Маслоуловитель WK2 3.0 CRD

[Nordicus]

@ALLIGATOR 

лучше так - "Видимо что-то не так НЕ сделал" 

 

[Гость Vietnamez]

 я себе установил за 1 ч 20 мин...полчаса искал как лучше закрепить, полчаса делал уголок и  за 20 минут натянул и затянул хомуты.....для инсталяции потребовалось купить 4 нордовских хомута и шланг от какой то газели.... родной шланг заходит на "out" , газелевский  на линию "in"...диаметр штуцеров на маслопомойке  меньше чем диаметр шлангов. потом сначала штуцера  натягиваем кусочек шланга"промежуточного  размера"

 

ЗЫ...хотел больше фото показать но пишет что "вам разрешено  только 6 мб  фото загружать"

 

Изменено 12 апреля, 2019 пользователем Vietnamez

[Гость]

@Vietnamez У меня без уголков, сразу к пластиковому щитку закреплено  Но у меня и вариантов не было, т.к. торчит штуцер пневмы  

[Гость Vietnamez]

Я тоже хотел напрямую к пластику. Но, во-первых, там надо точно разметить, + я побоялся, что будет криво висеть и выглядеть  некрасиво, а  исправить уже не получится. И главное - длины  газелевского патрубка не хватало,  а ехать покупать метр обычного армированного шланга Ф20 мм поленился....

Может со временем созрею и сделаю более капитально... 

[tarantin]

За корпусом воздушного, ближе к крылу, рассматривали вариант установки?  

[Гость]

Когда мне ставили, пытались подобрать разные места. У крыла мне мысль не нравится, уж не помню, что там по месту, хватает ли. Но явно будет больше длина шлангов (а по-возможности её нужно минимизировать), да и холоднее там. Моя маслопомойка ни в какие морозы не обмерзала.

[Гость Vietnamez]

47 минут назад, tarantin сказал:

За корпусом воздушного ближе к крылу рассматривали вариант установки?  

что-то я там места не нашел...может плохо искал? место там где он сейчас установлен вполне нормально,  шлванги не длинные , без перегибов, единственно он мешает установить распорку, но я как то уже смирился....тем более распорка была изготовлена неправильно и мешала снятию кожуха двигателя

[tarantin]

А у меня там, где "стандартное" место для мп, шланги вебасты проходят. Место возле фильтра есть- можно расположить поудачнее. Минус - конечно, длинные шланги.

10 часов назад, ALLIGATOR сказал:

...  да и холоднее там. Моя маслопомойка ни в какие морозы не обмерзала.

 

Для лета чем прохладнее - тем бодрее конденсация. Я посмотрел на конструкцию - чему там мерзнуть... либо у Вас губка стальная в корпусе мп? 

[Гость]

Нет, губки нет. Просто меня тут все пугали, что у меня всё обязательно обмерзнет зимой и масло через сальники выдавит  По поводу прохлады и конденсации никак не могу прокомментировать  

[Гость Vietnamez]

8 часов назад, tarantin сказал:

А у меня там, где "стандартное" место для мп, шланги вебасты проходят. Место возле фильтра есть- можно расположить поудачнее. Минус - конечно, длинные шланги.

Как говорится "лучше один раз увидеть чем семь раз услышать...." Можно фото инсталляции  увидеть?

[tarantin]

Конечно можно, как только эта инсталляция будет осуществлена решительно. Пока только примеряю, куда вкорячить МП. 

[Гость]

7 минут назад, tarantin сказал:

Пока только примеряю куда вкорячить МП. 

А в это время куча масла летит через вентиляцию картера и залепляет всё на впуске, вперемешку с сажей от ЕГР 

[tarantin]

@ALLIGATOR  

И нас таких много

[Гость]

18 часов назад, tarantin сказал:

И нас таких много

Страшно представить! Сколько ж вы масла в двигателях сжигаете! 

[UNAT]

Вот так получилось у меня

[Гость]

@UNAT кажется забыл наполнитель для маслопомойки на крыле 

[UNAT]

НУ почти, по перенятой от отца  привычке, вожу кусок тряпки в подкапотном пространстве  

[Гость]

Менял тут масло и, как всегда, слил из маслопомойки грамм 150-200 масла, ничего нового, объем собираемого масла не растет  

[tarantin]

Олег, Вы- маг и волшебник. Не даете забыть про купленный аппарат и необходимость его установки. 

 

Тем более, "удои масла", как я понял, растут с приближением летнего сезона.

[Гость]

1 минуту назад, tarantin сказал:

Олег, Вы- маг и волшебник. Не даете забыть про купленный аппарат и необходимость его установки. 

Ну так полезная фигня же 

2 минуты назад, tarantin сказал:

Тем более, "удои масла", как я понял, зависят напрямую от сезона.

Здесь какой-то корреляции не наблюдал, хотя и не пытался её найти  Масла разные, а "удои масла" на глаз примерно одинаковые.

3 минуты назад, tarantin сказал:

Вы

Мож на "ты"? 

[tarantin]

В 04.12.2018 в 10:48, ALLIGATOR сказал:

На самом деле, там нет ничего сложного. Снял шланг вентиляции картера, посмотрел, какие там посадочные диаметры. На маслопомойке у меня 15 мм. Соответственно, подобрал в ОБИ пару латунных переходников для шлангов, съездил на авторынок, купил сами шланги, хомуты. Потом всё это дело мне собрали в сервисе. Просто за давностью лет, уже не помню, какие посадочные диаметры у шланга вентиляции картера. Но снимается он легко, всё можно глянуть.

Блин, напоролся на нежданчик: шланг от КВКГ на двигле 20 мм посадочный, на помойке 16. Аналогичная муйнэ на штуцере коллектора. Либо надо новую помойку брать от Billet Technology, либо как-то приколхозить эту.

 

[Гость]

@tarantin Так я же изначально писал, что использовал переходники...

[Гость Vietnamez]

1 час назад, tarantin сказал:

Блин, напоролся на нежданчик: шланг от КВКГ на двигле 20 мм посадочный, на помойке 16. Аналогичная муйнэ на штуцере коллектора. Либо надо новую помойку брать от Billet Technology, либо как-то приколхозить эту.

 

не надо никаких переходников...находишь кусочек шланга диаметром под родные штуцера,  отрезаешь 2 кусочка по паре сантиметров, одеваешь,  потом сверху родные шланги и затягиваегь хомутом. У меня так сделано. на фото все видно ...нигде не потеет и не течет... 

 

Изменено 23 мая, 2019 пользователем Vietnamez

[tarantin]

1 час назад, ALLIGATOR сказал:

@tarantin Так я же изначально писал, что использовал переходники...

Вот этот момент я пробакланил

 

43 минуты назад, Vietnamez сказал:

находишь кусочек шланга диаметром под родные штуцера,  отрезаешь 2 кусочка по паре сантиметров, одеваешь,  потом сверху родные шланги и затягиваегь хомутом. 

Ну да, как вариант. 

[Гость]

@Vietnamez как, кстати, ощутил приход тяги?  Масло собралось уже?

[tarantin]

Да не, без масла тяга-то должна подсдуться 

[Гость]

Не, щас как интеркулер от старого масла продуется, вообще попрет, дышать будет легче 

[tarantin]

Только успевай отливать 

[Гость Vietnamez]

1 час назад, ALLIGATOR сказал:

@Vietnamez как, кстати, ощутил приход тяги?  Масло собралось уже?

да  как раз фото  штуцеров делал и заодно открутил  щуп посмотреть...на щупе может 2-3 мм масла есть, не более...

[Гость]

ну так нормально. а сколько пробежал с помойкой?