Ищется 5.9 Limited

23 октября, 2014

В общем, сходил сфоткал.

Итак, на брянской машине.

У меня

Кривизна присутствует, но меньше и не такая. На брянской прям дуга по днищу.

Изменено 23 октября, 2014 пользователем Sergey_B

23 октября, 2014

Сделаю небольшое отступление. Мы иногда упоминаем в теме хорошие машины 1997 годов не 5,9, которые потенциальные покупатели 5,9 тоже рассматривают. Всё-таки не очень большие отличия от 5,9.

В общем, рынок зашевелился. На днях была продана ещё одна машина 5,2 1997 г.в. Республика Дагестан. К ней реально присматривались из темы 5,9, и я её тоже проверял. Юридически чистая, и главное, в родной краске. Вот появился блог на драйве нового владельца http://www.drive2.ru/r/jeep/996033/

Но для чего я это написал. Очень "порадовала" тема о первом ремонте. Цитирую: "Сегодня решили с другом rugudja поменять антифриз, но там оказалась вода! И такое ощущение, что лет сто не меняли ее. Несколько раз промыли все пока не вылилась вся жижа. Потом залили антифриз. Потом поменяли свечи. Две свечи не работали ( эта и была оказывается причиной троения) после этого мотор стал работать ровно и резвее набирает скорость. "

Вот такие вот бывают владельцы. Такую машину чуть зимой не угробили. Двигатель там и так масло ест, надо перебирать.

Ну и пару красивых фотографий этого чуда! Машин в родной краске становится с каждым годом всё меньше.

Изменено 24 октября, 2014 пользователем Sergey_B

23 октября, 2014

В общем, рынок зашевелился. На днях была продана ещё одна машина 5,2 1997 г.в. Республика Дагестан. К ней реально присматривались из темы 5,9, и я её тоже проверял. Юридически чистая, и главное, в родной краске. Вот появился блог на драйве нового владельца http://www.drive2.ru/r/jeep/996033/

Но для чего я это написал. Очень "порадовала" тема о первом ремонте. Цитирую: "Сегодня решили с другом rugudja поменять антифриз, но там оказалась вода! И такое ощущение, что лет сто не меняли ее. Несколько раз промыли все пока не вылилась вся жижа. Потом залили антифриз. Потом поменяли свечи. Две свечи не работали ( эта и была оказывается причиной троения) после этого мотор стал работать ровно и резвее набирает скорость. "

Вот такие вот бывают владельцы. Такую машину чуть зимой не угробили. Двигатель там и так масло ест, надо перебирать.

Немного добавлю, в каком состоянии продают машины. В общем, машина на газу глохнет, амортизаторы не работают. Расход - 40 литров на 100 км., правда в горах. Про антифриз мы уже в курсе.

Ну и главное, расход масла составляет..... 1 литр на 100 км! Ваххх! Однозначно на переборку.

Кстати, новый владелец Марат. Очень дружелюбно общается со мной в одной из социальных сетей. Живет в селе Гуниб в 150 км. от Махачкалы. Очень позитивный человек. Работает в Пенсионном фонде района. Обменял свою ВАЗ-2114 на этот Гранд с доплатой.

И что меня очень удивило, пишет очень грамотным языком без ЕДИНОЙ ошибочки. Ставит все большие буквы, где надо, запятые и все положенные знаки препинания и т.д. Т.е. пишет намного грамотней многих людей, в т.ч. из столиц.

Вот такие люди сейчас живут в горных селах Дагестана!

Изменено 24 октября, 2014 пользователем Sergey_B

24 октября, 2014

:good:

24 октября, 2014

Доброго вечера, други.

По чёрному Краснодарскому 5.9 за 350 т.р. с авито, есть информация?

Изменено 24 октября, 2014 пользователем Cuba

24 октября, 2014

Доброго вечера, други.

По чёрному Краснодарскому 5.9 за 350 т.р. с авито, есть информация?

Добрый вечер.

Да есть. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/6797-ischetsia-59-limited/page-163?do=findComment&comment=902284 пост 3255

P.S. Набираете в поиске в теме вверху экрана Краснодар и увидите все сообщения, содержащие слово Краснодар.

Обычно мы упоминаем город, когда рассматриваем машину из объявления.

Изменено 24 октября, 2014 пользователем Sergey_B

24 октября, 2014

Благодарю, Сергей.

Вычёркиваем его из списка. А на вид хорош.

26 октября, 2014

Подскажите вот этот московский http://auto.ru/cars/used/sale/48130774-49c5/

с вином 1J4GZ88ZXWC163553 (по поиску нету, вин у продавца узнал) обсуждался ли? Есть ли информация?

26 октября, 2014

Подскажите вот этот московский http://auto.ru/cars/used/sale/48130774-49c5/

с вином 1J4GZ88ZXWC163553 (по поиску нету, вин у продавца узнал) обсуждался ли? Есть ли информация?

Спасибо. Машину из этого автосалона приметили, однако данных по ней не было.

Что касается вина, то он вроде мне знаком. Проверял кому-то в личку, а возможно и в теме был, но стерт админами по чей-то просьбе.

Увы, автосалонным машинам мало кто доверяет (ниже приведу пример, как они работают), поэтому упоминаний в теме пока не было.

Итак, черный Джип Гранд-Чероки 5,9, автосалон Freshauto, г. Москва. Заявленный пробег 235 тыс.км., цена 299 тыс. руб.

Из объявления: "Jeep Grand Cherokee - легендарная машина. Настоящий внедорожник проверенный временем. Автомобиль в отличном состоянии, таких в РФ не найти. После полной реставрации, без дефектов ЛКП. Участник многих выставок. Много лет в использовании коллекционера и любителя марки JEEP."

Что из этого следует. Что было куплен убитый авто и проведено его восстановление? Лично я так понял, учитывая, что у автомобиля сменилось как минимум 5 владельцев. И в каких он там выставках участвовал? ХЗ, вроде 5,9 ещё раритетом на стал.

Внешне машина выглядит неплохо. Полный сток: кузов, капот, салон, магнитола, жабры, диски. Скорее всего полностью крашен. Неплохо. Однако, на фото мокрая машина, а это добавляет драйва.

С завода сходил черный Джип Гранд-Чероки, канадец.

1J4GZ88ZXWC163553

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4) 8: Miscellaneous

8: Sport Utility 4 dr. Z: 5.9L

8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

X: Check digit

W: Model Year 1998

C: Jefferson North Assembly (Detroit, MI)

Код модели кузова: ZJJL74 Двигатель: EML 5.9L V8 MPI Engine Коробка передач: DGT 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 23.09.1997

.................

*ML: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

122S: Zone 22-Canada-Quebec

...............................................

PAW: Deep Slate Pearl Coat

QAWS: Dark Slate Pearl Coat

1ABS: Canada Dealer Retail

Машина приехала в Россию наверно одной из первых 5,9. Аж в ноябре 1997 года. Поэтому год выпуска - 1997-й.

Первый ПТС: 77ВС814802 выдан 11.11.1997

Первый владелец юр. лицо (скорее всего автосалон). Машина была быстро продана и уже с декабря 1997-го года был другой владелец.

По 2007-й год как минимум (по какой у меня база) машина была в московском регионе. Сменила 4-х владельцев: жители Москвы, Красногорска, Мытищ.

Косяков не увидел.

Пока всё. Кто будет смотреть вживую, пишите отзывы.

Фото.

Изменено 27 октября, 2014 пользователем Sergey_B

26 октября, 2014

Отвлекусь от темы. Как обещал, немного о работе салонов. Столкнулись с этим буквально на днях, на прошлой неделе.

Итак, я знал, что в Москве поживает один (!!!) белый Джип Гранд-Чероки 1998 года с 4-х литровым двигателем. Причем код двигателя не S, а V, т.е. модификация авто - без датчиков кислорода. ВИН авто 1J4GZ78V9WY104410 Владелец был с 2004 года - пожилой человек. Чтоб вы поняли, какой редкий это автомобиль. Если в России зарегистрировано 18 белых Гранд-Чероки 5,9, то такая машина только одна (1998-й модельный год, двигатель 4 литра). Причем комплектация для Среднего Востока, значит с электро-вентилятором. (Heavy Duty Engine Cooling).

Плюсы такой машины, можно не перечислять. На ребрах есть полосы (1998-й год), можно купить жабры и врезать, поменять решетку, поставить диски от 5,9. И фактически внешне мы будет иметь 5,9 с 4-х литровым экономичным двигателем, причем без проблем переваривающим и 92-й бензин. Также будет экономия на налоге. Когда машина на долгое время у владельца - это существенно.

Итак, свершилось чудо! Эта машина была выставлена на продажу. Продавал внук, объясняя что дедушке уже нужно машину попроще и поновее. Правда увы, дедушка хоть и сохранил машину в родной краске, машина выглядела, мягком скажем, не очень. Пороги требовали замены, оптика тоже; кузов в целом требовал хотя б косметического ремонта. Резина лысая. Но и цена машины была соответствующая 140...150 тыс. (на разных сайтах) и с торгом. Что для такого джипа очень дешево. Причем со слов внука, ни с двигателем, ни с коробкой, ни с ходовой никаких проблем не было!

У нас была идея, приобрести эту машину, сделать из него 4-х литровый Джип "в образе 5,9", на какой-то период оставить себе или продать в зависимости от конъюнктуры рынка.

В общем далее. Хоть наше предприятие и было рискованное, требовалось все взвесить, подсчитать затраты, но мы даже посмотреть её не успели. Машина была продана. И на днях появилась в автосалоне, но уже по цене 277 тыс.руб. Правда, она до сих пор "на подготовке". http://arena-moscow.com/jeep/jeep-grand-cherokee-i-z-vnedorozhnik-1998-god/287203 В описании состояние "отличное", один владелец.

Просто интересно, что с ней сделает автосалон. Ожидаем. Но не думаю, что он будет проводить кузовные работы. Максимум, поменяет оптику и сделает крыло. В любом случае увеличение цены ровно в два раза говорит об их марже.

Вот так. Как добавят фото на сайте салоне - сравним.

P.S. Добавил позже. В автосалоне оказалась другая машина, Лоредик и не 1998 года. Скорее всего это тот, который продавался в Химках. Похож.

Изменено 30 октября, 2014 пользователем Sergey_B

26 октября, 2014

Отвлекусь от темы. Как обещал, немного о работе салонов. Столкнулись с этим буквально на днях, на прошлой неделе.

Итак, я знал, что в Москве поживает один (!!!) белый Джип Гранд-Чероки 1998 года с 4-х литровым двигателем. Причем код двигателя не S, а V, т.е. модификация авто - без датчиков кислорода. ВИН авто 1J4GZ78V9WY104410 Владелец был с 2004 года - пожилой человек. ...

Какое быстрое развитие событий и продолжение.

Машина выставлена на продажу, но не в автосалоне. Продавец - частное лицо. http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_446086966

В машине сделано переднее крыло, покрашены бампера, пороги, сделана накладка на бампер. Шустро! Машину отмыли, но пороги остались старые - покрашены поверх ржавчины. Цена стала 240 тыс. руб.

Из описания: "Продается белоснежный Чирок 98го года в удивительно хорошем состоянии для своего возраста. Пробег 256 тыс км. Рама абсолютно целая, на них нет номеров, кстати, что я считаю несомненным плюсом. (Да, совсем нет) Боевое двигло 4 литра, (177л.с. в ПТС) на тапку отзывается как дурной. Коробка автомат без нареканий с 249й раздаткой. Постоянный полный привод на зимней резине с литьем. Салон кожа, весь электро, подогрев пятой точки (двух пятых точек), бортовой комп, круиз-контроль, обогрев зеркал, центральный замок, климат, люк, подушки безопасности, модная магнитола, 2 комплекта ключей, ГУР, блокировка КПП. Летает как птичка, рулится легче чем легковушка, высокая посадка, хороший обзор. Торговаться будем у капота. Автосалоны - не звоните, пожалуйста."

Итак, фото для сравнения. Посмотрим, долго ли будет продаваться. Вложений на мой взгляд тысяч на 20 руб.

Ещё раз, сори за отступлении от темы.

Изменено 30 октября, 2014 пользователем Sergey_B

26 октября, 2014

Косяков не увидел.

Пока всё. Кто будет смотреть вживую, пишите отзывы.

Спасибо, разыскал владельца, это машина Denis (на 150-х страницах было упоминание) завтра смотрим и принимаем решение о покупке. В выставках не участвовал - соврали)

Изменено 26 октября, 2014 пользователем ales1988

26 октября, 2014

Спасибо, разыскал владельца, это машина Denis (на 150-х страницах было упоминание) завтра смотрим и принимаем решение о покупке. В выставках не участвовал - соврали)

Понятно. Ещё раз пришел к выводу, что в Москве продаются одни и те же машины. 90%.

27 октября, 2014

Какое быстрое развитие событий и продолжение.

Машина выставлена на продажу, но уже не в автосалоне. Продавец - частное лицо. http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_446086966

В машине сделано переднее крыло, покрашены бампера, пороги, сделана накладка на бампер. Шустро! Машину отмыли, но пороги остались старые - покрашены поверх ржавчины. Цена стала 240 тыс. руб.

Из описания: "Продается белоснежный Чирок 98го года в удивительно хорошем состоянии для своего возраста. Пробег 256 тыс км. Рама абсолютно целая, на них нет номеров, кстати, что я считаю несомненным плюсом. (Да, совсем нет) Боевое двигло 4 литра, (177л.с. в ПТС) на тапку отзывается как дурной. Коробка автомат без нареканий с 249й раздаткой. Постоянный полный привод на зимней резине с литьем. Салон кожа, весь электро, подогрев пятой точки (двух пятых точек), бортовой комп, круиз-контроль, обогрев зеркал, центральный замок, климат, люк, подушки безопасности, модная магнитола, 2 комплекта ключей, ГУР, блокировка КПП. Летает как птичка, рулится легче чем легковушка, высокая посадка, хороший обзор. Торговаться будем у капота. Автосалоны - не звоните, пожалуйста."

Итак, фото для сравнения. Посмотрим, долго ли будет продаваться. Вложений на мой взгляд тысяч на 20 руб.

Ещё раз, сори за отступлении от темы.

Прикольно народ лавэ сбивает))) на замену номеров даже 2,5 т.рублей зажали, представляю каков был ремонт))

27 октября, 2014

Прикольно народ лавэ сбивает))) на замену номеров даже 2,5 т.рублей зажали, представляю каков был ремонт))

Ато. :up: Уметь надо.

27 октября, 2014

Зато майфун модный вкорячили

тюнинх оптики со скотчем тоже понравился :up:

27 октября, 2014

Зачем 4 литра, если есть 5.2☺

27 октября, 2014

Зачем 4 литра, если есть 5.2☺

Во-первых, из-за налога. 8 тыс. руб. против 14 тыс. (для 5,2) и 18 (для 5,9). Во-вторых, расход меньше. А в-третьих именно эта машина с такой комплектацией, лишенная датчиков кислорода, может работать на 92-м бензине, даже этилированном. И думаю, что даже на АИ-80 поедет.

Хотя конечно, мощность и динамика уже не та. И 5,9 в любом случае лучше! Это просто "мысли вслух", как сделать бюджетный авто в образе "5,9".

Изменено 27 октября, 2014 пользователем Sergey_B

27 октября, 2014

машина с такой комплектацией, лишенная датчиков кислорода, может работать на 92-м бензине, даже этилированном. И думаю, что даже на АИ-80 поедет.

Хотя конечно, мощность и динамика уже не та.

4-х литровый и с кислородниками на 92-ом работает без проблем.На 80-ом то же едет.Но туповат и пальцы стучат если обороты резко набрать.

27 октября, 2014

А где ещё продают 80 бензин?

27 октября, 2014

А где ещё продают 80 бензин?

На заправках Газпрома,в городе двух революций-Бишкеке))

27 октября, 2014

А где ещё продают 80 бензин?

Продают конечно. В том числе и в Москве и в области.

Вот на днях фоткали цены на бензин в МО для другой темы.

А ещё, общался с молодым человеком из Дагестана с белым 5,2 (выше в теме). Там как раз с 95-м проблема. Его нет. А 92-й и 80-й без проблем.

Изменено 27 октября, 2014 пользователем Sergey_B

27 октября, 2014

4-х литровый и с кислородниками на 92-ом работает без проблем.На 80-ом то же едет.Но туповат и пальцы стучат если обороты резко набрать.

И вы не забывайте, что бензин бензину рознь. 92-й может быть этилировнным, что приводит к выходу из строя датчиков кислорода.

27 октября, 2014

И вы не забывайте, что бензин бензину рознь. 92-й может быть этилировнным, что приводит к выходу из строя датчиков кислорода.

этилированный бензин уже лет 10 в РФ не производят.

27 октября, 2014

этилированный бензин уже лет 10 в РФ не производят.

Это официально. И топливный рынок частично теневой. Фиг знает, как "в деревнях" из 80-го делают 92-й и 95-й с помощью присадок. Раньше, когда возвращались с Черного моря, заправлялись на нашем юге; по возвращении смотрели свечи - они были покрыты красным нагаром.

Но это было раньше. Сейчас согласен, проблем с хорошим бензином нет.