Jump to content
Valerus

2019 - новая линейка комплектаций WK2

Recommended Posts

3 часа назад, AlexIV сказал:

@ДимонХа 

Можно разочароваться с выбором JGC после Туарега.

Ездить то не на внешности придется а  на балансе технических решений, эргономики, комфорта  перемещения в авто и управляемости.

 

PS. Пришлось пересесть с JGC 5.7  2012 на Туарег 3.6  2013. Иногда не хватает хеми, но не более того.  Все остальное в плюс Туарегу. 

Рестайл, который и сейчас идет с разными обертками,  не дает повода говорить о принципиальных изменениях, ну если не считать фар и юконнекта. 

Есть такое. Поездив на немце очень сложно найти альтернативу.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А наремонтировавшись немца начинаете искать альтернативу... :)

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не хотелось бы уходить в полемику, но за 4.5 года эксплуатации только регламентные работы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну а смысл тут обсуждать немцев - они технологичные, красивые, блестящие... но их полно - кому то это нравится, а кто-то мыслит другими категориями...

 

з.ы. недавно знакомый похвастался мне один - купил наконец-то себе пикапа, ну я думаю - йес, вырос мальчик, мечта сбылась...

на первые майские приехал ко мне на своем пикапе... пикап Карл!!! пикап!!! у него есть пикап!!! но видно его не сразу... угадайте что это был за пикап???

  • Love it! 1

Подбордоставка з/ч, расходников, аксессуаров JEEP - DODGE - CHRYSLER

(технические вопросы и консультации, проверенное качество, пишите в Whatsapp, звоните, вместе мы решим ВСЕ)

8 926 143 46 85 

УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ ФОРУМА !!! НА ФОРУМЕ  ЗАВЕЛИСЬ МОШЕННИКИ!!!! НЕ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ИХ УЛОВКИ И НЕ ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!! 
ВСЕ ВОПРОСЫ ТОЛЬКО МНЕ !!! 👉
И ТОЛЬКО КО МНЕ 👆!!!!! Я НИ С КЕМ НЕ СОТРУДНИЧАЮ❗
МОЙ ТЕЛЕФОН: 8 926 143 46 85  ЕСЛИ ЕСТЬ СОМНЕНИЯ - ЗВОНИТЕ - телефон включен всегда !!!

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

@GreenField 

 

Co своим вк2 я расстался на немногим +60,  сейчас там за 100+,  и за это время , судя по всему, там  было как мин. три нежданных немалых ремонта

на  туарег (мой корп я сел на 60+ сейчас там за 100+, ничего кроме ТО,  и колодок/масла.  Да и до того тоже. А на своем вк2   до 60 ти, и баллон хлопал и компрессор и стартер

Edited by AlexIV
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

про надежность немцев я тоже наслышан... но пара одногрупников по альма-матер трудятся в сервисах BMW/MB - не все там так радужно... как было лет 10 назад... так что как повезет

  • Like 1

Подбордоставка з/ч, расходников, аксессуаров JEEP - DODGE - CHRYSLER

(технические вопросы и консультации, проверенное качество, пишите в Whatsapp, звоните, вместе мы решим ВСЕ)

8 926 143 46 85 

УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ ФОРУМА !!! НА ФОРУМЕ  ЗАВЕЛИСЬ МОШЕННИКИ!!!! НЕ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ИХ УЛОВКИ И НЕ ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!! 
ВСЕ ВОПРОСЫ ТОЛЬКО МНЕ !!! 👉
И ТОЛЬКО КО МНЕ 👆!!!!! Я НИ С КЕМ НЕ СОТРУДНИЧАЮ❗
МОЙ ТЕЛЕФОН: 8 926 143 46 85  ЕСЛИ ЕСТЬ СОМНЕНИЯ - ЗВОНИТЕ - телефон включен всегда !!!

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
12 минут назад, AlexIV сказал:

@GreenField 

 

Co своим вк2 я расстался на немногим +60,  сейчас там за 100+,  и за это время , судя по всему, там  было как мин. два нежданных немалых ремонта

на  туарег (мой корп я сел на 60+ сейчас там за 100+, ничего кроме ТО,  и колодок/масла.  Да и то того тоже.

Рад за вас.... Но не убедили и не убедите...

Лично мне просто не интересны высокотехнологичные авто. Они создаются, чтобы привязывать клиента к сервису навсегда. Джип пока еще не пересек эту черту...

Edited by GreenField
  • Like 4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поюзав  WK2, в какой то момент поймал себя на мысли о смене авто. 

Стал на всё смотреть X5, X6, Кайен, Туарег... Цена была не вопросом (тем более о конкурентности  приведенных марок с WK2 даже и не стоит говорить), просто надо было подымать свой уровень. Но их так много в общем потоке, что глаз не цеплялся. Но ёлы-палы, когда на горизонте появлялось светодиодное обрамление джиповских фар, сердце начинало биться, как у юноши при первой любви.

И понял я - неее, только Джип и всё! Остальное пропади оно всё прахом.....

  • Like 4
  • Love it! 4

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 09.05.2019 в 11:39, up6 сказал:

пикап Карл!!! пикап!!! у него есть пикап!!! но видно его не сразу... угадайте что это был за пикап???

Судя по подводке, у меня 2 варианта - либо L200, либо hilux :D

Что одних, что других - как грязи на дорогах.

Кстати, про "уникальность" WK2 - я тут на севере Питера с месяц назад был. На одном из перекрёстков на красный, кроме меня, встали ещё 4!!!, ЧЕТЫРЕ, КАРЛ!!! WK2. В общей сложности 3 дорестайла и 2 рестайла. Мы вместе заняли практически целиком первые 3 линии от светофора. Со стороны, наверное, было похоже на клубный пробег :lol2:

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Не Dodge точно)))

Edited by Stiga

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.05.2019 в 20:53, AndreiGtn сказал:

Судя по подводке, у меня 2 варианта - либо L200, либо hilux :D

Что одних, что других - как грязи на дорогах.

Варианты понятны, но не они.... Фольксваген Амарок.... пикап...


Подбордоставка з/ч, расходников, аксессуаров JEEP - DODGE - CHRYSLER

(технические вопросы и консультации, проверенное качество, пишите в Whatsapp, звоните, вместе мы решим ВСЕ)

8 926 143 46 85 

УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ ФОРУМА !!! НА ФОРУМЕ  ЗАВЕЛИСЬ МОШЕННИКИ!!!! НЕ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ИХ УЛОВКИ И НЕ ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!! 
ВСЕ ВОПРОСЫ ТОЛЬКО МНЕ !!! 👉
И ТОЛЬКО КО МНЕ 👆!!!!! Я НИ С КЕМ НЕ СОТРУДНИЧАЮ❗
МОЙ ТЕЛЕФОН: 8 926 143 46 85  ЕСЛИ ЕСТЬ СОМНЕНИЯ - ЗВОНИТЕ - телефон включен всегда !!!

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я сразу подумал про Amarok . Не всё так хорошо и у немцев . Таурег вроде как флагман , а самого большого внедорожника своего так и не раскрутили 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.05.2019 в 20:53, AndreiGtn сказал:

Мы вместе заняли практически целиком первые 3 линии от светофора. Со стороны, наверное, было похоже на клубный пробег

А может так оно и было. Просто не все знали об этом. :crazy:

  • Like 1
  • Haha 1

Nordicus.gif           Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! ©
2fd522d92a4e.gif     FAQ по Grand Cherokee WK2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

В семье 2 машины.  У меня джип  у жены мл 350. У меня третий у нее третий.  Берем  почти одновременно новыми с салона.   Обе марки сборка США.  Так вот мл проигрывает по оснащенности и универсальности  типа по полям  поезди7ть.  Мл 10 года была пневматический так смена стоек 3 раза по гарантии.  По затратами на то (дилер) джип выигрывает.  По расходу динамике  тоже.  Цена покупки На 1 млн.  дешевле.  😁проигрывает ценой на вторичном рынке.  Пробег мл в 2 раза меньше . Вот такая  арифметика.  Надежность пока одинаковая 

Edited by kisa9898
  • Like 2
  • Love it! 1
  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Друже , а кто нить ещё заказал Sport Lim или я тут один жду выдачу своего коня ? 

Для инфы , ждём ПТС , машина уже к дилера стоит с 3 мая , фотку даже опубликовал . Мою машину очень хорошо продали через комиссию , но по совету руководителя продаж Андрея ( дилер у нас один Сокол моторс ) оформили потом как Trade in и хорошая скидка на 330 т.₽ при изначальной цене белого Гранда ( за цвет нет доплаты) + опция Safety + CD проигрыватель = 3894 ₽-330₽ в итоге 3564 ₽ . Пока машина стоит на заднем дворе закрытая и в полителене . На днях должен прийти ПТС затем моя доплата и я владелец . К машине подходил несколько раз , дилеры предлагали прокатиться , но без документов на машину я не стал , может конечно зря , так как всё же производитель заявил что там спортивная подвеска , на сколько ? , но вряд ли СРТ эшная . Но хотел бы сказать по внешнему виду , смотрится круто    , но некоторые моменты можно было бы и по другому сделать , а именно . Просто черные матовые детали внешнего декора , лучше выглядели бы в чёрном глянце .Но хотел бы ещё добавить в адрес дилера , я со своей стороны пока не забрал машину намекаю на дальнейшие ништяки , отвечают и так Вам хорошо , но посмотрим когда будете забирать , так что в предвкушении встречи с машинкой и дальнейшему общению с салоном и руководством . Так что или будет им профит или как все .......

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, Sergey 161 сказал:

... изначальной цене белого Гранда ( за цвет нет доплаты)   .......

 Белый цвет сами выбрали или просто решили  сэкономить и не доплачивать за металлик? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мысли были взять бордовый или белый ( предыдущие ) , но посмотрев на Mazda CX-5 (их много в таком перламутре), обратил внимание, что в легком налёте пыли или грязи (чего достаточно в нашем городе, как и Вашем тоже), машинка теряет изюминку. Ну и давление жены , что белый лучше и дешевле (сынок был за бордовую , но устами младенца ... как говорится глаголит истина...но....) возобладал консенсус интересов семейных сторон . Но поверьте, в живую белый на чёрных внешних декоративных элементах выглядят лучше, чем на бордовом, контраст больше. Однако на перспективу, если в будущем продавать, думаю, бордовый выигрышней .... Как правило б/у Джипы покупают неформальные люди , им нужна изюминка......

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Sergey 161 сказал:

....если в будущем продавать думаю бордовый выигрышней .... как правило б/у Джипы покупают неформальные люди , им нужна изюминка......

То же самое хотел сразу написать, но подумал, что человек еще машину не получил, а я ему уже про перепродажу пишу )))   

Хотя мое мнение, помимо красоты (это спорно) металлик  в любом случае лучше акрила... Те же    царапины заполировать на металлике имхо намного проще... Да и стойкость к выгоранию и царапанию у металликов за счет дополнительного слоя лака лучше, чем у обычного акрила....

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Sergey 161 сказал:

Друже , а кто нить ещё заказал Sport Lim или я тут один жду выдачу своего коня ? 

Со слов дилера, 5,7 еще даже до Европы не доплыли)

  • Sad 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Vietnamez сказал:

Хотя мое мнение, помимо красоты (это спорно) металлик  в любом случае лучше акрила... Те же    царапины заполировать на металлике имхо намного проще... Да и стойкость к выгоранию и царапанию у металликов за счет дополнительного слоя лака лучше, чем у обычного акрила....

Все царапается одинаково . Был у меня белый СРТ 14 года , так вот краска там в среднем 250-280 мкм , после 16 или 17 года слой краски теперь 170-200мкм , принципы экологии и экономии берут своё . Сомневаюсь что толщина металика или перламутра будет толще.......

1 час назад, ДимонХа сказал:

Со слов дилера, 5,7 еще даже до Европы не доплыли)

Доплывут . Но надо отдать должное группе FCA что не поставили крест на 5.7 литрах , говорят такие идеи у них были . 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
В 09.05.2019 в 11:55, AlexIV сказал:

Co своим вк2 я расстался на немногим +60,  сейчас там за 100+,  и за это время , судя по всему, там  было как мин. три нежданных немалых ремонта

на  туарег (мой корп я сел на 60+ сейчас там за 100+, ничего кроме ТО,  и колодок/масла.  Да и до того тоже. А на своем вк2   до 60 ти, и баллон хлопал и компрессор и стартер

Три ремонта нежданных: компрессор, пружина клапана и коробка. Из них только один немалый - коробка. Пружина и компрессор забрали тысяч по 20р.

так что, если вдуматься - ничего особо страшного.  Сейчас пробег 130К км

 

P.S. я бы не стал особо ждать в РФ 5.7 чисто по ЭКОНОМИЧЕСКИМ причинам....

Edited by Andyfour

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что вы подразумеваете под ЭКОНОМИЧЕСКИМИ причинами?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже несколько раз писал.

Рестайл 5.7 к нам не стали ввозить в 13-м году, когда было хорошо с деньгами у народа.

Причина - стоимость таможенных платежей + стоимость сертификации и низкий спрос.

Сейчас, в 19-м,,  к вышеперечисленному добавилось отсутствие денег у населения...

Это не SRT. У него другая ЦА и в рамки AMG/X5M/Cayenne он не попадает, а стоить будет ДОХРЕНА.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Andyfour не дороже дизеля 😁

Поверьте, 5.7 выходил мне дешевле с его расходом и налогами, чем дизель.  Все работы у дилера.  Поломок не было на обоих, но уверенности меньше на дизеле, когда мотаешься по России  тыс по 7 за неделю.  😃  Есть что сравнивать. 

Ну а по надежности/динамике дизель рядом не стоял с Hemi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Andyfour сказал:

Уже несколько раз писал.

Рестайл 5.7 к нам не стали ввозить в 13г., когда было хорошо с деньгами у народа.

Причина - стоимость тамож.платежей + стоимость сертификации и низкий спрос.

Сейчас, в 19г.  к вышеперечисленному добавилось  отсутствие денег у населения...

Это не SRT. У него другая ЦА и в рамки AMG/X5M/Cayenne он не попадает, а стоить будет ДОХРЕНА.

 

Я уже писал выше - 4.6 млн без панорамы, все вами вышеперечисленные конкуренты далеко дороже. А в РФ его везут, уже есть машины в дороге с возможностью заказа.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Мой стаж на jeep4x4club.ru    936 members have voted

    1. 1. Я зарегистрировался на jeep4x4club


      • Менее 1 года назад
      • >1, но менее 2 лет
      • >2, но менее 3 лет
      • >3, но менее 4 лет
      • >4, но менее 5 лет
      • >5, но менее 6 лет
      • >6, но менее 7 лет
      • >7, но менее 8 лет
      • >8, но менее 9 лет
      • Более 9 лет!

    Please sign in or register to vote in this poll. View topic
  • Лучшие сообщения недели

    • 8
      Проблемы с гидровентилятором охлаждения 3.0 CRD
      By Агент 007 · Posted
      Кину свои 5 копеек в тему.   Как-то зимой при температуре -3 решил включить в профилактических целях кондиционер. Через несколько минут работы из-под капота послышался звук стравливаемого сжатого воздуха. Открыл и по запаху понял, что фреон. Ну подумал не беда, где-то выдавило, весной при потеплении завакуумирую, найду утечку, ликвидирую и заправлю...   Потеплело. Кондей дул, но крайне слабо.  Верхняя трубка была прохладная, а нижняя горячей, что рука не терпела. В испарителе в салоне слышались перепуски. Значит точно газа недостаточно и весь он не вышел. Узнал, что есть клапан, сбрасывающий давление и сделал вывод, что зимой видимо фреон плохо испарялся, создалось избыточное давление, которое и скинул клапан, выкинув на улицу часть фреона. Приехал к спецу по кондеям, он подключил свои манометры и первым делом сказал, что давление фреона очень высокое. Посмотрел на вентилятор охлаждения двигателя, то не крутился. Сказал, что проблема в нём.  Я потрогал рукой крыльчатку - люфта не было, заеданий при вращении тоже. Толкнул рукой её - вентилятор завращался, давление фреона упало. Попробовал заглушить и вновь запустить двигатель - вентилятор стоял. Поэкспериментировал ещё: бывало, что при пуске пытался начать вращение, но не набирал нужного усилия и останавливался. В общем вывод сделал, что зимой сброс фреона произошёл из-за недостаточного охлаждения радиатора кондиционера и виной тому карлсон! Начал изучать тему и пришёл в ужас: а) что он гидравлический, б) что стоит негуманных денег. Далее пошёл следующим путём. Скинул клемму с датчика температуры - пропеллер замахал так, что авто чуть не поехало, как аэросани)))) Вывод: значит принципиально он рабочий. Кстати после того, как он поработал так минут 5 и клемма вновь была водружена на прежнее месть, при запусках двигателя карлсон стал запускаться от случая к случаю. Если не запускался, то можно было толкнуть рукой и он начинал работать. Выводы сделал следующие: причины могут быть или в соленоиде, управляющем вентилятором (проводка, штеккер, сам клапан), или в системе ГУРА, от которого запитан гидромодуль. Понюхал жижу - пахла гарью. Принял решение менять/промывать. Купил для промывки универсальную жижу Hi-Gear  G7042R и жижу FEBI 08972 для заправки ГУРа. Слился практически гуталин. После такой замены "Бинго"!!! Вентилятор заработал стабильно! Кондей заправлен теперь и морозит.  P.S. Прокачивал, добавляя в бачок жидкость до полного, снимал клемму с датчика температуры и запускал двигатель, вращая руль от упора до упора, чтоб прокачать и ГУР, и гидроблок вентилятора.
    • 6
      2019 - новая линейка комплектаций WK2
      By Sergey 161 · Posted
      Хрома нет вообще , черный (гранитный)матовый пластик в перемежку  с глянцевым полированным черным пластиком ,  смотрится кайфово . Дилер передал мне в эксплуатацию первый S Limited в Ростове . Спасибо всем парням , особенно руководителю продаж Андрею , если кого заинтересуют контакты напишу в личку , это не реклама . Ребята подошли разумно , были разногласия , но решили обоюдновыгодно . Забрал машину за 3564млн . Считаю очень хорошая цена . Дилер Атлант Моторс в Ростове на проспекте Шолохова . Сказали что теперь будут возить только S эки , простой Lim , слегка не в тренде .  По ощущениям пока не скажу так как много не ездил , но показалась тише , мягче и пока эмоции . Софт почти такой же как Лиме 2018 , но картинка чётче , экран не утоплен , рамка вокруг экрана  глянцевая , лучше , Глонас меньше . Да забыл , в моей комплектации опция Safety Jeep , с кучей прибамбасов и проигрыватель дисков в подлокотнике . На приборке тоже картинка побольше и по интересней . Сидения с перфорацией , но без вентиляции , но на ощупь по определению мне показалось лучше чем в моём предыдущем Лиме , я когда летом гнал с Москвы в Ростов , думал моя задница от жары расплавится , здесь такого нет .    
    • 6
      2019 - новая линейка комплектаций WK2
      By Sergey 161 · Posted
      Забрал..........   Простите за фото, но они не отражают того ощущения ....... машинка зачотная!                
    • 4
      Дымит дизель после стоянки с работающим двигателем
      By олегТТ · Posted
      Круто! На очереди,видимо,подъёмник для осмотра подвески?)))
    • 4
      Течь масла на 3.0 CRD
      By TISA · Posted
      Всем новичкам посвящается. Раздел по обслуживанию/ремонту данного мотора - все есть внутри: все номерки, фото, советы и опыт бывалых.   И на будущее. На данном ресурсе все ответы уже есть! Есть схемы, документация, почти все, только не ленись.. Вбиваешь в поиск правильно поставленный вопрос и получаешь нужный ответ. Народ устал каждый раз все по новой доносить до каждого новичка.. Удачи..  
  • Popular Contributors

×
Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009 Все права защищены.