Jump to content
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Руссификация монитора и приборки JEEP WRANGLER JL

kuz.007

By kuz.007
in Wrangler JL 2018+

Recommended Posts

kan2194 Newbie
0

kan2194

Your Car: Jeep
Posted
Posted
13 минут назад, kulesh сказал:

Делал через 12+8, но можно и заглушками сделать. Разницы никакой собственно. Я если честно сейчас точно не вспомню.

Вот примерно список что делал тогда.

1) Переинициализацию ABS

2) Отключал усилитель временно(программно)

3) Переподключал разъём аудио под сидением пасажира.

4) Делал экспорт конфига в Uconnect на флешку через инженерное меню и правил там значение и назад заливал

 

Если получится скажите как. Хоть убейте не помню.

Ух как весело)))  Я то просто поменял регион )))   Причем замена региона мне помогло в challenger. Там Русский и радио всё гуд. Даже после того как машина уснула, всё работает. А на джипе нема) 

16 минут назад, kulesh сказал:

Делал через 12+8, но можно и заглушками сделать. Разницы никакой собственно. Я если честно сейчас точно не вспомню.

Вот примерно список что делал тогда.

1) Переинициализацию ABS

2) Отключал усилитель временно(программно)

3) Переподключал разъём аудио под сидением пасажира.

4) Делал экспорт конфига в Uconnect на флешку через инженерное меню и правил там значение и назад заливал

 

Если получится скажите как. Хоть убейте не помню. Могу точно сказать что сейчас если меняешь регион в любую сторону звук не пропадает. Даже после обновления прошивки на новую. Пропажа звука на радио как я понял связан с методом вывода HD или обычный(кнопка справа на экране). Если поставить HD, то звук пропадает даже US регионе) По этому я думаю что при смене региона он ставится в HD принудительно и кнопка пропадает из-за чего не сменить.

Или это вы написали варианты после которого у вас радио заработало на русском?

  • Replies 85
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • kulesh

    16

  • Giraffe

    14

  • kan2194

    9

  • Mex555

    8

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Giraffe
Giraffe

Так я заранее знаю что скажут....

kulesh
kulesh

Ну если брать статистику, то да. Но у меня на авто стоит не последняя прошивка. И думаю особо головы друг от друга не отличаются. Постараюсь в ближайшее время когда у кореша будет на СТО машина с тако

kulesh
kulesh

С картами для другого региона врятли что-то получится если их изначально не было. Есть ребята которые делают это. Одни в Швеции находятся и туда надо голову отправлять. Если не ошибаюсь на driveUconne

Posted Images

kulesh Rookie
2

kulesh

Your Car: W
Region: Питер
Posted
Posted

Да не даже на Jeep Grand Cherokee так не работает. Я себе и корешу сделал. А что делал не помню)

kan2194 Newbie
0

kan2194

Your Car: Jeep
Posted
Posted
2 минуты назад, kulesh сказал:

Да не даже на Jeep Grand Cherokee так не работает. Я себе и корешу сделал. А что делал не помню)

Вы где то инструкцию нашли? или методом тыка ?

kan2194 Newbie
0

kan2194

Your Car: Jeep
Posted
Posted
6 минут назад, kulesh сказал:

Да не даже на Jeep Grand Cherokee так не работает. Я себе и корешу сделал. А что делал не помню)

Извиняюсь за допрос если что) просто не хочется 20р отдавать ребятам за русификацию)  Раз уж уже купил всё)

А инфы в инете 0. Только вас увидел на форуме.

kulesh Rookie
2

kulesh

Your Car: W
Region: Питер
Posted
Posted
6 минут назад, kan2194 сказал:

Вы где то инструкцию нашли? или методом тыка ?

Методом тыка) Читал инфу из-за чего и как может быть и пробовал менять параметры.

kan2194 Newbie
0

kan2194

Your Car: Jeep
Posted
Posted (edited)
6 минут назад, kulesh сказал:

Методом тыка) Читал инфу из-за чего и как может быть и пробовал менять параметры.

3) Переподключал разъём аудио под сидением пасажира.

 Начну завтра с этого метода) 

Если что обязательно отпишусь сюда, или напишите свой телеграмм) 

 

Edited by kan2194
kuz.007 Apprentice
0

kuz.007

Your Car: JEEP WRANGLER
Region: КРАСНОЯРСК
Posted
  • Author
Posted
9 часов назад, kan2194 сказал:

3) Переподключал разъём аудио под сидением пасажира.

 Начну завтра с этого метода) 

Если что обязательно отпишусь сюда, или напишите свой телеграмм) 

 

Здравствуйте , пишите пожалуйста , что у вас получилось   и если получится , то как ?, весь алгоритм  по пунктам

kan2194 Newbie
0

kan2194

Your Car: Jeep
Posted
Posted
5 часов назад, kuz.007 сказал:

Здравствуйте , пишите пожалуйста , что у вас получилось   и если получится , то как ?, весь алгоритм  по пунктам

Короче всё получилось. Оказалось вся проблема с автозагрузке  долбанной SIrius (как и предполагал kulesh )

Получается так, надо всё вернуть на USA , потом в меню Sirius снять галочку автоматической загрузки . И после этого спокойно переходить на Русский.  Радио всё работает) 

14 часов назад, kulesh сказал:

Методом тыка) Читал инфу из-за чего и как может быть и пробовал менять параметры.

Вам огромное спасибо за намеки) Сам бы не догадался )

kulesh Rookie
2

kulesh

Your Car: W
Region: Питер
Posted
Posted

Ну при сканировании теперь будет ошибка B232 кажется. Вот с ней бы ещё проблему решить и было бы гуд)

kan2194 Newbie
0

kan2194

Your Car: Jeep
Posted
Posted
2 часа назад, kulesh сказал:

Ну при сканировании теперь будет ошибка B232 кажется. Вот с ней бы ещё проблему решить и было бы гуд)

Ну это на скорость не влияет))  Осталось только долго и мучительно разбираться с навигацией))))))

kulesh Rookie
2

kulesh

Your Car: W
Region: Питер
Posted
Posted (edited)
16 минут назад, kan2194 сказал:

Ну это на скорость не влияет))  Осталось только долго и мучительно разбираться с навигацией))))))

Ну врятли у вас получится) Примерно так это делается. Для этого надо сделать свой сертификат. Потом  надо получить доступ к файловой системе головы, подменить открытый сертификат который открывает/сверяет файлы прошивки, и заново зашифровать модифицированную прошивку приватным сертификатом. После чего залить обновление прошивки.

 

Но файлы европейских голов подписаны тем же сертификатом что и головы для США. Так что проверка внутри головы идёт ещё каким-то образом помимо сертификата)

Edited by kulesh
Marrow Enthusiast
46

Marrow

Your Car: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Region: Пятигорск
Posted
Posted

а если рынок авто EXPORT? русификация проще проходит? карты есть возможность установить на такое авто? Есть возможность оплатить из США доступ и карты в driveUconnect, друг оплатит, главное чтобы РФ можно было залить!

Giraffe Veteran
1,105

Giraffe

Your Car: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Region: Москва
Posted
Posted

@kan2194 Я спешу Вас расстроить.

Машина поспит, и звук радио снова пропадет. Может через день, может через неделю. Но это обязательно случится. Причем не зависит от степени заряженности аккумулятора , частоты передвижений и прочих параметров.

На Рэмклубе было большое обсуждение по этому поводу, но решения так и нет.

Кому- то ( но не всем) помогает прошивка до последней версии ПО, большинству- нет.

kulesh Rookie
2

kulesh

Your Car: W
Region: Питер
Posted
Posted
1 час назад, Giraffe сказал:

@kan2194 Я спешу Вас расстроить.

Машина поспит, и звук радио снова пропадет. Может через день, может через неделю. Но это обязательно случится. Причем не зависит от степени заряженности аккумулятора , частоты передвижений и прочих параметров.

На Рэмклубе было большое обсуждение по этому поводу, но решения так и нет.

Кому- то ( но не всем) помогает прошивка до последней версии ПО, большинству- нет.

Неа. Могу на своём джипике продемонстрировать. Уже больше года езжу полёт нормальный. При этом 2 недели последние стоял без аккума т.к. стоял на зарядке. Вчера поставил назад ничего не поменялось. Как этого добился хоть убейте не помню) Прошивка стоит родная американка.

Giraffe Veteran
1,105

Giraffe

Your Car: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Region: Москва
Posted
Posted

@kulesh Лева, я не против. Но Вы судите по одной- двум машинам, а у нас в чате, Рэмов- сотни, с магнитолами 8.4- несколько десятков, точно.

Поэтому, статистика играет не в Вашу пользу.

kulesh Rookie
2

kulesh

Your Car: W
Region: Питер
Posted
Posted
21 минуту назад, Giraffe сказал:

@kulesh Лева, я не против. Но Вы судите по одной- двум машинам, а у нас в чате, Рэмов- сотни, с магнитолами 8.4- несколько десятков, точно.

Поэтому, статистика играет не в Вашу пользу.

Ну если брать статистику, то да. Но у меня на авто стоит не последняя прошивка. И думаю особо головы друг от друга не отличаются. Постараюсь в ближайшее время когда у кореша будет на СТО машина с такой головой поэкспериментировать. Я когда делал убил 2 дня и когда сделал так обрадовался и пошёл разбираться с картами после чего забыл что делал и что конкретно помогло)) Но список из того что делал я кинул выше.

  • Thanks 1
Marrow Enthusiast
46

Marrow

Your Car: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Region: Пятигорск
Posted
Posted
15 часов назад, Marrow сказал:

а если рынок авто EXPORT? русификация проще проходит? карты есть возможность установить на такое авто? Есть возможность оплатить из США доступ и карты в driveUconnect, друг оплатит, главное чтобы РФ можно было залить!

Гуру, что думаете по этому поводу?

kan2194 Newbie
0

kan2194

Your Car: Jeep
Posted
Posted
15 часов назад, Giraffe сказал:

@kan2194 Я спешу Вас расстроить.

Машина поспит, и звук радио снова пропадет. Может через день, может через неделю. Но это обязательно случится. Причем не зависит от степени заряженности аккумулятора , частоты передвижений и прочих параметров.

На Рэмклубе было большое обсуждение по этому поводу, но решения так и нет.

Кому- то ( но не всем) помогает прошивка до последней версии ПО, большинству- нет.

Ну тут мы посмотрим со временем . Пока все тесты мультимедия прошла в виде 2х кратной (даже 3х) перезагрузки всех блоков авто. И всё держится . 

kulesh Rookie
2

kulesh

Your Car: W
Region: Питер
Posted
Posted
1 час назад, Marrow сказал:

Гуру, что думаете по этому поводу?

С картами для другого региона врятли что-то получится если их изначально не было. Есть ребята которые делают это. Одни в Швеции находятся и туда надо голову отправлять. Если не ошибаюсь на driveUconnect вы вводите VIN и он выдаст вам карты того же региона который у вас стоит) Русификация везде одинакова, но вроде как на канадских авто не идёт русский в голове по умолчанию, по этому там только перепрошивка.

  • Thanks 1
kan2194 Newbie
0

kan2194

Your Car: Jeep
Posted
Posted

Ну вот пошёл проверил . Пока все Гуд . 

8B80C71E-50F6-43F9-B0B3-57D57F647B33.jpeg

  • 1 month later...
nimax Rookie
1

nimax

Your Car: Jeep Wrangler JL Rubicon Unlimited Power Top.
Region: Петрозаводск
Posted
Posted (edited)

Всем привет! Я взял Рубикона из Кореи 2019г, 8,4", обратился в Форис СПб, как рекомендовали форумчане в начале данного обсуждения, они ничего сделать не смогли. Но дали контакт фирмы OverDrive, это автосервис Jeep, dodge, chrysler. Мужики записали меня на следующий день, приняли за пол часа раньше записи, минут за 30 все сделали (еще и маркер с лобовухи оттёрли 😁). Цена вопроса кусачая - 15 000 руб., но полёт нормальный! Спецы в сервисе понравились, рекомендую. Контакты скину, может понадобится кому.

 

Автосервис OverDrive +79811731244, СПб, шоссе Революции, д. 83.

 

Edited by nimax
  • 1 month later...
Sheff2 Contributor
7

Sheff2

Your Car: Wrangler-4 JL (2018-2025)
Compass-2 MP(2017-2025)
Region: Пятигорск
Posted
Posted (edited)

Всем привет. Вчера в Краснодаре русифицировался мой «американец» 2019 Rubicon. Радио и приборка.

(на drive2.ru vasiko-t).

Радио работает безупречно. (предварительно был отключен режим “HD”, и снята автозагрузка «Sirius”). 
Все сделано быстро и профессионально, - огромное спасибо.

P.S. 

К сожалению, остался открытым вопрос с навигацией. 

Edited by Sheff2
Giraffe Veteran
1,105

Giraffe

Your Car: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Region: Москва
Posted
Posted

Васо может!

Родича знаю лично, известная фигура в мире рэнговодов.

kulesh Rookie
2

kulesh

Your Car: W
Region: Питер
Posted
Posted

Знаю как навигацию сделать тоже) Без снятия головы и выпайки к сожалению не работает. Спецы за такую работу берут 350$... Цена как по мне черезчур завышена т.к. дешевле купить Android голову за эту же цену и будет куча ништяков.

Sheff2 Contributor
7

Sheff2

Your Car: Wrangler-4 JL (2018-2025)
Compass-2 MP(2017-2025)
Region: Пятигорск
Posted
Posted (edited)
2 часа назад, kulesh сказал:

Знаю как навигацию сделать тоже) Без снятия головы и выпайки к сожалению не работает. Спецы за такую работу берут 350$... Цена как по мне черезчур завышена т.к. дешевле купить Android голову за эту же цену и будет куча ништяков.

А что если поставить на «американца» ГУ от дилерского российского Wrangler JL ?
Будет ли такая голова корректно работать, и включится ли русификация и навигация?  Совместимо ли это вообще? 

Edited by Sheff2
kulesh Rookie
2

kulesh

Your Car: W
Region: Питер
Posted
Posted
2 часа назад, Sheff2 сказал:

А что если поставить на «американца» ГУ от дилерского российского Wrangler JL ?
Будет ли такая голова корректно работать, и включится ли русификация и навигация?  Совместимо ли это вообще? 

Думаю да, но скорее всего придётся подключатся к онлайн серверу и приписывать голову к машине, а так же заканчивать настройки. Т.к. в голове с европейца будет указан вин не вашего авто) 

Giraffe Veteran
1,105

Giraffe

Your Car: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Region: Москва
Posted
Posted

@kulesh Вот зачем говорить то, чего не знаете? Нет, этого не надо.

Голова вообще не включится, так как при запуске она сравнивает винкоды и требует код разблокировки.

Но, стоит этот код ввести, как она станет ровно тем, что записано в машине, то есть американской головой. Произойдёт это не сразу, а когда машина " поспит".

И онлайн сервер ровно ничего не даст, потому что у машины американский конфиг по заводу.

Идите, учите матчасть!

kulesh Rookie
2

kulesh

Your Car: W
Region: Питер
Posted
Posted (edited)
1 час назад, Giraffe сказал:

@kulesh Вот зачем говорить то, чего не знаете? Нет, этого не надо.

Голова вообще не включится, так как при запуске она сравнивает винкоды и требует код разблокировки.

Но, стоит этот код ввести, как она станет ровно тем, что записано в машине, то есть американской головой. Произойдёт это не сразу, а когда машина " поспит".

И онлайн сервер ровно ничего не даст, потому что у машины американский конфиг по заводу.

Идите, учите матчасть!

Лол. По моему это вы не в курсе как оно работает либо читаете через слово.... Я про вин и конфиг и писал собственно. Конфиг на голову надо тянуть с сервера. Ибо из машины он просто так не подстроится...  Ну либо руками параметры править что такой себе вариант. По вашим словам и русский слетит, и голоса не будет по моему методу руссификации. Но как видим есть подтверждения что все работает. Так что кто из нас больше знает я не буду рассказывать все и так поймут.

Edited by kulesh
Sheff2 Contributor
7

Sheff2

Your Car: Wrangler-4 JL (2018-2025)
Compass-2 MP(2017-2025)
Region: Пятигорск
Posted
Posted (edited)
В 12.03.2023 в 01:47, Sheff2 сказал:

Всем привет. Вчера в Краснодаре русифицировался мой «американец» 2019 Rubicon. Радио и приборка.

(на drive2.ru vasiko-t).

Радио работает безупречно. (предварительно был отключен режим “HD”, и снята автозагрузка «Sirius”). 
Все сделано быстро и профессионально, - огромное спасибо.

P.S. 

К сожалению, остался открытым вопрос с навигацией. 


Полет нормальный. Все работает. Никаких проблем не возникает.

Оччен рад! 🤣👍🎖🎖🎖

 

20790995-98AB-4239-B765-6E1169B98044.jpeg
 

0DF1D1A1-FF04-4A99-A2BB-FB548A973524.jpeg

 

1513D4EE-FCDA-44AE-9FBB-DB4267E18C3A.jpeg

 

833D75B2-9C9A-4C75-9FF2-8A4649205354.jpeg

 

587E14FE-F365-4A6A-AACB-A7192FC39824.jpeg

 

B48AC577-859D-48C5-8D62-FD01C20AAFD2.jpeg

Edited by Sheff2
  • Like 1
  • 3 months later...
kulesh Rookie
2

kulesh

Your Car: W
Region: Питер
Posted
Posted

У кого нибудь есть Европейская версия прошивки под JL? Хочу попробовать натянуть прошивку от европейца вместе с навигацией.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Go to topic listing

  • Who's Online   17 Members, 0 Anonymous, 228 Guests (See full list)

    • Rusich
    • Йонас
    • somaha
    • Andreymnk
    • Олег-2025
    • Егор Пятигорск
    • lm4nk
    • kolia-tir
    • Qqruka
    • brat-kondrat
    • Михаил 21
    • Evgeniy1981
    • Kofman
    • sanityclause
    • вадим 912
    • IZrZdor
    • Андрей Андреевич

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      A blog by TRS Motors in General

      • 174
        entries
      • 25
        comments
      • 44384
        views

      Recent Entries

      TRS Motors

       
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      A blog by AG in General

      • 17
        entries
      • 19
        comments
      • 3575
        views

      Recent Entries

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      A blog by Илья_СХ27 in General

      • 48
        entries
      • 105
        comments
      • 311484
        views

      Recent Entries

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.