Перейти к содержанию

Не горят стоп-сигналы


grand59

Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: JGC 5.9 LIMITED LX JGC WH 4.7
Город: Москва
Опубликовано

Доброго дня, господа!

 

Вчера заметил неприятную вещь - пропали стопари...

 

Кроме датчика включения оных может ли быть еще в чем-нибудь дело? (предохранители проверил, все ОК)

 

Спасибо!

 

Ребят, может у кого-нибудь есть в наличии датчик включения стоп-сигналов??

Изменено пользователем grand59
Ссылка на комментарий
34
Автомобиль: WJ Limited 4,7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано

У меня было, правда на одном, когда поплавился белый пластик патронов с внутренней стороны фонаря. Снял, зачистил всё от нагара, поменял пластиковые заглушки, теперь всё фурычит.

Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано

Доброго дня, господа!

 

Вчера заметил неприятную вещь - пропали стопари...

 

Кроме датчика включения оных может ли быть еще в чем-нибудь дело? (предохранители проверил, все ОК)

 

Спасибо!

так напряжение тестером проверьте в патроне. Это прояснит ситуацию. Скорее всего полетел предорхранитель или датчик нажатия педали тормоза.

Ссылка на комментарий
154
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242, 2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано

так напряжение тестером проверьте в патроне. Это прояснит ситуацию. Скорее всего полетел предорхранитель или датчик нажатия педали тормоза.

 

ошибаетесь. плавится патрон, контакт пропадает на массу. болезнь, по моему, всех поколений грандов :( снимать патрон, чистить контакты. но тестером потыкать стоит, вдруг повезло и это пред :)

Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано

ошибаетесь. плавится патрон, контакт пропадает на массу. болезнь, по моему, всех поколений грандов :( снимать патрон, чистить контакты. но тестером потыкать стоит, вдруг повезло и это пред :)

ну тут главное доходит ли напряг до фонаря. Я это имел в виду. Можно колодку проверить.

Ссылка на комментарий
154
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242, 2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано

ну тут главное доходит ли напряг до фонаря. Я это имел в виду. Можно колодку проверить.

 

у меня был прикол, так всё горит, жмёшь тормоз - горит только верхний фонарь, остальное тухнет. Очень зря я подумал о патроне в последнюю очередь... :wizard:

Ссылка на комментарий
17
Автомобиль: JGC 5.9 LIMITED LX JGC WH 4.7
Город: Москва
Опубликовано

С предохранителями все в поряде - все прозванивал.

 

про патрон не подумал...

Ссылка на комментарий
  • 3 года спустя...
72
Автомобиль: Субару
Город: Саратов
Опубликовано

Горят габариты. Нажимаю тормоз, горит левый стоп сигнал и на крыше, а левый не горит. Снял колодку, заменил лампу,не помогло. Контакты в колодке целые. Что это?

Ссылка на комментарий
95
Автомобиль: WH 2005 4,7
Город: Калуга
Опубликовано

у меня отходил контакт на разъеме фишка проводки - фишка фонаря. Причем разберу, соберу - все работает. На след. день - уже нет. Опять разберу, соберу.... и т.д.

В конце концов прочистил все контакты нулевкой как смог, промыл спреем для контактов, чуть смазал литолом и собрал. Уже полгода работает без нареканий))

Проверь для начала напряжение на фишке к фонарю.

Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Заменить литол техническим вазелином - и инструкцию можно применять.

Ссылка на комментарий
  • 2 года спустя...
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee,4,7,limited,2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

Чирок простоял месяц в гараже, сегодня при выезде проверил-не горят оба стопаря,кроме верхнего. Прокатился 20 км-тоже самое.

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

За 20 км можно было сто раз остановиться и поменять лампочки.

Или Майбах на фаркоп ловите?

Ссылка на комментарий
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee,4,7,limited,2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

Ржунимагу) Чирок МЕСЯЦ в гараже простоял без аккума,ДО горели.Неужели неясно?

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

Связи не вижу...

Разве, что, на ответственном хранении стоял, с гарантией целостности лампочек?

Ссылка на комментарий
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee,4,7,limited,2006г.
Город: Уфа
Опубликовано
21 минуту назад, E_Gun сказал:

Связи не вижу...

Разве, что, на ответственном хранении стоял, с гарантией целостности лампочек?

Да,местная собака охраняла).

Ссылка на комментарий
37
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано

фонари на платах, смотри контакты они имеют свойства сцука ржаветь и отгнивать.

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Camry XV50, WH 4.7 Limited - был
Город: Орехово-Зуево
Опубликовано

да кстати, платы чекнуть бы, тоже паять уже их приходилось

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
4 часа назад, karapuzik007 сказал:

паять уже их приходилось

Я с Рок Авто заказал уже приехали.

Теперь жду тепла, стремает по морозу фонари снимать.

Ссылка на комментарий
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано

E_Gun с красными поворотниками? А штекеры там с европейскими одинаковые?

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
1 час назад, maksimus81 сказал:

А штекеры там с европейскими одинаковые?

Я еще не проверял, но тут есть тема про установку фонарей от WK на WH, написано, что одинаковые.

 

Изменено пользователем E_Gun
Ссылка на комментарий
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee,4,7,limited,2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

Габариты  в стопарях горят.

 

Изменено пользователем СлавянDDR
Ссылка на комментарий
8
Автомобиль: WH 3,0CRD
Город: питер
Опубликовано
3 часа назад, СлавянDDR сказал:

Габариты  в стопарях горят.

 

Так что в итоге сделал то, платы заменил, перепаял, сами заработали?

Ссылка на комментарий
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee,4,7,limited,2006г.
Город: Уфа
Опубликовано
35 минут назад, Усталый сказал:

Так что в итоге сделал то, платы заменил, перепаял, сами заработали?

Габариты горят , стопы нет.Делать пока ничего не могу ,после операции.

Ссылка на комментарий
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee,4,7,limited,2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

В лампе 2 спирали, габаритная горит на обоих,может предохранитель?

IMG_20180216_193522.jpg

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee,4,7,limited,2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

Добрался сегодня до стопарей,снял и увидел,что контакты на цоколе стопов окислились и заржавели,почистил наждачкой и спиртом. Проверил все цоколи,на левой фаре было чисто. Врубаю рок,и.. не горят стопы снова, только габариты. Цепляю по очереди провода к контактам на цоколе наперекрест,на аккумулятор-таже музыка. Сбегал в автомагазин,благо рядом,новые лампы горят как надо.Изначально смутило,что потухли оба стопа сразу.Фары демонтируются за пару минут.

Кстати,что за отверстия в кузове по типу обратного клапана,для обдува что ли?

IMG_20180225_155012.jpg

IMG_20180225_152212.jpg

IMG_20180225_152128_HHT.jpg

 

IMG-5787354272041b978e4ae4c9f5422927-V.jpg

Изменено пользователем СлавянDDR
Ссылка на комментарий
2 368
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Отверстие - стравить повышенное давление при резком заглопывании дверей, чтоб в ушки не било.

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited, W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
3 часа назад, СлавянDDR сказал:

взял Който за 160 руб и все ,горит!

 

В 09.02.2018 в 12:18, E_Gun сказал:

За 20 км можно было сто раз остановиться и поменять лампочки.

:D

Ссылка на комментарий
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee,4,7,limited,2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

Можно было вообще не выезжать и поменять их.

Изменено пользователем СлавянDDR
Ссылка на комментарий
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee,4,7,limited,2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

:lol2:

Изменено пользователем СлавянDDR
Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
102
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано

В общем ситуация у меня вот какая. По плавилась левая колодка лампы на ближнем. Ранее она была менена, ставил недорогой вариант за 150р. пластик. Пока покупал новые, лампочку просто вставил в штатное место, а провода папа-мама за изолировал от влаги и грязи. Машина в этот период начала чудить. То повторитель стопов под стеклом не горит при нажатии на тормоз, то горит, но стопы не горят. Вчера поставил новую колодку керамическую чтоб не по плавилась как китайская, ближний горит, все хорошо, но...... Стопы теперь вообще не горят когда педаль нажимаешь. А задние фонари при включенных габаритах горят все красные отделения (американец у меня, фара задняя вся красная), а реакции на стопарях при нажатии на педаль тормоза ноль. Пока спасает езда с прицепом, там хоть стопы есть. А так боюсь прилетит кто-нибудь в жопень)). Есть у кого какие мысли? Можно ли своими руками починить? Мож предохранитель какой?

Изменено пользователем Mr.Freddy
Ссылка на комментарий
  • Nordicus изменил название на Не горят стоп-сигналы

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 155 гостей (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • Vasiliy190
    • Valery56
    • AlexandrZ
    • Кос
    • Anunnaki
    • dibanoff
    • Kyl
    • Андрей_51
    • Korshe
    • Igor100500
    • Sudarev
    • meserd
    • graf-master
    • Acovant
    • Ser31
    • Gosudar
    • Владимир 4х4
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.