2019 - новая линейка комплектаций WK2

[ZARDONIC]

1 час назад, Sergey 161 сказал:

но думаю что Джип особо не будут разбирать как пирожки

Пирожки это прадики, а жипп это булочка с маком

[Алексей Донской]

4 часа назад, Fluke сказал:

Трейд-инн удобен тем, что машину не надо самому продавать, с учетом прочих скидок можно выйти в сумму самостоятельной продажи и покупки за нал.

Интересно, за нал по РРЦ продают или можно подскинуть?

Поддерживаю,трейд-ин ,даже при нерыночной цене ,выгоден ,продать старый гранд ,да ещё и быстро нереально.

[ДимонХа]

8 часов назад, Fluke сказал:

За цену под 5 млн, я бы взял Тур. По опциями между ним и Грандом в хороших комплектациях просто пропасть.

Двоякая ситуация. Прошлый Тур был лучшим авто в своем классе по честному соотношению цена-качество-надежность. 5 лет назад я выбирал именно между ГЧ и Туром, последний выиграл по всем показателям, сейчас не все так однозначно.  Новый Тур дороже, плюсом огромное количество детских болячек и недоработок, а тяга к ГЧ так и осталась)) 

[AlexIV]

@ДимонХа 

Можно разочароваться с выбором JGC после Туарега.

Ездить то не на внешности придется а  на балансе технических решений, эргономики, комфорта  перемещения в авто и управляемости.

 

PS. Пришлось пересесть с JGC 5.7  2012 на Туарег 3.6  2013. Иногда не хватает хеми, но не более того.  Все остальное в плюс Туарегу. 

Рестайл, который и сейчас идет с разными обертками,  не дает повода говорить о принципиальных изменениях, ну если не считать фар и юконнекта. 

Изменено 8 мая, 2019 пользователем AlexIV

[ДимонХа]

3 часа назад, AlexIV сказал:

@ДимонХа 

Можно разочароваться с выбором JGC после Туарега.

Ездить то не на внешности придется а  на балансе технических решений, эргономики, комфорта  перемещения в авто и управляемости.

 

PS. Пришлось пересесть с JGC 5.7  2012 на Туарег 3.6  2013. Иногда не хватает хеми, но не более того.  Все остальное в плюс Туарегу. 

Рестайл, который и сейчас идет с разными обертками,  не дает повода говорить о принципиальных изменениях, ну если не считать фар и юконнекта. 

Есть такое. Поездив на немце очень сложно найти альтернативу.

[GreenField]

А наремонтировавшись немца начинаете искать альтернативу... 

[ДимонХа]

Не хотелось бы уходить в полемику, но за 4.5 года эксплуатации только регламентные работы.

[up6]

ну а смысл тут обсуждать немцев - они технологичные, красивые, блестящие... но их полно - кому то это нравится, а кто-то мыслит другими категориями...

 

з.ы. недавно знакомый похвастался мне один - купил наконец-то себе пикапа, ну я думаю - йес, вырос мальчик, мечта сбылась...

на первые майские приехал ко мне на своем пикапе... пикап Карл!!! пикап!!! у него есть пикап!!! но видно его не сразу... угадайте что это был за пикап???

[AlexIV]

@GreenField 

 

Co своим вк2 я расстался на немногим +60,  сейчас там за 100+,  и за это время , судя по всему, там  было как мин. три нежданных немалых ремонта

на  туарег (мой корп я сел на 60+ сейчас там за 100+, ничего кроме ТО,  и колодок/масла.  Да и до того тоже. А на своем вк2   до 60 ти, и баллон хлопал и компрессор и стартер

Изменено 9 мая, 2019 пользователем AlexIV

[up6]

про надежность немцев я тоже наслышан... но пара одногрупников по альма-матер трудятся в сервисах BMW/MB - не все там так радужно... как было лет 10 назад... так что как повезет

[GreenField]

12 минут назад, AlexIV сказал:

@GreenField 

 

Co своим вк2 я расстался на немногим +60,  сейчас там за 100+,  и за это время , судя по всему, там  было как мин. два нежданных немалых ремонта

на  туарег (мой корп я сел на 60+ сейчас там за 100+, ничего кроме ТО,  и колодок/масла.  Да и то того тоже.

Рад за вас.... Но не убедили и не убедите...

Лично мне просто не интересны высокотехнологичные авто. Они создаются, чтобы привязывать клиента к сервису навсегда. Джип пока еще не пересек эту черту...

Изменено 9 мая, 2019 пользователем GreenField

[Sergey 161]

Поюзав  WK2, в какой то момент поймал себя на мысли о смене авто. 

Стал на всё смотреть X5, X6, Кайен, Туарег... Цена была не вопросом (тем более о конкурентности  приведенных марок с WK2 даже и не стоит говорить), просто надо было подымать свой уровень. Но их так много в общем потоке, что глаз не цеплялся. Но ёлы-палы, когда на горизонте появлялось светодиодное обрамление джиповских фар, сердце начинало биться, как у юноши при первой любви.

И понял я - неее, только Джип и всё! Остальное пропади оно всё прахом.....

[AndreiGtn]

В 09.05.2019 в 11:39, up6 сказал:

пикап Карл!!! пикап!!! у него есть пикап!!! но видно его не сразу... угадайте что это был за пикап???

Судя по подводке, у меня 2 варианта - либо L200, либо hilux 

Что одних, что других - как грязи на дорогах.

Кстати, про "уникальность" WK2 - я тут на севере Питера с месяц назад был. На одном из перекрёстков на красный, кроме меня, встали ещё 4!!!, ЧЕТЫРЕ, КАРЛ!!! WK2. В общей сложности 3 дорестайла и 2 рестайла. Мы вместе заняли практически целиком первые 3 линии от светофора. Со стороны, наверное, было похоже на клубный пробег 

[Stiga]

Не Dodge точно)))

Изменено 11 мая, 2019 пользователем Stiga

[up6]

В 11.05.2019 в 20:53, AndreiGtn сказал:

Судя по подводке, у меня 2 варианта - либо L200, либо hilux 

Что одних, что других - как грязи на дорогах.

Варианты понятны, но не они.... Фольксваген Амарок.... пикап...

[Sergey 161]

Я сразу подумал про Amarok . Не всё так хорошо и у немцев . Таурег вроде как флагман , а самого большого внедорожника своего так и не раскрутили 

[Nordicus]

В 11.05.2019 в 20:53, AndreiGtn сказал:

Мы вместе заняли практически целиком первые 3 линии от светофора. Со стороны, наверное, было похоже на клубный пробег

А может так оно и было. Просто не все знали об этом. 

[Гость kisa9898]

В семье 2 машины.  У меня джип  у жены мл 350. У меня третий у нее третий.  Берем  почти одновременно новыми с салона.   Обе марки сборка США.  Так вот мл проигрывает по оснащенности и универсальности  типа по полям  поезди7ть.  Мл 10 года была пневматический так смена стоек 3 раза по гарантии.  По затратами на то (дилер) джип выигрывает.  По расходу динамике  тоже.  Цена покупки На 1 млн.  дешевле.  проигрывает ценой на вторичном рынке.  Пробег мл в 2 раза меньше . Вот такая  арифметика.  Надежность пока одинаковая 

Изменено 13 мая, 2019 пользователем kisa9898

[Sergey 161]

Друже , а кто нить ещё заказал Sport Lim или я тут один жду выдачу своего коня ? 

Для инфы , ждём ПТС , машина уже к дилера стоит с 3 мая , фотку даже опубликовал . Мою машину очень хорошо продали через комиссию , но по совету руководителя продаж Андрея ( дилер у нас один Сокол моторс ) оформили потом как Trade in и хорошая скидка на 330 т.₽ при изначальной цене белого Гранда ( за цвет нет доплаты) + опция Safety + CD проигрыватель = 3894 ₽-330₽ в итоге 3564 ₽ . Пока машина стоит на заднем дворе закрытая и в полителене . На днях должен прийти ПТС затем моя доплата и я владелец . К машине подходил несколько раз , дилеры предлагали прокатиться , но без документов на машину я не стал , может конечно зря , так как всё же производитель заявил что там спортивная подвеска , на сколько ? , но вряд ли СРТ эшная . Но хотел бы сказать по внешнему виду , смотрится круто    , но некоторые моменты можно было бы и по другому сделать , а именно . Просто черные матовые детали внешнего декора , лучше выглядели бы в чёрном глянце .Но хотел бы ещё добавить в адрес дилера , я со своей стороны пока не забрал машину намекаю на дальнейшие ништяки , отвечают и так Вам хорошо , но посмотрим когда будете забирать , так что в предвкушении встречи с машинкой и дальнейшему общению с салоном и руководством . Так что или будет им профит или как все .......

[Гость Vietnamez]

33 минуты назад, Sergey 161 сказал:

... изначальной цене белого Гранда ( за цвет нет доплаты)   .......

 Белый цвет сами выбрали или просто решили  сэкономить и не доплачивать за металлик? 

[Sergey 161]

Мысли были взять бордовый или белый ( предыдущие ) , но посмотрев на Mazda CX-5 (их много в таком перламутре), обратил внимание, что в легком налёте пыли или грязи (чего достаточно в нашем городе, как и Вашем тоже), машинка теряет изюминку. Ну и давление жены , что белый лучше и дешевле (сынок был за бордовую , но устами младенца ... как говорится глаголит истина...но....) возобладал консенсус интересов семейных сторон . Но поверьте, в живую белый на чёрных внешних декоративных элементах выглядят лучше, чем на бордовом, контраст больше. Однако на перспективу, если в будущем продавать, думаю, бордовый выигрышней .... Как правило б/у Джипы покупают неформальные люди , им нужна изюминка......

[Гость Vietnamez]

2 часа назад, Sergey 161 сказал:

....если в будущем продавать думаю бордовый выигрышней .... как правило б/у Джипы покупают неформальные люди , им нужна изюминка......

То же самое хотел сразу написать, но подумал, что человек еще машину не получил, а я ему уже про перепродажу пишу )))   

Хотя мое мнение, помимо красоты (это спорно) металлик  в любом случае лучше акрила... Те же    царапины заполировать на металлике имхо намного проще... Да и стойкость к выгоранию и царапанию у металликов за счет дополнительного слоя лака лучше, чем у обычного акрила....

[ДимонХа]

5 часов назад, Sergey 161 сказал:

Друже , а кто нить ещё заказал Sport Lim или я тут один жду выдачу своего коня ? 

Со слов дилера, 5,7 еще даже до Европы не доплыли)

[Sergey 161]

2 часа назад, Vietnamez сказал:

Хотя мое мнение, помимо красоты (это спорно) металлик  в любом случае лучше акрила... Те же    царапины заполировать на металлике имхо намного проще... Да и стойкость к выгоранию и царапанию у металликов за счет дополнительного слоя лака лучше, чем у обычного акрила....

Все царапается одинаково . Был у меня белый СРТ 14 года , так вот краска там в среднем 250-280 мкм , после 16 или 17 года слой краски теперь 170-200мкм , принципы экологии и экономии берут своё . Сомневаюсь что толщина металика или перламутра будет толще.......

1 час назад, ДимонХа сказал:

Со слов дилера, 5,7 еще даже до Европы не доплыли)

Доплывут . Но надо отдать должное группе FCA что не поставили крест на 5.7 литрах , говорят такие идеи у них были . 

[Andyfour]

В 09.05.2019 в 11:55, AlexIV сказал:

Co своим вк2 я расстался на немногим +60,  сейчас там за 100+,  и за это время , судя по всему, там  было как мин. три нежданных немалых ремонта

на  туарег (мой корп я сел на 60+ сейчас там за 100+, ничего кроме ТО,  и колодок/масла.  Да и до того тоже. А на своем вк2   до 60 ти, и баллон хлопал и компрессор и стартер

Три ремонта нежданных: компрессор, пружина клапана и коробка. Из них только один немалый - коробка. Пружина и компрессор забрали тысяч по 20р.

так что, если вдуматься - ничего особо страшного.  Сейчас пробег 130К км

 

P.S. я бы не стал особо ждать в РФ 5.7 чисто по ЭКОНОМИЧЕСКИМ причинам....

Изменено 15 мая, 2019 пользователем Andyfour

[ДимонХа]

Что вы подразумеваете под ЭКОНОМИЧЕСКИМИ причинами?

[Andyfour]

Уже несколько раз писал.

Рестайл 5.7 к нам не стали ввозить в 13-м году, когда было хорошо с деньгами у народа.

Причина - стоимость таможенных платежей + стоимость сертификации и низкий спрос.

Сейчас, в 19-м,,  к вышеперечисленному добавилось отсутствие денег у населения...

Это не SRT. У него другая ЦА и в рамки AMG/X5M/Cayenne он не попадает, а стоить будет ДОХРЕНА.

 

[Гость kisa9898]

@Andyfour не дороже дизеля

Поверьте, 5.7 выходил мне дешевле с его расходом и налогами, чем дизель.  Все работы у дилера.  Поломок не было на обоих, но уверенности меньше на дизеле, когда мотаешься по России  тыс по 7 за неделю.    Есть что сравнивать. 

Ну а по надежности/динамике дизель рядом не стоял с Hemi.

[ДимонХа]

9 часов назад, Andyfour сказал:

Уже несколько раз писал.

Рестайл 5.7 к нам не стали ввозить в 13г., когда было хорошо с деньгами у народа.

Причина - стоимость тамож.платежей + стоимость сертификации и низкий спрос.

Сейчас, в 19г.  к вышеперечисленному добавилось  отсутствие денег у населения...

Это не SRT. У него другая ЦА и в рамки AMG/X5M/Cayenne он не попадает, а стоить будет ДОХРЕНА.

 

Я уже писал выше - 4.6 млн без панорамы, все вами вышеперечисленные конкуренты далеко дороже. А в РФ его везут, уже есть машины в дороге с возможностью заказа.

[Andyfour]

@kisa9898  мы с вами о РАЗНЫХ вещах говорим!  Если посмотреть на мою подпись, то можно заметить, что у меня СЕЙЧАС  WK2 Hemi 5.7. И до этого тоже был 5.7, правда на Ram. Я в курсе насчет расхода и налогов. 

А вот если перейти по ССЫЛКЕ  то попадете на ТАМОЖЕННЫЙ калькулятор. И вся жо*а кроется в сочетании "легковой автомобиль + объем двигателя больше 5.000 см3 "
Если везет физик, то таможенные платежи (без учета  стоимости сертификации и ГЛОНАСС, т.к. физик на этом экономит) составит  $35.000 . Понимаете? Без учета стоимости машины у производителя.
LimitedX  (a Hemi на более простых просто нет в опциях) на родине стоит $45.000  (ссылка кликабельна.) ИТОГО $80.000 
@ДимонХа  
Если  в калькуляторе поставить юрика и цену  $34.000 как за самую дешевую и возможных, то таможенные платежи будут $25.000, Но добавится стоимость сертификации для юр.лиц и ГЛОНАСС, с которым вариант для физика не прокатит....  И даже без учета этого $65-70.000 netto = 4.5млн на сегодняшний день ....

И еще раз - Это не SRT. У него другая ЦА и в рамки AMG/X5M/Cayenne он не попадает...  Он им не конкурент. Это просто WK2 (причем НЕ максимальной комплектации) который почему-то стоит 4.6 млн вместо  3.5 млн  как у @Sergey 161 ......

 

Их поэтому и перестали возить в 13г. как вышел рестайл  и нужно было делать новый сертификат. И это было тогда, когда автокредиты давали всем подряд под 12 годовых в рублях. Их уже тогда особо не покупали...

 

P.S. Все вышенаписанно исключительно ИМХО (правда основаннное на 20-летней работе в "рядомстаможенной" сфере.) и никакого холивара не надо. Привезут за такие деньги - супер! Нужно брать, пока годовой отчет не попал в головной офис... 
 

 

Изменено 16 мая, 2019 пользователем Andyfour