ребилд 2020

[New man]

Подскажите если взять wk2 2013-2014 года 3,6 бензин и привезти из штатов такой же битый 2020 года возможно будет перекинуть все с него на старый (двигатель коробку мосты салон  блоки и т.д) т.е. от старого останется только кузов ? Или это полный бред? 

[Den_ver]

полнейший... вся эта затея в итоге за 2 ляма в легкую перевалит. Но придется на нем ездить вечно, так как за эти бабки его никто не купит никогда. 

[Evgeniy.1981]

+1, затея так себе, деньги выбросить. На Копарте 19-20 год, с которого можно что-то взять, будет стоить самый минимум 20к зелёных (дешевле Миккимаус, или  хлам с нарисованными губами по нашему) + стоимость привоза и таможни (только за кузов +5к Евро таможне хотите отдать?) Итого только привоз вылетит под 30-ку плюс цена нашего местного донора... Вперёд к мечте.....

[New man]

зачем таможить кузов? ввезти все как запчасти, с разрезанным кузовом или даже без него на копарте проскакивают варианты по 10 + 3 доставка да они мертвые по кузовне но салон целый и более менее цел моторный отсек а следавательно и мотор с коробкой. вопрос в том встанет ли салон, мотор коробка от 2019-20 в кузов 13 ?

[Mps]

@New man вас не смущает замена 3.6 ERB на 3.6 ERC? Это не просто железки перекинуть, вы автоматом на много чего сверху прилипаете. 

[New man]

26 минут назад, MoparPlus сказал:

@New man вас не смущает замена 3.6 ERB на 3.6 ERC? Это не просто железки перекинуть, вы автоматом на много чего сверху прилипаете. 

вот этого я и жду в ответе, насколько это вообще осуществимо? Сам я не знаю и спрашиваю тех кто понимает.

"вы автоматом на много чего сверху прилипаете."  - на что именно? идея разобрать практически до голого кузова и собрать обратно, да это куча человеко часов и времениг но я готов на к этому 

Изменено 13 июля, 2020 пользователем New man

[up6]

тупиковый путь.... сделать можно все, но второй раз я бы это не стал затевать.... делал это лет 15 назад на гораздо более простом Крайслер и в итоге к концу проекта желание было на нуле....  невидимых различий может быть сильно больше. чем видимых, а чтобы их покрыть надо либо колхозить, либо делать все по уму, что будет очень дорого.... 

[Mps]

@New man если у вас много времени и денег, всё осуществимо. Мы с Андреем @up6 морально постарели для такого, ибо понимаем, что ресурсы можно потратить куда более целесообразно.

 

В сухом остатке у вас от 2014 года останется голый кузов, всё остальное будете переставлять с донора, включая проводку. Готовы? Тогда берите, расскажете потом какие вылезли подводные камни и как решили. 2013 это дорестайл, в нём нет смысла. 

[New man]

16 минут назад, up6 сказал:

тупиковый путь.... сделать можно все, но второй раз я бы это не стал затевать.... делал это лет 15 назад на гораздо более простом Крайслер и в итоге к концу проекта желание было на нуле....  невидимых различий может быть сильно больше. чем видимых, а чтобы их покрыть надо либо колхозить, либо делать все по уму, что будет очень дорого.... 

спасибо

[up6]

да и на выходе получится чудище, которое либо оставить себе навсегда, либо продать слегка долбанутому желающему -:))), потому как обычный пользователь не оценит полета мысли...

 

 

[Evgeniy.1981]

Такие затеи возникают в раннем возрасте, до 25-лет как правило, человек думает он смелый, хитрый и целеустремленный, у него много времени и т.д и т.п., но денег мало. В итоге это получится нахер никому не нужный скрипяще-пердящий сарай, который высосет кучу нервов и денег. К тому же ездить, потом когда станете постарше, на нём просто будет непосебе, ибо эта колесница - самоделка чёртова.... 

Изменено 13 июля, 2020 пользователем Evgeniy.1981

[up6]

прямо точно описано....