Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Jeep в наличии и под заказ +7999-912-87-47 (телефон Telegram Whatsapp)

Jeep KJ. Постоянно горят стопы на заведенной машине

foxter

Автор foxter
в Технический форум KJ

Рекомендуемые сообщения

foxter Низкая активность
0

foxter

Автомобиль: kj 2,4 2002
Город: Луцьк
Опубликовано
Опубликовано

Постоянно горят стопы на заведенной машине.
Когда машина заглушена стопы работают хорошо - нажал педаль засветились, отпустил погасли.
Завожу машину, проходит 3-4 секунды, щелкает реле и стопы начинают светиться.
У меня что-то идей нет. Где искать причину этого глюка?

Ссылка на комментарий
tracker99 Великий Мастер
939

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, foxter сказал:

Завожу машину, проходит 3-4 секунды, щелкает реле и стопы начинают светиться.

А педаль при запуске не  снижается чуток ? Может ради эксперимента откинуть вакуумник и посмотреть на поведение ?

Ссылка на комментарий
foxter Низкая активность
0

foxter

Автомобиль: kj 2,4 2002
Город: Луцьк
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
3 минуты назад, tracker99 сказал:

А педаль при запуске не  снижается чуток ? Может ради эксперимента откинуть вакуумник и посмотреть на поведение ?

Нет, педаль не движется.
Вынимал старую лягушку, держал ее в руках нажать - ничего не изменилось. Поставил новую лягушку  - также ничего не поменялось.
Здесь явно слышно, что щелкает реле и после этого загораются стопы.

Ссылка на комментарий
tracker99 Великий Мастер
939

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, foxter сказал:

держал ее в руках нажать - ничего не изменилось.

Т.е. даже если лягушка принудительно нажата - стопы на заведенной машине  все равно горят ? Тогда проблемы в  электрике/электронике , тут я пас ... :wacko:

Ссылка на комментарий
foxter Низкая активность
0

foxter

Автомобиль: kj 2,4 2002
Город: Луцьк
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
2 минуты назад, tracker99 сказал:

Т.е. даже если лягушка принудительно нажата - стопы на заведенной машине  все равно горят ?

Да.

Какой блок включает стопы, а какой не могу понять.

Ссылка на комментарий
sever.velesov Низкая активность
0

sever.velesov

Автомобиль: WK2 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже была такая "песня", поменял до этого на диодные лампы. Сменил опять на обычные лампы накаливания - всё нормализовалось

Ссылка на комментарий
tracker99 Великий Мастер
939

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, sever.velesov сказал:

Сменил опять на обычные лампы накаливания - всё нормализовалось

Несколько лет в задних фонарях стопы габариты и ЗХ  диодные , никаких проблем нет . Попроще у нас машины .

2 часа назад, foxter сказал:

а какой не могу понять.

Так вроде такие команды у нас один блок раздает - PCM , не ?

Ссылка на комментарий
foxter Низкая активность
0

foxter

Автомобиль: kj 2,4 2002
Город: Луцьк
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано
1 час назад, tracker99 сказал:

Так вроде такие команды у нас один блок раздает - PCM , не ?

по схеме так

 

junction block.png

1 час назад, sever.velesov сказал:

У меня тоже была такая "песня", поменял до этого на диодные лампы. Сменил опять на обычные лампы накаливания - всё нормализовалось

Я уже как угодно пробовал: патроны менял, лампочки отключал.
Ничего не меняется

Ссылка на комментарий
tracker99 Великий Мастер
939

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, foxter сказал:

по схеме так

На этой схеме реле нет . Что же тогда щелкает ? 

Интересно , если от этого салонного распределительного блока откинуть разъем C3 (который к PCM )  - будут изменения ?

Ссылка на комментарий
maycat Постоянный участник JEEP4X4CLUB
111

maycat

Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ, 2.4L,продан. Jeep Liberty 2010 KK, 3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

image.png.0d4c2ace6a18b908523bc2e36304682e.png

 

Судя по схеме, щёлкать может реле для прицепного.

  • Очень Нравится! 1
Ссылка на комментарий
tracker99 Великий Мастер
939

tracker99

Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, maycat сказал:

щёлкать может реле для прицепного.

Оно дополнительно устанавливается ? У себя такой релюхи не видел . 

Изменено пользователем tracker99
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
foxter Низкая активность
0

foxter

Автомобиль: kj 2,4 2002
Город: Луцьк
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Нашел проблему не там где искал. Это все делал не штатный блок иммобилайзера. Он был спрятан под подушкой безопасности пассажира.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 53 гостя (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Hamman46
    • Fairtex
    • ljokhabelii
    • Alex_Cher
    • Fpk1

  • Бортжурналы

    1. Кубик-рубик

      Блог Лев Дизель в Wrangler

      • 4
        записи
      • 13
        комментариев
      • 1630
        просмотров

      Последние записи

      Лев Дизель
      Последняя запись

      По прошествию 23 месяцев…

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄. 

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂. 

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂. 

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 32
        записи
      • 94
        комментария
      • 206112
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie