Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Jeep в наличии и под заказ +7999-912-87-47 (телефон Telegram Whatsapp)

Радиатор отопителя - вопросы/проблемы

niko.44

Автор niko.44
в Технический форум WJ (WG)

Рекомендуемые сообщения

Vladimir40in Так держать!
8

Vladimir40in

Автомобиль: GRAND CHEROKEE WJ 2001
Город: Прокопьевск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только вот у японца соты шире и их больше, а значит и производительность будет лучше.

Даже перегородка совпадает идеально ;)

IMG_20190117_223405.jpg

IMG_20190119_130119.jpg

IMG_20190117_223432.jpg

IMG_20190119_130050.jpg

Изменено пользователем Vladimir40in
  • Нравится 2
Ссылка на комментарий
Vladimir40in Так держать!
8

Vladimir40in

Автомобиль: GRAND CHEROKEE WJ 2001
Город: Прокопьевск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да и главное как сказал продавец это от " Митцубиси кантер  " 1993 - 2003 г. 

Цена 2500 р.  Плюс горелка и припой для алюминия не менее 3 прутков лучше больше ( для тренировки ) .

 

И дополню ещё , до этого родная печка дула еле еле воздух из дефлекторов не очень горячий, второй год как говорится в рукавицах ездил. Сейчас хоть и потеплело но реально чувствуется, что намного теплее даже к.контроль на 24 поставил. 

Не знаю какая температура должна быть на выходе из дефлектора на лобовик но у меня пока, что такие показания думаю заменить крышку радиатора ( не нравится она мне :\ ) и хорошо развоздушить то ещё поднимется температура...

А так то пальцы жгет...

IMG_20190122_164029.jpg

IMG_20190122_164932.jpg

IMG_20190122_164515.jpg

Изменено пользователем Vladimir40in
Ссылка на комментарий
pawel111 Автолюбитель
31

pawel111

Автомобиль: JGC WG 2,7 CRD 2004гв
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Молодец! Такие детали надо записывать в золотую книжечку) У меня слабо дул воздух из-за умершего испарителя (заправку кондея держит 3-4 нед). Он покрылся масляной пленкой с грязью и не давал нормально циркулировать воздуху, соответственно ооочень долго прогревался салон. Снял вентилятор салона, там есть мини доступ к испарителю. Пробрызгал быстрым очистителем  с длинной трубкой + щеткой почистил.  делов на 15 мин - в салоне жара.  Не обжигает конечно. Попробую замерить температуру воздуха.

Ссылка на комментарий
pawel111 Автолюбитель
31

pawel111

Автомобиль: JGC WG 2,7 CRD 2004гв
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Утром пока до работы доехал 56гр. Днём мотался по городу до 70 подскакивала на ходу. Думаю с печкой и заслонками все впорядке.

IMG_20190128_100827_7.jpg

IMG_20190128_144158_5.jpg

Ссылка на комментарий
Vladimir40in Так держать!
8

Vladimir40in

Автомобиль: GRAND CHEROKEE WJ 2001
Город: Прокопьевск
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, pawel111 сказал:

до 70

Думаю для дизеля это даже очень нормально.  Я вот крышку заменю и ещё замерю , думаю что воздушит у меня печку из за неё.

 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
Vladimir40in Так держать!
8

Vladimir40in

Автомобиль: GRAND CHEROKEE WJ 2001
Город: Прокопьевск
Опубликовано
Опубликовано

Ещё одно дополнение к теме парт номер радиатора от митцубиси :

MC148141  оригинал , аналог HTR614 , HR402.

  • Спасибо 2
Ссылка на комментарий
  • 5 месяцев спустя...
LorDoCH Участник
20

LorDoCH

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ SE 2003 4.0, Mercedes SLK 200 R171 2010 1.8
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Кто менял радиатор печки и испаритель кондея подскажите, там прокладки какие-то стоят? Надо ли их менять, и от чего подойдут если надо.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
Jeep 342 Низкая активность
0

Jeep 342

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000 г.
Город: Бородино Красноярского края
Опубликовано
Опубликовано

Требуется замена радиатора печки. Сомневаюсь, какая стоит. 

IMG_20190902_154450.jpg

IMG_20190902_154427.jpg

Ссылка на комментарий
  • Nordicus изменил название на Радиатор отопителя - вопросы/проблемы

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   27 пользователей, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • фасолька
    • VATIC
    • Slava52
    • victor 55
    • Roger
    • Агапит
    • Александр1992
    • Gneush54
    • aepishhev
    • Дмитрий323
    • Rommel-86
    • nov
    • Андрей_51
    • Игорь 555
    • cccr
    • Wally
    • Константинусс
    • Alexq
    • Pravun
    • Palach
    • up6
    • alex1812
    • Aleksei1286
    • bulgakov95
    • Alex_Cher
    • P@vel
    • greenhell

  • Бортжурналы

    1. Кубик-рубик

      Блог Лев Дизель в Wrangler

      • 4
        записи
      • 13
        комментариев
      • 1651
        просмотр

      Последние записи

      Лев Дизель
      Последняя запись

      По прошествию 23 месяцев…

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄. 

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂. 

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂. 

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 32
        записи
      • 94
        комментария
      • 206137
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie