советы Пневматическая подвеска WK2- проблемы - обсуждения

[SER77]

Оригинал(не родные!!!) прошли 30 тыс. Сейчас один восстановленый, второй Немецкий не оригинал. Так второй полностью падает за 10 дней, восстановленный месяц стоит( фирма пневма)

Хочу дать опровержение, балон не пропускает, после пробега 15000, как новый. после чистки со съемом, перестал падать, видать пропускал по соединению, первый раз плохо подтянул

[SER77]

 

ниже -30С постоянно вылетает такое сообщение вместе с предохранителем.....

если не поздно, буду пробовать азот и до весны перекур м2

сегодня ехал с работы -32С за 40км езды раз 30 появилось это сообщение (см.выше)

желание останавливаться и лезть под капот почему-то не возникло :-[)

 Как начал перед холодами менять азот в системе, проблема ушла. Ездил до -40

[Danko]

на диагностику пора!!

привет, Андрейка!!

чёт холодно у ВАС!!!

Так осень заканчивается :-)

Скоро зима :-)

[barbuz]

 

 

Chrysler 04877 448AB Chrysler 04877 449AB Защита пневмо балона задней подвески покупал по 640 рублей за штуку, рекомендовано заменить тормозные шланги Chrysler 52124 735AE Chrysler 52124 736AE пользуюсь два года? баллоны чистые, в Краснодаре поменяли рукава по 12 рублей за единицу дали гарантии на 2 года

 

Ставили пыльники сами?

 

И что значит рекомендовано? Типа можете менять, а можете и не менять? Русская рулетка прям))

[Danko]

ставиться легко,

снял колесо, открутил штуцер, заодно посмотрел там резиновый сальник, у меня на одном баллоне при снятии было обнаружен надрыв, из за него немного падало давление в системе, далее стравил воздух, вытащил баллон,

в паз поставил защиту с баллоном, соединил штуцер, прикрутил колеса если не на подъемнике,  накачал систему и все....

можно сделать у дилера, с меня чуть больше рубля взяли........

шланги которые рекомендовано заменить имеют немного другой изгиб,

оригинальные будут немного упираться в защиту, не критично, но рекомендации есть рекомендации :-) 

[BlindBird]

Chrysler 04877 448AB Chrysler 04877 449AB Защита пневмо балона задней подвески

Это щитки или резиновая гофра , закрывающая весь баллон ?

[FLOT]

Chrysler 04877 448AB Chrysler 04877 449AB Защита пневмо балона задней подвески

 

В Эксисте я чета не понял по схеме - эта защита в каком виде? Стакан или гофра? на картинке какая то гильза с гофрой нарисована. Это первый вопрос и второй- на дорестайл подходит? И самый главный вопрос! - На сколько эффективен этот стакан и решает ли он проблему грязного пузыря?. Потому, что в последствии уже возникает проблемас с его дежурной подмывкой)))). Щас все голое- мой - не хочу, не будет ли от стакана больше проблем? Короче Ваши пони мание этого ништяка!?

 

зы: Если стакан тупо закрывает вопрос с забросом грязи и прочего дорожного говна на подушку ,че мы тут трем за гофры? Прибамбас если выполняет свою функцию- гофры нах нужны?

 

зы: Маюсь , потому что если придется менять подуван не хотелось бы по сто раз разбирать собирать подвеску из- за того что проворонил возможность установить сразу стакан.

Изменено 17 ноября, 2016 пользователем FLOT

[Max99]

Парни, речь о той защите что была давно, это щитки.

К гофрам не имеют отношения.

[FLOT]

@Max99,

Макс, твои соображения по щиткам!? Закрывают ли они вопрос о вандальном воздействии окр.среды на подушку? Может хрен с ней, с гофрой?

[Американец]

Дуб, орех или мочало?........

Столько это уже обсуждалось в этой ветке.

Этапа 3 точно было.

[FLOT]

@Американец,

А о любимых подушках можно всю жизнь говорить...и не наговоришься...

[Американец]

Вот тут ты прав

[Max99]

@Max99,

Макс, твои соображения по щиткам!? Закрывают ли они вопрос о вандальном воздействии окр.среды на подушку? Может хрен с ней, с гофрой?

Хороший вопрос. Володь, как думаешь, почему у новых подушек гофры, а не щитки?)))

[Danko]

это пластиковая защита

от грузи и гудрона и всякой трехомудии защищает хорошо

по крайней мере даже не пескоструит баллон

за год грязь скопилась только в нижнем месте установки баллона

керхером при небольшом давлении смывается или при смене резины доступнее смыть

фото установленной защиты и новых шлангов найду -выложу

Изменено 17 ноября, 2016 пользователем Danko

[Danko]

теоритечески 

гофра макс растяжение и сжатие кто нибудь смотрел?

едешь слякоть морозец, она облипла и превратилась в кусочек льда, при ускорении авто меняет положение

велик присел ладно лед осыпался, а если его много и сделает надрез в ней?

[Max99]

Гофра уже штатно идет) Ходов там нет таких что-бы гофру поломать, да и тойоты как-то ездють)

[Алексей Донской]

@Max99,

Макс, твои соображения по щиткам!? Закрывают ли они вопрос о вандальном воздействии окр.среды на подушку? Может хрен с ней, с гофрой?

у меня эти щитки стояли года два или три,они,на мой взгляд,спасают от внешних повреждений,но не сильно,а вот грязь внизу рычага помогают накапливать.После установки щитков конечно же снимал баллоны для чистки и песок в них все-таки был,поэтому поставил тойотогфры.

[Алексей Донской]

теоритечески 

гофра макс растяжение и сжатие кто нибудь смотрел?

едешь слякоть морозец, она облипла и превратилась в кусочек льда, при ускорении авто меняет положение

велик присел ладно лед осыпался, а если его много и сделает надрез в ней?

наблюдаю за гофрами постоянно,по-поводу налипания льда и снега могу успокоить, все нормально.Рычаги и все вокруг во льду,а гофры чистые(смотрел после недавних заносов) .Единственный косяк при установке гофр,это крепление её в нижнейчасти баллона.После наклейки двустороннего скотча и закрепления ее хомутом нужно взять саморезы со сверлом и пресс-шайбой и зафиксировать пластиковый хомут вместе с гофрой по кругу баллона.Рекомендую потому что без саморезов у меня снизу гофра от скотча отклеилась так как пластмассовое основание нашего баллона конусное кверху.В остальном все в норме, а фиксацию саморезами думаю сделать по-весне,когда все оттает(боюсь отломить что-нибудь).

[FLOT]

@Алексей Донской,

Можно закругляться в очередной 101 ый раз)))). Шоб не лазать и пока не забылось - киньте номер гофр, пжлста. Куплю, нехай лежат, ждут моменту)))

[Max99]

Пожалуйста, 48924-48020)

[МирныйОлег]

А кто-нибудь менял аморты? Bilsteйны номер по каталогу известен? А то у меня за 4 года штатным пришел конец. 

[AlexIV]

А кто-нибудь менял аморты? Bilsteйны номер по каталогу известен? А то у меня за 4 года штатным пришел конец.

на пневмо ? Зад или перед ?

[МирныйОлег]

Хлюпает и зад и перед. К слову диагностика подвески двукратная в разных местах патологий не выявила. Подозрения только на аморты.

Конечно на пневме, написал поэтому здесь. если по теме, то за время пользования- две задних подушки взорвались, а пробег на сегодня всего 36т.

В другой ветке проскальзывало что те Билштейны, что народ ставит с пружинами к подвеске с пневмой не подойдут. Номера вроде : 24-225434 24-225441.

[slowtraveler]

Защита пневмо балона задней подвески по...рекомендовано заменить тормозные шланги Chrysler 52124 735AE Chrysler 52124 736AE

Наш ОД подтвердил коды на гофра, но етот код для защита не пневмобалона, а амортизатора???

Для тормозные шланги объявили, что уже есть более новые номера на шланги...

Но номер еще не озвучили... Как узнаю - выложу...

Изменено 23 ноября, 2016 пользователем slowtraveler

[Ser_gun]

https://ru.aliexpress.com/item/Big-discount-Air-suspension-spring-for-Mercedes-W164-Front-ML-GL-Class-OEM-1643206013-1643206113/32709125002.html?spm=2114.10010208.1000013.3.Syuvxu&scm=1007.13339.33317.0&pvid=9c0858fc-4fc4-4929-9772-3e194c27dc14&tpp=1

[AlexIV]

Хлюпает и зад и перед. К слову диагностика подвески двукратная в разных местах патологий не выявила. Подозрения только на аморты.

 

Конечно на пневме, написал поэтому здесь. если по теме, то за время пользования- две задних подушки взорвались, а пробег на сегодня всего 36т.

 

В другой ветке проскальзывало что те Билштейны, что народ ставит с пружинами к подвеске с пневмой не подойдут. Номера вроде : 24-225434 24-225441.

 

По хорошому надо на стенде амортизаторы. трясти. что раскачка излишняя ?

или стучат ? Тут надо очень взвешенно.

С передними вообще только пневмостойка целиком в замену. Нашу, в отличие от других машин, даже не соберешь нормально после разборки. Да и амортизатор отдельно не поставляется. Поэтому цена вопроса ошибки диагностики велика.

Методом раскачки - проверять опыт нужен, к тому же и на новой машине у меня немного больше амплитуда раскачки была чем на старом дискаре.

 

PS. Есть задние оригинальные, пробег по Москве и области 50 000, рабочие. Но в Москве.

[Гость]

Зима скоро перезаправил систему заранее Три раза спустил, три раза задул - думаю всё будет хорошо И подниматься в верхнее положение резвее стала, прям на стероидах 

[Американец]

Я тоже уже перезаправился. Реально по быстрее все работает.

[Danko]

В наших краях есть человек, который перезаправляет аммо.

Говорит, что авто и остальные проблемы из-за утечки газа через манжет.

Если манжета целая, он приспособой как-то расширяет её и качает азот,

потом прокачивает и даёт гарантию на год на аммо.

Процедура не долгая, дольше занимает снятие колёс и аммика и не дорого...

[Гринч]

https://ru.aliexpress.com/item/Big-discount-Air-suspension-spring-for-Mercedes-W164-Front-ML-GL-Class-OEM-1643206013-1643206113/32709125002.html?spm=2114.10010208.1000013.3.Syuvxu&scm=1007.13339.33317.0&pvid=9c0858fc-4fc4-4929-9772-3e194c27dc14&tpp=1

А это что? Баллон на передний аммортизатор? А сам аммортизатор тогда где взять?