Надо ли мне это? (WK2 Рест 3.6 Overland)

[Ангара]

Привет всем. Немного предистории.

Мне 30 лет, женат, есть сын. Машина сейчас гибридный Лексус IS. Ежедневный будничный пробег составляет 100 км. Расход 6 литров или 850-900 км на одном баке (60) литров. Машину только мою и заправляю ну и раз в 10 тысяч заезжаю на ТО. А на ТО тишь да гладь -

- "Всё в порядке, всё целое"

- "Ну может резиночки заменить,  150 тыщ все таки?"

- "Нет, все целое, идите, касса там." 

 

Автомобилей окромя Toyota/Lexus ( в основном седаны) не знал и с усмешкой глядел на остальной автопром. Но настигло недавно такое ощущение, что "есть одни пельмени надоело". Что то хочется иного, побольше, поинтересней. А тут как назло родственник своего белого Оверлэнда (пентастар 3.6, 13 год, 110 тыщ пробега) продает за символические деньги. (1C4RJFCG9EC336980 вин вот)

Обчитал форум - потеющие фары, рокера, маслоохладитель, кардан, пинки в акпп, рейка, "serv 4wd"...  даааа, думаю, збс машина... но понравился мне гранд зараза. Когда водил его, то такой раскайфовки давно не испытывал. 

Морально плюс минус готов взять эту машину попробовать, относительно рядом СТО "Мопар Плюс". 

Хотелось бы заранее уточнить - куда ехать, чтоб заранее продиагностировать и выявить болячки гранда. И порядок цен.

Ну и к чему готовиться? Заранее спасибо!

 

P.S. Про расход и налог в курсе - один раз живем.

 

[Гость]

После жизни с лексусом в таком режиме - скорее не надо. Конечно, если автомобиль не является в какой-то мере хобби, ведь с Грандом реально придется его изучать, за что-то прощать. Многие брали себе Джипа после других марок и долго не продержались.

[Ангара]

@ALLIGATOR вот именно в этом и есть камень преткновения. С одной стороны сильно бесит когда я с женой сыном и тещей еду за город, в багажнике коляска и... всё. больше я особо ничего не положу. Ну возьми тогда RAV4/NX тот же гибридный и живи себе спокойно. 

 

Я понимаю что Гранд это не городская бричка и кататься только по МКАДу это кощунство, но это не моё хобби. Да, приятно что ты можешь спонтанно "поехать с пацанами на озеро" или зимой показать кто здесь "папа", меня больше волнует не будет ли эта машина пылесосом денег. Первоначальные вложения вроде понятны- масла в редукторах, масло в коробке освежить, подушки двигателя, радиатор сопливит или нет. Ну а дальше эталонный календарь ТО 10 тысяч и будет техника работать...

 

Кстати, как у нее с ликвидностью на вторичке? 

[up6]

за сколько отдают то??? 

[Ангара]

@up6 1.4

[up6]

брать... выделять из бюджета еще сотку, поменять все на опережение и спокойно кататься... 

[Ангара]

@up6 а с ликвидностью на вторичке как? 

[up6]

все продается... 

[Евгений]

23 минуты назад, Ангара сказал:

меня больше волнует не будет ли эта машина пылесосом денег. Первоначальные вложения вроде понятны- масла в редукторах, масло в коробке освежить, подушки двигателя, радиатор сопливит или нет. Ну а дальше эталонный календарь ТО 10 тысяч и будет техника работать...

- Обязательно будет пылесосом 

- Первоначальные вложения это мелочи

- Если всё же соберетесь покупать гранд, вы должны точно понимать, где его будете чинить.

- У ОД - точно нет, там просто нет более специалистов, после событий 2014 года. FCA не сделала в нашей стране локализацию своего производства, ей неинтересно )))  Все спецы просто разошлись по другим маркам, где есть продажи и платят з/п

- У сервисов - партнеров клуба, тоже негде, там все бывшие сотрудники ОД, которых не взяли никуда ))) - прямо без комментариев )))

- Можете покупать джип, если он вам точно нужен во всех его проявлениях, если у вас есть частный мастер. 

У меня было достаточно джипов я понимаю, что пишу ))) 

- Это отличная машина, но сейчас есть из чего выбрать и можно не заморачиваться всеми этими проблемами совсем

Изменено 9 декабря, 2019 пользователем Евгений

[Ангара]

42 минуты назад, Евгений сказал:

- У сервисов - партнеров клуба, тоже негде, там все бывшие сотрудники ОД, которых не взяли никуда ))) - прямо без комментариев )))

вот это неприятная новость. неужели никакого обучения, литературы и связи за бугром нет у них?

тот же Мопар Плюс, AUTO TRUTNY не поддерживают квалификацию??

 

45 минут назад, Евгений сказал:

- Можете покупать джип, если он вам точно нужен во всех его проявлениях, если у вас есть частный мастер. 

свой мастер есть, но тойотовский/лексусовский. с ним то и было как раз удобно - он сам работает в ОД, а после работы/выходные шабашит. те же расходники оригинальные, масла (что не мало важно) оригинальные "привезенные" от ОД. 

думаю масло слить-залить, колодки, диски заменить сможет, а общее знание авто наврядли... тут нужен джиповод

[up6]

все имеется... и литература...и связи за бугром.... 

[Ангара]

@up6 звучит как сарказм

[Американец]

В каждом посте есть своя правда. 

Решать вам.

[Гость]

10 часов назад, Ангара сказал:

вот именно в этом и есть камень преткновения. С одной стороны сильно бесит когда я с женой сыном и тещей еду за город, в багажнике коляска и... всё. больше я особо ничего не положу. Ну возьми тогда RAV4/NX тот же гибридный и живи себе спокойно. 

 

Я понимаю что Гранд это не городская бричка и кататься только по МКАДу это кощунство, но это не моё хобби

Потому скорее не стоит. Мне есть с чем сравнить. У отца GL , покупали с разницей в месяц. Так с ним даже не задумываешься о тех вещах, которые делают голову на Гранде. 

Мне когда-то один бывалый джипер сказал, что "джип всегда немного сломан". Тогда я посмеялся, но потом понял, что это действительно так. Т.ч. Это не самая простая машина, которую нужно изучать владельцу, да и найти людей, которые умеют с ней работать и чинить реально сложно.

[up6]

11 часов назад, Ангара сказал:

@up6 звучит как сарказм

вообще никакого сарказма... я с 2001 года на Jeep Dodge Chrysler.... к мифам об америкосах привык.... бреда слышу много и часто....  кто вкусил, тот остается надолго....  

[Gooodwin]

@Ангара 

[Gooodwin]

поддержу всех вышенаписавших. Джип- это диагноз. 

16 часов назад, Ангара сказал:

такой раскайфовки давно не испытывал

если это твоё, то бери). Имхо.

Что касается обслуги и тд, то коллективный разум и опыт этого форума- бесценная помощь! 

 

[Гость]

3 часа назад, up6 сказал:

я с 2001 года на Jeep Dodge Chrysler.... к мифам об америкосах привык.... бреда слышу много и часто....  кто вкусил, тот остается надолго....  

Они клёвые, но своеобразные мне самому нравится, не скучная машина. Вот только без изучения форума и нужных контактов была бы задница полная  мне это интересно, но сколько тут было разочарованных людей после других марок... Так что, Имхо, если машина это не просто средство беспроблемного перемещения в пространстве, а что-то большее, то Джип отличный вариант Просто измерять его нужно другой шкалой ценности

[up6]

точно так.... но авто темы из столицы... тут нет проблем с ремонтом и обслуживанием.... если не сервисы, то частные мастера с прямыми руками и хорошим опытом имеются....

 

[Yurich]

Готов подписаться почти под каждым выше сказаным словом моими соклубниками.

Сам катаю Jeep-ы с 94 года.

Jeep это диагноз - заразился и на долго или заразился но прочихался и выздоровил. Машина своеобразная, не каждому дано понять эту марку. Самое главное следить за исправным состоянием, вовремя и грамотно обслуживать. Помнить, что это не гоночный болид, хотя пуляет нормально, помнить, что это не танк, хотя с проходимостью на бездорожье все в порядке.

Что касается меня, я давно заражён маркой Jeep и выздоравливать не собираюсь! 

[ЕVA]

@Ангара классный авто! 

Проходимый и одновременно комфортный!

Но решать только Вам!

 

[Ангара]

Коллеги, могли бы тогда помочь оценить первоначальные вложения?

 

 - 24 рокера и гидрики. ну и распредвалы если уже "покусаны"

- работа по замене их 

 

- маслоохладитель 

- замена его

 

- замена масла в коробке (по уму, со всеми наклонами и прочими доливами 0,5 л)

- работа

Изменено 12 декабря, 2019 пользователем Ангара

[Гость]

10 минут назад, Ангара сказал:

Коллеги, могли бы тогда помочь оценить первоначальные вложения?

 

 - 24 рокера и гидрики. ну и распредвалы если уже "покусаны"

- работа по замене их 

 

- маслоохладитель 

- замена его

 

- замена масла в коробке (по уму, со всеми наклонами и прочими доливами 0,5 л)

- работа

Это хрустальный шар сказал прицениться?

[Den_ver]

57 минут назад, Ангара сказал:

Коллеги, могли бы тогда помочь оценить первоначальные вложения?

 

 - 24 рокера и гидрики. ну и распредвалы если уже "покусаны"

- работа по замене их 

 

- маслоохладитель 

- замена его

 

- замена масла в коробке (по уму, со всеми наклонами и прочими доливами 0,5 л)

- работа

с работой по 1 и 2 : 50 плюс 30. Масло в коробасе копье на этом фоне.  Андрей правильно сказал, соточку иметь надо как минимум.  Я бы даже сказал, что 150.

[up6]

1 час назад, Ангара сказал:

Коллеги, могли бы тогда помочь оценить первоначальные вложения?

 

 - 24 рокера и гидрики. ну и распредвалы если уже "покусаны"

- работа по замене их 

 

- маслоохладитель 

- замена его

 

- замена масла в коробке (по уму, со всеми наклонами и прочими доливами 0,5 л)

- работа

22 рубля запчасти

18 замена

14500 охладитель + 4000 колечки

замена при совмещении с рокерами 2/3 тысячи дума

масло в акпп - поддон 9500 + масло 6000 + работа 2/3

 

как то так

[Den_ver]

это при условии, если валы все целые..

[up6]

валы сейчас бюджетно... 

[Ангара]

@up6 'это сколько каждый?

@ALLIGATOR это на "черный день" да и скорее всего обязательно. потому что хозяин за машиной в этом плане не следил, ездил на сервис, забирал и катался. то есть масло по 15 тыщ хожено и это нехорошо. поэтому сразу рокера с распредвалами я и закладываю на сюрприз

[up6]

4-6 в среднем

[Ангара]

Спасибо всем за информацию, принял решение отказаться. Все таки не моё это.  Авто в продаже если что.