Взгляд на машину после первой 1000 километров пробега.

[GreenField]

2 часа назад, Advocat сказал:

 

Да, у нас все проще немного, хотя по внешнему виду отливки головки блока там виден прилив под фазовращатель.

Я немного не про фазеры писал...

Фазовращатели есть на всех моторах, они были, есть и думаю, будут! Их четыре на каждом валу... 2 впускных и 2 выпускных!

Мне интересно было на сами валы взглянуть и на рокеры, которые толкают клапана. 

В этих узлах изменений в конструкции я не увидел. 

Механизма подьема клапанов в моторе 3,0 нет. VVT есть, это другая тема...

[Advocat]

6 минут назад, GreenField сказал:

Я немного не про фазеры писал...

Фазовращатели есть на всех моторах, они были, есть и думаю, будут! Их четыре на каждом валу... 2 впускных и 2 выпускных!

Мне интересно было на сами валы взглянуть и на рокеры, которые толкают клапана. 

В этих узлах изменений в конструкции я не увидел. 

Механизма подьема клапанов в моторе 3,0 нет. VVT есть, это другая тема...

Рокера болезненная тема, тут уже не угадаешь.

Про фазовращатели понял, но потом) когдап вдумчиво прочитал мануал про 3,6 и  описание новых внедренных систем.

Чем проще мотор,  тем лучше. 

Изменено 16 декабря, 2019 пользователем Advocat

[GreenField]

3 минуты назад, Advocat сказал:

Рокера болезненная тема, тут уже не угадаешь.

Про фазовращатели понял, но потом) когдап вдумчиво прочитал мануал про 3,6 и  описание новых внедренных систем.

Чем проще мотор,  тем лучше. 

Согласен! Чем проще, тем лучше!

Я рад, что новые системы пока не дошли до 3.0

Ну а рокера ... это неизбежно!

Тут главное не пропустить момент начала тиканья и тогда можно отделаться по минимуму!)

 

[GreenField]

В 16.12.2019 в 18:29, flashflash777 сказал:

Откуда такая информация, ведь точной спецификации и мануала на этот мотор нет?

Я же написал выше... что посмотрел своими глазами.

Сдернул верхнюю крышку мотора, выкрутил и вытащил из клапанной крышки правого полублока датчик фаз, который около 5го цилиндра и открывается отличный вид на валы и магнитные кольца!

Через отверстие под датчик подносите камеру и видно крайние кулачки и рокера впускного и выпускного клапанов 5го цилиндра. Глазом не видно, а вот камерой даже мобилы снял видео легко и потом посмотрел устройство. Подсветку только надо включить!

Валы стоят с обычными одинарными кулачками, рокеры стоят старые примитивные роликовые.

Через заливную гордовину, даже если ее отстегнуть, ничего не видно. Это бесполезно. Проверено. 

Потраченное время: 2 минуты на разбор и нужен торкс Т30, и две минуты на сборку.

Смотрел на моторе бенз 3,0 2019гв.

Изменено 19 декабря, 2019 пользователем GreenField

[sergeu089]

В 09.12.2019 в 16:10, Advocat сказал:

Рисует пробелы. А у вас?

Наверно у всех так. Тоже 19 год и тоже пробелы. 

[Advocat]

@sergeu089  пока ответа нет, мне никто не звонил. Так что ждем официальную позицию производителя.

[GreenField]

2 часа назад, Advocat сказал:

@sergeu089  пока ответа нет, мне никто не звонил. Так что ждем официальную позицию производителя.

Думаю, надо всем (у кого эта проблема) приезжать к дилеру и показывать проблему... если это будет сделано массово и от разных дилеров, то шансов на исправление кривой прошивки намного больше.

Я на ТО поеду и тоже буду показывать...

[Advocat]

Продолжим тему основную.

Итак 10 000 км пройдено, остаток до замены масла 20%, решил не тянуть и поменять на этом пробеге и провести ТО 1 по регламенту, оговорюсь, что на 4 000 тысячах уже менял масло.

С чем я приехал на ТО 1:

1). Замена расходников.

2). Стук в передней подвеске, при проезде лежачих полицейских.

3). Узнать по поводу прошивки (появились ли апдейты и решили ли проблему с датчиками температуры ОЖ и давлением масла в меню)

3). Обратил внимание на тормозные диски.

По поводу масла ситуация такая, я запросил документ официальный, где есть отсылка на масло 5-30, мне открыли технический бюллетень и там к моему удивлению была четкая рекомендация на 5-30, далее мастер приёмщик открыл наш мануал и оно там тоже есть в списке. 

Ладно, пока будем лить то что льют

На жалобы по стуку подвески, проверили соединения и момент их затяжки, сказали, что были ослаблены болты подрамника и чего то еще. Подтянули, стук практически ушёл, но не до конца.

По тормозным дискам и их состоянию ответили, что все в пределах заводского допуска. Проблем нет. Прблемы наблюдаются только у S Limited, у них попались фиговые колодки. Грызут диск.

Пошивки нет, конкретно под мой ВИН. Сказали ждать, возможно к кноцу лета что то появится.

И самое веселое- стоимость ТО -1 с заменой масла, фильтра и фильтра воздушного двигателя (салонный менял сам) 19 280. Дороговато мне кажется, видимо придётся покупать свои расходники.

Пока на этом все.

Из того что сделал для себя, установил щиток аэродинаический от SRT  и накладку бампера .

Отчет по этому вопросу здесь 

 

С  али эксперсс заказл комплект уплотнителей для низа дверей(что бы пороги были чище) и комлект уплотнителей между дверями (на торец задней клеится и устраняет попадание пыли и грязи между дверьми).

 

 

Изменено 31 марта, 2020 пользователем Advocat

[Boosel]

17 часов назад, Advocat сказал:

С  али эксперсс заказл комплект уплотнителей для низа дверей(что бы пороги были чище)

что за такие? можно ссыль глянуть

[Iuri]

19 часов назад, Advocat сказал:

По поводу масла ситуация такая, я запросил документ официальный, где есть отсылка на масло 5-30, мне открыли технический бюллетень и там к моему удивлению была четкая рекомендация на 5-30, далее мастер приёмщик открыл наш мануал и оно там тоже есть в списке. 

Ладно, пока будем лить то что льют

А копию или хотя бы номер этого технического бюллетеня не взял случайно?

И что за наш мануал? Я перерыл и русский и английский, там только 0W-20 и ссылка на крышку (и там 0W-20).

Мне попадался SM, где вместо 5W-20 допускается 5W-30 для движков 5,7 л

Лунный пчел давеча второй раз уже на моей памяти гавкнул на форуме, что нужно лить 0W-20 с сотней восклицательных знаков.

Просто у меня ситуация аналогичная.

 

Да, и по уплотнителям тоже интересно, и туда и туда, что за звери

[Гость Vietnamez]

2 часа назад, Iuri сказал:

 

 

Да, и по уплотнителям тоже интересно, и туда и туда, что за звери

у меня такие стоят спереди и сзади дверей, снизу нет  ... https://www.drive2.ru/l/547228312607392882/

[Iuri]

В 10.12.2019 в 11:57, GreenField сказал:

Я полагаю, что Off road pages создавались именно для трайлхока, поэтому они обрезаны по функционалу для овера и лимита... и обрезаны коряво! Вот и не показывает кое-что из всего набора..

 

В 10.12.2019 в 14:47, GreenField сказал:

Для тех кто читает тему, но не до конца понимает, где и что не показывает...

 

 

У меня все показывает, так что трейлхок  здесь ни причем.

Только подписей нет как у вас, а цифирки под микроскопом надо смотреть.

Движок не работает на фото  у вас что-ли? Это напряжение чего  13,4 В - для зарядного вроде мало, для аккумулятора вроде много? 

 

 

Изменено 2 апреля, 2020 пользователем Iuri
редактирование фото

[Advocat]

В 01.04.2020 в 15:58, Boosel сказал:

что за такие? можно ссыль глянуть

Да сейчас размещу.

[Advocat]

В 01.04.2020 в 17:50, Iuri сказал:

А копию или хотя бы номер этого технического бюллетеня не взял случайно?

И что за наш мануал? Я перерыл и русский и английский, там только 0W-20 и ссылка на крышку (и там 0W-20).

Мне попадался SM, где вместо 5W-20 допускается 5W-30 для движков 5,7 л

Лунный пчел давеча второй раз уже на моей памяти гавкнул на форуме, что нужно лить 0W-20 с сотней восклицательных знаков.

Просто у меня ситуация аналогичная.

 

Да, и по уплотнителям тоже интересно, и туда и туда, что за звери

Копию не дали,  мануал который к машине шел, у него на столе в приемной лежит книжка, такая же как и в машине у меня. Я у себя не нашел

Лунный Пчел, человек авторитетный, думаю, что он все таки прав.

Уплотнители сейчас напишу какие.

[Advocat]

@Vietnamez  нет немного другие.

[Advocat]

Это первый магазин

Там заказаз "P" профиль для уплотнения низа дверей вдоль порогов , "Z" профиль для передних дверей, small "D" для уплотнения проема задняя дверь - арка колеса.

"Z" профиль 2 метра

"P" профиль 4 метра

"small D" - 2 метра

Второй магазин

Тут заказал уплотнитель для наклеивания на торец задней двери  где она стыкуется с передней дверью когда закрыта (в районе средней стойки).

Доставили быстро. 

Если надо фото, то сделаю.

 

[Гость Vietnamez]

2 часа назад, Advocat сказал:

...

Если надо фото, то сделаю.

 

Я думаю многим было бы интересно....как говориЦЦа  "лучше один раз увидеть..."

[Advocat]

@Vietnamez  окей,  сделаю фото.

[Advocat]

@Vietnamez  вот фото

Первое фото это премыкание передней и задней двери в районе средней стойки.

Второе торец крыла и задней двери.

Изменено 4 апреля, 2020 пользователем Advocat

[Iuri]

7 минут назад, Advocat сказал:

Первое фото это премыкание передней и задней двери в районе средней стойки.

Второе торец крыла и задней двери.

А низ дверей?

[Гость Vietnamez]

34 минуты назад, Advocat сказал:

@Vietnamez  вот фото

Первое фото это премыкание передней и задней двери в районе средней стойки.

Второе торец крыла и задней двери.

спасибо.  на передней двери у меня установлено уплотнение , реально помогает.... а вот то что можно сзади установить не подумал... у меня осталось еще метра 2 уплотнителя....будет чем заняться на карантине )))

Изменено 4 апреля, 2020 пользователем Vietnamez

[Advocat]

@Vietnamez 

вот еще одно фото нижнего уплотнителя для порогов.

Я еще проклеил по контуру двери где идет изгиб арки  уплотнитель типа small D

 

@Iuri  фото разместил, там просто форум сразу не даёт большой объем загрузить

[Advocat]

11 минут назад, Vietnamez сказал:

спасибо.  на передней двери у меня установлено уплотнение , реально помогает.... а вот то что можно сзади установить не подумал... у меня осталось еще метра 2 уплотнителя....будет чем заняться на карантине )))

Да помогает хорошо, там зазор такой приличный.

[Iuri]

16 минут назад, Advocat сказал:

вот еще одно фото нижнего уплотнителя для порогов.

Я еще проклеил по контуру двери где идет изгиб арки  уплотнитель типа small D

Каков эффект (польза) от сих уплотнителей?

Штаны они вроде не спасают

[Advocat]

1 час назад, Iuri сказал:

Каков эффект (польза) от сих уплотнителей?

Штаны они вроде не спасают

Они прижимаются к порогам (пластиковой декоративной накладке порога), тем самым они снижают его загязнение. Это место после дождя грязное.

[Advocat]

Еще забыл про передние двери там стоит уплотнитель Z  типа, монтируется по торцу передней двери изнутри. Закрывает зазор крыло - дверь.

 

[Advocat]

это зазор в закрытом положении

[Гость Vietnamez]

теоретически дополнительные уплотнители еще внешний шум  на больших скоростях должны   уменьшать

[Iuri]

38 минут назад, Advocat сказал:

Они прижимаются к порогам (пластиковой декоративной накладке порога), тем самым они снижают его загязнение. Это место после дождя грязное.

Я думал типа таких

 

[Iuri]

13 минут назад, Vietnamez сказал:

теоретически дополнительные уплотнители еще внешний шум  на больших скоростях должны   уменьшать

А практически? Субъективно хотя бы

39 минут назад, Advocat сказал:

Еще забыл про передние двери там стоит уплотнитель Z  типа, монтируется по торцу передней двери изнутри. Закрывает зазор крыло - дверь.

Да парни, закупорились вы основательно.  Теперь доводчики надо колхозить, а главное отводчики. Если зимой прошляпить, двери намертво примерзнут наверное