Здравствуйте. Загорелся чек (WK2 3,6 бензин), никаких побочных симптомов не было. Думал опять на роснефти дерьма залили (был такой опыт) и придется опять "мыть-менять". Поехал считать ошибку (был за городом). Пока доехал, движок начал "тупить" (мягко говоря). В общем, результат: нет компрессии в 2-х цилиндрах, стружка в масляном фильтре. Говорят, что нужно дальше разбирать движок и смотреть, что там произошло. Возникает несколько вопросов, просьба помочь мнением-советом: 1. Стоит ли делат