Jump to content
  • Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

    Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Alex54rus

Первая 1000 км... Джип или не джип ...За и против.

Recommended Posts

Alex54rus

Категорически приветствую.

Вслед за уважаемым Advocat, решил поделиться впечатлениями после первой тысячи км о Гранд Чероки Оверленд 3.0, 2019 года рождения.

Итак, немного предыстории. В уже далеком 2014 году имел Ниссан Пасфайндер 1998 года выпуска с родным пробегом менее 100 тыс км, привезенном из Германии в 2000 году. Машинка досталась просто в идеальном состоянии. Этот зеленый крокодил с двигателем 3.3 литра, АКПП,  пришел на замену угнанному Паджеро спорт 3.0, тоже АКПП,  который я считал идеалом для себя (классический парт тайм, подогревы, климат и т.д). Место жительства на тот момент Новосибирск. Затем начались вахты на Сахалин, и понеслась 2.5 месяца работа, 2 недели отдых. Мечта на тот момент (2014 год) новый Паджеро спорт. Но останавливал график работ. В итоге, все продано в НСК, и переезд на Черное море. Затем доллар по 50 и выше и Паджеро спорт уже не 1,7млн., а 3...   В 2017 году коллега предлагает свою Тойоту  Форчунер 2.7 л., АКПП, 2012 года. После небольшого раздумья решено - брать! На вопрос зачем в Геленджике автомобиль повышенной проходимости,  ответ один-  на других ездить не умею и не хочу. Из плюсов на тот момент по Форчунеру- пробег 20 тыс км (коллега такой же вахтовик, с отпуском 2 недели),  деревянный как балалайка с возможностью ремонта практически в любой деревне. Из минусов- автомобиль в Южно Сахалинске, хранение на стоянке, и обилие соли на дорогах города (не презентабельный вид по низу). Но в итоге, автомобиль в Геленджике, приносит удовольствие и все довольны и рады....Но вот чего то не хватает и все тут... Решил, что хочу автомобиль с салона, новый, чтоб целлофан с сидений содрать. Плюс, если менять,  то  кардинально выше уровнем, а не просто средство передвижения.

Выбор решено ограничить по следующим параметрам :

1. размер меньше Крузака, но больше Тигуана; 

Попали в список Прадо, Эксплорер, Форчунер, Паджеро Спорт и ряд корейцев.

2. не популярность у угонщиков, и в тоже время редкость на дороге.  

Прадо сразу вылетел из списка 

3. Наличие разных эл. помощников. В Германии брал в аренду Тигуан с  кучей опций - понравилось очень.

Вылетели Паджеро спорт и Форчунер.

Эксплорер вылетел по  причине ухода Форда.

Тоарег, все здорово, но очень уж он незаметный, по мне внешне очень обычная что ли....Короче, не нравится.

Гранд Чероки попал в список совершенно случайно и в итоге эта случайность стала реальностью. Просто зацепил и все - хочу, заверните.

Когда была определена марка, встали требования конкретно к данной модели: цвет -неважно, двигатель -не важно, салон обязательно бежевый, пакет Jeep Active Safety.

В итоге все сошлось на двух вариантах в одной комплектации Оверленд: черный перламутр и слоновая кость. Выбор пал на Слоновую кость.

И в конце июня уже получаем номера. 

Гранд Чероки, Оверленд, 3.0, бежевый салон с темным кантом плюс пакет безопасности. 

Машина приносит только положительные эмоции. Супруга с первого взгляда присвоила имя - Умка - вполне себе арктический на вид :).

По технической части хочется выделить следующие моменты в сравнении с другими автомобилями, которыми владел:

Подвеска - очень своеобразная,  лежачие полицейские сейчас заставляют снижать скорость (форчунер просто не замечал их). Пневма - реально облегчает посадку родителей.

Обзорность - по сравнению с машинами которыми владел - просто шикарная.

Маневренность - при таких габаритах реально меня удивила - выезд с подземной парковки как говорится в одно касание ( на форчунере приходилось делать дополнительный маневр)

По прибрежным серпантинам едет заметно увереннее по сравнению с форчунером, но думаю это заслуга 20-х колес с профилем 55. Сейчас в раздумье, какие взять на зиму.

На текущих колесах (pirelli Scorpion), съезжать с асфальта, даже на грунтовку, нет ни какого желания :)

Салон, после форчунера - просто бомба!! И спереди, и сзади. На порядок удобнее. Особенно оценили посадку сзади (ширина дверного проема и сиденья очень понравились). Вентиляция сидений просто класс в условиях жары!! 

Центральный подлокотник - его просто нет.. Машины без CD-плеера, в нужной комплектации просто не было.

Панорамная крыша - пока что есть что нет. Всегда закрыта- жарко очень :) Зимой, уверен, ее оценим - в салоне офигенно светло.

Расход - сейчас средний 14л, кондиционер не выключается, но и скоростной режим не более 110.

По коробке, начитавшись о пинках, пока не наблюдаю. Вообще очень предсказуемая и с адекватным переключением.

Система автопарковки - интересно,но по большей степени не нужна, хотя супруга оценила. На парковке Магнита отработала на ура. Паркуется между двумя машинами строго по центру, в два приема.

Система мониторинга слепых зон была одним из обязательных требований. Считаю существенным плюсом - работает выше всяких похвал.  Есть и световой сигнал на зеркале и звуковой (при включении сигнала поворота при наличии машины в мертвой зоне).

Система удержания в полосе. По дорогам Краснодарского края работает - причем очень неплохо. По сравнению с Тигуаном более деликатна; при уходе с полосы подруливает и дублирует на дисплее

очень своевременно.

Система предупреждения лобового столкновения. Однажды сработала на припаркованную на обочине машину. Больше испугала. Думаю надо поэксперементировать с настройками.

Адаптивный круиз контроль - без нареканий. Все четко и по делу. Зная принцип работы, на серпантинах отключаю.

Мультимедиа система Uconnect 8.4. Для штатной музыки очень неплохо, но настроек аудио по минимуму... Что больше всего удивило- так это чтение несжатого формата .flac. Однажды возникла проблема со звуком (на магнитоле уровень 8), на центральной панели "Аудио выкл". и все. И звука нет. Такое ощущение что отрубился усилитель. По итогу, обнаружилась низкий заряд АКБ и не закрученная минусовая клемма на аккумуляторе.

Навигация Tom Tom - предсказуемо, не надо ожидать от нее уровня Навитела или Яндекса. Думал что будет Garmin, но стоит Tom Tom. С голосовым вводом адресов пока не победил, не понимает она меня :)

Страница off road с двумя прочерками в датчиках температуры, и этот момент даже прописан в акте приема передачи..Когда будет фикс, дилер не ответил. 

Что можно записать в минусы на сегодня-так это багажник. вроде бы и большой и в тоже время 4 колеса на 17 от тойоты, не смог погрузить без складывания заднего ряда. В форчунер влезали без проблем. 

Ниша под запаску- при первом открытии вспомнил Хонду ЦРВ,  в кузове РД1, такая же реализация, но....крышка сделана со складными ножками, и достав ее полностью, получаем полноценный стол для пикника. Могли бы сделать также :).  Места под различную мелочевку крайне мало.

Система старт стоп. Плохо, что нельзя отключить раз и навсегда, работает предсказуемо, но, например, на том же Тигуане, при выжиме тормоза только для остановки (не до конца) машина не глохнет. Здесь же глохнет постоянно. 

Пока не понял как работает датчик дождя  - дождей не было, но поливая с бутылки, заставить включиться дворники не получилось.

Штатная сигнализация.. То ли есть то ли нет... Как работает так пока и не понял. Ставить или не ставить дополнительно, тоже не понятно...Основное, чего не хватает, это сигнала на пульт.

Так вроде бы пока и все....По мере эксплуатации будем дополнять...

    

  • Отлично! 7
  • Love it! 1

Share this post


Link to post
Iuri
В 08.07.2020 в 12:39, Alex54rus сказал:

Сейчас в раздумье, какие взять на зиму.

В Геленджике на зиму? Если есть файнансы, лучше взять колеса в сборе с 18 дисками, комфортнее будет на ваших камнях

В 08.07.2020 в 12:39, Alex54rus сказал:

Навигация Tom Tom - предсказуемо, не надо ожидать от нее уровня Навитела или Яндекса. Думал что будет Garmin, но стоит Tom Tom. С голосовым вводом адресов пока не победил, не понимает она меня

Car Play разве нет на 19 годе? Смартфон с любой навигацией, и вперед, штатную в топку

В 08.07.2020 в 12:39, Alex54rus сказал:

Страница off road с двумя прочерками в датчиках температуры, и этот момент даже прописан в акте приема передачи..Когда будет фикс, дилер не ответил.

Мне сегодня дилер изладил,  нормальную прогу с Москвы прислали (предыдущая вроде кривая была, писали где-то здесь, что весь русский после нее слетал). У меня правда все показывало, но очень мелко, ничего не разглядеть было, и подписей под датчиками не было).  Сейчас все тип-топ стало.

В 08.07.2020 в 12:39, Alex54rus сказал:

Система старт стоп. Плохо, что нельзя отключить раз и навсегда, работает предсказуемо, но, например, на том же Тигуане, при выжиме тормоза только для остановки (не до конца) машина не глохнет. Здесь же глохнет постоянно. 

Можно - скинуть фишку с отдельного концевика капота для системы старт-стоп (слева по борту). 

У меня вроде не глохнет, если сильно не жать на тормоз.

В 08.07.2020 в 12:39, Alex54rus сказал:

Пока не понял как работает датчик дождя  - дождей не было, но поливая с бутылки, заставить включиться дворники не получилось.

Мануал в помощь. Лил то куда? Датчик дождя в самом вверху посередине лобовухи

Share this post


Link to post
spynal
12 часов назад, Iuri сказал:

Car Play разве нет на 19 годе? Смартфон с любой навигацией, и вперед, штатную в топку

ну не любой, а Google или Apple:)

Share this post


Link to post
Iuri
6 часов назад, spynal сказал:

ну не любой, а Google или Apple:)

Apple в топку, в Росии по крайней мере.

У меня Яндекс для Росии, за бугром Google юзаю. 

Какой ткнешь в Car Play, тот и будет (если на смартфоне стоит)

Share this post


Link to post
Finn75th

Хм. Подскажите, как вы Яндекс.Карты на голове запустили? Там только родные гуглокарты показывает даже при подключении Android Auto. Что-то дополнительно делали?

Share this post


Link to post
Iuri
3 часа назад, Finn75th сказал:

Хм. Подскажите, как вы Яндекс.Карты на голове запустили? Там только родные гуглокарты показывает даже при подключении Android Auto. Что-то дополнительно делали?

У меня Apple Car Play, штатно видит свои бесполезные в России карты, сторонние Гугл и 2ГИС (по городам, кстати, ничего так себе, кто не хочет устраивать пляски с бубнами вокруг Яндекса), и еще вроде Waze должен хавать, но я его не ставил себе на айфон.

Яндекс принципиально не дает себя в Car Play, развивает свою Яндекс Авто с Алисой вместо Siri.

Я сам не делал, не шарю, мне делали. Через JB + Carbridge, и айфон нужен определенный, 5 или 6 с iOS версии 10. 2, как-то так.

А в принципе умельцы выводят в Car Play любые приложения, в том числе YouTube, но это все тоже вроде через взломку айфона.

Сходите поиском в ветку "Доп. оборудование...", там парни вроде сами себе делали взлом + Carbridge, + на 4PDA пошарьтесь.

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
Finn75th

Ну, мне под Андроид, я уже пошарил везде. Только под VW умельцы делают, там Screen Mirroring есть. Думал, мало ли, чудо какое случилось. :)

 

Share this post


Link to post
zlaya_belka

@Alex54rus крутой отзыв:good:

Переходите в формат бортжурнала :good:

https://jeep4x4club.ru/blogs/

 

Share this post


Link to post
Iuri
7 минут назад, Finn75th сказал:

Ну, мне под Андроид, я уже пошарил везде. Только под VW умельцы делают, там Screen Mirroring есть. Думал, мало ли, чудо какое случилось. :)

 

Думал с Андроидом все проще, открытая ведь система, в отличие от Яблока.

Айфон 6 б/у можно взять сейчас за 5-6 рублей, и поколдовать с Яндексом:D

Share this post


Link to post
Finn75th

Вроде, все таки можно на Андроид сделать. но нужен Root тогда. Видимо, придется еще один телефон купить. :)

Share this post


Link to post
Advocat
В 09.07.2020 в 22:19, Iuri сказал:

 

Мне сегодня дилер изладил,  нормальную прогу с Москвы прислали (предыдущая вроде кривая была, писали где-то здесь, что весь русский после нее слетал). У меня правда все показывало, но очень мелко, ничего не разглядеть было, и подписей под датчиками не было).  Сейчас все тип-топ стало.

Опять что ли Авилон потеребить с этой прошивкой... они вечно ссылаются на то, что машина свежая, и для вас ничего нет от Крайслера.

@Alex54rus  практически идентичные мнения о машине, только я чуть более предвзято к цвету авто отношусь:hi:

Share this post


Link to post
Iuri
7 часов назад, Advocat сказал:

Опять что ли Авилон потеребить с этой прошивкой...

Потереби конечно, а то в Сибири есть, а в Европах нет, так не бывает.

У меня еще после этой прошивки противотуманки передние отвязались от автосвета, а то всегда в четыре глаза ездил.

Теперь хочешь включил в авто, хочешь выключил, последнее положение запоминает

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
Alex54rus

И снова здравствуйте. Пара комментариев по навигации. Яндекс и навител через  андроид авто или аппл кар напрямую не работают. Надо колдовать с рутом и прочие танцы. Опять же вопрос, основной телефон будет работать параллельно или нет? Надо тестить. Дубль гис (думаю для всех новосибирцев 2ГИС останется дубль гисом : ) ) работает под эпл кар, но так как айфона нет, проверить нет возможности .. а в принципе,  если включать голову, даже той которая есть хватает, а если есть штурман, то вообще норм. Карты гугл, через андроид авто работают, на загруженной

Как откроют Европу, планируем с супругой совершить путешествие вокруг Альп. Вот к этому маршруту и будем готовить навигацию. В прошлом, стандартная навигация на арендованном тигуане по Германии  показала себя очень  неплохо. Как и навител. 

Вот голосовой ввод адреса... это жесть. Так не могу до конца победить.

P.S. расход по бортовому компьютеру 12.5....падает однако... только не знаю с чем связано, либо с обкаткой либо со сменой заправки. Стиль и места поездок не изменились. 

С датчиком дождя разобрался после прочтения инструкции. 

И ещё... при включении поворота, выключается соответствующая лед подсветка. Это нормально?

Сегодня покатался по грунтовке ... на 20 колёсах с давлением 3.0 бара вообще не комфортно...

Share this post


Link to post
Iuri
25 минут назад, Alex54rus сказал:

И ещё... при включении поворота, выключается соответствующая лед подсветка. Это нормально?

Да, и в инструкции так написано.

26 минут назад, Alex54rus сказал:

Сегодня покатался по грунтовке ... на 20 колёсах с давлением 3.0 бара вообще не комфортно.

Не многовато 3.0 бара? У меня на стойке 2.5 написано, качаю 2.4

Share this post


Link to post
Boosel
2 часа назад, Alex54rus сказал:

на 20 колёсах с давлением 3.0 бара вообще не комфортно

однако :blink: накачал так накачал. середину не сожрет?

Share this post


Link to post
Alex54rus

Посмотрел на табличку на двери... Посмотрел на показания датчиков давления. .. пересчитал бары на psi...Удивился... Вспомнил добрым словом дилера. Спустил до 2.4.  ... и стала подвеска более комфортна!!

Share this post


Link to post
Iuri

Ну вот, теперь и расход бенза перестанет падать:D

Share this post


Link to post
Alex54rus
2 часа назад, Iuri сказал:

Ну вот, теперь и расход бенза перестанет падать:D

:)Посмотрим. .. сегодня оценил прелести люка. Правда был выпимши....;) пока супруга рулила, чудил в машине пассажиром. Кстати,  не понимаю, почему нет семиместного варианта grand cherokee. После фортунера,  если ехать двумя семьями, очень не хватает мест в багажнике.

Share this post


Link to post
Николай Южный
В 08.07.2020 в 10:39, Alex54rus сказал:

На текущих колесах (pirelli Scorpion), съезжать с асфальта, даже на грунтовку, нет ни какого желания :)

Ну и зря. 

Лигулярно:to_keep_order: езжу по полям и даже горам именно на этих колесах. Попадал даже в дождь по полям, те дороги там не было вообще. Выехал сам. Гребет нормально

С учотом горных дорог в районе Геледжика нужно только опасаться порезать боковину. Тут бы отлично подошли BF Goodrich A/T. У них 3 х слойная боковина. Пользовал такие на Патриоте, отличная резина и не шумит на трассе.

Share this post


Link to post
Iuri
В 18.07.2020 в 22:07, Alex54rus сказал:

Кстати,  не понимаю, почему нет семиместного варианта grand cherokee

Вроде собирались  реанимировать Grand Wagoneer семиместный.

А если сейчас, в те же деньги можно было взять Кадиллак XT6 хоть 6-местный, хоть 7-местный.

Он правда без пневмы вроде, клиренс поменьше, не едет так же. Зато наворотов хоть отбавляй

Share this post


Link to post
Vietnamez
2 часа назад, Iuri сказал:

Вроде собирались  реанимировать Grand Wagoneer семиместный.

А если сейчас, в те же деньги можно было взять Кадиллак XT6 хоть 6-местный, хоть 7-местный.

Он правда без пневмы вроде, клиренс поменьше, не едет так же. Зато наворотов хоть отбавляй

от кадиллака там  давно уже только фамилия осталась.....очень некрасивые машины стали у этой марки.... .....только за  одни "плачущие глазки"  дизайнеров надо из профессии  выгонять без права на возвращение ...

Share this post


Link to post
Iuri
1 час назад, Vietnamez сказал:

"плачущие глазки"

Да это я так, к слову. Кадиллаки к тому же глючные по электронике

Посмотрим какие глазки будут у нового Гранда

Share this post


Link to post
Alex54rus
21 минуту назад, Iuri сказал:

Да это я так, к слову. Кадиллаки к тому же глючные по электронике

Посмотрим какие глазки будут у нового Гранда

Я конечно понимаю, что каждый кулик свое болото хвалит, и многие, думают что отдав 4 млн руб, будешь сам себя уговаривать что это лучший выбор, но блин, меня зацепил гранд, прям так, что каждый день просто по городу катаюсь,  дорогу всем уступаю..ни куда не тороплюсь.. прям еду и кайфую.  И не могу сказать что все идеально, но прям то что искал. И внешний вид просто бомба! Очень нравиться машина.

P.S. Подскажите, а кто как борется с бликами на лобовом? Особенно при въезде на крытые парковки? На тойоте так не бликовало лобовое.

Share this post


Link to post
Iuri
23 минуты назад, Alex54rus сказал:

Подскажите, а кто как борется с бликами на лобовом? Особенно при въезде на крытые парковки?

Не пользуем крытые парковки:D

Если серьезно, вопрос не понятен. Или у меня нет этих бликов, или не замечал.  А раз не замечал, значит нету.

Share this post


Link to post
peugeot
4 часа назад, Vietnamez сказал:

от кадиллака там  давно уже только фамилия осталась.....очень некрасивые машины стали у этой марки.... .....только за  одни "плачущие глазки"  дизайнеров надо из профессии  выгонять без права на возвращение ...

Ну зачем же так категорично. Скажем так, вопрос весьма спорный.  Опять же, на вкус и цвет......... Лично мне,  новая серия XT 4,5,6 внешне очень нравятся. Да и ценик на апрель месяц, когда я интересовался, был весьма адекватный( сейчас не знаю) в сравнении с ГЧ.

Вот мотором 2.0t - 200 л.с. - я не проникся, мне даже меньше понравился, чем на ГЧ 3.0 - 238л.с. Хотя XT5 с 3.6 и 315л.с ехал( только не обижайтесь мужики) гораздо лучше чем ГЧ с 3.6 286л.с, а АКПП - я вообще не ощущал. Т.е. стыковка коробки и мотора на XT5 в сравнении с ГЧ на много лучше. У приятеля есть такой, ради интереса, катался.

А вот салон на XT серии 2020, мне совершенно не нравится. При этом не понравилось всё, качество отделки, кожа, эргономика органов управления, приборный щиток - вообще убогий и т.д. А может, это в РФ такие комплектации поставляют.

Ну и самое главное это клиренс- 195см, а если ещё и с порогами, то вообще ни на один бордюр не заехать, а я без этого жить не могу - привык, за годы владения JEEP.

Share this post


Link to post

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.

Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009-2020 Все права защищены.