Перейти к содержанию

Gch WK WH Тепло холод пассажира (один из вариантов решения, довольно гуманный и надежный)


AlexJal

Рекомендуемые сообщения

627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Надо было добавлять это в те темы, где это уже расписано. Там много еще есть интересного. Например, макет шестерни заслонки рециркуляции. Она у половины народа сточена или лопнула.

 

Сам актуатор очень сильный, он ломает переходную деталь (шестерню). Для этого на корпусе есть ограничители хода. Вал (остатки) оси заслонки можно клеить суперклеем обычным. Все будет держать. Вкрутить саморез для спокойствия. Главное насадить аккуратно связку актуатор-шестерню-вал, чтобы не сильно в натяг. Многие печатают шестерни разными материалами, которые дают усадку. Испробовано 4 разных, годятся не все.

 

А вот за качество подачи материала - отдельное спасибо!

Картинки только скрывайте под убирающийся спойлер. 

Изменено пользователем ASAT
Ссылка на комментарий
17
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk 2008 3.0 crd
Город: Самара
Опубликовано

Добрый день! Скорректирую с компьютера тогда скрытие картинок. По новой теме - я подумал когда создавал о том, чтобы роботом название темы проиндексировалось в поисковики, а то сам 2 дня назад был в поисках кто как делает)) по поисковика находил только текст по большей части.)) 

 

Макет шестерни рециркуляции это гуд. Надо будет поискать у меня он походу одновременно сломался. Но я поторопился и заказал с Ростова на авито объявление нашёл за 1000 руб. Ну да ладно. 

 

Спасибо за оценку! Давно наблюдаю за Вашими работами и на форумах и на драйве, ещё со времен когда и у меня и у Вас был Zj. Так что Вам большой респект и уважение лично!))) И удачи на дорогах! 

 

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

AlexJalспасибо и взаимно на дорогах!

 

По поводу материалов для принтера, вот неплохие данные.

https://3dprintstory.org/25-samih-populyarnih-materialov-dlya-3d-pechati

Мне не понравились (лопнуло быстро) TPE и PLA. 

ABS покрепче, но есть нюансы. Сейчас пробую Нейлон.

 

 

Ссылка на комментарий
  • 9 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2008 3.0
Город: Бердск
Опубликовано

Добрый день. Та-же проблема, сломало вал заслонки, да и шестерню тоже, шестерню напечатал, а вот с валом сижу думаю, Ваш вариант кажется оптимальным, но не скачивается 3д макет переходника, если не сложно перевыложите ссылку пожалуйста.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
17
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk 2008 3.0 crd
Город: Самара
Опубликовано
В 18.08.2022 в 07:57, aleks54rus сказал:

Добрый день. Та-же проблема, сломало вал заслонки, да и шестерню тоже, шестерню напечатал, а вот с валом сижу думаю, Ваш вариант кажется оптимальным, но не скачивается 3д макет переходника, если не сложно перевыложите ссылку пожалуйста.

Добрый день! Ссылку актуализирую. Проблемы были с гугл диском.

https://drive.google.com/file/d/1MXOGMsYIwFP3BQWbVePW9p9haJwnbacH/view?usp=sharing

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

А есть у кого-нибудь STL на переходник моторчик-вал/ось?

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
17
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk 2008 3.0 crd
Город: Самара
Опубликовано

 Я на такое нигде не натыкался. Так же есть вопрос, вдруг у кого есть макет второй шестерни рециркуляции. Та которая в заслонку вставляется. А то у меня на этот раз разломало усиленную и вторую., которая в заслонку идёт. Если не найдется, то буду усилять родную, отломился вал на заслонку, сама шестерня целая осталась, можно будет по верхней методике что то придумать, 

 

P.S. Облазил форум, но что то не смог наткнутся на макет шестерни рециркуляции, та которая от актуатора. Поэтому освежу тему. Прикладываю сюда.

 

https://drive.google.com/file/d/18K3PufvFPauhjhmz_bnhauJENyL3Lq3u/view?usp=drivesdk

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 116 гостей (Посмотреть всех)

    • 64kuzma
    • Anton2022
    • Vasiliy190
    • up6
    • Gosudar
    • Palach
    • alexsei
    • biker
    • Klimovmv
    • Марк25
    • serp55
    • mat56
    • madmx
    • Роман40
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.