Всем привет! Обзавелся джипом и сразу попал на ремонт)

[Руслан49]

Всем привет! 
купил себе Черок WK2 2011 года на 3,6 бензиновом моторе, с пробегом в 160тыс км.

всегда мечтал покататься на америкосе, у нас в регионе в ходу только праворукие японцы, но наконец сбылась мечта) 

в общем покатался недельку и начался ремонт.

сначала заметил что течет радиатор, оказывается их там 3 штуки (сделал вывод о том, что мотор горячий, нужно охлаждение, если кто знает значения по температурам, буду признателен, если поделитесь) нашли течь в «среднем» он отвечает за охлаждение коробки и кондея, пришлось спускать кондей и менять масло в коробке, так как что там залито я не знал. Радиатор поставили Нисанс, вроде выглядит качественно) 

затем немного по ходовой перебрали, муфту кардана сзади практически разорвало, я так предполагаю что она стояла еще с завода) 

самое интересное началось при замене датчика детонации находится он в распадке между бошками 

там обнаружили перемотанную косу датчиков, просто медной проволкой, варвары короче, собрали обратно, машина завелась, подтраивает

перезапустили несколько раз, но приборке вылетела красная молния в скобках и тачка перестала заводиться, диагноста ждали 2 дня, каким то чудом ему удалось завести авто, поскидывали старые ошибки, диагноз - хреновый контакт на дросселе, нужно прозванивать косу дросселя, пока собираем машину и ждем записи к электрику) 

а так машинка классная, за свои деньги комфортнее и жирнее своих конкурентов!  

[Гость Talakanec]

@Руслан49 Добро пожаловать

[up6]

замена датчика детонации на 3,6 ? это что то новенькое... прямо совсем

[Руслан49]

Продолжение ремонта черка....

В общем выяснилось, что датчики детонации непричем, проблема в как раз была в той перемотанной косе, в общем машина завелась, поездила и самоизлечилась, красная молния больше не беспокоит, с дросселем тоже делать пока ничего не буду.

Была еще проблемка с горящей подушкой безопасности, диагностика показала что это подушка на руле (обрыв), порылся тут на форуме, порекомендовали пошевелить провода под водительским сиденьем, и вправду помогло) спасибо, добрым людям

Сейчас в планах заменить свечки и починить кондей...

Свечи взял чемпион иридиевые по оригинальной маркировке

С кондеем какая история приключилась позвали мастера на заправку, он все подключил, создал вакуум, пустил хладагент но ничего, начали щелкать кнопки, кондей мертв, полезли искать, оказалось что какой то му....к что то делал и при этом сбил фишку на муфту кондея, питания нет, соответственно и кондей мертв, в общем заехал к электрику, он не смог сходу сделать, поеду к другому, как будет время, если не получится восстановить, придется покупать целую деталь.

В остальном машина только радует

Всем удачи

 

[Юрий Анисимов]

Поздравляю с покупкой. Так и начинаем, "ближе знакомимся с машиной". Сам полтора года довожу до ума, но это того стоит. Только позитивные эмоции. Очень помогает технический форум, описано и решения. Спасибо клубу, своих не бросают.

[up6]

а нахрена эти опыты со свечами? если все давно знают, что лучше ставить оригинал

[Дмитрий991]

Жесть.