Jump to content

Летняя резина на KL


Recommended Posts

4
Your Car: Cherokee KL Limited
Region: Москва
Posted
Posted

Таки купил себе вот такое.. General Tire Grabber GT по шесть с небольшим тр за баллон. После Бриджевского Дуэлера в машину пришли тишина и комфорт.Стыки на мкаде проглатывает на ура. Вчера попал в хороший ливень, ехал по колеям , был момент в районе сотни, когда показалось, что всплываю, но возможно система удержания в полосе шалила. В общем впечатления пока положительные!

 

IMG_20200519_084944516_HDR.jpg

IMG_20200519_084951344_HDR.jpg

  • Like 1
  • 2 weeks later...
17
Your Car: Jeep Cherokee KL Longitude
Region: Калуга
Posted
Posted
В 08.05.2020 в 22:45, Irvine сказал:

Ну как оно?

Первые впечатления в студию)))

Не шумная, от слова совсем. Главное повыше поднялся автомобильчик. Резина мягкая, боковина крепкая. В повороте уверенно себя ведёт. Очень доволен. 

28
Your Car: Jeep Cherokee Overland 2019
Region: Красногорск
Posted
Posted

Обкатал свои тапки на трассе в жуткий ливень, на скорости в 130 км/ч дорогу держит уверенно, неглубокие лужи проходит четко

  • 2 months later...
12
Your Car: Cherokee Limited 2016
Region: Kiev
Posted
Posted (edited)

лифт сзади на 3 см, лифт спереди на 3 см (бюджет 7 долларов))))) и тапки 255/60/18. 

изображение_viber_2020-08-21_10-34-10.jpg

сверлом ф10 работая как фрезой расширяем отверстие вазовской проставки на 10 мм

изображение_viber_2020-08-21_10-34-12.jpg

устанавливаем проставку сзади

изображение_viber_2020-08-21_10-34-11.jpg

спереди устанавливаем хомут от выхлопных систем 54мм и сверлом ф10 рассверливаем отверстие в кронштейне амортизатора.

изображение_viber_2020-08-21_10-31-36.jpg

Результат

 

забыл добавить - в передних арках надо подрезать или подогнуть (лишний) металл и, нагрев феном, подогнуть выступы на  подкрылках. Ну и заодно установить брызговички )))

изображение_viber_2020-08-21_11-40-47.jpg

изображение_viber_2020-08-21_11-40-48.jpg

изображение_viber_2020-08-21_11-40-46.jpg

Edited by Dober19
  • Like 3
  • 2 weeks later...
109
Your Car: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Region: Moscow
Posted
Posted
В 23.04.2020 в 21:12, Vlad&Mir Aс сказал:

Поставил. Отбалансировалась на родных не новых дисках очень хорошо. Грузы максимум 35 г. на колесо.

Поездил. Относительно мягкая и не шумная. 

На бездорожье  пока не заезжал.

 

 

 

Снимок экрана (96).jpg

Надписи белые были на резине?

258
Your Car: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Region: Тула
Posted
Posted
В 31.08.2020 в 13:37, ДжипЖип сказал:

Надписи белые были на резине?

Надписей белых нет. В магазине пояснили что надписи идут не на всех типоразмерах

  • Thanks 1
  • 2 weeks later...
6
Your Car: Jeep Cherokee KL
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted
В 21.04.2020 в 21:23, Михаил011 сказал:

Не давно поставил (лонжитюд) 235/65/17  тойо опен кантри АТ плюс, по сравнению со штатной стала заметнее выше, погрешность в скорости + 2-3 км при скорости 100 км/ч. Зазор между подкрылком и колесом имеется. Предполагаю, возможно если  поставить 245/65/17,  А/Т резину грязь с протектора будет забиваться на опоре пружины амортизатора, т к зазор там будет минимальный. 

В 23.04.2020 в 17:31, Михаил011 сказал:

По легкому бездорожью, да и глазу больше нравиться

Доброго дня!

 

А есть фоточки, как на Лонги 235/65 17 сидят?

На подвеску никак не отражаются увеличенные параметры?

 

6
Your Car: Jeep Cherokee KL
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted

Нашел фотки на пендосовском клубофоруме, если кому интересно!

Такое ощущение, что лифтованый товарищ, и дискари с трейлхока.

Тапки 235/65 17:

img_0465-jpg.194953img_0464-jpg.194961

6
Your Car: Jeep Cherokee KL
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted (edited)

А вот стоковые 18 диски и без лифта:

Тапки 255/55 18

 

48a85d7aa67339e41dad5ff1f6acb736.jpg988167eb63f889060b450fc384ae277c.jpgf1bba6c815e1bfa7924e01cef94942a6.jpgdc908154aa1e388ab02e00931801b2ce.jpg908a415829f9bec55323d1ee663041a3.jpg

 

На черном с лифтом:

img_20151128_133142-jpg.96986

Edited by Irvine
6
Your Car: Jeep Cherokee KL
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted

Есть вообще крейзи парни (с лифтом правда):

Тапки 245/70 17

771afb61aa4280cf9deb6a71482152f9.jpgc7f51c1e202b3c10b9a443089a332f87.jpg

  • Like 1
  • 4 months later...
10
Your Car: Jeep Cherokee KL
Region: Уфа
Posted
Posted (edited)
В 21.08.2020 в 12:41, Dober19 сказал:

лифт сзади на 3 см, лифт спереди на 3 см (бюджет 7 долларов))))) и тапки 255/60/18. 

изображение_viber_2020-08-21_10-34-10.jpg

сверлом ф10 работая как фрезой расширяем отверстие вазовской проставки на 10 мм

изображение_viber_2020-08-21_10-34-12.jpg

устанавливаем проставку сзади

изображение_viber_2020-08-21_10-34-11.jpg

спереди устанавливаем хомут от выхлопных систем 54мм и сверлом ф10 рассверливаем отверстие в кронштейне амортизатора.

изображение_viber_2020-08-21_10-31-36.jpg

Результат

 

забыл добавить - в передних арках надо подрезать или подогнуть (лишний) металл и, нагрев феном, подогнуть выступы на  подкрылках. Ну и заодно установить брызговички )))

изображение_viber_2020-08-21_11-40-47.jpg

изображение_viber_2020-08-21_11-40-48.jpg

изображение_viber_2020-08-21_11-40-46.jpg

Великий вождь,  скажите зачем сверлить кронштейн ароматизатора , не понял , хочу сделать так же , не заказывая hazardsky

Edited by Grimle
  • 1 month later...
12
Your Car: Cherokee Limited 2016
Region: Kiev
Posted
Posted

Сори, давно не заглядывал)))  

у самой стойки есть кронштейн, он входит в прорезь на цапфе и в штатном положении опускается ниже отверстия под болт. При лифте этот кронштейн поднимается и стает напротив отверстия , как раз то что надо -но есть досадное "но" : отверстие в кронштейне на 2 мм меньше диаметра болта))) потому и приходится его рассверливать...

  • 4 weeks later...
1
Your Car: jeep cherokee kl
Posted
Posted (edited)

Тема о резине? Предпоследнее сообщение - инструкция по переделке подвески. Я точно туда попал?

Edited by andrey65
  • Like 1
  • 3 weeks later...
2
Your Car: Jeep 4*4
Region: Москва
Posted
Posted

все зависит от бюджета))) сэкономить то тойю)) а нет то мишлен)))пробовал обе, обе понравились.

  • 4 years later...
19
Your Car: Джип чероки KL2014
Region: Набережные Челны
Posted
Posted

Мужчины всем здравствовать. Присмотрел резину, но сомнения гложат, войдет ли...) 245/65/r17.Веном Повер  называется. А/Т.. Типа Б. Ф. Гудрич.а.т ко2. Катал таких два комплекта на другой машине. На Чероки Спорт влезет? 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   8 Members, 1 Anonymous, 179 Guests (See full list)

    • Van777
    • Nik2001
    • илья400
    • tracker99
    • Сергей SH
    • ZAGAN
    • Томас
    • LIS999
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.