не прогреваюсь до рабочей температуры

[taurus]

Прошу помощи, всю голову сломал...

Приехал на сервис с проблемой, что закипал антифриз в расширительной бачке, после того как машину заглушишь.

Починили. Вроде как проблема была в развалившемся термостате, заодно зачем-то поменяли пробку радиатора и эл. реле включения вентилятора охл. радиатора. Бог с этим.

Но вылезла другая проблема - не прогреваюсь до рабочей температуры. Вот как то так это выглядит:

 

 

Машина американская, фаренгейты, что на наши родные  цельсии где-то 70 с гаком.

Воздух при этом дует относительно горячий, не Ташкент, но ездить можно. В общем похоже на показания датчика.

Единственный способ заставить выйти на рабочую температуру - стрелка вертикально, чуть влево - это стоять и молотить в холостую.

Правда начинаешь ездить - стрелка снова падает, как у пенсионера на свидании.

Что за магия вуду - ума не приложу?

Вискомуфты у меня нет,  два раза менял разные термостаты, ставил картонку перед радиатором...

 

Последняя мысль - замена помпы, так как мокрит она немного.

Может кто еще подкинет мысли??

 

[Mps]

@taurus а как же традиционный аналоговый способ измерения температуры? Берёте термометр/термопару и сравниваете фактические значения с тем, что рисует приборка. Далеко не всегла они совпадают, да и не обязаны. 

[taurus]

Вот прямо так не пробовал, только потому что вроде как похоже на то что приборная  панель показывает.  Оставлю это на самый крайний вариант