Jump to content
  • Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

    Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Вам нравится Grand Cherokee 2021 ?  

139 members have voted

  1. 1. Как Вам Jeep Grand Cherokee 2021 ?

    • Нравится!
    • Сойдёт
    • Не нравится
    • Затрудняюсь ответить


Recommended Posts

Pinned posts
AG

c1a67af333c28dbdaefd0d652b79eccd.png

jeep-grand-cherokee-l-04.jpg

 

Jeep Grand Cherokee WL в версии L (7 мест)

новое поколение Grand Cherokee, в отличии от предшественника WK2, более не базируется на платформе Mercedes ML W164

Grand Cherokee WL построен на платформе Giorgio, на которой построены современные модели Alfa Romeo Giulia и Stelvio

Смена платформы принесла  расширенное применение алюминия и высокопрочных сталей, новую электронику и системы безопасности. Всю технику новый Grand Cherokee унаследовал от предшественника. Разумеется, с необходимыми доработками.

 

Сохранен набор полноприводных трансмиссий. Базовая Quadratrac I включает муфту в приводе передних колес, Quadratrac II дополнена демультипликатором (коэффициент понижения — 2,72:1), ну а Quadra-Drive II вдобавок имеет блокировку заднего дифференциала. На рынке США по-прежнему предложены и самые простые заднеприводные версии. Опционная пневмоподвеска Quadra-Lift (с замкнутым воздушным контуром) в стандартном положении обеспечивает дорожный просвет 212 мм (против 207 мм у прежнего Grand Cherokee). На парковке его можно уменьшить до 170 мм, а на бездорожье увеличить до 277 мм!

 

Двигатели бензиновые, те же чем оснащается WK2 — классические американские атмосферники. На старте продаж Grand Cherokee L предложат в США с базовым мотором V6 3.6 (294 л.с., 348 Нм) или опционным двигателем V8 5.7 (362 л.с., 529 Нм). Оба варианта оснастят 8-ступ. автоматом. 

 

Длина Grand Cherokee увеличилась с 4820 мм до 5204 мм, а колесная база — с 2916 мм до 3091 мм. Ширина (1963 мм) и высота (1816 мм) возрасли не столь значительно. По сравнению с WK2 на 36 мм расширена колея. Колеса теперь могут быть диаметром до 21 дюйма, тогда как прежде было максимум 20 дюймов. Вся светотехника диодная, а капот и пятая дверь сделаны из алюминия (у предыдущей модели WK2 алюминевый только капот)

 

 угол въезда в самом высоком положении кузова стал больше: 30,1 градуса против 25,7 у прежней модели. Хотя геометрию не обманешь: угол рампы и угол съезда с увеличением колесной базы и заднего свеса все же сократились. Зато паспортная глубина преодолеваемого брода теперь 610 мм против 510 у старого Гранда.

 

полностью виртуальные приборы на экране диагональю 10,25 дюйма, есть проекционный дисплей, а вместо рычага управления коробкой передач установлена вращающаяся шайба. 

jeep-grand-cherokee-l-11.jpg

 

Jeep Grand Cherokee L предложен с двумя вариантами компоновки салона — на семь или шесть посадочных мест. В первом случае на втором ряду установлен трехместный диван, а во втором — раздельные «капитанские» кресла. 

jeep-grand-cherokee-l-12.jpg

 

Пять комплектаций на старте продаж: Laredo, Limited, Overland, Summit и новая топ-версия Summit Reserve

 

Также предусмотрены камеры кругового обзора (фронтальная — с функцией ночного видения), аудиосистема McIntosh (19 динамиков) и система Active Driving Assistant, то есть адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе. Уже к концу года этот ассистент разрешит еще и отпускать руль во время движения по трассе.

 

Новый длинный Grand Cherokee L серии WL будут выпускать на бывшем моторном заводе Mack Avenue в Детройте, который был остановлен в 2012 году, а в 2018-м его начали переоборудовать под производство автомобилей. Прежнюю модель серии WK2 выпускают на предприятии Jefferson North Assembly (тоже в Детройте). Старт продаж новой «эльки» в Америке запланирован на второй квартал этого года, при этом Grand Cherokee двух поколений будут продавать параллельно как минимум до начала 2022 года. Позже в семействе WL появится не только пятиместная версия, но также привычные модификации SRT, Trackhawk и Trailhawk, а еще подзаряжаемый гибрид.

 

Выдержки из статьи https://autoreview.ru/news/predstavlen-novyy-jeep-grand-cherokee-l-s-tremya-ryadami-sideniy

 

 

  • Отлично! 3
  • Thanks 3

Хотите знать больше? Подписывайтесь на БОРТЖУРНАЛ ОРГАНИЗАТОРОВ.

Share this post


Link to post
ЕVA

Завтра будет презентован новый Grand Cherokee 2021!!!

Судя по фото, внешний облик будет таким же космическим, как и у Grand Wagoneer:good:

 

fixed1480x800_222997a9757584c2a9a9d56599bdd5eb_5b47ab4d6f7eb32dc3ea370bb27cff18.jpg

 

Ссылка на инстаграм:

https://www.instagram.com/p/CJtt2lFlyJX/?igshid=1ry5o0962y1iz

Screenshot_20210106-231917_Instagram.jpg

  • Отлично! 4

БОРТЖУРНАЛ ОРГАНИЗАТОРОВ. Жмите ПОДПИСАТЬСЯ.png , чтобы узнавать о новых записях ботржурнала.

Share this post


Link to post
AG
21 минуту назад, ЕVA сказал:

Завтра будет презентован новый Grand Cherokee 2021!!!

Класс!!!

 

Очень интересно! :good:

  • Отлично! 2

Хотите знать больше? Подписывайтесь на БОРТЖУРНАЛ ОРГАНИЗАТОРОВ.

Share this post


Link to post
Николай Южный

Тоже сейчас увидел в инсте эту инфу/

Надеюсь на то, что сохранят общий поджарый и бойцовский облик.

Т.к. новый Wagoneer  уж очень сильно напоминает реальный вагон задней частью.

  • Отлично! 2

Share this post


Link to post
Iuri
Posted (edited)

Это пока 7-ми местный Grand Cherokee L (еще без имени) 2022 модельного года.

Который на смену WK2,  во втором квартале должны представить вроде.

Но начинка и техрешения будут аналогичны.

 

Edited by Iuri
дополнение
  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
Ю Ра

а фотки есть?

 

Share this post


Link to post
Николай Южный

БукаФФ ну очень много. Устал читать. Длинная версия ожидаемо выглядит как селедка.

https://car.ru/news/automobili/102553-predstavlen-absolyutno-novyiy-jeep-grand-cherokee-2021-goda/

fixed1480x800_092083a74918f1354b0ef747b9c830e8_5b47ab4d6f7eb32dc3ea370bb27cff18.jpg

  • Отлично! 4

Share this post


Link to post
up6

в соседней теме есть кино


Подбор, доставка з/ч, расходников, аксессуаров JEEP - DODGE - CHRYSLER

(технические вопросы и консультации, проверенное качество, пишите в Whatsapp, звоните, вместе мы решим ВСЕ)

8 926 143 46 85 

УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ ФОРУМА !!! НА ФОРУМЕ  ЗАВЕЛИСЬ МОШЕННИКИ!!!! НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ИХ УЛОВКИ И НЕ ПЕРЕВОДИТЕ ДЕНЬГИ!!!! 
ВСЕ ВОПРОСЫ ТОЛЬКО МНЕ !!! 
И ТОЛЬКО КО МНЕ !!!!! Я НИ С КЕМ НЕ СОТРУДНИЧАЮ

МОЙ ТЕЛЕФОН: 8 926 143 46 85  ЕСЛИ ЕСТЬ СОМНЕНИЯ - ЗВОНИТЕ - телефон включен всегда !!!

Share this post


Link to post
Николай Южный

4d36d39adbd83cae193e425f3734bbae_5b47ab4d6f7eb32dc3ea370bb27cff18.jpg

  • Отлично! 2

Share this post


Link to post
C070CC
21 час назад, Iuri сказал:

Это пока 7-ми местный Grand Cherokee L (еще без имени) 2022 модельного года.

Jeep Grand Cherokee "Хайлендер"

 

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
ЕVA

Новый Гранд презентован!

Судя по ролику, это будет Wagoneer, но поменьше. 

Но больше, чем Grand Cherokee, который выпускается сейчас, тк будет 7 мест и 3 ряда сидений, а не 5 и 2.

Тенденция раздувания коснулась и Jeep :good:

Роскошен!!!

 

Сбоку напоминает X7, задние фонари - LR Disco

  • Отлично! 4

БОРТЖУРНАЛ ОРГАНИЗАТОРОВ. Жмите ПОДПИСАТЬСЯ.png , чтобы узнавать о новых записях ботржурнала.

Share this post


Link to post
Basil

jeep_grand_cherokee_l_overland_435_020c0226072c04c7.jpg

jeep_grand_cherokee_l_overland_63_01e0020e059b0424.jpg

jeep_grand_cherokee_l_summit_1.jpg

jeep_grand_cherokee_l_overland_409.jpg

  • Отлично! 3

Мир Вам,земляне

Share this post


Link to post
hykip

Вау. Выглядит солидно конечно  :up: понравился!)

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
dispel83
Posted (edited)

Нужно в живую смотреть. ВК2 рестайл  по внешке, мне был больше привлекателен. Более брутален.

 

Салон, как всегда на высоте.

Жалко от дизеля отказались. 3,0 дизелек отличный аппарат. 

 

 

Edited by dispel83
  • Отлично! 4

JEEP - ЭТО Легенда

SRT8 - Душевная Легенда.

Share this post


Link to post
AG

Похоже, что это Grand Wagoneer в комплектации попроще?

 

По аналогии Tahoe - Escalade ?

  • Отлично! 2

Хотите знать больше? Подписывайтесь на БОРТЖУРНАЛ ОРГАНИЗАТОРОВ.

Share this post


Link to post
Андрей Новороссийск

Кажется длинноватым, нынешний размер самое то... и в городе и по трассе 

  • Отлично! 5

Share this post


Link to post
Basil
Posted (edited)
2 часа назад, Андрей Новороссийск сказал:

Кажется длинноватым, нынешний размер самое то... и в городе и по трассе 

Это просто версия на 7 мест...как говорит Крайслер,короткая версия будет представлена позже

И пока только два мотора 3.6 и 5.7...ну как пока......пока не начнут выпуск весной ))

Edited by Basil
  • Отлично! 4

Мир Вам,земляне

Share this post


Link to post
Yurich

А мне нравится!  Ценник наверно 6-7 лямов!?

  • Отлично! 3

 «Не всё что клиренсом повыше и по каким либо причинам имеет полный привод, достойно называться Джипом»
«Не каждый внедорожник – Jeep, но каждый Jeep – внедорожник»

Прошлое редко нас устраивает, будущее нам неизвестно,  живи настоящим
!

Жизнь надо прожить так, что бы бога не рассмешить, но черти должны лопнуть от завести!

 

10009aad28.png     

 

 

 

Share this post


Link to post
Iuri
20 часов назад, Николай Южный сказал:

БукаФФ ну очень много. Устал читать.

 

21 час назад, Николай Южный сказал:

Почитали букаффки.

 

Гонки за снижением расхода топлива продолжаются, - люминия и облегченных сплавов  в ответственных деталях все больше, и наконец дождались честного не завуалированного подключаемого полного привода.

Из личного опыта можем засвидетельствовать, что все предыдущие попытки снижения расхода топлива провалились, а все направленные на это техрешения, как то ESS (старт-стоп) с умной системой зарядки по потребности, облегчение двигателя различными способами, снижающими его ресурс и надежность, и т.д., остались головной болью владельцев и сервисов.

 

С общей тенденцией превращения автомобиля в смартфон-автопилот на колесах придется как то смириться и адаптироваться, или ездить на старых авто. Нам лично одного внезапного автоматического торможения при движении задним ходом хватило, чтобы отключить эту функцию раз и навсегда, ну очень страшно и неожиданно тормозит. Поэтому с опаской относимся к всем этим системам, лишающим водителя  постоянного контроля  над авто, типа адаптивного круиза, проезда светофоров и т.п. И не решен вопрос ответственности  за ДТП, произошедшие в момент управления авто автопилотом или электронными помощниками.

 

Из потенциально положительного (зависит от реализации) отмечаем:

- новый завод с новым оборудованием, - это всегда хорошо;

- новые стандарты кузовной сборки Gap and Flush - теперь все зазоры идеальны должны быть, хотя отсутствие идеальности для многих было шармом Джипа;

- пишут, что колеса теперь не выступают за боковины кузова - может перестанет закидывать бока;

- продольная регулировка сидушки передних сидений, чего ранее не было;

- в два раза увеличена скорость опускания пневмы, опускается теперь сразу весь авто (а не по очереди перед/зад), что потребовало установки еще одного ресивера с блоком клапанов;

- адаптивные полуактивные амортизаторы (авторегулировка жесткости амортов);

- обновлена и доработана  система ESS (старт-стоп);

-  омыватель задней камеры появился;

- электронный усилитель тормозов - ушли от вакуумника?;

- UConnect 5  с экраном 10,4 дюйма со всеми ее улучшениями;

- беспроводной Car Play и возможность беспроводной зарядки двух смартфонов;

- наличие опции ночного видения;

- наличие опции системы распознавания усталости водителя;

- наличие опции системы кругового обзора;

- 3-х летняя гарантия с бесплатными регламентными работами, включая расходники, это круто. Если доберется до России в не исковерканном  Мопаром виде.

 

Ну и в общем серьезно подтянулись к немцам по всяким плюшкам - открытие багажника виртуальным пинком, проекция на лобовое стекло, цифровая камера заднего вида в салонном зеркале, боковая подсветка в поворотах, весь свет светодиодный и т.д.

 

Из нам не очень понятного:

- крепление переднего моста непосредственно к двигателю и адаптивные опоры двигателя;

- какая-то шторка активная перед радиатором охлаждения (ее и на видео вроде было видно, как открывается/закрывается).

 

А что касаемо внешнего вида и интерьера, то по фото и видео можно обмануться, вживую смотреть и щупать надо.

 

Ну и в 7-ми местном потребности нет,. Ждем, когда представят 5-ти местный на смену WK2, и когда он доберется до России.

 

 

 

 

  • Отлично! 2

Share this post


Link to post
RusZol

Честно говоря не очень понравился. Спереди под RR Cullinan чем то смахивает, с сзади под Range Rover Velar. Раньше у американцев были нормальные решетки радиаторов, у европейцев аккуратные. На дворе 2021 в итоге мы имеем презентованный GC с небольшой решеткой радиатора ( не пропорциональной ему) , на другой стороне BMW x7 и 4 ser просто с гипертрофированными решетками, не понимаю куда идут тенденции автомира. Салон у новичка на первый взгляд не плохой, думаю большинству придется по вкусу. Надеюсь GC сохранит чистопородность на нашем рынке и не будет 2л турбо, хотя по опыту Wrangler основания полагать есть. Будем ждать версии SRT и Trackhawk, но тут я просто не знаю что можно придумать с бамперами для проявления спортивных очертаний. 

  • Отлично! 2

Share this post


Link to post
Fluke

Ну, нормальная современная машина, коротыш будет хорошо выглядеть.

Только с таким набором моторов, везти его к нам смысла нет.

Нужен 2.0 турбо от Ренглера с дефорсом до 249 сил и может 3.6 задефорсить до 249.

Интересно, будет ли дизель для Европы.

  • Отлично! 5

Share this post


Link to post
Николай Южный
Posted (edited)
В 08.01.2021 в 19:33, Iuri сказал:

 

Почитали букаффки.

 

 

 

 Нам лично одного внезапного автоматического торможения при движении задним ходом хватило, чтобы отключить эту функцию раз и навсегда, ну очень страшно и неожиданно тормозит. Поэтому с опаской относимся к всем этим системам, лишающим водителя  постоянного контроля  над авто, типа адаптивного круиза, проезда светофоров и т.п.

=============================

Все правильно написали кроме функции автоматического торможения при движении задним ходом.

Меня два раза спасала. Первый раз от того, чтоб не вьехать в соседский гараж,тк отвлекся. Второй, чтоб не сбить бабку, которая внезапно решила обойти сзади.

И третий раз младший сын за малым не вьехал в стоящее сзади авто своего друга, когда понадобилось сдавать назад в узком перекрестке чтоб пропустить не вписавшуюся фуру.

 Так что я согласен пугаться лишь бы не во что или ни в кого не вьехать. 

 

 

Edited by Николай Южный
  • Отлично! 2

Share this post


Link to post
Iuri

@Николай Южный Спорить не будем. Будем адаптироваться к электронным помощникам, автопилотам, камере заднего вида.

Главное, чтобы сохранялась возможность их отключения, а то во многих местах даже припарковаться не получится.

  • Отлично! 1

Share this post


Link to post
Николай Южный
6 часов назад, Iuri сказал:

@Николай Южный Спорить не будем. Будем адаптироваться к электронным помощникам, автопилотам, камере заднего вида.

Главное, чтобы сохранялась возможность их отключения, а то во многих местах даже припарковаться не получится.

А тут полностью согласен, насчет возможности отключения.

Заглючил у меня блок управления парктрониками. Причем глюкнуло именно отключение. 

Причем случилось это в аккурат поездки на Волгу с лодкой на прицепе.

Короче, при слиповании, пока я смог сдать задом с прицепом в место ската к реке....чуть голова не оторвалась нафиг/

Потом на нейтралке скатился/ 

Share this post


Link to post
Iuri

Да уж, технический и любой другой прогресс (относится и к разработке вирусов) - палка о двух концах.

В конечном итоге, есть такая вероятность, он и погубит человечество.

Share this post


Link to post

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Similar Content

    • AG
      By AG
      GRAND CHEROKEE 2021 WL 7-мест (версия L)
      ОБСУЖДЕНИЕ НА ФОРУМЕ

      ПОДРОБНЕЕ
    • ЕVA
      By ЕVA
      Завтра будет презентован новый Grand Cherokee 2021!!!
      Судя по фото, внешний облик будет таким же космическим, как и у Grand Wagoneer
       

       
      Ссылка на инстаграм:
      https://www.instagram.com/p/CJtt2lFlyJX/?igshid=1ry5o0962y1iz

    • Yakutza
      By Yakutza
      Продам Новый водяной насос,  цена договорная. Покупался для 5,7 wk2 2012 года. 
    • Patron25
      By Patron25
      Доброго времени суток читатели. Вот и я стал счастливым обладателем jeep grand cherokee 2011г. 3.6л. Я у него третий так сказать. Купил с удаленными катами, зная и морально готовым к вложениям. Пока не особо понял как победить жор масла и какие каты ставить обратно, так что если кто то уже имеет такой опыт буду крайне признателен

    • fuf
      By fuf
      задняя защита бампера Jeep Grand Cherokee 2005-2009
      новая еще в пленке!устал отдирать)повреждений нет
      цена 8500руб

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

  • Бортжурналы

    1. Дополню свой бортжурнал новой историей :good:

       

      Трасса М11. Крейсерская скорость 120-130 км/ч. В баке топлива согласно стрелке-2 полных деления. Бортовой компьютер прогнозирует запас хода на 280 км.

       

      За бортом -7°С.

       

      Гранд вдруг выдаёт какое-то сообщение про аварийный режим или что-то такое... букв много было.

       

      Глохнет и инерции хватает аккурат до кармана (благо, на платной М11 их часто и много).

       

      Ситуация не новая - предыдущие две зимы было тоже самое, но в них была одна особенность, которой в этот раз не слышно было: гул бензонасоса.

       

      Ситуация была отработана по уже знакомой схеме: в бак залит размораживатель ДТ (мир не без добрых дальнобойщиков).

      Вызван эвакуатор (на М11 с этим чётко) - для этого пришлось освоить включение аварийного режима АКПП (в подлокотнике)-спасибо нашему JEEP4X4CLUB.RU  за кладезь нужной информации.

      20210107_200816.jpg

       

      WK2 доставлен до ближайшей проверенной АЗС, где был залит полный бак ДТ.

      Гранд завёлся не сразу, но с 1 раза.

      20210107_204632.jpg

      Бинго!

       

      Лайфхаки дизелистам:

      ➡️ зимой уровень топлива в баке держать не ниже половины (особенно на трассе!)

      ➡️ с собой иметь размораживатель дизельного топлива

       

      В путешествие: телефон с заряженным аккумулятором (+источник автономной его зарядки тоже лишними не будет), тёплую одежду и термос!)

       

      PS о качестве топлива судить сложно, тк перед поездкой были 3 дозаправки по 1/3 бака на трех разных АЗС (Нефтемагистраль, Газпром нефть и Лукойл) - все АЗС регулярно используются на этот предмет, ранее проблем не возникало.

       

      Всем удачи на дорогах! 

    2. Здравствуйте Товарищи!

      С девизом нашего незабвенного Федора Конюхова - " А фигли дома делать!" помчали мы на Кольский 1 января.

      Более детально напишу чуть позже, для затравки несколько фото из этой поездки, впечатлений масса, пока все не переварил еще.

      IMG_5761.jpg

  • Featured Product

  • Member Statistics

    • Total Members
      52,760
    • Most Online
      657

    Beard
    Newest Member
    Beard
    Joined
  • Последние сообщения форума

    • mva018
      У меня облом полнейший. Был вчера у ОД. Они достают видео. Где отчетливо видно, что подносят к моей машине 8 штук по 1 литру трансмиссионное масло ZF LIFEGUARD FLUID 8. Также новый поддон. Меняют все по правилам. Видеокамеры над головой каждой рабочей зоны. Так что придраться мне не к чему оказалось. Правильно делали или нет, но масло (Petronas) о котором шла речь выше  - мастер открывает новую литровку, заливает оттуда грамм 100 в отсек для рулевой. Все отчетливо видел сам.  Мне неправильно объяснил приемщик, который сдавал машину. Теперь по АКПП, проверили дилерским планшетом. Пересказываю дословно ибо сам не знаю что это и как бороться "в АКПП особых проблем не наблюдается, за исключением того, что в контурах передач разные показатели.  А в некоторых даже нулевой." Как мне объяснили, сделали сброс и адаптацию на месте. Далее я выехал на прямую трассу(в километре от ОД). Не превышая число оборотов за 2000 несколько раз с первой до восьмой ступени плавно проехал. Так же в обратном порядке, отпустил газ и с восьмой по первую вплоть до остановки. Правда под конец пришлось слегка помочь тормозами. Раз 5-6 повторил эту процедуру. Теперь по изменениям: сегодня утром когда завел машину(на паркинге) характерный пинок присутствовал. Но очень слабый. Прогрел машину всего пару минут, не больше (у нас на улице +10). Характерных пинков во время переключения 1-2 и 2-3 на холодную трансмиссию не наблюдал. У Од сказали, что через 10-12 дней сделаю полную диагностику еще раз(бесплатно). Буду ждать и наблюдать.  Отпишусь далее полностью. Даст бог в АКПП механических неисправностей не будет. 
    • Dimarik777
      Что за фирма? Кто знает? Говорят америкосы, но не оригинал... 
    • Лунный пчел
      вин машины
    • Лунный пчел
      в предохранителе
    • Лунный пчел
      у Вас ВК2? Сервис в который Вы обращались, Вас поимел!!  при возникновении ошибки, её читают и делают диагностику.
    • up6
      она померла не от масла... 
    • Alex D.
      Единственное, что я не смешивать, а на полную замену. У мопара и японцев допуск к декстрону одинаковый. А мопар мне частично меняли три месяца назад, но коробка померла все равно
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.

Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009-2020 Все права защищены.