылка на комментарий
  • 5 лет спустя...
SergiusXP Постоянный участник JEEP4X4CLUB
46

SergiusXP

Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

мне вчера дилер предложил обновить ПО мотора и коробки, я отказался, ибо все работает и хорошо и без обновления. 

Ссылка на комментарий
Gosudar Постоянный участник JEEP4X4CLUB
213

Gosudar

Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

Ну и зря. Ездил же со старым блоком.

Не зря же инженеры крайслера делают новый софт для авто.

  • Согласен 1
Ссылка на комментарий
SergiusXP Постоянный участник JEEP4X4CLUB
46

SergiusXP

Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Gosudar сказал:

Ну и зря. Ездил же со старым блоком.

Не зря же инженеры крайслера делают новый софт для авто.

Если б дилер был под боком, я бы сделал. А так, вдруг что нибудь пошло бы не так, да ещё в дороге😁 да и автозапуск мог пропасть. Вообщем смысла я не увидел. Машина работает нормально. 

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 94 гостей (Посмотреть всех)

    • Anton2022
    • Vasiliy190
    • up6
    • Gosudar
    • Palach
    • alexsei
    • biker
    • Klimovmv
    • Марк25
    • serp55
    • mat56
    • madmx
    • Роман40

  • Бортжурналы

    1. Кубик-рубик

      Блог Лев Дизель в Wrangler

      • 4
        записи
      • 13
        комментариев
      • 1627
        просмотров

      Последние записи

      Лев Дизель
      Последняя запись

      По прошествию 23 месяцев…

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄. 

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂. 

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂. 

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 32
        записи
      • 94
        комментария
      • 206110
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie