Предостережение:передние амортизаторы AirBagit на info@pnevmomaster.ru для Jeep Grand Cherokee WK2

[1HCuPgeHt]

Доброго времени суток Форумчане!!! Grand Cherokee 2012 года 3,6 бензин в комплектации Overland. Поведаю историю, которая стоила мне кучу нервов и потраченных средств. 11.01.2018 попал в ДТП, улетел в кювет, летел метров 6...  Провалялся в больничке и амбулаторно 4 месяца с переломом позвоночника, но не суть. После ДТП оказалось все плачевно!!! Кроме кузовных работ, подвеска в хлам. По пневме стойки передние были согнуты в местах крепления к нижнему рычагу и у правой шток и т.д. , задние пневмобаллоны на выстрел. По деньгам при восстановлении решил как то сэкономить.  Задние пневмобаллоны взял Crown, хз сколько проходят. По передним, полазив по просторам всемирной паутины, натолкнулся на сайт: info@pnevmomaster.ru, предлагающий передние амортизаторы AirBagit для Jeep Grand Cherokee WK2 по оченььььь сука привлекательной цене 29,5 тыс.руб за еденицу продукции . Решил купить по месту через сына друга, работающего в Москве, чтобы как то удостовериться что все норм. Сам Я с периферии: пгт Приволжский РМЭ. Всеми теми кто продавал данные стойки были даны похвалы, о надежности и т.д. стоек, с учетом гарантии в 6 месяцев. Все ок и они были куплены и получены мною по месту. Замена была проведена, с устранением небольших утечек по задним пневмобаллонам в соединении "уголок-подушка".  Кстати Я не думал что получится закачать систему штатно с компрессора ( см. тему; Пневматическая подвеска WK2- порблемы - обсуждения). Но все получилось. "БОЛЬШОЙ" ни куда не ездил. Попробовали  Quadra-Lift в режиме подвески стоя на месте «Погрузка», не поднимается в Off-Road 2, «Off-Road 1», все ок,  решили поднять в Off-Road 2 и пипец зашипело!!! Левая стойка в нижней части пневмоподушки вдоль стойки. Засняли на видео и отправили "господам продавцам". После  некоторых переговоров и домыслов со стороны продавца, о том что заехали в яму, было дано согласие о направлении стойки на ремонт в Москву (800 верст). Отлично стоим и ждем, приблизительно неделю, точно уж не помню. Отремонтировали, получили, ставим все ок. Подвеска не поднимается в Off-Road 2. Решили протестировать в движении. Тихим сапом все хорошо =1 км,  решил проехаться по кочкам, дабы дорог с выбоинами предостаточно, и .... хороший "пшиииик" на ходу, успел доехать и припарковаться. Обе нах в том же месте в нижней части пневмоподушки вдоль стойки. Рассматриваем по месту и на левой видим что стопорное кольцо вылетело из проточки и стоит с перекосом вместе с пластмассовым и резиновым кольцом. Круть!!!.  Демонтируем стойки и решаем разобрать пневмоподушку на сервисе, ребята грамотные. Для контроля разбирают и родные 68029 507AE. Выявляют разницу в диаметрах пластиковых колец в 1 мм в большую сторону AirBagit, относительно родных, и стопор не внушает доверия. С согласия, начинают "колхозничать", вытачивают вместо пластикового кольца, кольца из металла, которое не даст соскочить стопорному. Все кольца выточены, монтаж, закачка воздуха для проверки герметичности, все норм. Монтаж на авто, проверка режимов подвески, не поднимается в Off-Road 2. Катаюсь в районе сервиса, все норм. Поднимаю, опускаю, глушу, завожу и в этом роде. Встаю и поднимаю в Off-Road 2, поднялся, збс. Глушу, курим, решаем вопрос о развале, и …… «БАББББАХ», да такой, все машины в округе охренели и стали орать сигналками. Смотрим и констатируем факт срыва верхнего обжимного кольца пневмоподушки. Фиксируем и отправляем"господам продавцам", те типа в шоке не может быть, после препирательств дают согласие на отправку к ним. Сегодня 14.08.2018 отправил траспортной компанией на ремонт. Вот и скажите не дурак ли я. По фото и видео выложить пока не смог весят много.

[Гость]

Делаю вам первое и последнее устное замечание за околомат в теме. Понимаю ваши переживания и перенесенные потрясения, но тем не менее! 

[1HCuPgeHt]

Принято