Овер 18 vs Лим 14 или эволюция рестайла WK2

[Iuri]

2 минуты назад, A-nDry сказал:

У меня мотор 3,0 масло 0w-20 не пойдет мне кажется т.к на крышке 5w20. 

Может дело и не в масле, а тупо во времени эксплуатации. У меня эти толчки и трески с новья были

[A-nDry]

4 минуты назад, Iuri сказал:

Может дело и не в масле, а тупо во времени эксплуатации. У меня эти толчки и трески с новья были

Да у меня получается тоже с новья, пробег 1800км. Вот думаю промежуточно поменять масло на 3000км заодно мож глянет ОД. Еще стуки при проезде лежачих на скорости 20км/ч подбешивают.

[xmo97]

Ещё вроде ANC Active Noise Cancellation была опция с какого-то года типа 2015

Мне кажется вещь полезная

[Александр22]

Почитал. Интересно изложено. Особливо про минусы - прям в точности! Про датчик давления в пневме - в точку! Я уже пришел к мысли чегонить заколхозить на ресивере, манометр какой.. чтоб поглядывать за давлением. Тем более находится удобно - откинул сидушку и поглядел. Теперь баллон есть с азотом - дозаправить не проблема. Но всякий раз не наездишься к механику давление мерять. А по старт-стоп я купил Смар-блок. Теперь кайф. Не надо кнопку тыкать всякий раз.

Изменено 31 марта, 2021 пользователем Александр22

[Iuri]

В 02.02.2020 в 16:42, Iuri сказал:

С 2018 модельного года:

18.Новое, 4-ое поколение головного устройства Uconnect 8.4", улучшено разрешение, быстродействие, появилось Apple Car Play/Google Android Auto, USB Host flip. Вместо слота SD-карты добавлен еще один вход USB. Появилась активная система шумоподавления помех при работе в режиме Eco (код JLNP

@xmo97 все верно, только появилась она с 2015 года только в комплектациях Summit и SRT, но это не наш уровень.

На остальных комплектациях она пошла в базе с системой Alpine с 9 колонками с 2018 модельного года, о чем я и упомянул в отзыве (см. выше цитату), не совсем корректно, получается

[Iuri]

По ходу нашел еще и ошибку, спешу исправить, пока не наступило 1 апреля:

 

С 2015 модельного года (даты производства 21.07.2014 - 21.12.2015):

По информации, из-за китайского рынка (что-то там запредельное с машинами мощностью более 250 л.с.) для экспортных вариантов разработан атмосферный двигатель Pentastar объемом 3,0 л мощностью 238 л.с. Собственно, появились те же комплектации, только с бензиновым двигателем 3,0 л ("овощи").

Ничего не скажу, не пробовал. Но если даже 3,6 л как следует не едет, то можно представить. Машинка то весом под три тонны (максимальный разрешенный вес). Единственный плюс - уход от высокого транспортного налога и движок вроде попроще и понадежнее, без ESS (Старт-Стоп). ESS тоже есть у 3,0 л, куда ж без него теперь с свирепыми экологами. Зато нет VVL, EGR, может еще каких усложнений.

 

Заодно несколько дополнений по разделам:

 

С 2016 модельного года (22.12.2015 - 23.07.2016):

Облегчены элементы подвески (опять борьба с лишним весом за экономию топлива). Теперь спереди нижние рычаги тоже стали алюминиевые (задние давно люминь), поворотный рычаг спереди стал из алюминия. Передние и задние стабы стали полыми.

 

С 2017 модельного года (24.07.2016 - 23.07.2017):

Фейслифтинг переднего бампера. Омыватели фар теперь выдвигаются из переднего бампера вертикально, как у всех. Ранее выдвигались строго горизонтально из под блока фары, не из бампера. Т.е. вставок под фарами более нет, там сразу бампер теперь начинается.

 

С 2018 модельного года (24.07.2017 - 28.08.2018):

Умная интеллектуальная система зарядки АКБ по потребности, судя по валу замен АКБ, появилась скорее всего именно с 2018 модельного года.

 

С 2019 модельного года (29.08.2018 - 28.07.2019):

Исчез воздухозаборник (гусак) системы вентиляции, по меньшей мере, из российских комплектаций. Салонный фильтр теперь видно из моторного отсека через проем, к которому ранее крепился "гусак". Причины неизвестны. Можно только предположить - борьба с периодическими вонючими запахами в салоне (замучили их с жалобами, наверное), или просто оптимизация какая-то неизвестная.

 

Отличия российских комплектаций Овера 2018 и Лима 2014

21).На Лиме передние ворсовые коврики крепились на Г-образные крючки пластиковые. На Овере просто одеваются на круглые шпунты с проточкой, пластиковые тоже, заподлицо. Гораздо удобнее так и ничего не торчит, держится не хуже, если не лучше.

22).На брелке нет кнопки PANIC, на Лиме вроде была (но там не было автозапуска).

23).В Овере запаска с шиной RunFlat, и это очень хорошо, - даже спущенная 50 км при скорости не более 80 км/час по любому проедет (так написано на инфонаклейке).

Изменено 31 марта, 2021 пользователем Iuri
стилистическая ошибка, дополнение

[DoctorAnest]

В 30.03.2021 в 23:27, A-nDry сказал:

@luri выяснили в чем проблема была? или так и эксплуатируете авто? Такая же тема появилась и у меня.... 

Я решил эту проблему по гарантии. Заменили натяжители, цепи, звезды и что то еще, не помню уже.  Чек вместе с работой на 240 т. Потянул. Тачка конец 17го года.

[Сергей_С]

Отличный и подробный обзор, можно закрепить в FAQ, как инструкция по выбору б/у гранда этих поколений. Спасибо автору!

[Странник_rus]

Прочел с интересом. Оч. познавательно. 
Мне в моем Лиме 2013 г.в. не хватает только пневмы.
По существу, кто ездил на самодвижущемся экипаже 21074, прикрученные в свежих годах функции granda ни к чему.... как минимум лично мне. 

прихожу к выводу, что улучшалки имеют лишь одну цель - отсос энег. 
 

[Алексей Донской]

В 04.04.2021 в 22:05, Странник_rus сказал:

Прочел с интересом. Оч. познавательно. 
Мне в моем Лиме 2013 г.в. не хватает только пневмы.
По существу, кто ездил на самодвижущемся экипаже 21074, прикрученные в свежих годах функции granda ни к чему.... как минимум лично мне. 

прихожу к выводу, что улучшалки имеют лишь одну цель - отсос энег. 
 

Не скажите, сиденья от  SRT и доработанная пневма полезные плюшки. 

[Борисыч +]

Значит я не один такой   Ровно также поменял Limited 2014 на Over 2018

[Iuri]

9 минут назад, Борисыч + сказал:

Значит я не один такой   Ровно также поменял Limited 2014 на Over 2018

Приветствуем!

Давайте выкладывайте свои наблюдения, комменты, ощущения, с чем не согласны…

Я вот ни на Лиме не смог, и на Овере пока никак не могу победить потрескивания заднего спойлера при нагреве на солнце. Официалы три раза уже пробовали ( то подкладывали что-то, то меняли шайбочки, то ослабляли, то подтягивали), результат неизменный.

[Юджин Кей]

Что свидетельствует о стабильности качества.))

[Юджин Кей]

Недостаточно регулировок чувствительности датчика дождя на wk2. Иными словами, в положении максимальной чувствительности дворники «машут» только тогда, когда через стекло уже откровенно плохо видно. У всех такая проблема?

[Iuri]

7 часов назад, Юджин Кей сказал:

в положении максимальной чувствительности дворники «машут» только тогда, когда через стекло уже откровенно плохо видно. У всех такая проблема?

да нет и не было проблем с датчиком дождя, ни на Лиме, ни на Овере. Ставлю обычно на "2", иногда (редко) приходится на "3" переключать. 

Обработка воском может снижать чувствительность.

Ну и там вроде поехать надо после включения зажигания, чтобы датчик дождя заработал:

[Юджин Кей]

Нет, ДД работает. Проблема в том, что "не хватает регулировки". А как добавить - не знаю. На одной из машин у меня есть ДД, и там на максимальной чувствительности он работает почти идеально. На моём несравненном Гранд Чероки он работает значительно хуже, что вынуждает меня включать ручной перманентный режим, от которого я уже отвык. Да и рычаг управления этому не способствует.

[Юджин Кей]

Собственно, я привык к такому режиму работы ДД: на максимальной чувствительности он сам регулирует частоту взмахов и их скорость  от периодических неспешных взмахов до непрерывной работы на максимальной скорости. Как только каплепадение снижается, он снижает скорость взмахов, а потом и вовсе переходит на прерывистый режим. Здесь же я вообще не чувствую регулирования работы дворников по ООС от количества капель, освещённости и пр.

[Iuri]

 

3 часа назад, Юджин Кей сказал:

он сам регулирует частоту взмахов и их скорость  от периодических неспешных взмахов до непрерывной работы на максимальной скорости. Как только каплепадение снижается, он снижает скорость взмахов,

Именно так и работает на Грандах рестайлинговых, уж на 3-ем щелчке точно.

Как на Москвиче-402, не знаем 

Может вы проскакиваете на 5 (мин) или 6 (макс) позицию - там ДД не работает.

Может лобовуху меняли, или приблуды какие навешаны в районе датчика дождя (гипотетически могут мешать правильному отражению сигнала датчиков), или машина обрабатывается (лась) чем-то . Или пленку какую-нибудь атермальную на лобовое клеили.

Изменено 5 сентября, 2021 пользователем Iuri
Дополнение

[ZARDONIC]

Москвич-402 хороший джип, а джип микроавтобус ваще бомба, там ДД пофиг как работают 

 

 

[Iuri]

@ZOLTAR дружище, так и тащишься за ним второй месяц. А что не обгоняешь?

Или он тебя на шнурке по Уренгою переставляет

[ZARDONIC]

@Iuri да, любуюсь логотипом

[AVK]

8 часов назад, Юджин Кей сказал:

сам регулирует частоту взмахов и их скорость  от периодических неспешных взмахов до непрерывной работы на максимальной скорости. Как только каплепадение снижается, он снижает скорость взмахов, а потом и вовсе переходит на прерывистый режим.

У меня так на 3-ем уровне ДД работает.

Идеального ДД я еще не встречал, но 4-й уровень на ГЧ мне кажется быстрым, 2-й медленным. 3-й нормально.

[xmo97]

05.09.2021 в 00:15, Юджин Кей сказал:

Недостаточно регулировок чувствительности датчика дождя на wk2. Иными словами, в положении максимальной чувствительности дворники «машут» только тогда, когда через стекло уже откровенно плохо видно. У всех такая проблема?

Напротив, обычно хватает первой ступени - уже на ней при хорошем дожде машет довольно активно

Следующие использую совсем редко - когда на трассе в ливень попал разве что

В Альфе есть процедура калибровки датчика, но как работает не знаю. Она просто запускается и некоторое время думает

[Юджин Кей]

23 часа назад, Iuri сказал:

Именно так и работает на Грандах рестайлинговых, уж на 3-ем щелчке точно.

Всё перепробовал. Иногда просыпается и машет почти как надо. Но в основном тупит.

Ничего не клеил и не переделывал. Машина - июня 2021 года.

[Iuri]

35 минут назад, Юджин Кей сказал:

Машина - июня 2021 года.

Ого, поздравляем с новым авто!

Есть причины не написать в аватарке хотя бы объем двигла, бенз или дизель, комплектацию, год?

У вас наверное с адаптивным круизом и автодальним, соответственно. Надо искать владельцев свежих авто с такой же комплектацией (может там собака порыта).

Попробуйте создать отдельную тему по вашей проблеме.

Ну и визит по гарантии к официалам никто не отменял. Единственное, будут сложности с демонстрацией дефекта.

P.S. Может лобовое еще не отмылось до конца от морской заводской консервации? Последите от мойки к мойке, может пойдет прогресс.

Изменено 6 сентября, 2021 пользователем Iuri
дополнение

[Юджин Кей]

53 минуты назад, Iuri сказал:

поздравляем с новым авто!

Спасибо!

[Alex Ku]

Хороший обзор, жаль что функция Apple carplay пока еще не везде в Европе поддерживается.

[Iuri]

2 часа назад, Alex Ku сказал:

жаль что функция Apple carplay пока еще не везде в Европе поддерживается.

Это как, не везде поддерживается, можно пояснить?

[Alex Ku]

 Я имел в  виду что хоть и заложена програмно функция подключения айфона через Apple CarPlay, но не во всех Европейских странах ты можешь загрузить и использовать на телефоне Apple CarPlay. Сам был неприятно удивлён, но в Эстонии я этого сделать пока не  могу (( .

  

 

 

 

 

Изменено 18 сентября, 2021 пользователем Alex Ku

[Юджин Кей]

В смысле, загрузить???

Это встроенная в айфон функция.

Я ничего никуда не загружал - просто работает и всё.