Jump to content

Течь масла возле фильтра Pentastar 3,2


Recommended Posts

2
Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
Posted

Доброго времени суток.

Столкнулся с проблемой.

Заметил что на блоке двигателя в районе масляного фильтра скапливается масло.

Полистав просторы интернета особо ничего не нашел... 

Кто говори что с корпуса фильтра, кто что из какого то патрубка в том же районе..

Завтра собираюсь заехать на СТО посмотреть что да как.... 

Хотелось бы услышать куда копать, может у кого то была похожая проблема.

 

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

в сторону охладителя масла

2
Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
Posted
50 минут назад, MoparPlus сказал:

@SKP плохо ищете. Читайте и ни в чём себе не отказывайте :) https://moparplus.ru/ustrojstvo-teploobmenika-grand-cheroki-3-6-pentastar/

Спасибо.... познавательно..

В статье речь идет о 3,6 ....

Или такая же болезнь и у 3,2?

0
Your Car: Jeep Grand Cherokee WK2 2012 3.6
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted

@SKP На 3.2 такой же теплообменник стоит как на 3.6, просто машин с 3.2 и бензиновым 3.0 в разы меньше, поэтому намного реже этот объем упоминается.

Mps
552
Your Car: WK2
Region: Moscow
Posted
Posted

@SKP подобного плана узел стоит даже на рестайловом 3.6 с VVL. Это всё одно семейство Пентастаров, так что статья полностью актуальна для вас. 

2
Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
Posted

Спасибо всем.

Был на СТО. Посмотрели камерой. Очень похоже на правду.  

Заказал комплект уплотнительных колец, новый антифриз и масло. 

56
Your Car: grand cherokee 2012 3.6
Region: Новый Уренгой
Posted
Posted

@SKP может и поможет но очень не надолго, и в ближайшем будущем опять придется платить за работу монтаж/демонтаж

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

пишет Денис  статьи, пишет... пишут люди отзывы, пишут... что нет смысла менять кольца и прочее... но некоторые предпочитают на собственных шишках учиться

2
Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
Posted

Тоесть менять теплообменник в сборе?

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

вообще не задумываясь и ставить оригинал

 

  • Like 1
2
Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
Posted (edited)

68105583AF это новый образец я так понимаю...

Одно только но.... нигде нет по наличию.... обзвонил большую часть поставщиков... завтра продолжу поиски....

И еще попутных пару  вопросов...

1. Прокладки коллектора только оригинал или можно хороший заменитель?

2. Антифриз какой смотреть,  опять же MOPAR или из заменителей (залит оранжевый )

Edited by SKP
  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

это так...сейчас с ними лютый напряг намечается... прокладки можно аналоги, антифриз тоже неоригинал пойдет

58
Your Car: JEEP GC WK2
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

Сейчас полнейшая жесть с кулерами. Если ранее я закупал их по 130-150 долларов + прокладки (не всегда), то сейчас ценник в США порядка 180 долларов в голом виде. Даже Amazon, который всегда держал прайс в 150 баксов, залупил ценники.

Не знаю как Андрей, но аналоговые прокладки я не советую. Держа в руках Mopar и голимый Китай, разница чувствуется.

На резине экономить не всегда выгодно ;)

Edited by C070CC
89
Your Car: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Region: Новосибирск
Posted
Posted

Прокладки есть не только китайские

Mps
552
Your Car: WK2
Region: Moscow
Posted
Posted

@C070CC чем не устраивают прокладки для коллектора от Mahle?

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

по кулерам за 180$ думаю будет облом...если это мопар... за эти деньги я бы взял штук 50 наверное... но увы  - как только наш мопар поставщик сказал, что бэкордер до июля, мы кинулись в другие места - половина пустышки, а половина обещают сроки, которые по факту будут пустышками - ибо, как говорит наш Мопар - ресурс - нет у меня, нет нигде -:)))

 

прокладки Мале вполне на уровне... поддержу Дениса

58
Your Car: JEEP GC WK2
Region: Москва
Posted
Posted

Да, про Mahle соглашусь, правда сам в руках не держал, но вот что не стоит брать голимый Китай с Алиэкспресса за 3 копейки - это точно. 

Mahle еще фильтры неплохие делает, на свой предыдущий авто ставил, но на Jeep только оригинал сейчас ставлю.

89
Your Car: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Region: Новосибирск
Posted
Posted
24 минуты назад, up6 сказал:

по кулерам за 180$ думаю будет облом...если это мопар... за эти деньги я бы взял штук 50 наверное... но увы  - как только наш мопар поставщик сказал, что бэкордер до июля, мы кинулись в другие места - половина пустышки, а половина обещают сроки, которые по факту будут пустышками - ибо, как говорит наш Мопар - ресурс - нет у меня, нет нигде -:)))

 

прокладки Мале вполне на уровне... поддержу Дениса

Фига, сколько ж щас стоит кулер?

2
Your Car: jeep cherokee kl 3.2 latitude
Region: Полтава
Posted
Posted (edited)
33 минуты назад, SpiritOfFreedom сказал:

Фига, сколько ж щас стоит кулер?

Украина.

Теплообменник нашел  за 300 $.  Дешевле нет....

Прокладки впуска комплект есть  оригинал-80$ ,VICTOR REINZ 43$ ни у китай от 20 $

 

 

Фото от продавца, вроде бы похоже на оригинал.

 

изображение_viber_2021-03-03_22-2.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-46.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-47+.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-475.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-484.jpg

изображение_viber_2021-03-03_22-25-494.jpg

Edited by SKP
Mps
552
Your Car: WK2
Region: Moscow
Posted
Posted

@SKP у Reinz нормальные прокладки под коллектор, можно брать.

1
Your Car: Jeep гранд чероки wk2
Region: Краснодар
Posted
Posted
В 03.03.2021 в 15:35, MoparPlus сказал:

@SKP плохо ищете. Читайте и ни в чём себе не отказывайте :) https://moparplus.ru/ustrojstvo-teploobmenika-grand-cheroki-3-6-pentastar/

Гранд чероки 2011г.в. двигатель 3,6. Какой теплообменник лучше поставить до рестайленговый или рестайленговый. В ресте смущают технологические заглушки.

Mps
552
Your Car: WK2
Region: Moscow
Posted
Posted

@rdmitriy а меня смущает разваливающийся клапан внутри колбы, меньшее количество точек крепления и большая площадь контакта.

 

Оба потекут, так что выбирайте по цене — она на них сейчас знатно подскочила.  

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

какой найдете, такой и берите... сейчас с ними не до жиру...

1
Your Car: Jeep гранд чероки wk2
Region: Краснодар
Posted
Posted
11 часов назад, MoparPlus сказал:

@rdmitriy а меня смущает разваливающийся клапан внутри колбы, меньшее количество точек крепления и большая площадь контакта.

 

Оба потекут, так что выбирайте по цене — она на них сейчас знатно подскочила.  

Спасибо.

19 минут назад, up6 сказал:

какой найдете, такой и берите... сейчас с ними не до жиру...

Спасибо

  • 1 month later...
0
Your Car: cherokee kl 3.2 TX
Region: Украина
Posted
Posted
В 04.03.2021 в 09:25, SKP сказал:

Теплообменник нашел  за 300 $.  Дешевле нет....

Прокладки впуска комплект есть  оригинал-80$ ,VICTOR REINZ 43$ ни у китай от 20 $

Добрый день! Теплообменник где брали? И есть ли номер Прокладки впуска комплект?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   11 Members, 0 Anonymous, 119 Guests (See full list)

    • TooZIK
    • Nik2001
    • up6
    • Priot
    • Isenya
    • Иван_22
    • Miks_39
    • J-17
    • Chrysler
    • mixelson
    • BolshoyV8
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.