Лифт 2" WK

[Гость]

Итак, отчет.

Получаю аморты, открываю, понимаю что идея о понижении подвески рухнула на корню. Сажусь на телефон, нахожу токарный станок и того кто с ним умеет управляться. Приезжаю, советуюсь, бегу покупать резец узкий. Цена вопроса 100р. Потом токарю еще 500 на мороженое 

Спойлер

. Проточили 2 канавки. Одну под стоковую высоту тарелки, вторую на -10мм

Лечу в гараж, загоняю, меряю спереди от центра ступицы до арки

Спойлер

 545мм на свежих пружинах ОМЕ МД.

Разбираю, сравниваю Б6 и Б8

Спойлер

 Как видно из фото в самом нижнем из трех возможных положений тарелка у Б8 становится, выше чем стоковая. Высота лифта по инструкции 0,75" (20мм). Вторая риска это 1,5" и самая верхняя это 2" лифт. В инструкции опять же написано что данные амортизатор не устанавливается в стоковое значения и все расчеты лифтования условны, зависят состояния подвески, типа заводской пружины и т.д, применять только заводскую пружину. Ставлю тарелку в самую нижнюю самодельную проточку, что будет равно -10мм от стока 

 

Вот так выглядит оме-мд на стоковом амортике 

Вот что нахимичил я с Б8 

Спойлер

 

 

  в сравнении со стоковой высотой, тарелка стоит на нижней самодельной проточке. 

Размеры штатных проточек обозначены в дюймах. Размеры самодельных в минус миллиметрах от дюймовых. 

 

Собираем. Катаемся. Удовлетворение получено. Замер высоты 520мм. Самое то. Сразу пропал стук из рейки. Вообще. Даже специально пытаюсь чтоб стукануло - не получается. Передок стал помягче, болтанки нет, полицейских пролетаю буквально. Вчера испытывал на самом жестоком, который у нас есть в городе. Раньше приходилось притормаживать. Теперь можно давить на газ))

[Гость]

48 минут назад, Egor_Smirnoff сказал:

у меня стояло, все норм, лифт 2,5 дюйма

Это для лачетти и матиза лифт, а для джипа приведение просевшей подвески в нормальное состояние)) 

[MaximuZ_new]

А под лифт 2.5-3 дюйма на жопе bilstein b8 5100 нормально встают, проблем не будет ?

[олегТТ]

1 час назад, MaximuZ_new сказал:

проблем не будет

Не будет.

[Alex745]

А вот такие кто-нибудь ставил?

 

[Egor_Smirnoff]

В 08.09.2020 в 21:22, олегТТ сказал:

У меня стоят В8.Но надо их ставить с удлиннителями штока(как все прочие).Иначе пробои при обратном ходе амортов неизбежны при езде по бездорожью или просто по грунтовке на скорости. А так В8 самое то.

А родные аморты с оме вообще никак нельзя.Слабые они для них.

Кстати до В8 тоже стояли оме ,ну и на обратном ходе их и ушатало.Так что если снова ставить оме,то только с удлинителями штока.

 

спереди понятно, удлиннитель штока, а сзади как удлиннить амортизатор? 

[олегТТ]

@Egor_Smirnoff Сзади не требуется. Вполне хватает того ,что есть. Сзади у меня стоят проставки 3 см под пружины. И абсолютно нормально всё. Рабочего хода амортов вполне хватает при любом режиме движения.

Изменено 28 октября, 2020 пользователем олегТТ

[and87]

подскажите кто знает параметры удлиненных  шпилек для того чтобы поставить 2см проставку между кузовом и передним амортизатором 

[Старик]

Что посоветуем? Отъездил на дизеле 7 лет, подвеску менял на Bilstein и H&R, теперь приходится брать бензинку, какой комплект подвески  на замену,  ОМЕ или Эйбах, будет лучше, т.к. Bilstein после 15 г. теперь не подходит.

[андрей 2013]

В 04.12.2020 в 07:43, Старик сказал:

Что посоветуем? Отъездил на дизеле 7 лет, подвеску менял на Bilstein и H&R, теперь приходится брать бензинку, какой комплект подвески  на замену,  ОМЕ или Эйбах, будет лучше, т.к. Bilstein после 15 г. теперь не подходит.

Установил пружины добинсон лифт2, они помягче ОМЕ, за 3года вообще не сели. Под левую стороны не большие проставки, чтобы кузов выровнить (пружины добинсон лево-право одной жескости).

Амо кони ФСД не очень нравятся, чувствую каждый стык дороги.

[олегТТ]

Ну что,други... похоже приехали мы...

Отъездили мы на наших лифтовых конях. Теперь придется прилагать другие усилия, разлифтовывая наши авто.Иначе ни за что не пройти нам техосмотр.

Я уж не буду расписывать здесь все прелести нововведений, желающие могут ознакомиться в интернетах.

Уж больно жёсткие и жестокие меры приняты в отношении техосмотра.

И сейчас уже будем друг друга спрашивать не как лифтануть а как разлифтоваться с наименьшими потерями.))) Как говорится, пиндец подкрался незаметно.)

У кого какие мысли?

Изменено 14 апреля, 2021 пользователем олегТТ

[МИШИК]

Так это уже давно понятно в связи с открытием новой кормушки в виде " регистрации изменений в конструкции автомобиля" . Где живем ....?

[олегТТ]

Так-то оно так ... Но если раньше всё спускалась на тормозах, то теперь взялись серьезно. И нет абсолютно никаких вариантов пройти техосмотр с увеличенным клиренсом и с установкой колёс большего диаметра, а также с прочей самодеятельностью. Люди на пунктах ТО орут, матерятся, но сделать абсолютно ничего не могут.

Слишком серьезно и безвыходно всё стало.

[Stror]

2 часа назад, олегТТ сказал:

Так-то оно так ... Но если раньше всё спускалась на тормозах, то теперь взялись серьезно. И нет абсолютно никаких вариантов пройти техосмотр с увеличенным клиренсом и с установкой колёс большего диаметра, а также с прочей самодеятельностью. Люди на пунктах ТО орут, матерятся, но сделать абсолютно ничего не могут.

Слишком серьезно и безвыходно всё стало.

Если приехать на родных колесах, при лифте 2", они с линейкой мерить будут?)

[олегТТ]

15 минут назад, Stror сказал:

Если приехать на родных колесах, при лифте 2", они с линейкой мерить будут?)

Вот именно. На ТО делают фото и отсылают их ...там сидит гаишник и смотрит на это дело. Если будет выдан техосмотр на такой авто, то штраф на пункт ТО до 300.000. И это всё реально и серьёзно .К тому же у нас сейчас ездят передвижные посты, которые могут просто остановить и всё везде проверить именно сертифицированной линейкой... при этом выписывается штраф и даётся 10 дней на устранение и если после этого твоя машина засветится на камерах , то там вообще всё сложно- эвакуатор до места устранения,и с места устранения до пункта ты тоже должен прибыть на эвакуаторе и только после того как получишь техосмотр ,можешь уже ездить сам.

Пипец,шутки реально кончились...

 

Так что ребята ,пилим пружины ,убираем проставки, покупаем стоковые колёса((

 

Я специально ездил к знакомым на пункт ТО и получил от них исчерпывающую консультацию по этому поводу ...

А для проверки моих слов можете просто заезжать у себя на пункты т.о.  и там вам всё популярно объяснят прокатит ваше авто или нет.

Изменено 15 апреля, 2021 пользователем олегТТ

[La488]

заезжал, получил диагностическую карту, как определить есть лифт (я не про 4 ")?  колеса 265 *70*17, влад пружины, фаркоп, гбо, этого всего нет в отметках. Если машина не корчь, не интересен ты, специально спрашивал про новые правила, хозяин сказал, ну и до этого фотографировали, файл только в ЕАИСТО не выкладывали, а во внутреннюю систему и так выгружали. Уже терто - перетерто, хоть один протокол с той линейкой покажите, не на корчеванном уазике, а на иномарке с разумным увеличением колес и без безумного лифта? как форумы ни почитаешь - Краснодарский край - один из самых лютых по наказаниям за изменения в конструкцию, за годы просьбы показать протокол за изменения - ни разу, даже за гбо, про которое кричат про облавы на заправках, лет 5 как уже, а у меня ни разу с 17 года не спросили документы на гбо. (видел в местном паблике протокол за диодные лампы головного света). А если кастом строишь, ну впиши изменения, тысяч 10 обойдется за все про все. Зачем истерию развивать на ровном месте? как можно померить тот размер, который нигде не прописан, тем более под каждое авто этот размер разный?. а про засвет на камерах вообще смешно, годами на аннулированных  авто умудряются даже в Москве, с супер системой "Поток" ездить, вон недавний пример с подложными номерами и 700 + штрафами, а у нас аннулированный учет только на постах выявляли, а сейчас этих постов два осталось, и гаишники только на трассах остались, сплошные пасут.

Забыл, в фарах стоят би - лед модули, проверили стг и вообще не задавали вопросов. 

и да, гаишники фотки диагностических карт не смотрят, но могут, они сейчас не контролируют процесс прохождения ТО и получения полиса.  

[олегТТ]

4 минуты назад, La488 сказал:

да, гаишники фотки диагностических карт не смотрят, но могут, они сейчас не контролируют процесс прохождения

Уже именно смотрят и на то уже звонили типа,вы чо там пропускаете?

В общем пока все тихо,но уже не совсем...

А протоколов у нас передвижные экипажи(7 штук  на город)уже оформили на 116000.Это мне работник пункта то знакомый сказал. И пункты ТО у нас уже трясут реально.

Паника говоришь? Ну ну...

Время покажет...

[La488]

Пункты трясут за торговлю картами без фактического прохождения, вот и смотрят фото, была ли машина в боксе и сколько она там была, а не на наличие лифта на гражданском джипе, или упаси меня тлк 150,150,200

[La488]

У нас тоже за неделю, пишут в группе на миллионы протоколов, а я гаишника в городе не помню когда видел, зато приор С прямотоками, Нивы и УАЗы поголовно с китайской светодиодной оптикой, газели все с ГБо и КамАЗов с наращёнными бортами - сотнями, дрючь - не хочу, а у тут пишут Джип с подвеской + 5 см прятать надо

Изменено 15 апреля, 2021 пользователем La488

[Stror]

54 минуты назад, олегТТ сказал:

Уже именно смотрят и на то уже звонили типа,вы чо там пропускаете?

В общем пока все тихо,но уже не совсем...

А протоколов у нас передвижные экипажи(7 штук  на город)уже оформили на 116000.Это мне работник пункта то знакомый сказал. И пункты ТО у нас уже трясут реально.

Паника говоришь? Ну ну...

Время покажет...

За косяки дрочат, знаю как минимум два аннулирования, за то что фото якобы липовые. 

Насчёт лифта, я хз просто,  но два дюйма на глаз сложно определить. Как мне видится. А так, пора переходить на тейны)

[La488]

За левую карту пусть дрючат, тут было, что с лифтом 2" на родных колёсах не пройдёшь ТО , и на дороге с какой то линейкой проверят глядя на фото с ТО

[олегТТ]

Ребята, доказывать никому ничего не собираюсь... говорю то что знаю, слышал и видел.

При мне завернули Л200 с лифтом и большими колёсами.(он четыре пункта объехал ,везде одно и тоже.) Я со своими двумя дюймами и колесами 32 " подъезжал, сказали точно не пройдёт, даже не надейся. Благо у меня осмотр только в феврале следующего года...

Повторюсь ,время покажет ...

Изменено 15 апреля, 2021 пользователем олегТТ

[shurilla]

15.04.2021 в 13:53, олегТТ сказал:

время покажет ...

Сегодня прошёл официальный  техосмотр со 2й попытки. Сначала, ещё перед оплатой завернули из-за штатных (!) поперечин на крыше. Сказали, что это багажник и на него нужен сертификат или снимайте... Да, они сами понимают, что это маразм, но сделать ничего не могут, якобы, указание "сверху".

Мотанулся в гараж, снял все с крыши, вернулся на пункт т.о. - приняли, сфоткали, проверили, оформили, в кассу отдал прежние 880р.

Проверяли свет, тормоза, ручник, вес, подвеску на вибростенде. Не проверили выхлоп, омыватели. Резина чуть больше штатной 255/60/18 не вызвала вопросов. Лифта нет - небольшие проставки спереди не в счет, чисто компенсация просевших пружин.

После в гараже вернул все снятое на крышу.

Изменено 29 мая, 2021 пользователем shurilla

[Stror]

Диагностика за 800 это здорово, но вот рейлинги это совсем маразм. Машина как лысая 

[олегТТ]

@shurilla  ну вот...а то тут некоторые "не придавали значения"

Разлифтовывать придется похоже полюбому...

 

[СлавянDDR]

На 31,5 колесах, проставками 20мм и кронштейном под фаркоп прошел без проблем.

[олегТТ]

@СлавянDDR мне с такими параметрами чел с сто сказал даже не соваться...После отсылки фото звонят из Гаи и запрещают...у нас так.И в то же время + за 750р могут сделать карту. Но дело не в этом...а в передвижных экипажах по городу.У нас они есть.В этом всё дело...

 

 

[Stror]

2 часа назад, олегТТ сказал:

@СлавянDDR мне с такими параметрами чел с сто сказал даже не соваться...После отсылки фото звонят из Гаи и запрещают...у нас так.И в то же время + за 750р могут сделать карту. Но дело не в этом...а в передвижных экипажах по городу.У нас они есть.В этом всё дело...

 

 

Мне кажется от региона и сервиса это всё зависит. Одних заставляют рейлинги снять, которые на всех грандах есть, а других на больших колёсах пускают. Хе@ня какая-то. Насчёт лифта, вот кто вообще в курсе, какое расстояние должно быть от гайки ступицы до крыла?

[СлавянDDR]

@Stror согласен с тобой. И от людей, кто там работает. Если сотрудник владеет внедорожником и ездит не только по асфальту, может закрыть глаза. 

[MaximuZ_new]

Какой реальный лифт выходит на пружинах Ome HD ? MD вроде как раз 2 дюйма, но хочется более упругие. сейчас катаюсь на усиленных Vlad Springs для land cruiser 200, но это оказалось чересчур...

И еще вопрос по bilstein b8 на жопу - лифт у меня где-то 2.5-3. Штоки удлинять обязательно ?

[олегТТ]

49 минут назад, MaximuZ_new сказал:

Штоки удлинять обязательно

Не надо.Вполне хватает.

 

49 минут назад, MaximuZ_new сказал:

но хочется более упругие

Не стОит. НД ставится только если спереди стоит тяжелый бампер оме.Иначе будет табуретка. НД бод бампер короче.