Как смазать подшипники передней ступицы не снимая датчика авс

[JEEN]

Загудела ступица с права, недавно поменял левую. Решил по экспериментировать со старой ступицей.  Просверлил отверстие 5 мм в торце, примерно как датчик абс. Нарезал резьбу 6 мм. С помощью медицинского шприца заложил смазку. Отверстие заглушил болтом. Поставил в место правой. Сразу гул был потом ушел и остался небольшой вой.  Поезжу посмотрю. На дальняк  не собираюсь, смазки хватает ступица заклинить не должна. Лишняя смазка выходит через внутренний подшипник.

[Новобранец]

если появится желание снять датчик после 10 лет эксплуатации, не уверен что получится, был печальный опыт (неделю назад) датчик сломал.

[JEEN]

52 минуты назад, Новобранец сказал:

если появится желание снять датчик после 10 лет эксплуатации, не уверен что получится, был печальный опыт (неделю назад) датчик сломал.

Как снять датчик не сломав есть тут в низу мой пост.

 

[JEEN]

Появился в моей голове ещё один вариант как смазать подшипники ступицы. Их там два они шариковые. 
Отворачиваем болт крепления датчика абс.  Ключом на 13 поворачиваем датчик, что бы освободить отверстия для болта. Сверлом 4 мм удлинняем отверстие стараясь не испортить резьбу. Длинна отверстия примерно 18 мм, до сепаратора будет 20мм.  Можно вкрутить масленку и прошприцевать  ступицу. Все это можно сделать на автомобиле, думаю через 150 000 км.  пробега. 
Есть один побочный нехороший эффект. Частички метала попавшие в смазку могут вызывать ошибку работы  датчика абс.  Ошибка пропадает после выключения зажигания  на первом километре пробега.

Изменено 16 января, 2020 пользователем JEEN

[mr. Добрый Кот]

что-то мне подсказывает, что, если поддеть тонкой отверткой кольцо, указанное стрелкой, то смазки туда можно напихать буквально "сколько влезет"

[AUTO]

сдается,что если подшипник загудел.....то хоть обмажь его. будет гудеть. Раковины в нем

[mr. Добрый Кот]

10 минут назад, AUTO TRUTNY сказал:

сдается,что если подшипник загудел.....то хоть обмажь его. будет гудеть. Раковины в нем

Абсолютно верно. Но, если таким образом  проинспектировать наличие заводской смазки и добавить своей, то, может, хоть прослужит подольше.

Некоторые вообще сухие(((

[AUTO]

а кто сказал,что подшипники открытые?)))) 

 

[JEEN]

Эту ступицу можно вскрыть только болгаркой. Ресурс минимум 150000 км.  У меня одна прошла 300 0000. Потом по желанию можно добавить смазки. Не надо ждать пока загудит.

[mr. Добрый Кот]

1 час назад, AUTO TRUTNY сказал:

а кто сказал,что подшипники открытые?)))) 

 

Ты удивишься))

Кстати, я современную ступицу не вскрывал, но точно могу сказать про ступицы до  начала нашего столетия. Кольцо снимается, смазка внедряется.

[AUTO]

36 минут назад, mr. Добрый Кот сказал:

Ты удивишься))

Кстати, я современную ступицу не вскрывал, но точно могу сказать про ступицы до  начала нашего столетия. Кольцо снимается, смазка внедряется.

Вот помню в советские годы....

В рейсе шОфер понимал,что  подшипник начинает греться,

Останавливался ....к нему останавливались другие шОферы. и дальше всем миром   у кого  кострюля,у кого банка солидола,а кто просто за компанию.........,разводился костерок и под задушевные беседы шоферского братсва ....подшипник  варился в солидоле часа два.....

и 

[Гость Лексеич]

Все это какая-то хрень! Как на форуме жигулей! Ну если загудел- купите ступицу, поменяйте, чего творить колхоз? Я не олигарх, мне за 60 лет, пенсионер, но такое как у вас тут с предложениями, никогда бы не сделал, просто заменил бы ступицу. Вам не стыдно позорится, как последний кусок доедаете? И еще об этом с гордостью пишите в интернете.

[mr. Добрый Кот]

Знать матчасть и способы решения нестандартных ситуаций позором никогда не считалось.  Тем более на форуме джиперов. Понимаете ли машина обязывает. Чай, внедорожник... Хотя здесь он самый лайтовый и в большинстве всё как и у вас решается деньгами. А, например, на параллельном этому зеленом форуме в большем почете рационализаторство ( или как многие, привыкшие платить за всё, говорят- колхоз).

А рэнгофорум с машинами той же ценовой категории вообще вас удивит количеством известных способов приложив ум и смекалку избежать лишних трат... 

Но- каждому своё. Все вправе выбирать решение проблемы по своему мировоззрению. 

[JEEN]

2 часа назад, mr. Добрый Кот сказал:

Ты удивишься))

Кстати, я современную ступицу не вскрывал, но точно могу сказать про ступицы до  начала нашего столетия. Кольцо снимается, смазка внедряется.

Я писал. Там два подшипника.  Один наружный и один внутренний. Через внутренний наружный ни как смазать не получится так как между ними  сепаратор для абс. 

Изменено 16 января, 2020 пользователем JEEN

[mr. Добрый Кот]

9 минут назад, JEEN сказал:

Я писал. Там два подшипника.  Один наружный и один внутренний. Через внутренний наружный ни как смазать не получится так как между ними  сепаратор для абс. 

Я ж не спорю)) 

[JEEN]

48 минут назад, Лексеич сказал:

Все это какая-то хрень! Как на форуме жигулей! Ну если загудел- купите ступицу, поменяйте, чего творить колхоз? Я не олигарх, мне за 60 лет, пенсионер, но такое как у вас тут с предложениями, никогда бы не сделал, просто заменил бы ступицу. Вам не стыдно позорится, как последний кусок доедаете? И еще об этом с гордостью пишите в интернете.

У нас эта корейская  ступица ил жи  по русски которая там стоит с завода стоит 100 баксов.   Есть и Крайслер за 200 . По чему бы и не поэкперементировать  когда есть свободное время . Лучше чем на диване валяться . Вот я и занимаюсь в меж сезонья рыбалки

[mki]

Так, к теме. Это наша ступица разрезанная болгаркой. Ну очень было интересно, как она устроена, а не из-за "последнего доедаемого куска".

[mr. Добрый Кот]

Я тут кстати подумал, а если вместо болта туда тавотницу вкрутить?

[JEEN]

Думаю в основном из за деградации смазки ступица приходит в негодность. По хорошему перед смазкой сделать промывку но для этого надо снимать датчик абс.