Jump to content
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Течь масла возле фильтра Pentastar 3,2

SKP

Recommended Posts

SKP Apprentice
2

SKP

Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
Posted

Доброго времени суток.

Столкнулся с проблемой.

Заметил что на блоке двигателя в районе масляного фильтра скапливается масло.

Полистав просторы интернета особо ничего не нашел... 

Кто говори что с корпуса фильтра, кто что из какого то патрубка в том же районе..

Завтра собираюсь заехать на СТО посмотреть что да как.... 

Хотелось бы услышать куда копать, может у кого то была похожая проблема.

 

  • Партнёр клуба
up6 Grand Master
7,517

up6

Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
  • Партнёр клуба
Posted

в сторону охладителя масла

SKP Apprentice
2

SKP

Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
  • Author
Posted
50 минут назад, MoparPlus сказал:

@SKP плохо ищете. Читайте и ни в чём себе не отказывайте :) https://moparplus.ru/ustrojstvo-teploobmenika-grand-cheroki-3-6-pentastar/

Спасибо.... познавательно..

В статье речь идет о 3,6 ....

Или такая же болезнь и у 3,2?

algorab Newbie
0

algorab

Your Car: Jeep Grand Cherokee WK2 2012 3.6
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted

@SKP На 3.2 такой же теплообменник стоит как на 3.6, просто машин с 3.2 и бензиновым 3.0 в разы меньше, поэтому намного реже этот объем упоминается.

Mps
552

Mps

Your Car: WK2
Region: Moscow
Posted
Posted

@SKP подобного плана узел стоит даже на рестайловом 3.6 с VVL. Это всё одно семейство Пентастаров, так что статья полностью актуальна для вас. 

SKP Apprentice
2

SKP

Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
  • Author
Posted

Спасибо всем.

Был на СТО. Посмотрели камерой. Очень похоже на правду.  

Заказал комплект уплотнительных колец, новый антифриз и масло. 

nedem Enthusiast
56

nedem

Your Car: grand cherokee 2012 3.6
Region: Новый Уренгой
Posted
Posted

@SKP может и поможет но очень не надолго, и в ближайшем будущем опять придется платить за работу монтаж/демонтаж

  • Партнёр клуба
up6 Grand Master
7,517

up6

Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
  • Партнёр клуба
Posted

пишет Денис  статьи, пишет... пишут люди отзывы, пишут... что нет смысла менять кольца и прочее... но некоторые предпочитают на собственных шишках учиться

SKP Apprentice
2

SKP

Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
  • Author
Posted

Тоесть менять теплообменник в сборе?

  • Партнёр клуба
up6 Grand Master
7,517

up6

Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
  • Партнёр клуба
Posted

вообще не задумываясь и ставить оригинал

 

  • Like 1
SKP Apprentice
2

SKP

Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
  • Author
Posted (edited)

68105583AF это новый образец я так понимаю...

Одно только но.... нигде нет по наличию.... обзвонил большую часть поставщиков... завтра продолжу поиски....

И еще попутных пару  вопросов...

1. Прокладки коллектора только оригинал или можно хороший заменитель?

2. Антифриз какой смотреть,  опять же MOPAR или из заменителей (залит оранжевый )

Edited by SKP
  • Партнёр клуба
up6 Grand Master
7,517

up6

Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
  • Партнёр клуба
Posted

это так...сейчас с ними лютый напряг намечается... прокладки можно аналоги, антифриз тоже неоригинал пойдет

C070CC Collaborator
58

C070CC

Your Car: JEEP GC WK2
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

Сейчас полнейшая жесть с кулерами. Если ранее я закупал их по 130-150 долларов + прокладки (не всегда), то сейчас ценник в США порядка 180 долларов в голом виде. Даже Amazon, который всегда держал прайс в 150 баксов, залупил ценники.

Не знаю как Андрей, но аналоговые прокладки я не советую. Держа в руках Mopar и голимый Китай, разница чувствуется.

На резине экономить не всегда выгодно ;)

Edited by C070CC
SpiritOfFreedom Community Regular
89

SpiritOfFreedom

Your Car: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Region: Новосибирск
Posted
Posted

Прокладки есть не только китайские

Mps
552

Mps

Your Car: WK2
Region: Moscow
Posted
Posted

@C070CC чем не устраивают прокладки для коллектора от Mahle?

  • Партнёр клуба
up6 Grand Master
7,517

up6

Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
  • Партнёр клуба
Posted

по кулерам за 180$ думаю будет облом...если это мопар... за эти деньги я бы взял штук 50 наверное... но увы  - как только наш мопар поставщик сказал, что бэкордер до июля, мы кинулись в другие места - половина пустышки, а половина обещают сроки, которые по факту будут пустышками - ибо, как говорит наш Мопар - ресурс - нет у меня, нет нигде -:)))

 

прокладки Мале вполне на уровне... поддержу Дениса

C070CC Collaborator
58

C070CC

Your Car: JEEP GC WK2
Region: Москва
Posted
Posted

Да, про Mahle соглашусь, правда сам в руках не держал, но вот что не стоит брать голимый Китай с Алиэкспресса за 3 копейки - это точно. 

Mahle еще фильтры неплохие делает, на свой предыдущий авто ставил, но на Jeep только оригинал сейчас ставлю.

SpiritOfFreedom Community Regular
89

SpiritOfFreedom

Your Car: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Region: Новосибирск
Posted
Posted
24 минуты назад, up6 сказал:

по кулерам за 180$ думаю будет облом...если это мопар... за эти деньги я бы взял штук 50 наверное... но увы  - как только наш мопар поставщик сказал, что бэкордер до июля, мы кинулись в другие места - половина пустышки, а половина обещают сроки, которые по факту будут пустышками - ибо, как говорит наш Мопар - ресурс - нет у меня, нет нигде -:)))

 

прокладки Мале вполне на уровне... поддержу Дениса

Фига, сколько ж щас стоит кулер?

SKP Apprentice
2

SKP

Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
  • Author
Posted (edited)
33 минуты назад, SpiritOfFreedom сказал:

Фига, сколько ж щас стоит кулер?

Украина.

Теплообменник нашел  за 300 $.  Дешевле нет....

Прокладки впуска комплект есть  оригинал-80$ ,VICTOR REINZ 43$ ни у китай от 20 $

 

 

Фото от продавца, вроде бы похоже на оригинал.

 

изображение_viber_2021-03-03_22-2.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-46.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-47+.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-475.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-484.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-494.jpg

Edited by SKP
Mps
552

Mps

Your Car: WK2
Region: Moscow
Posted
Posted

@SKP у Reinz нормальные прокладки под коллектор, можно брать.

rdmitriy Rookie
1

rdmitriy

Your Car: Jeep гранд чероки wk2
Region: Краснодар
Posted
Posted
В 03.03.2021 в 15:35, MoparPlus сказал:

@SKP плохо ищете. Читайте и ни в чём себе не отказывайте :) https://moparplus.ru/ustrojstvo-teploobmenika-grand-cheroki-3-6-pentastar/

Гранд чероки 2011г.в. двигатель 3,6. Какой теплообменник лучше поставить до рестайленговый или рестайленговый. В ресте смущают технологические заглушки.

Mps
552

Mps

Your Car: WK2
Region: Moscow
Posted
Posted

@rdmitriy а меня смущает разваливающийся клапан внутри колбы, меньшее количество точек крепления и большая площадь контакта.

 

Оба потекут, так что выбирайте по цене — она на них сейчас знатно подскочила.  

  • Партнёр клуба
up6 Grand Master
7,517

up6

Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
  • Партнёр клуба
Posted

какой найдете, такой и берите... сейчас с ними не до жиру...

rdmitriy Rookie
1

rdmitriy

Your Car: Jeep гранд чероки wk2
Region: Краснодар
Posted
Posted
11 часов назад, MoparPlus сказал:

@rdmitriy а меня смущает разваливающийся клапан внутри колбы, меньшее количество точек крепления и большая площадь контакта.

 

Оба потекут, так что выбирайте по цене — она на них сейчас знатно подскочила.  

Спасибо.

19 минут назад, up6 сказал:

какой найдете, такой и берите... сейчас с ними не до жиру...

Спасибо

  • 1 month later...
spring4off Newbie
0

spring4off

Your Car: cherokee kl 3.2 TX
Region: Украина
Posted
Posted
В 04.03.2021 в 09:25, SKP сказал:

Теплообменник нашел  за 300 $.  Дешевле нет....

Прокладки впуска комплект есть  оригинал-80$ ,VICTOR REINZ 43$ ни у китай от 20 $

Добрый день! Теплообменник где брали? И есть ли номер Прокладки впуска комплект?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Go to topic listing

  • Who's Online   11 Members, 0 Anonymous, 142 Guests (See full list)

    • Rif213
    • Whale
    • rurik
    • Stas_306
    • porokin
    • Марсик
    • Evgeniy.1981
    • Sergey Commander
    • santab
    • even 16
    • Антон Рафаилевич

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      A blog by TRS Motors in General

      • 204
        entries
      • 27
        comments
      • 48725
        views

      Recent Entries

      TRS Motors

      Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      A blog by Илья_СХ27 in General

      • 50
        entries
      • 105
        comments
      • 315906
        views

      Recent Entries

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      A blog by AG in General

      • 17
        entries
      • 19
        comments
      • 3927
        views

      Recent Entries

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.