советы Пневматическая подвеска WK2- проблемы - обсуждения

[Ser_gun]

Для меня эта тема очень актуальна , постоянно вылажу в поля и чувствую что скоро уже начнутся проблемы с подушками , по этому могу заняться этим вопросом . Есть свободное время сейчас и некоторые возможности )) . Но что бы это сделать мне нужна хотя бы одна из подушек ! Если у кого есть какая нибудь , пусть даже рваная в хлам , прошу дать её мне , с возвратом !

[Sparco2017]

У Макса99 есть... если не выкинул )

[DIKTUZ]

Вот я сам и делаю надо только съездить азота сжиженного в баллоне пополнить

Что то в личку сообщения не отправить тебе

Хотел бы азотом заправиться после установки нового баллона, старый рванул.

[Ser_gun]

 

 

старый рванул.

В следствии чего ?

[DIKTUZ]

В следствии чего ?

Пробег 61 тыр. Пора уже. На самом деле в режиме off road 2 при пристёгнутов прицепе автовозу стал заезжать на своём боевом дэфе на прицеп. И как то резкоато проскочил за переднюю ось прицепа и подушка взорвалась. Видимо от резкой накрузки на фаркоп в размере около 400 кг

[Ser_gun]

А , подушка ... Я думал балон в салоне рванул ))

Начала подглючивать пневма при каждом нажатии на кнопку изменения высоты клиренса, при движении когда он меняет сам высоту, да иногда и просто когда стою, выскакивает такая надпись . Заметил что стал долго менять высоту . Нажал на кнопку, он вроде поднял, но лампочка еще моргает . Спустя 1-2 минуты начинает работать компрессор и немного еще поднимает, затем опять пауза . И так 2-3 раза, пока не сделает правильную высоту .

Изменено 5 ноября, 2016 пользователем Ser_gun

[Max99]

Перезаправить азотом может?

[DIKTUZ]

Вот я сам и делаю надо только съездить азота сжиженного в баллоне пополнить

В Питере можно заправиться азотиком? Подушка того, надо закачать ресивер

[Гость]

В Питере можно заправиться азотиком? Подушка того, надо закачать ресивер

 

Можем пересечься как-нибудь и перезаправить. У меня всё есть, правда на даче все шалобушки. Щас как раз баллон забрал, планировал за азотом мотнуться, но что-то погода не очень)) Так что если надо, возьму всё и на следующей неделе можно всё сделать.

[DIKTUZ]

Можем пересечься как-нибудь и перезаправить. У меня всё есть, правда на даче все шалобушки. Щас как раз баллон забрал, планировал за азотом мотнуться, но что-то погода не очень)) Так что если надо, возьму всё и на следующей неделе можно всё сделать.

О, супер

Кинь в личку мне свой контакт. А то тебе в личку не написать, пишет что не принимает личные сообщения

Если что, можно мне на сотовый +7 92I 99б б795

[Лунный пчел]

А , подушка ... Я думал балон в салоне рванул ))

 

Начала подглючивать пневма при каждом нажатии на кнопку изменения высоты клиренса, при движении когда он меняет сам высоту, да иногда и просто когда стою, выскакивает такая надпись . Заметил что стал долго менять высоту . Нажал на кнопку, он вроде поднял, но лампочка еще моргает . Спустя 1-2 минуты начинает работать компрессор и немного еще поднимает, затем опять пауза . И так 2-3 раза, пока не сделает правильную высоту .

пора начинать копить на компрессор

[Американец]

Прислали быстросьем для заправки нашей пневмы. Он оказался у вторым и получилось что мне за ненадобностью.

Если кому вдруг надо могу отдать по себестоимости.

[spirik002]

Остальное в почте.

что в почте? Можете прислать

[Sparco2017]

А чего у вас случилось?

[Max99]

Не, ну интересно же что там в почте ))
Интрига)

[Американец]

Меня заинтриговали точно 

А что тааам в пооочте?

[Sparco2017]

Нудные, скучные и ни кому не интересные англоязычные картинки... Я их когда перехватил, меня самого чуть не стошнило... Не советую и Вам их смотреть... Вон, смотри, за окном блондинка пошла вихляя голодным задом на красных шпильках )

[spirik002]

Это один из лучших вариянтов , сам вожу запаску, жаль производитель не предусмотрел место для запасного балона , еще прикупил вот такой штуцерок за 200 рубликов

здорова! Скинь номер для заказа

[SER77]

Этот штуцер не самый лучший вариянт наверно, хотя проездил уже 20 тыс. и в мороз под минус 40 и полной загруской, есть штуцера на более высокое давление и более низкое температуру, напоминаю резьба М10, шаг1, быстросхват 6мм

[Гость]

Никогда не думал, что если купить баллон 10 литров для азота, то его хрен где заправишь. Все хотят только 40-ка литровые заправлять.

[Американец]

У нас без проблем берутся. 340 рублей просят. Только баллон свой вези. А так вообще есть на обмен, свой отдаешь заправленный забираешь. 

[DIKTUZ]

Никогда не думал, что если купить баллон 10 литров для азота, то его хрен где заправишь. Все хотят только 40-ка литровые заправлять.

Это для меня азот?    Ты меня заправишь то в среду-четверг? Контактов так и нет как позвонить договориться

[Гость]

У нас без проблем берутся. 340 рублей просят. Только баллон свой вези. А так вообще есть на обмен, свой отдаешь заправленный забираешь. 

 

Когда искал баллон где купить, все конторы говорили, что у них 10-к нет, но заправлять могут, если со своим приеду. На этой неделе стал прозванивать - все в отказ, говорят, что только большие заправляют. Пришлось тащиться туда, где его и покупал... Взяли с меня 450.

[Ser_gun]

Всем привет . Загорается на табло при каждом нажатии на кнопку регулировки пневмоподвески  "system cooling down. please wait" . Машина вообще не двигается ни в верх ни в низ . Проверили компрессор - сухой , воды в системе нет , температура не более 70 градусов , с компьютера все накачивает и спускает . Да и после ночи тоже не работает .

На сколько я понял по диагностированной ошибке это 1)Влага в системе 2) Утечка 3)Умирает компрессор 4) Умирает Модуль управления

Небольшая пред история : С начало загорелось Service air system  , Начали искать причину , нашли . Оказалось , что фишка датчика уровня была плохо защелкнута и туда попадала влага  . В результате сгнили контакты в нутри фишки . Загорелось Immediate Service/Repair . Фишку отремонтировали , поставили . Все заработало но с переменным успехом то работает , то нет . Теперь загорается "system cooling down. please wait" и ни каких значков более, то что она что то пытается делать , только моргает лампочка на кнопке , типа "в процессе" .

[Лунный пчел]

Всем привет . Загорается на табло при каждом нажатии на кнопку регулировки пневмоподвески "system cooling down. please wait" . Машина вообще не двигается ни в верх ни в низ . Проверили компрессор - сухой , воды в системе нет , температура не более 70 градусов , с компьютера все накачивает и спускает . Да и после ночи тоже не работает .

На сколько я понял по диагностированной ошибке это 1)Влага в системе 2) Утечка 3)Умирает компрессор 4) Умирает Модуль управления

Небольшая пред история : С начало загорелось Service air system , Начали искать причину , нашли . Оказалось , что фишка датчика уровня была плохо защелкнута и туда попадала влага . В результате сгнили контакты в нутри фишки . Загорелось Immediate Service/Repair . Фишку отремонтировали , поставили . Все заработало но с переменным успехом то работает , то нет . Теперь загорается "system cooling down. please wait" и ни каких значков более, то что она что то пытается делать , только моргает лампочка на кнопке , типа "в процессе" .

Если при помощи компа можете поднять машину в офф роад2,то проверьте изменение температуры,есть ли оно вообще?

Если при помощи компа вы не сможете поднять в офф роад2,компрессор пыхтит и температура изменяется, то компрессор сдох

[Ser_gun]

Спасибо попробую , но эмблема же должна появляться желтая на табло информирующая о направлении движения пневмоподвески (вверх или низ) , а она не загорается . Только надпись Cooling down

[Danko]

Chrysler 04877 448AB

Chrysler 04877 449AB

Защита пневмо балона задней подвески

покупал по 640 рублей за штуку, рекомендовано заменить тормозные шланги

Chrysler 52124 735AE

Chrysler 52124 736AE

пользуюсь два года? баллоны чистые,

в Краснодаре поменяли рукава по 12 рублей за единицу дали гарантии на 2 года

 

 

 

ниже -30С постоянно вылетает такое сообщение вместе с предохранителем.....

если не поздно, буду пробовать азот и до весны перекур м2

сегодня ехал с работы -32С за 40км езды раз 30 появилось это сообщение (см.выше)

желание останавливаться и лезть под капот почему-то не возникло :-[)

Изменено 14 ноября, 2016 пользователем Danko

[Юрко]

У китайцев баллоны не очень хорошие?

https://ru.aliexpress.com/item/BRAND-NEW-REAR-Air-Suspension-Spring-For-Jeep-Grand-Cherokee-4-Door-2011-2016-68029912AE-68029911AB/32737702139.html?addresstype=600&shortkey=RnEbIvEF

https://ru.aliexpress.com/item/Rambowill-Car-Air-Suspension-Air-Spring-Bag-For-Jeep-WK-Grand-Cherokee-2011-2015-OE-68029912AE/32747867291.html?addresstype=600&shortkey=nUF7N7Zf

[Лунный пчел]

Спасибо попробую , но эмблема же должна появляться желтая на табло информирующая о направлении движения пневмоподвески (вверх или низ) , а она не загорается . Только надпись Cooling down

на диагностику пора!!

Chrysler 04877 448AB

Chrysler 04877 449AB

Защита пневмо балона задней подвески

покупал по 640 рублей за штуку, рекомендовано заменить тормозные шланги

Chrysler 52124 735AE

Chrysler 52124 736AE

пользуюсь два года? баллоны чистые,

в Краснодаре поменяли рукава по 12 рублей за единицу дали гарантии на 2 года

 

 

 

ниже -30С постоянно вылетает такое сообщение вместе с предохранителем.....

если не поздно, буду пробовать азот и до весны перекур м2

сегодня ехал с работы -32С за 40км езды раз 30 появилось это сообщение (см.выше)

желание останавливаться и лезть под капот почему-то не возникло :-[)

привет, Андрейка!!

чёт холодно у ВАС!!!

[Ser_gun]

Наконец нашли причину . Нашли случайно , обратив внимание на вольтаж датчика , который составлял 0,2в в место 5 . Предположив , что температура показывается все же расчетная (96градусов) и что она рассчитывается в зависимости от изменения сопротивления, а не реальная , и убедившись в этом потрогав компрессор , решили обмануть компьютер повесив нужное сопротивление на провод . Комп сразу показал 10градусов и пневма ожила . Приговорен датчик температуры компрессора.
P.s. Самое интересно , что у этого датчика есть своя диагностическая ошибка , но её не было .

Изменено 14 ноября, 2016 пользователем Ser_gun