Jump to content
LIGHTSLAB

Тюнинг оптики, шумоизоляция, оклейка пленкой и многое другое по демократичным ценам!

Recommended Posts

 
 
 
В 29.04.2019 в 12:03, LIGHTSLAB сказал:

Как все стало ПОСЛЕ:

 

 

джип7.jpg

джип8.jpg

 

джип10.jpg

 

Приветствую! Что сделали с фарами? Чистка/полировка, либо более глубокий фронт работ произвели?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день.

 

Были проведены работы- замена линз, ламп, настройка автокорректора, полировка стекол и оклейка пленкой.

 

В процессе замены разбираем фары и по умолчанию чистим внутренности, убираем старый герметик, продуваем все и при необходимости моем, если продувка не помогает избавиться от внутренних возможных загрязнений.

 

  • Thanks 1

тел. для связи +7495.291.07.59
WhatsApp  +7925.132.80.85
Наши адреса:
📌ул. Никулинская 11 к5
📌ул. Озерная 46 к2с2
 

💡Ремонт и тюнинг фар
🛒   Магазин для тюнинга
💥Подсветка салона и кузова
💤Шумоизоляция автомобилей
🌀Оклейка полиуретановой и виниловой пленкой
💎Полировка кузова
🚘Ремонт и полировка лобовых стекол
🚷Установка охранных систем
🎶Доработка акустики, изготовление корпусов
🎥Установка камер, регистраторов, парктроников
🚪Установка доводчиков дверей
#️⃣ Защитные сетки в бампер

Share this post


Link to post
Share on other sites

цена вопроса на круг? Какие новые лампы?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
3 часа назад, LIGHTSLAB сказал:

уточнить у Вячеслава насколько изменилось ощущения в салоне после шумоизоляции и стоит ли ее делать? B) 

Ощущения:

- мне, как водителю, сзади звуков/шума не стало слышно вообще;

- весь звук перешёл на перед: через остекление + звук от двигателя. 

- штатная акустика зазвучала по-лучше;

- пассажиры подтверждают, особенно сзади! 

 

Делать ли? 

Если есть возможность, то делайте! 

 

Немного дёгтя - есть пару "огрехов", которые устраним в мой следующий заезд к вам! 

 

+ по шуму спереди: пока не обработали капот (хотя это есть в комплексе), так как будут лакокрасочные работы по капоту и поэтому покрытие виброй и шумкой договорились сделать после. Думаю, станет получше. 

Также есть мысль по тонировке - тоже понизит шум спереди. 

 

Как-то так... 

 

Edited by SlavaS
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо SlavaS за то, что описали свои ощущения) Ждем на завершение работ!)

 

А пока всем привет! 

Все знают, что со временем песок, пыль и грязь затирают помимо лобового еще и боковые стекла. Но немногие знают, что прозрачность затертых стекол автомобиля в большинстве случаев можно восстановить. Мы профессионально занимаемся полировкой лобового и боковых стекол, и можем помочь Вам вернуть прозрачность ваших стекол!

Небольшой пример. К нам приехал Кадиллак на полную шумоизоляцию и заодно мы привели ему боковые стекла в порядок. Фото не в полной мере передает конечный результат, но все же:

Снимок экрана 2019-05-21 в 7.05.47.png

Снимок экрана 2019-05-21 в 7.05.54.png

  • Thanks 1

тел. для связи +7495.291.07.59
WhatsApp  +7925.132.80.85
Наши адреса:
📌ул. Никулинская 11 к5
📌ул. Озерная 46 к2с2
 

💡Ремонт и тюнинг фар
🛒   Магазин для тюнинга
💥Подсветка салона и кузова
💤Шумоизоляция автомобилей
🌀Оклейка полиуретановой и виниловой пленкой
💎Полировка кузова
🚘Ремонт и полировка лобовых стекол
🚷Установка охранных систем
🎶Доработка акустики, изготовление корпусов
🎥Установка камер, регистраторов, парктроников
🚪Установка доводчиков дверей
#️⃣ Защитные сетки в бампер

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вот полный отчет о проделанной работе.
 
Частичный антихром кузова, антихром фар, комплексная шумка и аквапринт деталей салона. 
(фото под спойлером)
Спойлер

 

lightslab 3648.jpg

lightslab 3620.jpg

lightslab 3621.jpg

lightslab 3623.jpg

lightslab 3626.jpg

lightslab 3628.jpg

lightslab 3632.jpg

lightslab 3634.jpg

lightslab 3635.jpg

lightslab 3637.jpg

lightslab 3640.jpg

lightslab 3642.jpg

lightslab 3644.jpg

lightslab 3646.jpg

lightslab 3647.jpg

 

 

  • Love it! 1

тел. для связи +7495.291.07.59
WhatsApp  +7925.132.80.85
Наши адреса:
📌ул. Никулинская 11 к5
📌ул. Озерная 46 к2с2
 

💡Ремонт и тюнинг фар
🛒   Магазин для тюнинга
💥Подсветка салона и кузова
💤Шумоизоляция автомобилей
🌀Оклейка полиуретановой и виниловой пленкой
💎Полировка кузова
🚘Ремонт и полировка лобовых стекол
🚷Установка охранных систем
🎶Доработка акустики, изготовление корпусов
🎥Установка камер, регистраторов, парктроников
🚪Установка доводчиков дверей
#️⃣ Защитные сетки в бампер

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Мой стаж на jeep4x4club.ru    936 members have voted

    1. 1. Я зарегистрировался на jeep4x4club


      • Менее 1 года назад
      • >1, но менее 2 лет
      • >2, но менее 3 лет
      • >3, но менее 4 лет
      • >4, но менее 5 лет
      • >5, но менее 6 лет
      • >6, но менее 7 лет
      • >7, но менее 8 лет
      • >8, но менее 9 лет
      • Более 9 лет!

    Please sign in or register to vote in this poll. View topic
  • Лучшие сообщения недели

    • 8
      Проблемы с гидровентилятором охлаждения 3.0 CRD
      By Агент 007 · Posted
      Кину свои 5 копеек в тему.   Как-то зимой при температуре -3 решил включить в профилактических целях кондиционер. Через несколько минут работы из-под капота послышался звук стравливаемого сжатого воздуха. Открыл и по запаху понял, что фреон. Ну подумал не беда, где-то выдавило, весной при потеплении завакуумирую, найду утечку, ликвидирую и заправлю...   Потеплело. Кондей дул, но крайне слабо.  Верхняя трубка была прохладная, а нижняя горячей, что рука не терпела. В испарителе в салоне слышались перепуски. Значит точно газа недостаточно и весь он не вышел. Узнал, что есть клапан, сбрасывающий давление и сделал вывод, что зимой видимо фреон плохо испарялся, создалось избыточное давление, которое и скинул клапан, выкинув на улицу часть фреона. Приехал к спецу по кондеям, он подключил свои манометры и первым делом сказал, что давление фреона очень высокое. Посмотрел на вентилятор охлаждения двигателя, то не крутился. Сказал, что проблема в нём.  Я потрогал рукой крыльчатку - люфта не было, заеданий при вращении тоже. Толкнул рукой её - вентилятор завращался, давление фреона упало. Попробовал заглушить и вновь запустить двигатель - вентилятор стоял. Поэкспериментировал ещё: бывало, что при пуске пытался начать вращение, но не набирал нужного усилия и останавливался. В общем вывод сделал, что зимой сброс фреона произошёл из-за недостаточного охлаждения радиатора кондиционера и виной тому карлсон! Начал изучать тему и пришёл в ужас: а) что он гидравлический, б) что стоит негуманных денег. Далее пошёл следующим путём. Скинул клемму с датчика температуры - пропеллер замахал так, что авто чуть не поехало, как аэросани)))) Вывод: значит принципиально он рабочий. Кстати после того, как он поработал так минут 5 и клемма вновь была водружена на прежнее месть, при запусках двигателя карлсон стал запускаться от случая к случаю. Если не запускался, то можно было толкнуть рукой и он начинал работать. Выводы сделал следующие: причины могут быть или в соленоиде, управляющем вентилятором (проводка, штеккер, сам клапан), или в системе ГУРА, от которого запитан гидромодуль. Понюхал жижу - пахла гарью. Принял решение менять/промывать. Купил для промывки универсальную жижу Hi-Gear  G7042R и жижу FEBI 08972 для заправки ГУРа. Слился практически гуталин. После такой замены "Бинго"!!! Вентилятор заработал стабильно! Кондей заправлен теперь и морозит.  P.S. Прокачивал, добавляя в бачок жидкость до полного, снимал клемму с датчика температуры и запускал двигатель, вращая руль от упора до упора, чтоб прокачать и ГУР, и гидроблок вентилятора.
    • 6
      2019 - новая линейка комплектаций WK2
      By Sergey 161 · Posted
      Хрома нет вообще , черный (гранитный)матовый пластик в перемежку  с глянцевым полированным черным пластиком ,  смотрится кайфово . Дилер передал мне в эксплуатацию первый S Limited в Ростове . Спасибо всем парням , особенно руководителю продаж Андрею , если кого заинтересуют контакты напишу в личку , это не реклама . Ребята подошли разумно , были разногласия , но решили обоюдновыгодно . Забрал машину за 3564млн . Считаю очень хорошая цена . Дилер Атлант Моторс в Ростове на проспекте Шолохова . Сказали что теперь будут возить только S эки , простой Lim , слегка не в тренде .  По ощущениям пока не скажу так как много не ездил , но показалась тише , мягче и пока эмоции . Софт почти такой же как Лиме 2018 , но картинка чётче , экран не утоплен , рамка вокруг экрана  глянцевая , лучше , Глонас меньше . Да забыл , в моей комплектации опция Safety Jeep , с кучей прибамбасов и проигрыватель дисков в подлокотнике . На приборке тоже картинка побольше и по интересней . Сидения с перфорацией , но без вентиляции , но на ощупь по определению мне показалось лучше чем в моём предыдущем Лиме , я когда летом гнал с Москвы в Ростов , думал моя задница от жары расплавится , здесь такого нет .    
    • 6
      2019 - новая линейка комплектаций WK2
      By Sergey 161 · Posted
      Забрал..........   Простите за фото, но они не отражают того ощущения ....... машинка зачотная!                
    • 4
      Дымит дизель после стоянки с работающим двигателем
      By олегТТ · Posted
      Круто! На очереди,видимо,подъёмник для осмотра подвески?)))
    • 4
      Течь масла на 3.0 CRD
      By TISA · Posted
      Всем новичкам посвящается. Раздел по обслуживанию/ремонту данного мотора - все есть внутри: все номерки, фото, советы и опыт бывалых.   И на будущее. На данном ресурсе все ответы уже есть! Есть схемы, документация, почти все, только не ленись.. Вбиваешь в поиск правильно поставленный вопрос и получаешь нужный ответ. Народ устал каждый раз все по новой доносить до каждого новичка.. Удачи..  
  • Popular Contributors

×
Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009 Все права защищены.