советы Пневматическая подвеска WK2- проблемы - обсуждения

[SER77]

На 12 ключ и баллон, и можно в поле заменить. С предом весь газ выйдет, надо выдернуть обязательно

[l_4120]

@SER77, спасибо! Предохранитель это F05 40A зеленый (по инструкции). Ездить в раскоряку так можно будет пару сотен км? 

[Sparco2017]

Так ездить не надо, аммы потекут... Угловой штуцер, баллон новый нужен... меняется как запаска... направите его руками, вставите пред и Жипа его слегка накачает с ресивера, потом с домкрата уберёте и он его добьёт сам как положено.

[l_4120]

Новый заказал уже, буду ждать пока придёт.

А штуцер угловой зачем? Он в комплекте с баллоном идет?

Изменено 6 июля, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[Лунный пчел]

@SER77, спасибо! Предохранитель это F05 40A зеленый (по инструкции). Ездить в раскоряку так можно будет пару сотен км?

у Вас рестайл?

Скорее всего нет! Вам написали М2!

[l_4120]

Нет, дорестайл 2011 гв дизель

[Sparco2017]

Помню эту машину по эвакуатору... Его обламывает как правило, в комплекте не идёт, если что то не изменилось на этой земле.

[nomad]

В качестве "временного колхоза" при разрушении уголка - используется в водоочистке (70-90 Рур).

_-------

Вопрос к гуру - после замены баллона СТО рекомендуют "калибровку пневмы". Интересует необходимость данной процедуры..

Изменено 6 июля, 2017 пользователем nomad

[l_4120]

а оригинальный уголок существует? полезу попытаюсь посмотреть что с моим уголком, может выжил...

Посмотрел, таки целый вроде, странно, при каких условиях он ломается? там баллону надо рвануть жестко чтобы он разломался

И по предохр - что то я запутался  - в мануале есть  J01 40А зеленый - трубчатый,плавкий - пневмоподвеска

и M2 - мини предохранитель 20А желтый  - пневмоподвеска\електр. самобл. дифф.  - Зачем J01? и ничего что дифф еще висит на M2? 

И последнее  там уголок этот вкручивать надо аккуратно, есть нюансы чтоб не накосячить?

Изменено 6 июля, 2017 пользователем l_4120

[l_4120]

 

 

Помню эту машину по эвакуатору...

Моего жипа??

[Sparco2017]

Да Вашего... В общих чертах все злоключения... Существует, стоит не дёшево, в теме есть вся инфа по ним. Чашка верхняя слетает с посадки и его обламывает... 40А компрессор(можете до 30А понизить), 20А блок управления пневмой (шевелит клапанами), ну не будет диф блокироваться и что... хотя Захар вроде! не советует его вынимать... сдуется ресивер, закачаете гаражным компрессором временно (если в "плантмод" уйдёт) или он сам медленно накачает с перерывами... Норма затяжки уголка 5-6Н/м, не сильно но как бы довольно плотно, снимите с трубки его... Разберётесь когда пощупаете... Соединение считается одноразовым как бы... на мыло проверите потом, будет сифонить докупите новый. Начинайте уже, просто там всё, нет смысла паниковать.

[SER77]

В разделе " своими руками " есть тема про чистку баллонов с иллюстрациями.

[nomad]

Не оригинал

 

https://www.autoventuri.ru/product-fiting_uglovoy_9502_6_m10x1/

 

Или с фотками что и где ломается

http://pnevma.ru/jeep/864-uglovoe-soedinenie-zadnego-pnevmoballona-jeep.html

Кстати с резьбой нужно нежно обращаться -на родном баллоне резьба нарезана в мягком пластике и одно неловкое движение "слизывает" резьбу, на "копии из Германии" латунная вставка.

Изменено 6 июля, 2017 пользователем nomad

[Sparco2017]

Динамометрический ключ должен быть в гараже чтоб не слизывало... ДА стоит денег... 

[zorge799]

Динамометрический ключ должен быть в гараже чтоб не слизывало...  

"...Норма затяжки уголка 5-6Н/м...", да ладно вам, какой динамометрический ключ???? Только ручками, это всего 0,5 - 0,6 кг/м (не самый сильный человек легко развивает это усилие обычной отверткой, т.е. практически без плеча приложения силы), для обычного ключа это нижний предел. Если только вот таким попробовать https://www.drive2.ru/c/2865461/ 

Изменено 7 июля, 2017 пользователем zorge799

[l_4120]

Да Вашего... В общих чертах все злоключения...

Что- что а злоключений хватало....но это кстати не все злоключения, было и продолжение..ладно.. О хорошем - приехал оригинальный баллон, завтра надеюсь будет установлен, спасибо Вам за помощь

Изменено 7 июля, 2017 пользователем l_4120

[michael777]

Бери 5,7 на пневме и не думай. Я три года езжу и бед не знаю. Зато в плюсе тяговитый движек и регулировка высоты подвески. Задние баллоны, сейчас недороги, менять проще чем пружины. Я вот запасной купил за 8т.р. (в гараже лежит, с собой не вожу), и пару уголков за 600руб.

Это что за баллоны за 8тыс.р? У меня рванул задний левый на мойке. Поднял машину, что б помыли получше и баллон рвану. Оригинал баллона под 30 тыс руб. Какие то польские под 17тыс руб. Что есть такие дешёвые по 8 тыс ? Не сбросите ссылку где взять?

Да и ещё вопросик- не понял. Перед заменой баллона вытаскиваю предохранитель М2. А после замены??? Не ставить?

[Sparco2017]

Алиэкспресс, ставить.

[michael777]

На Алиэкспрессе есть несколько производителей. Какого кто посоветует и вообще как ходит Китай.

Кто ставил польские Roers Parts? Как служат?

 

И подскажите, может кто знает в Туле кто может пневму азотом закачать?

[Mps]

@michael777, перед тем как закачивать, убедитесь, что у них есть оригинальный сканер, так как он понадобиться для окончания процедуры  

[SER77]

Прекрасно можно обойтись без сканера

[michael777]

А сканер для чего? И кто что скажет про пневмобаллоны? Если Китай - то лучше какой? Поделитесь опытом. А если Польша Roers Parts? И Польша ли????

Т к у меня машина стоит в 160 км от оф дилера, то я заменю балон, можно сказать в полевых условиях, а потом при очередном то( через 4тыс км) поеду к оф дилеру ( эр си сервис) и качну азота с калибровкой( если конечно надо?!).

А вот какой баллон поставить? Если польские? реально есть, то думаю они то и от оригинал ни чем не отличаются. Или Китай?

[Sparco2017]

@MoparPlus, Это к рейстайлу или ко всем относится? А что им нужно закончить?

[Лунный пчел]

@MoparPlus, Это к рейстайлу или ко всем относится? А что им нужно закончить?

не закончить, а прикончить

[Sparco2017]

прикончИть   вот так вернее бы звучало...

[SER77]

Про баллоны. Брал оригинал, постоянно ухаживал, через 25 тыс. вылезла грыжа, а в 30 стал пропускать, а неоригинал вроде немецкий, в 20 выглядил как новый, сейчас 25 пока норма, восстановленный к 25 начал лохматиться, снимал не ожидая пропуска

[michael777]

@SER77, Понял. Спасибо.

[michael777]

А кто скажет про пневмобаллон AirBagit. Пишут тайваньской сборки?

[Mps]

@MoparPlus, Это к рейстайлу или ко всем относится? А что им нужно закончить?

на рестайле  нет пневмы

[Mps]

Прекрасно можно обойтись без сканера

сканером сбрасывается старый азот из резервуара и баллонов, далее закачивается азот в резервуар и распределяется сканером в каждый из баллонов и потом дозаправляется резервуар до нужного давления, наверно можно и без сканера) но как посмотреть какое давление в системе..