Help!!! Лямбда P0135/P0155

19 июня, 2018

Приветствую,

вылетели сегодня одновременно две ошибки:

P0135 И P0155. После сброса лаунчем на холостом ходу ошибок нет, проехал 500 метров опять загорелись.

В наличии есть лямбды по паре:

NGK 23159 и NGK 23160

Подскажите, плиз какие из них подходят на перед? Когда-то покупал впрок, вот и пригодились, видимо.

Update:

Поставил сегодня две новые NTK 23160 на передок, вместо старых родных 56028994AB.

Сбросили ошибки P0135 и P0155.

После минуты работы на холостых опять^

P0135 pending

P0155 pending

Через километр те же самые ошибки и джеки чан....

Кроме того на "P" холостые стали плавать и дажек пару раз заглох движок.

При этом роасход нормализовался 17-18 литров стал, вместо 25 до замены лямбд.

Едет нормально во всех режимах, кроме холостого и паркинга.

До замены обороты не плавали, стояло четко 600 и не глохло.

Вопрос: в чем еще может быть трабл?

Показатели диагностики сейчас приведу ниже.

Изменено 20 июня, 2018 пользователем Town

20 июня, 2018

Диагностика на холостом ходу:

Значение Стандарт

1/1 O2 Goal: 0.47 -2.51 -2.49

1/1 O2 Volts: 2.16 -2.51 -2.49

1/2 O2 Volts: 2.31 -2.51 -2.49

2/1 O2 Goal: 0.47 -2.51 -2.49

2/1 O2 Volts: 2.24 -2.51 -2.49

2/1 Short term ADAP: -0.01 -100 -12698

2/2 O2 Volts: 2.45 -2.51 -2.49

Длительности импульса

обогревателя O2 датчика 2/1 99,61 0-99,61

Длительности импульса

обогревателя O2 датчика 2/2 0 0-99,61

Длительность импульса

контроля расхода воздлуха 42,57 0-100

на холостом ходу IAC

Длительности импульса

обогревателя O2 датчика 1/1 99,61 0-99,61

Напряжение кислородного

датчика 1/1 4,40 0-20,2

Напряжение кислородного

датчика 1/2 4,85 0-20,2

Напряжение кислородного

датчика 2/1 4,58 0-20,2

Напряжение кислородного

датчика 2/2 4,97 0-20,2

Обратная связь кислородный Размыкание

датчик 1/1-топливо

Обратная связь кислородный Размыкание

датчик 2/1-топливо

Изменено 20 июня, 2018 пользователем Town

20 июня, 2018

Если нужны какие-то еще показатели, могу снять.

Возникновение ошибки:

P0135-1/1 O2 SENSOR HEATER FAILURE
When Monitored: With battery voltage greater than 10.5 volts, at a cold start, ECT less than 147°F, battery temperature sensor equal to or less than 27°F, and engine at idle for at least 12 seconds.
Set Condition: O2 sensor voltage greater than 3 volts for 30 to 90 seconds.
P0155-2/1 O2 SENSOR HEATER FAILURE
When Monitored: With battery voltage greater than 10.5 volts, at a cold start, ECT less than 147°F, battery temperature sensor equal to or less than 27°F, and engine at idle for at least 12 seconds.
Set Condition: O2 sensor voltage greater than 3 volts for 30 to 90 seconds.

Изменено 20 июня, 2018 пользователем Town

20 июня, 2018

Чем отличаются O2 Volts от Напряжения датчика?

20 июня, 2018

Ну вам же написано - некорректно пашет подогреватель первых лямбд. Подогреватель, а не канал измерения датчика.

20 июня, 2018

Проводка целая, напряжение нормальное, лямбды новые и соответствуют номеру..... PCM ?

Я к тому, что по каким параметрам графики построить...

Да, забыл сказать, началось все через 5 км после заправки 92ым на неродной заправке.

Может совпадение, а может нет. разбавил полбака 95ым. Пока не помогло.

Изменено 20 июня, 2018 пользователем Town

21 июня, 2018

Графики придется строить внешними средствами измерения напряжения на накальных выводах прямо с лямбды.

Полное описание алгоритма поисков есть в сервисном мануале - вполне доходчиво написано.

Напрягает, что идет речь о первых двух - подогрев так-то есть во всех 4х, соответственно источник рабочий. Ну и правая и левая управляются автономно (объединена только масса в жгуте) - тоже как-то уж очень синхронно они пошли..мануал стронгли рекоммендед.